Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Barracuda

[Barracuda]

Есть еще такая весчь...Виталя не даст соврать...Иногда мотор хорошо едет,когда его постоянно крутят!
К чему я это написал....У меня было больше 20 ланосов...Все они по своему разные,но многие 1.5 объединял оващизм после старого хозяина....Я начинал ездить и давать мотору пропи...нов!И вот после замены свечей фильтров и пиздю..ей машина начинала лучше ехать!
Но когда то я купил ланос 1.5 Мускула Саши(кто не в курсе один из старичков)...У мотора был пробег 160.000...И я просто завалил как он едет...Саня крутил и дрючил мотор с самого его начала!Подхват на низах был просто потрясающий!Его потом купил наш клубень Витал и прокатившись первые слова были "Там что,1.6?"
Я этот мотор как поставил дрючю его как хочу ..И мне очень нравится как он едет!
А по факту я думаю что либо где-то рядом либо Вася первый...Но мне механика больше по душе!В потоке и маневрах я с ней более уверен,чем .....Сейчас....Сейчас.....брррр...БРРРР....Поехали Денчик!

[reklama]

[EmiteR]

При переходе с палки на автомат, если ты не совсем овощной старпер, настает момент, когда ты понимаешь как работает автомат и привыкаешь к нему. Обгоны, маневрирование, динамичная езда становится веселее и приятнее. После этого момента ты на палку уже не захочешь вернуться. Ты не дошел еще до этого момента.
Но, по практике скажу, что на 1,6+4Т40Е этот момент наступает намного раньше, чем, скажем, на Lacetti CDX.

ЗЫ ты не ездил по киевским пробкам с утра на работу и вечером с работы. После недели на рыксе на палке я возненавидел палку. Через месяц моя левая нога стала заметно крупнее правой. Сев на автомат обратно после рыксы, я понял что в Киеве в качестве поджопника у меня больше никогда не будет палки.

[Barracuda]

При переходе с палки на автомат, если ты не совсем овощной старпер, настает момент, когда ты понимаешь как работает автомат и привыкаешь к нему. Обгоны, маневрирование, динамичная езда становится веселее и приятнее. После этого момента ты на палку уже не захочешь вернуться. Ты не дошел еще до этого момента.
Но, по практике скажу, что на 1,6+4Т40Е этот момент наступает намного раньше, чем, скажем, на Lacetti CDX.

ЗЫ ты не ездил по киевским пробкам с утра на работу и вечером с работы. После недели на рыксе на палке я возненавидел палку. Через месяц моя левая нога стала заметно крупнее правой. Сев на автомат обратно после рыксы, я понял что в Киеве в качестве поджопника у меня больше никогда не будет палки.

Кстати разница в езде в Киеве и Харькове есть!У вас стоячее движение в основном....А тут надо херачить на все иначе тебе даже маршрутка моргать будет! Побывав в многих городах Украины могу смело сказать что Харьков наверно самый быстрый!

[Barracuda]

Я наверно еще просто не надергался....Мне реально механика больше по душе,пока!

[Crasy]

Кстати разница в езде в Киеве и Харькове есть!У вас стоячее движение в основном....А тут надо херачить на все иначе тебе даже маршрутка моргать будет! Побывав в многих городах Украины могу смело сказать что Харьков наверно самый быстрый!  

Я бы выразился немного иначе В Харькове,в отличии от других городов вместо привычной взаимной вежливости до сих пор в моде закон джунглей,или ты или тебя.

[Barracuda]

Я бы выразился немного иначе В Харькове,в отличии от других городов вместо привычной взаимной вежливости до сих пор в моде закон джунглей,или ты или тебя.

Кстати тоже вариант!

[Monster]

Стоковую гофру (без смесителя) на время тестов поставь.

[Barracuda]

Стоковую гофру (без смесителя) на время тестов поставь.

Ага...Значит переживаешь все таки что может пойти что то не так!

[Monster]

Переживаю, что вместо заводского сечения ты ездишь на очке диаметром в пятак. ГБО-2/3 так умеет.

[Barracuda]

Переживаю, что вместо заводского сечения ты ездишь на очке диаметром в пятак.  ГБО-2/3 так умеет.

Я на нем не езжу...Дорого и неприкольно!Серый круче!

[Monster]

Дорого

Жрет на целый литр газа больше? Да, не ездий на нем, он тебе не по карману.

[Barracuda]

Немного уделил времени спорту!
Высверлил переднюю панель...подкинул новую и она стала как к себе домой...по всем контрольным отверстиям без проблем!
Радуют заводские запчасти,которые становятся как к себе домой!Также порадовало состояние кузова под крыльями...реально корейцы 2002-2003 очень крутые!
Больше всего переживал чтоб с лонжеронами было все хорошо,и слава Богу все хорошо! Сразу после примерки разобрал все и полностью прогрунтовал вначале кислотным грунтом,а потом и обычным панель и крыло,т.к. это лучше сделать сразу чем на ввареной панели!Из всего не радует только что одна фара китайская! Благо для выставления зазоров есть хорошие фары...а с той надо будет что то решить!И порадовало что все таки система кондера была заправлена т.к. масла и фриона хоть и не много но все же стравилось! Теперь подготовка к покраске!

[Barracuda]

Спорт понемногу встает с колен!

[Patriot]

оттенок капота и правого крыла на фото такой?

[Barracuda]

оттенок капота и правого крыла на фото такой?

А что с ним не так?Мож я слепой!

[Barracuda]

Спорт практически готов!

[jasonua]

Гарний колір!!
У мене більш темніший, але дуже подібний!
Авто добре виділяється з потоку серед інших авто

[Barracuda]

Спорт сегодня был продан и уехал в Киев назад!
Также сегодня был куплен новый хетчбек...2004 года,СЕ...Когда то в нем стоял 1.6 турбо,собранный Василием Монстром...
Машинка досталась на сликах, 15-х тормозах спереди и Здт...Воббщем хорошая машинка!Скоро будут фото!

[Barracuda]

Покатался седня на новом хетче....Понял что тормозов на Сером нет....Если честно таких лютых тормозов в кузове ланоса я еще не видел....Вакуумник ООБ,гтц ,280 спереди и 240 сзади...
Тормоза просто лютейшие...И я знаю в какое авто они пойдут!
Вот он...Лютый!)))Я так его назвал!)))Хоть сейчас он и не едет но раньше говорят гроза был))))

[jasonua]

Виглядає змученим