Проблемы со стартером, иногда отказывается крутить
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Проблемы со стартером, иногда отказывается крутить
pashyrey |
Sep 24 2020, 20:37
Відправлено
#1
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 63 Реєстрація: 26-September 09 Користувач №: 17,798 Репутация: 2 Авто: sens Город: kiev |
Суть проблемы: иногда случается следующее - сажусь в автомобиль, поворачиваю ключ зажигания а в ответ - тишина. Стартер не шевелится. Помню когда такое случилось первый раз думал что сгорело что-то, вылез, проверил провода, предохранители, ... А потом автомобиль так же внезапно завелся. История изредка повторялась. И в какой-то момент я понял что дело не в электрике - чтобы оживить стартер надо пошатать машину вперед-назад на включенной передаче. Иными словами покрутить коленвал. После такой манипуляции автомобиль заводится без проблем.
Я бы наверное ещё долго это терпел но описанное стало приключаться всё чаще. За эту неделю уже три раза. Теперь боюсь что помрет окончательно. Друзья, подскажите в чем причина подобного поведения стартера? Лечится ли как-то? Или замена? А если менять, то что? забыл указать - Сенс, мемз 1.3 2006 года. |
reklama |
Sep 24 2020, 20:37
Відправлено
#
|
|
|
Юрий Сергеевич |
Sep 25 2020, 08:16
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Снимай стартер, меняй щётки. В другой раз не надо качать всё авто, просто слегка постучи по стартеру чем-то тяжёленьким типа балонником, торцом ручки молотка...
|
gramozek |
Sep 25 2020, 08:43
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Кажись у стартера щётки подошли к концу и уже просто иногда не могут достать до контактных колец. Стартер под замену однозначно - проще всего будет.
|
tsinik |
Sep 25 2020, 18:56
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 846 Реєстрація: 27-December 10 Користувач №: 25,183 Репутация: 22 Авто: Lanos 1,5 (Poland) |
Не всегда причиной щётки, у меня недавно заменён щёточный узел на новый, но проблема такая же осталась. Подкинул вольтметр на провод к стартеру- 8 вольт приходит после поворота ключа в положение запуска двигателя. Замок зажигания отличный, также после ревизии. Я давно с этим борюсь, но так причину и не нашёл. Есть мысля повесить на замок вольтметр и зафиксировать питание до и после поворота ключа- что-то мне подсказывает что витковое замыкание в катушке втягивающего садит напряжение борт сети- это 1. И ещё рассматривается вариант плохого контакта по линии от блока реле (из подкапотки) до замка зажигания- потому что в сырую погоду заводится на-ура, а во времена жары и сухой погоды- проблема.. Было время когда ездил с проводком от втягивающего до аккумулятора- если не заводится, выхожу, проводок на (+) аккума клац- завелась.
|
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 05:33 |
|