Ребята на зигфриде только рассказывать мастаки.
А когда случилась проблема с тормозами на тойоте - вылилось мне все в 1500 грн., а результата так и небыло. В итоге полез сам под машину и нашел причину на 60 грн. После этого туда ни ногой.

беги оттуда..... только в прошлое воскресенье был там... на шевроле тахо...перестала ехать машина... кроме давления бинзонасоса больше ничего и глянуть несмогли( сказали что галимый бенз, заправся 95 и все попустит).... хорошо что потом ради интереса заехал к старым друзьям на ЗАЗ , подключили диогностику и определили проподания сигнала дачика акселератора...у него не тросик а датчики...нашли место где провод подломался , пропояли и в путь.!!1
спасибо Сани электреку

Добрый день всем!

Хочу спросить отзывы опытных людей о СТО на Ленинградской 33.

Решил поставить себе на Lanos Bear Lock на КПП. Мне посоветовали данное СТО как лучшее по установке замков такого типа. У кого то есть еще мнения на этот счет?
Заранее спасибо!

Привет, с вступлением

бер лок на самом деле устонавлевать несложно , у его по ходу почти любой слесарь при памети поставит... тут больше главное окуратность установки , чтоб пластик непокурочили.... так что непереживай ставь
За само СТО нечего нескажу , к ним непоподал, да эт и неглавное , с бер локом

Купил новую машину. Lanos 1.6 SX. Проехал 9500 и поехал проходить ТО на "Валентину сервис" (к автозазу на калиновой предвзятое отношение). Дал "червонец" слесарю, как советовал Laraki. Он мне все сделал.... Даже резинки под "зашиту" поставил. Молодец!
Я прям оттуда в Запорожье, да под сто шестьдесят.... 5000 оборотов....
Класс!

И только на следующий день, с утра я проверил уровень масла.....
Ребята....
Я смотрел и глазам своим не верил! Уровень был выше верхней метки сантиметра на полтора!
Короче. Чтобы уровень был по верхней метке, мне пришлось слить (точнее отсосать шприцем через капельницу) 600 (!!!) грамм масла!
Вот так-то. А вы говорите "червонец"-два....

а сколько масло ты купил по заказ наряду?? если 4 литра конистра то такого бы небыло... она какраз под метку??

По заказ наряду я купил 4 литра. Но он сливал его из 200-ой бочки. Чем не знаю.... Факт остается фактом.

вот падла, это он тебе литра 4,5 залил , или не все слил

Слава Богу ни где ни чего не выдавило!!!!

Да оноб и не че недавонуло, вроде....говорил же едь на Калиновую

у меня на "Валентине" всегда все ОК

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕХАТЬ НА СТО-4!!! Ремонтировали машину, просто УЖАС НАХ...! НИХТ туда ехать, вообще забыть дорогу!!!

Повідомлення відредагував Vlad_Dnepr - Nov 8 2007, 21:57

Vlad_Dnepr

+1 к сказанному.

и мене на Валентине масла налили 1.5 см выше уровня!!!
у себя сливал!
Не нравится мне "Валентина" - сальник мне 4 раза меняли, 1 даже сломали при установке! буду спрыгивать с гарантии.

Вопрос по теме, но по другому городу. Кто может подсказать нормальное СТО В ПАВЛОГРАДЕ. Нужно почистить инжектор, да и вообщем посмотреть. А то в Днепр далековато мне ехать.

Хочу пожаловаться на завод по сборке ланосов в Польше.
При замене аммортизаторов оказалось, что впереди слева и справа стоят разные пружины , для желающих пружины в багажнике и на встрече могу показать

аналогичная хрень, на Калиновой , червончик дал даже два ,
более того начало гнать масло из под маслянного фильтра, и достаточно неплохо, буду ехать на неделе пусть решают.. надеюсь к тому времени не выкапает.. а может просто лишнее выдавливается, может брак фильтра ,хз ..

Повідомлення відредагував Orik - Nov 17 2007, 18:04

Интерконтакт-2 на Клочко-6 (ул. Березинская, 2).
Делал ходовую. Все быстро, и недорого.
И сейчас проблем нет

Поведаю свою историю...

Неделю назад поехал посмотреть что за магазин АТЛ открылся возле Нефтека по дороге в аэропорт. Магазин как магазин, купил у них тосол и падарили карточку 10%, все такие вежливые, ну думаю, тогда и поменяю тосол у них же. Администратор что-то очень долго писал, думал и потом сказал, заезжай на 4 пост (СТО два дня как открылось, людей нет вапще) Заехал на подъемник. Людей по СТО ходит человек 7 "мастеров" 10 минут жду, потом таки подходит кто-то из спецов, настраивает лапы подъемника и снимает коспаки с колес !!! , уходит, минут 10 жду, приходят другие двое, паднимают машину, долго думают зачем кто-то снял колпаки, один додумывается пойти к администратору взять заказ-наряд, берут, читают "замена ох. жидкости" опять долго думают при чем тут снятые колпаки (минут 5) забивают на колпаки, собирают консилиум из еще двух человек, думают с чего начать. Подходит администратор, предлагает мне пройти в комнату с диваном и телевизором, предчувствуя неладное отказываюсь, мол тут буду, хочу все наблюдать (это разрешается). Минут 10 жду, один из умников откручивает пробку в радиаторе, сливает тосол, закручивает, начинает опускать машину, довольный что все так просто получилось, спрашивает меня где то что будем заливать. Говорю ему мол с блока тоже не мешало бы слить. Ответ: "В радиаторе самая нижняя точка системы, только тут и нада сливать" Я молчу. Он сомневается, уходит, минут 10 жду, приходит, созывает консилиум, минут 10 жду, кто-то умный говорит что нада патрубок открутить на блоке, откручивает, сливается еще тосол, но явно не весь. Машину опускают. Ставят на стол канистру концентрата (5л) и канистру воды (5л) минут 10 думают что делать дальше. Я им помогаю, говорю, не ломайте голову, мешайте 1:1. Оба очень удивляются, так это же для минус 40, зачем тебе столько, говорю что так хочется, делайте. Минут 10 ходят вокруг да около не могут придумать с чего начать. Рассуждают вслух...: мол в системе литров 7-8, сливается примерно 5.5 так что все пучком будет... Стою в стороне, закипаю... Один берет лейку, другой льет ВОДУ!!! по меткам на канистре, залил примерно 3,5-3,7 литра!!! берет канистру с концентратом, я уже закипел, говорю:"Вторая канистра за ваш счет будет" Они недоумевают с чего бы это. Объясняю как для самых умных: "Я просил разбавить 1:1, вы уже влили ВОДЫ 3,5 литра, теперь ОБЯЗАНЫ влить туда еще 3,5 литра концентрата, иначе я работу не принимаю, т.к. концентрация не будет соответствовать" У них шок. Жду минут 10, с видом что все пучком и ситуация под контролем, один из них льет концентрат, вливает 600-700 грамм и бачек полный... Умельцы задумываются (минут 5) уходят, жду минут 10, приходят, приходят еще двое, плюс администратор, все думают... Администратор говорит нада машину завести и прогреть, тосол уйдет и остальное влезет. Стою наблюдаю. Заводят, прогревают, уровень падает грамм на 50 , администратор садится, газует, я терплю в стороне, уровень на месте, глушат машыну, все уходят... Жду минут 10, приходит умелец, новый, долго вертит канистру с концентратом, показывает мне со словами "Замена тосола на тосол Ликвимоли нужно проводить с промывкой системы" Я, давно закипевший, смог ему только ответить что мне пох.. Он уходит. Жду минут 10, приходят мои два умельца и с умным видом начинают ВСЕ С НАЧАЛА!!! Говорю им "Стоять - бояться, к машине не прикасаться" иду к администратору и со словами "За ДВА!!! с небольшим часа ваши люди ни.. сделали, поэтому, я забираю техпаспорт, естевственно вам ничего не плачу и еду на другое СТО переделывать" На ответ "Ща все исправим" говорю что время уже ушло, забираю техпаспорт, возвращаюсь к машине, прошу опустить подъемник, опускают, снова звучит вопрос мол кто и какого колпаки снял, тиха умираю Благодарю за работу и уезжаю!
Занавес.

да класс - делаем репутацию изначально - час 40 простоя - яб убил их.
Там можно только на опте скупиться. Я в офис к ним захож - проц лучше, контора выросла -раньше все шуршали -теперь лень.