Давление масла в Башке, После капиталки слабое давление
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Давление масла в Башке, После капиталки слабое давление
Puffik |
Mar 27 2017, 23:01
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 27-March 17 Користувач №: 48,219 |
Вечер добрый.Мужики суть в чём,после капиталки и переборки ГБЦ,выкрутил пробку заливную а маслом там и не пахнет что то брызгает но очень слабо.При етом лампочка давки тухнет.Голова торохкотит не по детски.Что делалась-проточка колена,замена шатунов,замена оси с коромыслами,замена колец.С чего копать?Насос?
|
reklama |
Mar 27 2017, 23:01
Відправлено
#
|
|
|
Nikolas70 |
Mar 27 2017, 23:45
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(Puffik @ Mar 28 2017, 01:01) С чего копать? C измерения давления масла механическим датчиком. Давление может быть как повышенным, так и пониженным. Результаты пиши сюда. Тарахтит наверное потому, что после ремонта гидрики маслом не набрались. До полного заполнения маслом гидрокомпенсаторов, при нормальном давлении, может пройти 10-20 минут работы двигателя. |
Puffik |
Mar 27 2017, 23:53
Відправлено
#3
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 27-March 17 Користувач №: 48,219 |
Нет в Сенсе гидриков.
|
Puffik |
Mar 27 2017, 23:57
Відправлено
#4
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 27-March 17 Користувач №: 48,219 |
Действительно замерять давку а от етого отталкиваться.
|
mich_ya |
Mar 28 2017, 07:09
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
Через заливную пробку ничего видно и не будет... тарахтеть может из за неправильной регулировки клапанов.
Крышку клапанов сними и посмотри заливает ли там маслом или нет. |
Puffik |
Mar 28 2017, 07:22
Відправлено
#6
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 27-March 17 Користувач №: 48,219 |
У меня в рабочей Таврии,открутил заливную так там прям брызги летят во все стороны,а здесь такое что-то ели ели.Читал что уровень масла попробую до максимума долить.Или фильтр под замену как вариант.
|
Puffik |
Mar 28 2017, 21:40
Відправлено
#7
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 27-March 17 Користувач №: 48,219 |
Замерял давление вообщем манометр взял в bar показало когда газую около 5-6,на холостом ходу около первого деления телюпалось.Включился вентилятор упало на ноль.Думаю что то да давит.Просто в барах не понятно.
|
Puffik |
Mar 28 2017, 21:46
Відправлено
#8
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 27-March 17 Користувач №: 48,219 |
Подсказали почистить редукционный клапан,и канал масляный который идет с блока в голову(хотя во время кап ремонта все мылось и продувалось)Кто что скажет?????????
|
Nikolas70 |
Mar 29 2017, 03:21
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(Puffik @ Mar 28 2017, 01:53) Нет в Сенсе гидриков Где в начале темы есть хоть одно слово про Сенс? Разве, что по оси коромысел можно было догадаться, но, извините, бегло прочитал, не придал значения. QUOTE(Puffik @ Mar 28 2017, 23:40) ,на холостом ходу около первого деления телюпалось. С таким оформлением темы и описанием - Вам бы на форум экстрасенсов. Может быть там подскажут, что есть такое первое деление. |
Trup |
Mar 29 2017, 08:42
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
Как заклинит мотор- свисни в чем была проблема. Интересно же...
|
Antonio1 |
Mar 29 2017, 08:54
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 329 Реєстрація: 5-September 06 Користувач №: 2,770 Репутация: 5 |
QUOTE(Puffik @ Mar 29 2017, 07:14) К чему ети тёрки?Есть вопросы у меня людишкам,если не знаешь что написать лучше помолчи! С таким обращением - я бы послал еще дальше, чем на форум экстрасенсов. Если хочешь получить ответ - научись уважать собеседников. И в первую очередь - нормальной постановкой вопроса. Впрочем, с таким подходом к ремонту, как измерение давления масла по летящим брызгам из маслозаливной горловины - иного ожидать сложно ЗЫ. Зазоры в клапанах (если это сенс) тоже устанавливали на слух? |
martinger |
Mar 29 2017, 14:39
Відправлено
#12
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 337 Реєстрація: 27-February 14 Користувач №: 43,014 Репутация: 7 |
QUOTE(Antonio1 @ Mar 29 2017, 08:54) Не зовсім в тему, але крутиться на язику, тому свої 5 коп вставлю, один разок... . Механік з мінімальним досвідом чітко виставить на слух зазор клапанів. Що й робили наші батьки/діди десятки років тому. І бігали ті авто сотні тисяч км... PS. більше не буду офтопити... І мені цікаво: що таке перша поділка? це 1бар? |
Antonio1 |
Mar 29 2017, 15:35
Відправлено
#13
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 329 Реєстрація: 5-September 06 Користувач №: 2,770 Репутация: 5 |
QUOTE(martinger @ Mar 29 2017, 14:39) Не зовсім в тему, але крутиться на язику, тому свої 5 коп вставлю, один разок... . Механік з мінімальним досвідом чітко виставить на слух зазор клапанів. При снятой клапанной крышке он звук слушает и регулирует?))) |
Юрий Сергеевич |
Mar 29 2017, 16:34
Відправлено
#14
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
|
mich_ya |
Mar 29 2017, 19:23
Відправлено
#15
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
Ответы автора напомнили как одна подруга говорит другой: вчера собаки со всего села напали - еле отгавкалась
|
Yurik_san |
Mar 30 2017, 07:13
Відправлено
#16
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,057 Реєстрація: 31-January 09 Користувач №: 14,828 Репутация: 75 Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder |
Тему почистил, причитающиеся, кому положено, раздал, тема готовится к закрытию. |
А-92 |
Mar 30 2017, 17:45
Відправлено
#17
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 25-November 11 Користувач №: 31,416 Репутация: 6 Авто: ZAZ-Lanos 1.5 Город: Krasnoarmeysk |
|
martinger |
Mar 31 2017, 09:42
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 337 Реєстрація: 27-February 14 Користувач №: 43,014 Репутация: 7 |
|
mich_ya |
Mar 31 2017, 10:19
Відправлено
#19
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(martinger @ Mar 29 2017, 14:39) ... Механік з мінімальним досвідом чітко виставить на слух зазор клапанів... Это как? процесс уточни. Чтобы выставить клапана на слух - необходимо регулировку делать при работающем двиге... или это уже не на слух будет. |
martinger |
Mar 31 2017, 15:32
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 337 Реєстрація: 27-February 14 Користувач №: 43,014 Репутация: 7 |
QUOTE(mich_ya @ Mar 31 2017, 10:19) Это как? процесс уточни. Чтобы выставить клапана на слух - необходимо регулировку делать при работающем двиге... или это уже не на слух будет. При НЕробочому двигуні. Виставляється кулачок РВ протилежно контактній площадці коромисла (на М-2140 і на Сенсі саме коромисла, на ВАЗ-2108 інша справа). І рукою рухаємо вверх-вниз коромисло за кінець, що натискує на клапан. Чуємо відповідний цокіт і відчуваємо під пальцями руки хід кінця коромисла. Все. Я ні в якому разі не закликаю саме так робити і абсолютно погоджуюсь, що тут потрібна точність і слід застосовувати щуп, але такий спосіб мав (і тепер має) місце. Тому не раз бачив, як автомеханік зі значним стажем перед засовуванням щупа, проходиться по коромислах саме руками. І з точністю 95% скаже в яких клапанах зазори в нормі, а які слід підрегулювати. |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 10:41 |
|