Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Шум двигателя на пятой передаче, от 100 до 110 км\ч

[BeastS]

ого,я лучше как нибудь просто буду избегать этих оборотов!

а как избегать???
шум начинается от 3100 и заканчивается 3200, 3300 на любых передачах (проверил)
если я по трассе иду 110-120 то как избежать?

[reklama]

[Krutman]

Доброе время суток... Читал, читал форум, но так ответа и не увидил. так уж получилось, что у меня появилась (вибрация) гул в районе 3000 оборотов и я хочу ее устранить. Вибрация (гул) в этих приделах даже если газую на месте!?

Кто решил данную проблему?
Подушки двигателя у меня нормальные!
Выхлопную и трогать не буду (бред).
А вот думаю ГРМ. рольки и метки посмотреть!!!!

[skif]

Народ это что получается что все эта братия на лансерах украинских езжит с таким гулом - и всех все устраивает

Ну хоть кто то победил данную проблемму

[bezoom]

я нет

[Andr]

НАШИ ЛАНОСЫ ЛУЧШЕ ВСЕХ.
Это непобедимо!!!!!
Никто незнает - дай больше газу и необращай внимание.

[evg]

Сегодня переобулся на летнюю резину и гул стало слышно сильнее (на зимней почти не слышно было) тоесть резина тоже имеет какоето значение (все отбалансировано и руль не бьет, но резонанс стал слышнее и ощутимей) не путать с шумом колес об дорогу.

[паровозик]

так ведь летняя резина жестче чем зимняя,поэтому вибрации сильнее ощущаются,зимняя мягче,потому и поглощает вибрацию,это я так думаю. А вообще,мне иногда кажется что вибрация зависит и от качества бензина,бывает сильнее чувствуется,бывает слабее,но все таки присутствует всегда.

[ScorpZ]

Ага , у меня ланос 1,5 SE Так та же фигня, при 100 - 130 км , движок немного трещит, после 130 попускает.

[u96mode]

У меня Ланос 2008 года, такая же проблема :
рев двигателя и вибрация в салоне в диапазоне 3000 - 3200 об/мин на любых пердачах.
Неужели никто не может дать внятный ответ из-за чего берется даный резонанс?

[Jaguar]

Выхлопную и трогать не буду (бред).

Зря ты так говоришь, настоятельно рекомендую заехать на яму и хорошенько подёргать выхлопную, а также штаны на предмет затянутости!! Я когда дном цепонулся об землю, тоже думал всё нормально, но вот как-то подвывала машинка на определённых оборотах, залез под машину подёргал трубу, оказалось слегка цепляется об жестяную прокладку которая под баклушей прикручена, молотком её выгнул и всё как рукой сняло!!

[nicklas]

Хм.. Вы что, хотите отсутствие резонансной частоты на этой машине? да на любой передаче после 3000 и до 3300 будет этот звук, хоть на первой, хоть на последней. Этот звук в порядке вещей для Ланоса. Я даже никогда не задумывался над этим вопросом, привык и все, чего советую и всем отписавшимся в этой теме

[Jaguar]

Хм.. Вы что, хотите отсутствие резонансной частоты на этой машине? да на любой передаче после 3000 и до 3300 будет этот звук, хоть на первой, хоть на последней. Этот звук в порядке вещей для Ланоса. Я даже никогда не задумывался над этим вопросом, привык и все, чего советую и всем отписавшимся в этой теме 

Интересно, а почему же у меня нет такого??? и у остальной половины тоже??

[evg]

Интересно, а почему же у меня нет такого??? и у остальной половины тоже??

Вот счастливчик!!! Рад за Вас!!! а какого года машина? все новые 2-3 года которые я видел с резонансом

[NikeL]

Lanos SE 2008, вибрацию почувствовал сразу на новой машине. Если это болезнь только новых машин, может стоит попытаться выяснить, что изменилось в новых моделях ланосов.
Например: 1) катализатор, на сколь я помню появился на моделях с 2005 года.
2) возможно изменилась прошивка ЭБУ под катализатор с вытекающими последствиями. По крайней мере, место расположения ЭБУ изменилось, у меня под пассажирским сидением блока ЭБУ нет.
3) Есть ощущение, что с годами падало не только качество ланосов, но и максимально удешевлялось производство. Возможно отсутствие чего-либо или смена поставщика комплектующих привели к выше описанной проблеме.
Думаю только общими усилиями можно это победить.

[PAMih]

Lanos SE 2008, вибрацию почувствовал сразу на новой машине. Если это болезнь только новых машин, может стоит попытаться выяснить, что изменилось в новых моделях ланосов.
Например: 1) катализатор, на сколь я помню появился на моделях с 2005 года.
2) возможно изменилась прошивка ЭБУ под катализатор с вытекающими последствиями. По крайней мере, место расположения ЭБУ изменилось, у меня под пассажирским сидением блока ЭБУ нет.
3) Есть ощущение, что с годами падало не только качество ланосов, но и максимально удешевлялось производство. Возможно отсутствие чего-либо или смена поставщика комплектующих привели к выше описанной проблеме.
Думаю только общими усилиями можно это победить.

Потому я и искал себе Ланос SE не моложе 2004 года.
Потому, что качество сборки и материалов упало по моим наблюдениям. ИМХО Даже видно внешне отличия. Хотя бы материал салона, пластиковые накладки на дверях уже не глянцевые (средняя стойка), лобовое стекло без солнцезащитной полоски (и на этом сэкономили). А чего там внутри наэкономили неизвестно.....
Вот такие дела, блин.

ЗЫ. Никакого резонанса нет. Ланос Е-150 SE.

[NikeL]

Я склонен полагать, что вибрация идет в следствии явного резонанса. У меня стоит тахометр, шум потихоньку с оборотами возрастает до 2200 вполне нормально, после отчетливо слышно двигатель но явного резонанса нет, но как только обороты на 3000 появляется легкий зуд (вибрация ) на педали газа. Поскольку машина совершенно новая грешил на не обкатанный двигатель. Пробовал увеличивать обороты, при 3300 вибрация пропадает. От передачи не зависит.
На форуме есть такие кто снял катализатор, интересно как дела обстоят с вибрацией и шумом у них.
В общем учитывая, что двигатели из Румынии и разработке данной модели далеко за 20 лет, ничего особого от работы двигла ждать не приходится. Если учитывать цену, всеядность, качество топлива, а также то, что двигатели не задушены нормами EВРО 4 можно смириться. По крайней мере в новой машине огорчила только вибрация. В будущем собираюсь делать «обесшумку», надеюсь вибрация уйдет.
Lanos SE Hatch

[zckernel]

Гул имеется на 2900-3100 на 5й передаче. Если выжать сцепление в этот момент и бросить газ - гул не исчезает. Гудит либо коробка либо резина. Но это не ДВС!

[Borland]

Для СЕНСоводов.

Почти на всех сенях после 110 км в час пояляется сильный гул в салоне. Если дальше разгонятся то на 120 уже гул гораздор уменьшается.
Много видел рассуждений по этому поводу.
У самого тоже самое.
Сейчас из за поломки коробки заменил в ней редуктор с сателитами, и гул на много меньше. Даже почти не заметно что я перодоливаю 110.
Не буду утверждать что решение проблемы это новый редуктор, конечно же это смешно. Но проблема по видимому именно в коробке.
Может мастер мне ее настроил как то по правильному...

[madbut]

Народ это что получается что все эта братия на лансерах украинских езжит с таким гулом - и всех все устраивает

Ну хоть кто  то победил данную проблемму

Почитал тему ради интереса, никакого гула нет ни в одном диапазоне, ланос 2006 года

[NikeL]

На соседних форумах нашел обсуждение данной проблемы:
lanos-club.ru

lanos.com.ua

Методом исключений определили, что это не катализатор и не масло КПП, хотя замена масла КПП на более вязкое чем родное GM, вроде бы, уменьшает шум. Также у кого то попался брак подушки двигателя, но в основном большинство грешат на резонанс воздушного фильтра, или особенность работы системы газораспределения на выхлопе.