Раритеты, все о раритетах Кривбасса
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Раритеты, все о раритетах Кривбасса
ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ |
Nov 17 2009, 14:55
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 409 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,263 Репутация: 5 |
"Любі друзі!". Никто не задумывался о создании клубного раритетного гаража? Ведь в клубе есть разные умельны, которые могут их восстановить и выставлять их на всеобщее обозрение. Одному это сделать трудно, а вместе, как говорят "і батька легше бити". Что скажите?
Віставляю на всеобщее обозрение мой раритет Приєднані ескізи |
reklama |
Nov 17 2009, 14:55
Відправлено
#
|
|
|
FantomKr |
Nov 17 2009, 16:02
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 908 Реєстрація: 7-September 09 Користувач №: 17,574 Репутация: 9 Авто: Lanos SE |
QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Nov 17 2009, 14:55) "Любі друзі!". Никто не задумывался о создании клубного раритетного гаража? Ведь в клубе есть разные умельны, которые могут их восстановить и выставлять их на всеобщее обозрение. Одному это сделать трудно, а вместе, как говорят "і батька легше бити". Что скажите? Віставляю на всеобщее обозрение мой раритет классная машинка... правда легше убить чем прокормить такого коня... давайте создадим лучше фото альбом наших ежедневных лошадок!! блин времени на одну машинку не фатает ... а тут ещё и раритет Хотя на вкус конечно и цвет.... |
†PROROK† |
Nov 17 2009, 17:02
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 701 Реєстрація: 24-January 07 Користувач №: 5,058 Репутация: 4 |
Андрюха, там мотор как в волге, и при нормальной настройке хавает не больше волги.
Мне нравится гранадка следующего поколения, красавица. |
Vados |
Nov 17 2009, 23:44
Відправлено
#4
|
пелод красной гонки Група: Club Повідомлень: 8,610 Реєстрація: 3-April 08 Користувач №: 11,577 Репутация: 60 Авто: Opel Vectra OPC |
Юрчик, ты так о Волге лестно отзываешься, как будто она кушает 7 л/100 км.
|
ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ |
Nov 18 2009, 08:00
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 409 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,263 Репутация: 5 |
QUOTE(Vados @ Nov 17 2009, 22:44) Не эта хавает 10-15л/100км - 6 горшков чем то надо кормить, но садясь на нее после сенса - огонь. Назад без пробуксовки не трогаюсь. Когда ее купил так загорелся востановить, а тут этот сраный кризис - все повзвинчивали цены - пока ждет своего часа. |
Sania_Kr |
Nov 18 2009, 10:20
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 308 Реєстрація: 30-September 09 Користувач №: 17,860 Репутация: 1 |
Мля, как тут фотки выкладывать?
|
FantomKr |
Nov 18 2009, 11:26
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 908 Реєстрація: 7-September 09 Користувач №: 17,574 Репутация: 9 Авто: Lanos SE |
QUOTE(Sania_Kr @ Nov 18 2009, 10:20) проще простого!! внизу сообщения кликаешь на кнопочку "Обзор"... указываешь что за картинку ты хочешь вложить... затем кликаешь кнопочку "открыть" (в окне выбора картинки)... затем нажимаешь на кнопочку "добавить файл"... а уже после этого ... на против добавленного имени картинки нажимаешь кнопочку "Add into Post" и будет тебе счастие! |
Sania_Kr |
Nov 18 2009, 12:30
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 308 Реєстрація: 30-September 09 Користувач №: 17,860 Репутация: 1 |
|
Sania_Kr |
Nov 18 2009, 12:32
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 308 Реєстрація: 30-September 09 Користувач №: 17,860 Репутация: 1 |
Ща может еще фотки своих копеек понахожу...гг
|
FantomKr |
Nov 18 2009, 12:55
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 908 Реєстрація: 7-September 09 Користувач №: 17,574 Репутация: 9 Авто: Lanos SE |
|
Sania_Kr |
Nov 18 2009, 18:48
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 308 Реєстрація: 30-September 09 Користувач №: 17,860 Репутация: 1 |
QUOTE(FantomKr @ Nov 18 2009, 13:55) это самый сильный раритет .. почти эксклюзиФ рассматривал я как то такую машинку .. ДВС находится сзади, а также 2 карба было на рассматриваемом мною экземпляре... мож это как раз и был экземпляр твоего кума V8 3,5 литрофф, два карба, 4 ступени коробас, две автономные печки... |
Денисус |
Nov 19 2009, 09:08
Відправлено
#12
|
Форумянин Група: Banned Повідомлень: 243 Реєстрація: 29-September 09 Користувач №: 17,837 Репутация: 4 |
QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Nov 17 2009, 14:55) "Любі друзі!". Никто не задумывался о создании клубного раритетного гаража? Ведь в клубе есть разные умельны, которые могут их восстановить и выставлять их на всеобщее обозрение. Одному это сделать трудно, а вместе, как говорят "і батька легше бити". Что скажите? Віставляю на всеобщее обозрение мой раритет эх славный раритет у юристика, я бы с радостью принял участие в восстановлении, если потом кататься хоть иногда на этом чудовище! |
ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ |
Nov 19 2009, 09:15
Відправлено
#13
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 409 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,263 Репутация: 5 |
QUOTE(Денисус @ Nov 19 2009, 08:08) эх славный раритет у юристика, я бы с радостью принял участие в восстановлении, если потом кататься хоть иногда на этом чудовище! так в чем вопрос? в двоем виселей, а то я сам да сам. По поводу покататься - так само без проблем - рукаписка и в перет, только чур салон не марать... |
Денисус |
Nov 19 2009, 15:03
Відправлено
#14
|
Форумянин Група: Banned Повідомлень: 243 Реєстрація: 29-September 09 Користувач №: 17,837 Репутация: 4 |
QUOTE(ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ @ Nov 19 2009, 09:15) так в чем вопрос? в двоем виселей, а то я сам да сам. По поводу покататься - так само без проблем - рукаписка и в перет, только чур салон не марать... да не, чего его марать то, телочку посадил в него и все стерильно! насчет мотора то давай как то всерьез подтянем моториста моего и посмотрим чего там с ним с тем мотором! |
ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ |
Nov 20 2009, 08:34
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 409 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,263 Репутация: 5 |
QUOTE(Денисус @ Nov 19 2009, 14:03) да не, чего его марать то, телочку посадил в него и все стерильно! насчет мотора то давай как то всерьез подтянем моториста моего и посмотрим чего там с ним с тем мотором! Мотор разобран в гараже - погружу та привезу все запчасти. Нужно его стрельнуть на выработку, а потом делать выводы - точить или просто поменять кольца и сальники. Обязательно займемся этим вопросом. |
Shel |
Nov 25 2009, 00:16
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 904 Реєстрація: 11-February 07 Користувач №: 5,445 Репутация: 10 Авто: Daewoo Lanos Hatch |
QUOTE(FantomKr @ Nov 18 2009, 12:55) это самый сильный раритет .. почти эксклюзиФ рассматривал я как то такую машинку .. ДВС находится сзади, а также 2 карба было на рассматриваемом мною экземпляре... мож это как раз и был экземпляр твоего кума Санька...а просвети..что это за машина? помню в детстве...она мне очень нравилась.. |
PILIGRIMM |
Nov 25 2009, 00:27
Відправлено
#17
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,145 Реєстрація: 26-April 08 Користувач №: 11,825 Репутация: 15 Авто: Lanos 1.6 SX |
|
ЮРИСТ АВТОМОБИЛИСТ |
Nov 25 2009, 07:53
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 409 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,263 Репутация: 5 |
QUOTE(PILIGRIMM @ Nov 24 2009, 23:27) По фотографии представительская шкода . Мотор действительно ссзади,только я не слышал о бензиновых вариантах - вроде на них дизель ставился с воздушным охлаждением ???? Скорее всего это Татра. Когда то в каком то исполкоме она на службе стояла. По городу нераз ее видел. |
Sania_Kr |
Nov 25 2009, 13:01
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 308 Реєстрація: 30-September 09 Користувач №: 17,860 Репутация: 1 |
Tatra T613, 3,5 литроф, V8 двухкарбюраторный мотор с воздушным охлаждением, расположенным сзади. Машинка классная, если б не полная нерасположенность мотора к ремонту. Чтоб снять мотор приходилось разбирать полность зад и автопогрузчиком вынимать его (он утоплен в заднюю часть). Дизеля есть, но только в версии Т700 она же в удлиненном варианте - типа лимузин. 4-х ступенчатая коробка с оооооочень длинными передачами (по городу втыкали только 1-ю и 2-ю). Две автономные бензиновые печки.
|
-=MaGnaT=- |
Nov 25 2009, 14:49
Відправлено
#20
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 39 Реєстрація: 13-October 09 Користувач №: 18,023 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Poland |
QUOTE(Sania_Kr @ Nov 25 2009, 13:01) Tatra T613, 3,5 литроф, V8 двухкарбюраторный мотор с воздушным охлаждением, расположенным сзади. Машинка классная, если б не полная нерасположенность мотора к ремонту. Чтоб снять мотор приходилось разбирать полность зад и автопогрузчиком вынимать его (он утоплен в заднюю часть). Дизеля есть, но только в версии Т700 она же в удлиненном варианте - типа лимузин. 4-х ступенчатая коробка с оооооочень длинными передачами (по городу втыкали только 1-ю и 2-ю). Две автономные бензиновые печки. вот это реально весчь!!! |
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 16:05 |
|