Авео апельсин т-250 первое авто
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Авео апельсин т-250 первое авто
FunkermanQA |
Nov 2 2012, 13:46
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
Привет всем.
хочу начать с того, что всегда хотел машину - но не позволяли финансы. Но пришло время я женился и решили завести ребенка. Посему пришли в общему мнению , что машина необходима на всякие разъезды с женой и тд.. Денег как всегда не было много.. Поэтому расчитывал на Ланос за 5.5уе в среднем. Начал мониторить ланосы- копить деньги с июня по начало октября. Гдето в это время вычитал , о Авео- что стоит не так сильно дорого. а комфорта в несколько раз больше, да и тут на форуме все единогласно сказали - Авео лучше ланоса. Но был ньюанс - авео стоит все таки намного больше ланоса.. Но уже решились на Авео и заняли деньги. С этого времени с середины сентября выискивал машины- 90 процентов перекупские или какие-то левые, затертые. И вот 11 октября увидел в авторио - мою машину- оранжевого цвета - 50850 пробега от хозяина. Сам с ним встретился на след. день. машина супер впечатление не произвела. из-за 1)Не работает левый задний датчик АБС, 2) есть три мелких скола от камней с трассы. 3)немного подцарапан пластик в салоне (пара царапин) Тем не менее поехали на сто- там глянули - с ходовой все ок.. немного шуршит выжимной, и всё. Больше проблем на Сто не обнаружили.. Потом проверили в малярке - там тоже дали добро. В общем. в это день(12.10.12) же и купил ее с переоформлением на себя. |
Patriot |
Nov 6 2012, 13:43
Відправлено
#2
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
Патриот реалист среднего уровня,имеющий опыт эксплуатации авто в нещадных условиях для акумулятора и стартера и привык ездить ежедневно,поэтому такие намеки как подает тебе авто и такие советы,как дают тебе на форуме нужно слышать и действовать на устранение причины,а не на расчетах сколько часов на сиге простоит акум и сколько часов должен заряжаться током 2,7.И если это требует 50грн для точной диагностики,то их нужно изыскать и не усугублять положение поиском плохой массы на колоколе сигнашки или еще каким то поступком,не относящимся к поиску и устранению действительной причины падения напряжения(ты до сих пор не знаеш где потеря :-в борт сети авто или в корпусе самого акумулятора представь как легко тебя может развести электрик).Хорошо что ты не врач,потому как и такие встречаются,когда сам не может дмагноз поставить начинает лечить от того что знает-но это реально замыливание глаз ,а не лечение.Вот так и у тебя.Вопросов пару б задал,но боюсь не поймеш юмора и обидишся еще.Поэтому спрошу только один-когда к электрику планируеш?
|
Спрощена версія | Зараз: 29th April 2024 - 08:34 |
|