Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

33 Страницы < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Авео апельсин т-250 первое авто

FunkermanQA   
post Nov 5 2012, 12:17
Отправлено #41


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 348
Регистрация: 11-June 12
Пользователь №: 34,919
Репутация: 4



Патрит, такой эмоциональный ответ... что с первого раза и не понял главную мысль. (фото не мое, ведь там же нет ни колокала, ни пластинки в обозначенном месте )

Тоже не пойму почему такой настрой агрессивный? (с маслом просочилось через маслянный фильтр- там немного он дефективный), больше ничего не капало за 3 недели

А на счет электрики - хотелось все таки самому в чем-то разобраться и понять. Так как хозяин тот доказывает что-там проблем нет м аккумом (хотя я тоже не верю в его слова). Я пока не могу поехать на диагностику и в случае чего сделать ремонты - так как я отдаю деньги за машину. (я ж говорил в самом начале)

Поэтому я попытался методом исключения решить проблему с минимальными затратами (отключил мафон) и узнал про амперметр и возможность узнать о утечки за спасибо.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Nov 5 2012, 12:17
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dobriak   
post Nov 5 2012, 12:17
Отправлено #42


Динозавр
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 3,190
Регистрация: 12-March 11
Пользователь №: 26,779

Репутация: 25
Авто: Lanos 1.5 FSO GBO-2 Chip by P13



Акум перед зимой лучше менять, в том году пару недель посноашл себе моск, как начала падать температура на улице - возил с собой зарядное, заряжал на стоянке авто, ездил к родителям, снимал акум на ночь заряжал чтобы утром завести, хана головняка море, купил за 540 грн акум и за стырй дали 80 грн. И всю зиму крутил с первого тычка! И забыл про эти проблемы. У меня был акум 07 года.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Nov 5 2012, 12:26
Отправлено #43


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



Ну про фото....это как показать фото женской промежности без гемороя и пытаться узнать у доктора что тебе мужику делать и чем лечить.Не проще ли снять штаны и показать спецу так сказать с глазу на глаз проблему.
Зачем фотать не свою машину с пробоемным местом котрого на фото нету?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Serg85   
post Nov 5 2012, 19:01
Отправлено #44


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,982
Регистрация: 13-September 09
Пользователь №: 17,637

Репутация: 22



QUOTE(FunkermanQA @ Nov 5 2012, 12:17)


маслом  [/b]просочилось через маслянный фильтр- там немного он дефективный), больше ничего не капало за 3 недели

.
*


Не может фильтр быть немного дефективным,он или не затянут,или течёт сам по себе.Но при этом ,если не устранил,он должен течь всегда.
Про батареютвою,попробуй просто снять клему и оставить машину на несколько дней ,и тогда станет ясно в чём проблема.Всё просто и не надо ничего мерять и тратить деньги.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FunkermanQA   
post Nov 6 2012, 11:41
Отправлено #45


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 348
Регистрация: 11-June 12
Пользователь №: 34,919
Репутация: 4



Что то мне подсказывает, что я тупанул с зарядкой..

Как я говорил, ранее, аккум сел- я взял зарядку у знакомого ссылка на спецификацию зарядки Знакомый говорит.. ну часов 10 подержи и всё.
Глянул в инструкцию, там пишется , что когда загорится желтая лампочка мол- все окей.

В общем, аккум заряжался 8 часов и загорелась лампочка , и.. думаю.. готово..


А вот сегодня, когда брал опять эту зарядку- решил уже посмотреть ее технические характеристики- и увидел , что максимальный заряд до 2.7ампера в час (и уже внимательнее прочитал строку про лампочку, оказывается она должна загореть , а потом стать ярче)



выходит, что если я заряжал аккум 8 часов, где реально было около 2.5ампера = то аккум я зарядил на 20 ампер из 60..

ТО есть, чтобы зарядить аккум емкостью 62(думаю, реально 60 ампер) нужно 60 на 2.5 = 26 часов непрерывного заряда =(((((((((
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antonio1   
post Nov 6 2012, 12:07
Отправлено #46


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 329
Регистрация: 5-September 06
Пользователь №: 2,770
Репутация: 5



я тебе писал на другом ресурсе, но ты не читал/не прислушался
По описанию здесь
Раздели свою проблему на есть 2 задачи:
1. Узнать, есть ли утечки
2. Узнать, нормальный акум или нет

Первое решается действительно амперметром, и последовательным отключением сомнительных девайсов/выдергиванием предохранителей
(на всяк случай - не вздумай заводить с амперметром)
Второе - нормальной зарядкой, в нужное к-во времени, и дальнейшая проверка нагрузочной вилкой

Что из этого не понятно?
Что из этого не доступно для самостоятельной работы, кроме нагрузочной вилки (не думаю, что она есть у тебя) ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dobriak   
post Nov 6 2012, 12:10
Отправлено #47


Динозавр
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 3,190
Регистрация: 12-March 11
Пользователь №: 26,779

Репутация: 25
Авто: Lanos 1.5 FSO GBO-2 Chip by P13



Funkerman, я правильно понял ты где то взял такое зарядное:
Присоединённое изображение
А чем оно вообще заряжает, подключили 3 диода к вилке и все????
Возьми у знакомых нормальное старое советское зарядное с шкалой. Поставь на 1 и пусть сутки постоит. Тогда и посмотришь как зарядится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FunkermanQA   
post Nov 6 2012, 12:30
Отправлено #48


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 348
Регистрация: 11-June 12
Пользователь №: 34,919
Репутация: 4



Антонио, не читал ваши рекомендации.
Есть возможность взять амперметрю и попробовать померять утечки в покое.


Добряк, ну, зарядку какую дали, такую и взял))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Nov 6 2012, 12:32
Отправлено #49


Полиграфист
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 6,111
Регистрация: 11-February 08
Пользователь №: 10,990


Репутация: 59
Авто: 2,2 TDI



QUOTE(Dobriak @ Nov 6 2012, 12:10)

Присоединённое изображение

*



я такого зарядного ещё не встречал. Может оно сразу и пусковое? at.gif

Добряк правильно говорит, заряжать нужно "нормальным" зарядным.

Узнай у себя в гаражах или у охраны на стоянке (не знаю где ночует твоя машина) может у них есть. Пусть тебе зарядят его по-человечески за определённую порцию beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
regkir   
post Nov 6 2012, 12:32
Отправлено #50


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,978
Регистрация: 5-November 09
Пользователь №: 18,264

Репутация: 12
Авто: Sens



скажу очевидные вещи smile.gif

1. у каждого автомобилиста должна быть своя зарядка
2. Заряжать нужно в хорошо вентилируемом помещении!!! иначе бабах и cn.gif

---- на правах избежания недоразумений ----

fa-fa.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Nov 6 2012, 12:45
Отправлено #51


Полиграфист
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 6,111
Регистрация: 11-February 08
Пользователь №: 10,990


Репутация: 59
Авто: 2,2 TDI



QUOTE(regkir @ Nov 6 2012, 12:32)
скажу очевидные вещи smile.gif

1.  у каждого автомобилиста должна быть своя зарядка

*



Я тут с тобой не соглашусь, что У КАЖДОГО автомобилиста должна быть по нескольким причинам:
1. Если у человека нет гаража и машина живёт либо под домом либо на стоянке, то зарядное нужно возить с собой постоянно.
2. Где искать источник питания на той же стоянке или возле высотки
3. Потраченные 500-1500 грн., с учётом того, что за эти деньги можно купить 2 новых аккума.
4. Даже если зарядку хранить дома, то нести мёртвый аккум домой и там его заряжать 12 часов (когда заряжать нужно в хорошо проветриваемых помещениях) - полный бред.
5. Проще уже с толкача завестись или прикурить и ехать за новым аккумом.

Всё ИМХО biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЖучОК   
post Nov 6 2012, 12:54
Отправлено #52


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 440
Регистрация: 7-November 11
Пользователь №: 31,064

Репутация: 6



Нихренасебе ты загнул. Зачем такое? Можно взять нормальную зарядку за 300-350 грн. И зарядку с собой возить не зачем. Заряжать дома вполне можно, к примеру на балконе. Та хоть в туалете. Там не столько тех паров выделяется, что прямо вентилировать безпрерывно. Этож не аккумуляторная в которой на зарядке одновременно штук 200 аккумов.
А вообще девайс в хозяйстве очень нужный. Особенно если транспортное средство не одно.
И это. FunkermanQA ты мультиметр то возьми в руки. Обычный. Гривен за 30. А то счас тут распишут какой мультиметр нужно взять и дойдем до рефлектометра с осциллографом. Померяй токи утечки. Проверить аккум можно, косвенно конечно, путем его разряда. Прицепи лампочку к нему, померяй потребляемый ток и так и оставь. Когда на аккуме будет 10,5 В он полностью разряжен. Вот тут и считай его емкость. И делай выводы о его исправности. Естественно перед этим он должен быть заряжен полностью.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Nov 6 2012, 13:00
Отправлено #53


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



опять мы виним зарядку и свои глаза.Тогда скажи каким током нужно заряжать 60-й акум?????И после запуска авто и поездок генератор дозарядил бы недостающее.Уверен следующая тема Функермана будет о покупке недорогого хозяйского акумулятора.Создастся она или после зарплаты или после морозов до минус 10-что наступит раньше.Могу даже на бутылку пива как на картинке поспорить.

Присоединённые эскизы
Присоединённое изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЖучОК   
post Nov 6 2012, 13:03
Отправлено #54


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 440
Регистрация: 7-November 11
Пользователь №: 31,064

Репутация: 6



QUOTE
генератор дозарядил бы недостающее

Ну не факт. Если днем ездть то да, а вот я например с утра, а потом часа 4 вечером. А это уже темно. Свет горит, окна сцуко, потеют. А гена у нас не киловаттный. Недозаряд вполне возможен.
biggrin.gif
QUOTE
или после зарплаты или после морозов до минус 10

Так ты на что ставишь? Ставлю на морозы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Romych   
post Nov 6 2012, 13:04
Отправлено #55


Полиграфист
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 6,111
Регистрация: 11-February 08
Пользователь №: 10,990


Репутация: 59
Авто: 2,2 TDI



я уже зарекался не советовать ничего автору ещё после темы с выбором авто, а тут снова захотелось помочьsmile.gif
Он нас выслушает, а сделает всё равно по своемуsmile.gif))
Ведь он не ищет лёгких путей, да и народу пищу к размышлению и повод для споров подкидываетsmile.gif))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Nov 6 2012, 13:08
Отправлено #56


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



QUOTE(ЖучОК @ Nov 6 2012, 13:03)
Ну не факт. Если днем ездть то да, а вот я например с утра, а потом часа 4 вечером. А это уже темно. Свет горит, окна сцуко, потеют. А гена у нас не киловаттный. Недозаряд вполне возможен.
biggrin.gif
Так ты на что ставишь? Ставлю на морозы.
*


а откуда ты знаешв какое время суток и с какими потребителями ездил тс??
з.ы.спорить готов что перекуп въежил ТС и впарил убитый акум ,что не минуемо приведет к покупке нового.Ну а когда это произойдет я предположил.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЖучОК   
post Nov 6 2012, 13:10
Отправлено #57


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 440
Регистрация: 7-November 11
Пользователь №: 31,064

Репутация: 6



QUOTE(Patriot @ Nov 6 2012, 13:08)
а откуда ты знаешв
*


А я и не знаю. Я просто предполагаю, шо недозаряд возможен. Только и всего.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FunkermanQA   
post Nov 6 2012, 13:13
Отправлено #58


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 348
Регистрация: 11-June 12
Пользователь №: 34,919
Репутация: 4



ну, ничего - может кто- еще из новичков сталкнется с моими проблемами- хоть будет знать, как аккум заряжать или прикинуть сможет сколько машина на сигналке может простоять
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FunkermanQA   
post Nov 6 2012, 13:25
Отправлено #59


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 348
Регистрация: 11-June 12
Пользователь №: 34,919
Репутация: 4



Patriot, Оптимист 80 уровня)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FunkermanQA   
post Nov 6 2012, 13:26
Отправлено #60


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 348
Регистрация: 11-June 12
Пользователь №: 34,919
Репутация: 4



Роман, а чем я тебя обидел? с темы о покупке авто? мне посоветовали Авео - я и купил ее. Сделал, как посоветовало большинство знающих людей. Я не склонен к необдуманым поступкам
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

33 Страницы < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 19th September 2019 - 04:38