Покатался на ареднованной машине по маршруту
Тривизо - Падова- Болония- Флоренция - Сиена - Тиволи - Рим -Неаполь - Помпеи -Пескара - Римини -Венеция -Тривизо.
впечетлений масса.
Пока систематизирую информацию.
Если что конкретной интересует , спрашавайте , включу в отчет.
Для затравочки .
http://www.youtube.com/watch?v=RAjt4EUtyAI
Класс!
Что за машина, фольц?
Навигация ИГО?
Навигаторов было 2.
Экипаж стотоял из 4 челеовек , Я( водитель) моя жена Таня, Алексей ( штурман),
его жена Полина ( С ее подачи эта поездка состоялась ).
Основной навигатор - штурманский адроидофон с навтеловскими картами.
Закачка Итальянских карт в него заняла практически сутки времени на поиск кто это может сделать и 100 грн денег.
И моя нокия с овиштыми картами .http://www.hurtom.com/computers/soft/6226-prjam-posilannja-na-karti-vskh-kran.html
Навителу доверия было больше , ездили в основном на нем.
По дорогам, городским , горным серпантинам , обычным и автобанам , скоростным режимам и т д будет отдельный отчет с видео подборкой .
Этож сколько нервов надо,чтоб по таким улочкам ездить.
Эм... продолжение банкета будет? В цетах и красках?
Прошу прощения за задержку с ответом.
Вкратце о подготовке поезки.
Визы начали оформлять в феврале месяце, сбор всяуих справок
с места работы , заполенние анкет итд итп.
Документы подавали сами через Виза Менеджмент Сервис .
На руках уже были Визеировские билеты Жуляны Тревизо,
бронировка отеля в Риме, бронировку потом сняли.
, оплата аренды машыны на все время пребывания.
Распечатка гугловских карт с легендой поезди, наведенной маркером.
Вобщем была толстая папка.
Из самого интересного , ксерокопии докуметнов на владение жильем,
и техпаспорта на машину , которую сделала уже девочка на месте.
Вобщем создали полную уверенность, что мы в Италию едем отдыхать, а не работать.
Наличе необходимых для отдыха средств подтверждалось справкой с места работы о зарплате, и персонализированными банковскими картами и чеками с банкомата с балансом.
Девочка, принимавшая документы ,
маркером отметила эмбосированное имя и суммы , что бы сотрудники посольства не ламали глаза в поиске нужных сочетаний букв и цифр.
На прочих бумажкая вся нужная инфа тоже была выделена маркером.
В силу высокой занятоски на работе я практически не принимал участия в организции.
Отрабатывал уже по ходу водителем.
11 мая ночным поездом выехали в Киев, 12-го вылет .....
В 7 утра приехали в Киев , уселись в Дровах.
Зашли в интернет , начали еще раз детально просматривать первый день маршрута.
Советы, возможно кому то пригодиться:
1. Google Earth умеет кешировать последние просмотры, для этого ему нужно зажать
используемую память в параметрах и увеличить дисковый кеш.
Может быть полезно иметь такую шпаргалку , если в друг что то забыли , и нужно по ходу глянуть в гугловскую карту без доступа к инету.
Но больше 2 Гигабайт он всеравно ненакеширует.
2. Когда планируете маршрут в гугле найдите точные координаты готелей и парковок, сразу же забейте их в навигатор.
Особенно парковок, это очень съэкономит время, с парковками там туго.
Собственно забиванием координат мы и занмились и тут БАЦ !!!!
Оказавается в 9 00 на Крещатике презентация Мяча ЕВРо 2012.
Бросаем все , едем на Крещатик.
Девочкам футбол по барабану, они остались в Дровах портить фигуру дальше.
приехали с Крещатика , еще раз перекусили , к тому времени скопилось куча акционных
цеков с Дров ( на каждый третий чек больше 40 грн скидка 50 %), потому как
не понятно где в слудующий раз придется поесть.
Поехали в Жуляны.
П пути вспомнили что неплохобы набрать с собой питьевой воды.
Как оказалось на остановках аэропортовых автобусов цены на воду такие же как и в таможенной зоне аэропорта ( цена выше раза в три)
Но в Жулянах( верене в магазине за 200 метов от аэропорта) всетаки удалось утяжелить багаж тремя двухлитровыми бутылками Знаменовской ( другой небыло) по нормальной цене,
А с водой в Италии проблемы, вне супермаркетов цена 2 евро за пол литра.
После прохождения таможни выяснилось ,
Что у нас всего полтора водителя я и моя жена ( права есть, но она приктически не ездит). Леша забыл права дома.
Практически по расписанию А320 тейкофнулся от взлетной полосы Жулян и понес нас в Тривизо ......
прилетели, прошли таможню , Итальянский таможенник спросил
где дети фотографии которых вклеены в загранпаспорт, сказал что остались дома,
и вот она долгожданная Италия.
Сразу же первым делом тутже в здании аэропорта пошли в офис Ависа брать положенную нам машину.
Помимо аренды, к машине положена еще страховка.
Мне извесно 2 вида.
1. просто страховка с франшихой в 2000 Евро , по шаровой цене ( около 150 евро)
2. Полная без франшизы цена 390 Евро.
Это из расчета 13 дней аренды.
Еще пришлось заплатить какой то там страховочный сбор в райное 150 евро,
лвиную долю из которых обещали вернуть при возврате машины .
Считается в зависимости от пробега.
Я подозреваю, что это также страховка на случай штрафов , от автоматических рассылателей писем счастья.
Забегая вперед , http://www.youtube.com/watch?v=BKndiZYr6yc
Вобщем посоветовались , решили брать полную страховку.
Мало ли что може произойти в чужой стране, вобщем как в преферансовых распасах решили выбрать свои,
и с жалостью расстались с 250 -ю Евро.
И вот он
Новеньки Фиат Браво
Динамические теги из пикасы сайт показывать отказыватеся придется грузить фото
с 1500 км пробега ,
и неоторвынной полиэтиленовой пленкой на фирменном значке на руле.
Я так думаю благодоря страховке, кстате.
С нашего рейса семейная пара перед нами брала машину , с обычной страховкой.
Им досталась покоцанная Тойота.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/LEUJXNapFgY5qFUMh9ivyNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink
Еще одни момент касетельно страховок на арендованную машину.
Когда готовились , почитали в инете советы бывалых, у моногих , кто оплачивает страховку вместе с арендой машины, через инет, возникали проблемы.
Страховка оплачиватся не совсем так как им там на месте нужно.
собственно на месте людей заставляли покупать еще одну страховку.
А страховку оплаченную через инет , потом по приезду приходилось оспаривать через банк , как неоказанну. услугу.
Деньги возвращали, но потерять время и погемороиться людям пришлось.
Поэтому мы решили оплачивать страховку на месте.
Как сказал чувак оформлявший документы на аренду на месте .
Интернет понятие виртуальное , а машины вы берете реальные у меня ,
и что там вам пришут в инете мне побарабану.
У него свои правила.
Мы в инете заказывали ВВ Гольф или Рено Меган ,
а нам дали Фиат Браво
Как сказал тот же чувак , машина аналон=гичного класса, хотите то, что заказывали,
ждите, пока кто то сдаст с аренды Гольф или Меган.
Кстате, раз в несколько дней по моей карте в банк приходил запрос на проверку карты
от мерчанта Ависа из США, хотя машина бралась в Италии.
Интересненько Спассибо
Продолжаем , надеюсь мемуары пишу не зря , может комуто пригодится.
В картце о дорогах в Италии.
Дороги делятся на 4-е разновидности.
1 Автобаны, ездить по ним приятно, но за качество нужно платить,
Цена проезда составляет 6 Евроцентов за километр.
Растояние в 250 км стоит приблизительно 15 евро.
Что бы проехаться по автобану на него нужно
http://www.youtube.com/watch?v=C93W-JP-tyc
Заезд всегда перегорожен шлакбаумом, заездов 2 вида, вверху написано
1 Телепас , для владельцев абониментов, не знаю как, но там шлакбаум открывается автоматически при подезде машины.
2. Карте , тот которым пользовались мы.
Для открытия шлакбаума нужно взять из автомат картонную карточку, и шлакбаум откроется.
http://www.youtube.com/watch?v=QTKvvS_euVE
Ограничение скорости на автобане 130 км ч.
http://www.youtube.com/watch?v=NbURBnvoQOk
Покатались с ветерком и нужно с автобана
http://www.youtube.com/watch?v=sqYt7Kzlg8w
инструкция по расчету в описании к клипу.
Если, что то интересно узнать детальнее спрашивайте.
2. Обычные бесплатные дороги, с разделитемем между полосами .
Ограничение 110 км.ч .
Но качество покрытия иногда бывает хуже, чем на автобане.
Но всеравно лучше нашего.
Приходилось проезжать дороги с качество соизмеримым с нашим
Например на дороге с качество соизмеримым Днепр - Запорожье
скорость ограничена до 70 , а то и до 50 км ч.
Почти тоже что и автобан , только бесплатно.
У меня сложилось такое впечетление , что на этих дорогах специально
ставят ограничение , что бы люди платили за автобаны.
3 Обычные дороги как наши, качество покрытия получше.
Бывают изяны в покрытии , дорог без ям нет нигде .
На таких местах обязательно стоит огранчение.
Знаки ограничения всегда дублируются приблизително через километр , что бы не забывали и не привышали скоросной режим.
Еще одна отличительная особенность , на таких дорогах все крупные перекрестки организованы через кольцевое движение.
Там очень любят кольцевое движение.
В населенных пунктах ограничение 50 км.ч.
Что бы превысить эту скрость нужно постараться ,потому как не успеваешь набрать 50
и подъезжаешь к кольцу, где нужно само собой притормаживать и пропускать движущихся по кольцу.
http://www.youtube.com/watch?v=UzD3QnfY2Vk
Когда планировали поездку немного неооценили один момент.
Италия находится на Апенинском полуострове , а Апенины это горы.
Так как планировали посмотреть страну , то маршрут планировали не так что бы на нее смотреть через ограждение автобана.
Основной маршрут должен был проходить по бесплатным дорогам.
Так как страна горная , то и горых дорог там предостаточно.
http://www.youtube.com/watch?v=za7UkeJO9I8 специально свернули с автобана, посмотреть как живется в Итальянской провинции.
Скажу вам хорошо живется, практически любое село похоже на наш элитный котеджный поселок.
http://www.youtube.com/watch?v=mI5Ki_tOLJs
http://www.youtube.com/watch?v=npV3IQcXTjM
Когда будуте планировать маршрут, смотрите на дорогу по которой придется ехать
Если не необходимости что то конкретно посмотреть , и есть возможность поехать по автобану пусть даже на 10 -20-30% длиннее, выбирайте автобан, заплатив деньги , вы сэкономите время в пункте назначения на кафешки , сон , просмотр достопримечательностей и тд итп
Гут!
На севере Италии покрасили отбойники на автобане? Были ржавые)))
Дороги Австрии понравились?
Есть новости , в октябре Авис ( кантора где машину в аренду брали)
списала с карты 4 суммы по 42 евро.
НО это только цветочки, это коммиссия за процессирование штрафов, самы письма счасться ( протоколы ) еще в пути , должны рпийти на почту.
Суммы штрафов пока не известны.
Извесно что все за проезд под кирпичи.
3 из них в Неаполе .
Не нарушайте ПДД в еврозоне , даже если никто этого не видит
Это дорого
А что это за прикол что включается какое то дополнительно освещение когда входишь в поворот, то ли крутишь рулем. И после того как начинаешь ехать прямо выключается.
Кстате нашел http://www.youtube.com/watch?v=BKndiZYr6yc на превышение скорости.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)