Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний ПОДСКАЖИТЕ!!!!, диагностика и ремонт SENS

[donbassAIR]

В одной из тем данного форума я уже просил вашего совета. К сожаленью по своей вине и жизненным обстоятельствам продолжал жить как оно есть. Но теперь наступила пора дело делать ... машинку лечить, поэтому и прошу помощи.

Суть: У меня SENS 2004 г.в.
Год назад появился дефект: гуляли обороты и на холостом ходу и на скорости ...
Обращения на СТО-1 Донецка сводились к банальному решению 2-х пунктов:
а) неисправность регулятора холостого хода (и мне его меняли дважды через неделю)
б) увеличением впрыска что привело к повышенному расходу, но воз и ныне там ...
Затем докопались до истины: неправильная работа "мозгов" ........

Перепрошил на СТО у ж.д. ул. Горная
Все проблемы убрались за исключением одной: на горячем "двигателе" глохнет. Не всегда правда, а когда в "голову" ему бабахнет)))
Постоянства в этом небыло абсолютно никакого, но для устранения достаточно было выключить двигатель ... постоять секунд 30, запустить и двигатель мог вообще не глохнуть.
Это в городе.
А на большие расстояния (в Крым, Москву) ну если пару раз на нейтралке заглох (на малых скоростях) - то вроде и нормально было ........ хотя ничего нормального в этом нет.
Был снова на СТО на Горной - проверили ... после прошивки программа работает нормально. Понравилось отношение хозяина к моей проблеме ( в хорошем смысле), предложил такой вариант: замена - обкатка, дефект повторился - идём к следующему узлу и так, пока не выйдем на источник отказа ...

К сожаленью нужно было уезжать ......
Сейчас я в Москве с машиной. Планирую в середине сентября или чуть раньше приехать и заняться лечением моего друга. Но болячка усугубилась (езжу ежедневно ... видимо пробки доконали машинку).
Теперь она глохнет постоянно, даже при переключении скоростей. Каждый светофор - МОЙ, в пробке не единожды .... устал если честно ...
Бывает что и на скорости промаргивает отказ, машина как в стену упирается, а потом ... как получится.
Появилось и новое - сбрасываешь газ - машина идёт толчками, газу поддашь едет ........

Начал искать ремонт в Москве - не сильно распространена эта модель или ремонт шкалит по цене.

Нашёл инетересный отзыв в инете:
Я работаю в автосервисе по ремонту и обслуживанию автомобилей Сенс. Почти у всех проблемы с холостым ходом и расходом топлива. Кардинальным решением проблемы является перепрошивка контроллера. Для автомобилей с контроллером МИКАС 7.6 есть обновленная и доработанная программа.

Наверное прекращу эксплуатацию машины здесь .. надеюсь обратную дорогу в 1050км. она не подведёт.

БРАТЬЯ ДОНЧАНЕ! & СЁСТРЫ И ЕЖЕ К НИМ ПРИМКНУВШИЕ!
Не дайте пропасть заблудшей овце!!!))))))))))))

Во-первых мне интересно ваше мнение по данной проблеме. Может кто уже сталкивался с ней и предположения чтобы это могло быть?
Во-вторых в Донецке планирую быть неделю. Где за это время можно пройти качественную диагностику и главное ремонт .... хоть каждый день пусть ковыряют её, но обратно на Москву я должен уйти на выздоровевшей машинке.

Со своей стороны обещаю не только моё гостепреимство но и качественное следование всем советам гуру ....

Искренне Ваш.

[reklama]

[donbassAIR]

В качестве совета для выезжающих за пределы Украины.

Сегодня обзвонил диллеров и прочие автомастерские. Суть примерно одна:

у официальных диллеров DAEWOO в перечне машин нет SENSов! Такое впечатление что они впервые услыхали о такой марке.

у официальных дилеров CHEVROLET: SENS есть. Но диагностика и ремонт машин только купленных в их сети в Москве (при этом очередь до 2-х недель)
нашёл автомастерскую без предварительной записи ...... приехал туда с утра радостный и ... уехал через 5 минут. Сказали что занимаются только корейскими SENSами и ебстественно корейскими двигателями.
А наш им не под силу ...

А вообще при пересечении границы очереди из автовозов с CHEVROLET LANOS и незначительным количеством SENS с Запорожья на Москву .....
У тех кто педалирует LANOS думаю таких проблем возникнуть не должно.

[Angion]

По поводу прошивки ничего не подскажу,а вот по поводу глоханья двига кое-что знаю.У меня Ланос,проблема была такая же.к сожалению причин этой поломки может быть много,начиная от РХХ заканчивая просто нестабильной работой ЭБУ.
Когда у меня начала просто так глохнуть машина,при чем только на нейтралке,я поменял топливный фильтр,это не помогло,проблема с глоханьем осталась.Потом я поменял катушку зажигания,она очень сильно грелась,полторы недели проехал норм,а потом машина встала и не завелась до тех пор,пока я не поставил на место старую катушку.Кроме глоханья прибавилось и троение двигателя.Потом я поменял и ДПДЗ,проблема осталась все равно.Затем знакомый электрик подключил машину к осцилографу и наконец-то нашел проблему(прошло уже 2 месяца как она появилась).Дело оказалось в почти отрванном проводе(под заводской изолентой), который идет от катушки зажиания на массу двигла и при нагревании пропадал контакт в системе и не было искры + из-за этого я спалил свою родную катушку.
Я перечислил все,что я делал при починке этой поломки,и у тебя может быть что-то такого же рода. Желаю удачи в ремонте.

[donbassAIR]

Спасибо!
По прибытию в Донецк обязательно воспользуюсь Вашей подсказкой!

[boomych]

БРАТЬЯ ДОНЧАНЕ! & СЁСТРЫ И ЕЖЕ К НИМ ПРИМКНУВШИЕ!
Не дайте пропасть заблудшей овце!!!))))))))))))

А теперь детально:
1. пробег машины
2. когда менялись ВВ провода и на какие
3. когда менялись свечи и на какие
4. когда менялся воздушный фильтр
и т.д.

в общем, если уж лечить геморрой, то хоть не по фото

[boomych]

кстати, по поводу диагностики: есть у нас клубный спец, но в Константиновке живет, ник на форуме p.13-, обратись к нему.

[donbassAIR]

А теперь детально:

1. пробег: 49085км.
2. ВВ провода никогда не менялись
3. свечи менял на 30 000 ... на какие - уточню)))
4. воздушный фильтр как и масляный каждые 10 000км пробега менял
Вообще дальше замен пердусмотренных ТО после каждых 10 000км. пробега не выходил, не считая датчикв холостого хода ..........
так что похвастаться нечем

[Yurij]

Попытайся найти толкового электрика.Одна из основных причин не стабильной работы ЭБУ,некачественное соединение проводов к массе.В салоне под кавролином,в районе ног пассажира,в общую точку сходятся проводники,которые просто обжаты.Пропайка этих соединений дает положительный результат.Также
следует посмотреть разьемы датчиков на предмет окиси и влаги.

[Yurij]

P.S. Дерганье на ходу,как писал Бумич.Ну и почистить впускной тракт.

[donbassAIR]

Yurij! Совет намотал на ус!
По возвращению на ридну нэньку займусь реализацией.
Вообще-то уже и так хотелось сделать машине более глубокую профилактику чем замена масла ..... а тут ... несчастье заставит однозначно.

[boomych]

1. пробег: 49085км.
2. ВВ провода никогда не менялись
3. свечи менял на 30 000 ... на какие - уточню)))
4. воздушный фильтр как и масляный каждые 10 000км пробега менял
Вообще дальше замен пердусмотренных ТО после каждых 10 000км. пробега не выходил, не считая датчикв холостого хода ..........
так что похвастаться нечем

Из того, что можешь сделать сам:
1. ночью в темноте открыть капот на заведенном двигателе и посмотреть ВВ провода. Если Лас-Вегас - однозначно ВВ на замену.
2. Выкрутить свечи и посмотреть на предмет нагаров/пробоев.
3. Воздушный фильтр лучше менять чаще 10 тыкм
4. Обязательно (!!) чистить впускной коллектор хотя бы раз в 5-7 тыкм. Со снятием РХХ, прочисткой каналов и т.д.
5. Как писал Юрий, проверить ВСЕ точки кремления массы, которые сможешь найти.

[Vlad_UA]

donbassAIR, не вижу инфы о том, что ты посетил форум российского Ланос-клуба. В Москве на встречах их собирается больше, чем иногда у нас в Донецке. Уверен, что помогут.

[donbassAIR]

форум российского Ланос-клуба

Спасибо! Просто в этом направлении даже не думалось. Хотя машин "НАШИХ" тут бегает более чем предостаточно. С интересом и удовольствием почитаю о чём там говорят. Но .... дождусь Донецка. Тем более помощь уже обещана. Надеюсь в пятницу 20.09. побываю на вашей тусовке и поделюсь своими успехами в деле выздоровления машины.

[vlad_bar]

!!!
еще одно столь же информативное сообщение, и выдам молчанку на размышления...

Повідомлення відредагував boomych - Oct 27 2008, 11:09

[Dachnik]

Пропайка этих соединений дает положительный результат.Также
следует посмотреть разьемы датчиков на предмет окиси и влаги.

+1000000000
Надеюсь, что грибок РХХ чистый?

[ViZar]

Заедь на "избушку" (возле ж\д), там не дорого и с гарантией посмотрят и сделают что надо. Предварительная запись по тел.80677095295, 3852506, 3485113.

[igor_dn80]

а еще время и дата создания темы очень актуальны

[ViZar]

На всякий случай...