Начну ка и я свой бортовик...
ДАЕВУ - Сэнс, 2003 г.в.
Как покупал авто:
позвонили с банка, грят есть авто в аресте.... Сэнс 2003 года, пробег 32 тыс.
Посмотрел, понравилась, но.... Перед покупкой попросил друга Винтика-Шпунтика посмотреть авто.
Оказалось не перед запуском не светилась лампочка давления масла (был просто снят с датчика провод)... Отсутствовали легкосплавные диски, стояло железо.
Купил ДАЕВУ...
Правда не с приятных новостей начну -
писал я туточки (Lanos.com.ua) про дым с выхлопной, временами появлявшийся...
Итог: при вскрытии и осмотра блока обнаружили, что палец 3-го цилиндра начал тесать гильзу цилиндра....
Запчастей набрал на 611грн. Единственное, что не покупал шатунов...
Щас идёт процесс сборки, надеюсь послезавтра забрать... сёня типа сечение голово....
За работу 900,00грн.
Сделали наконец-то крышку багажника (пока делался двигатель):
(см.внизу ссылка на фотографии)
Тоже две недели делалось. цена вопроса 600грн. плюс шашель с другом...
Далее на повестке карбоновый капот на основе ребёр жесткости оригинала...
______
Для любимого авто сделаны очередные покупки:
- Двухкомпонентная система МТХ 16,5см.
- Сабвуфер Блаупункт
- Мойка высокого давления, производства Бельгии
(см.внизу ссылка на фотографии)
На поверку оказался саб гамно:
- магнат (19-200Гц.)
(см.внизу ссылка на фотографии)
- блау (35-200Гц.).
(см.внизу ссылка на фотографии)
Предвидя вожможные вопросы, покупал для того чтобы он места меньше занимал в багажнике... Хотел его установить продольно вдоль машины...
Низы были просто никакие, саб продано с прикуркой в 10$...
Мойка: ничё так, учитывая что по паспорту должна выдавать 13 атмосфер... На цену в 300грн. тянет. Только какашки коровьи не хотит хорошо отмывать... А так расход - бидон (40л.), помывка машины! Гарантия год!
Сгодиться!
МТХ просто бомба!
Инсталировал: (см.внизу ссылка на фотографии)
Пришлось выбирать 40мм. высоты... Пилял 4 кольца, проклеивал кольца под давлением (струбцины).
Звук потрясный! Кайфуля!
__________
После ремонта движка, начало "что-то" потерать в коробке. Вероятней в области сцепления.
Сбрасываю скорость (отпускаю педаль сцепления, но не снимаюсь с передачи) и тут начинается!
Рискнул, и на выходных сьездил в Умань, пасмарел дендропарк. Фоток, видео вагон и прекрасно отдохнул. Отмахал 1100км., чтобы побыть в парке 3 часа. ....дорогой оно все что-то тёрло. Только на 5-ой передачи этого слышно не было...
Хм-м-м-м....
На субботу к мастерам.
_________
Мдяа... Чем дальше эксплуатирую авто под именем Сэнс - тем веселее... В коробке чё-то навернулось, точнее или подшипник или какие-то бугеля... Вообщем задолбало меня это постоянное и бестолковое вкидывание денег. Быстрее бы двигатель приехал с вектры/калибры.
Сидели, знач в субботу, выпивали и пришли вообще к теме сделать с моей машины купе. В принципе возможно и прикольно. Только не прельщает опять пешком ходить.
________
Так как никто не смог помочь в приобретении светодиодных колец Хелла, положил начало своей разработке.
Была приобретена 30см.-вая пластиковая канализационная труба диаметром 100 мм. Договорено с токарем о проточке самих колец из пластика. Вопрос какой из пластиков может подойти для этих целей?! В поисках... Разработал само расположение светодиодов в кольце и количество онных.
___________
Мля... Болячка Сэнсов... Покатался по лесу (охотился за грибами), начало рычать из-под капота... Поставлю две прокладки металлизированные!
четверг отогнал машину на сервис. В 15,00 начали сьём коробки, в 18,00 уже была разобрана. Набрал запчастей на 965,00грн. плюс 200,00грн. за работу. В пятницу выехал в 17,00. Переключается с минимальными люфтами, чётко, хотя при переключении всё также громко переключается.
Было куплено на коробку:
- винты 8шт.
- прокладка на коробку
- сальники на полуоси
- шестерня заднего хода
- 4 подщипника на коробку (кроме подшипников дифференциала)
- вилка паронитовая (куплен компмлект пластмасок на коробку)
- 3 литра бензина (для помывки коробки)
- сальник первичного вала
- вилки переключения 2шт. (шли сразу с направляющими)
- шестерня заднего хода (шла сразу с валом)
- вторичный вал (шёл вместе с главной шестернёй дифферинциала) 360,00грн.
- масло 3 литра (105,00грн.)
- прокладка под "штаны"
- гайки на "штаны"
Запчасти приобретены в г.Ахтырка Сумской области, оттого и цены завышенные... Приобретал бы на ЛОСКе, думаю гривней 150 сэкономил....
___________
Сёня (08/11/2007) отказали центральные замки правой стороны + как то странно начала пикать сигнализация...
Сделали:
- сгорел передний правый привод и задний правый смазали... Работа с приводом - 70,00грн.
Договорился с понедельника сделают привод на открывание дистанционно багажника (а то в связи с переделкой онного, удалили замок на багажнике ) после 3-х секунд на брелоке сигнализации Шериф. Работа с приводом - 100,00грн. Думаю нормальная цена.
Сёня во второй половине дня поехал ставить привод на багажник.
Гыыыыыыы!!! Но он только уже стоял у меня, и я три года ездил как "Вася" с такой примочкой.
Поменяли електропроводку на него, отрегулировали, поставили нормальный предохранитель.
Отремонтировали свет в багажник и концевик на сигналку под капотом.
Усё вэри гуд! Працюе, бибикает, открывает/закрывает! Доволен шо слон!
Отдал за работу, с мелкими новыми запчастями (концевик, вставки под предохранитель, провода), 90,00грн
____________
В субботу решил поменять шаровые опоры.
Тарабанило что-то то справа, то слева... После снятия оказалась правой опоре гаплык, левая живая, но всё равно заменил. Купил какие-то японские по 65грн.*2шт=130,00грн. Предыдущие опоры были Лукас, прожили с июня 2007г. Мало прожили.
Когда лазил в яме под авто, увидел и оказалось, что открутились гайки на "штанах" под прокладкой... Осталась только одна гайка.
Поставил уже новые 3 гайки (3*3,00грн=9,000грн.) под гровер.
Дружище на Сене, грит что только не делал, подтягивает их каждую неделю. Ослабил крепление "штанов" к блоку двигателя. Может как-то уменьшится резонанс на "штанах"?!
Кстати, поменял сразу задний правый привод центрального замка: - 20,00грн. эта "мулечка-привод"!
Да забыл рассказать:
- в субботу, один из водителей, припарковавшейся рядом машины, указал мне на спущенное правое заднее колесо на моём авто.
Подкачал, поехал на вулканизацию.
Сняли колесо, проверили в ванне.
В покрышке - 8 отверстий!!!!!! Из них в 3-х оказались куски металла! На одном из отверстий, началось отслоение кордаи и резины.
Поставили камеру. Итого: 48,00грн. работы с камерой.
Приехал к гаражу, прицепил громадный магнит от саба и попёр пахать перед гаражём местность. В итоге - куча гвоздей, саморезов, кусков металла и свёрл!
Вывод: НЕ ВЫМЕТАЙТЕ С ГАРАЖА МУСОР!!! На совок и в ведро!!! Бей соседа по гаражу, за мусор перед гаражами!!!
___________
Что-то начало громыхать в подвеске спереди... Такое как стойки...
На выходных проверили, оказалось резинки стабилизатора. подложили на время кусочки резины, грохот исчез...
А теперь о грустном: - только сняли с меня "продавцы полосатых палочек" 200грн. (МЛЯ, в бумажнике не должны быть большие купюры)... В лоб в лоб повстречался на встречке! Ну и понеслись качели... ... и газ незарегистрирован, крякалки.
___________
Сёня на плотере нарезали мне букафок на авто...
Надо обновить, а то что-то стаоенькие начали лезть потихоньку (уже больше 4-х годков приклеены).
Усего порезка с матералам и основой для клейки 59,30грн. ...ну и хочу как в "Очумелых ручках" сделать приборку с "оракалом". Чёт светодиоды слабовастенько светят. Набрал на 3,00грн. обрезков. Поклею на выходных, хотя руки уже щас чешутся.
___________
Подсветку приборов сделал (кайфово получилось), поклеял новые наклейки на авто, поменял 2 сайлентблока на поперечную устойчивость (10*2=20грн.). Менял сам, сложного нет ничего, ключ на 14 и небольшая монтировка. Никак крепление толком не могу придумать под ДВД . Как сделаю, фото выложу.
Сёня прикупил все тяжки на печку... Старенькие тросики через раз работают... видно пласстмаски обломамись. 3*18=54,00грн. и плюс болты с резинками на стабилизатор 11грн. Поставлю на днях.
________
Купил шланг китайский на компрессор воздушый 20-ти метровый с переходниками (35.00грн. плюс 10,00грн. переходники). Попробую его приспособить под мойку. Чтобы не таскать её вокруг машины, а сразу поливать... Сделаю стационарную подставку под мойку и подсоеденю...
Мдяа... отпишусь по поводу шланга:
- ещё пришлось переходников на 17,00грн. прикупать, чтобы подсоеденить всё до кучи.
Хм-м-м... Всё заработало, бегать терь с мойкой вокруг машины не надо, шланга с головой хватает. Но блин оказуется, переходники которые шли к шлангу, имеют клапан... То есть когда я отпускаю кнопку на ручке мойки, идёт сброс воды через энтот клапан. Сцыть во все стороны млин, значит закреплю мойку на гаражных дверях...
_________
Пилять... Что-то резко стал на морозе аккам крутить двигло...
Поменял на выходных "шоколадку" - 45,00грн. Но! "Шоколадку" которую поставил, ставится на Сэнсовский генератор с 2004 года, а авто у меня 2003 года выпуска. И шо?! Пока не знам....
Купил 08.01.2008г. ещё новый аккам "Форса" 60А - 400,00грн.
Поставил тоже, на холостых у меня МОРГАЕТ ОЧЕНЬ ЧАСТО СВЕТ! АААААА!!!!!!!! Шо робыть?!!!!!!!!!
__________
Хм-м-м... Кажется вчера вечером свет уже не моргал часто. Двигатель работал стабильно, свет без морганий... Посмотрим, что дальше будет...
Мне кажется, что притирались щётки на "шоколадке"...
_________
Пилять (повторно).... ГАААА!!! В субботу ВОООБЩЕ свет тухнуть стал на машине. Еле дотянул до СТО, показывало ток 9,3. Разобрали его, проверили и установили, что неправильно подключён проводочек... Он был подключён к клеме что сигнализирует о превышении напряжения (на старой "шокодадке" на том месте стоит клема та шо надо), а нужная клема после установки "шоколадки" на место, оказалась чуть ли не в глубине генератора... Поставили, проверили... Напруга 13,8-13,93...
Вот такая разница между "шоколадками" на генератор после 2004 года выпуска и до 2004...
Стоимость "тестирования" оказаласть 60,00грн.... Мля...

Ссори перенёc свой бортовик из Lanos.com.ua