Турбирование родных ДВС, БЕЗ ФЛУДА!!! СТРОГО ПО ТЕМЕ!
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Турбирование родных ДВС, БЕЗ ФЛУДА!!! СТРОГО ПО ТЕМЕ!
Trup |
Dec 3 2014, 20:27
Відправлено
#301
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
QUOTE(Monster @ Dec 3 2014, 19:52) С AGU К03 имеет довольно неудобную горячую часть. Я в свое время от нее отказался именно из-за этого. Да и турбина сама по себе говно - зачем тебе такое турбо? Добро. Критика- тоже нужный инструмент. Что можешь посоветовать? как на счет "К04" ? она чуть поболее. И тоже 50-80$ стоит |
reklama |
Dec 3 2014, 20:27
Відправлено
#
|
|
|
Monster |
Dec 3 2014, 21:30
Відправлено
#302
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Trup @ Dec 3 2014, 20:27) Добро. Критика- тоже нужный инструмент. Что можешь посоветовать? как на счет "К04" ? она чуть поболее. И тоже 50-80$ стоит K04 c MPSок - хороша. А вот за 50-80уе ты купишь дичайшего трупа, который можно и не восстановить.Вообще я бы посоветовал купить новый кетаегарретт аля тд05 или что-то в этом роде. Приятель как раз намедни привез под клиента такую, если чо дам его контакт. |
Trup |
Dec 4 2014, 11:49
Відправлено
#303
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
Но это будет уже не городской авто , точнее- не совсем городской.
Хотя- скинь мне прайсик в личку. П.С. а может тупо V6 ,как я ,впрочем, и думал изначально ? |
Monster |
Dec 4 2014, 12:41
Відправлено
#304
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Trup @ Dec 4 2014, 11:49) Но это будет уже не городской авто , точнее- не совсем городской. Я этим не занимаюсь. Будет реальный интерес - я в личке дам человек, который их возит.Хотя- скинь мне прайсик в личку. QUOTE(Trup @ Dec 4 2014, 11:49) П.С. а может тупо V6 ,как я ,впрочем, и думал изначально ? V6 - ОЧЕНЬ дешевая мощность, хоть и ограниченная 220лс+-. Но надо быть готовым к вложениям в случае покупки масложрущего мотора... А это ощутимо ударит по карману. |
GOLANt |
Dec 4 2014, 14:53
Відправлено
#305
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
QUOTE(Trup @ Dec 3 2014, 20:27) Добро. Критика- тоже нужный инструмент. Что можешь посоветовать? как на счет "К04" ? она чуть поболее. И тоже 50-80$ стоит За 80уе ты купишь убитое гамно. Лучше сделать как Вася советует, купи себе например китайский GT28R аналог, он получается чуть больше чем ГТ25РС и меньше чем ГТ28РС и на такой турбину на 1,8моторе 20клапаннов правда при 3тыс уже есть 1,4бара надува. |
SEXUS-2007 |
Mar 2 2017, 23:45
Відправлено
#306
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
Случайно ни кто не примерял поршни от калины в ланос .
Палец 18 Диаметр 76.5 -77 --79. Всё как у нас интересует вопрос на сколько они крепче и крепче ли? Есть ли смысл использовать их при турбовки ланоса? СТИ ковка http://shop.m-sport.com.ua/porshni-kalina-...m-shatun-priora |
Ruslan evo |
Mar 3 2017, 00:47
Відправлено
#307
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 5,221 Реєстрація: 11-June 09 Користувач №: 16,776 Репутация: 55 |
да как бе вазы ездят в чом проблема собсно
|
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 08:19
Відправлено
#308
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Mar 3 2017, 09:23
Відправлено
#309
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 2 2017, 23:45) Случайно ни кто не примерял поршни от калины в ланос . А чем поршни Ланоса плохи для Ланоса? С 18 пальцем. Палец 18 Диаметр 76.5 -77 --79. Всё как у нас интересует вопрос на сколько они крепче и крепче ли? Есть ли смысл использовать их при турбовки ланоса? СТИ ковка http://shop.m-sport.com.ua/porshni-kalina-...m-shatun-priora |
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 13:48
Відправлено
#310
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 19:49
Відправлено
#311
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Monster |
Mar 3 2017, 19:56
Відправлено
#312
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 3 2017, 13:48) хочется покрепче поставить что бы вдуть по боольше! Побольше стоит денег. Чудес не бывает.QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 3 2017, 13:48) какой избыток реально держат поршни ланос 1.5 Я дул 1,1. Вопросов не было. Когда надул 1,4 - мотор рыгнул, но скорее всего поршни там были следствием, а не причиной.Всё решает настройка. |
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 20:39
Відправлено
#313
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
QUOTE(Monster @ Mar 3 2017, 19:56) Побольше стоит денег. Чудес не бывает. Я дул 1,1. Вопросов не было. Когда надул 1,4 - мотор рыгнул, но скорее всего поршни там были следствием, а не причиной. Всё решает настройка. Я ж и неговорю что ищю подешевле Для понимания поршни с калины стоят порядка 4000грн это в два раза дороже оригинала ланоса Я понимаю что можно купить с астры 1.6t но там оригинал ооочень не дёшево порядка 15т.грн а заменители как бы не уверен я в качестве. Короче буду дуть в то го есть мотор авео 1.5. накрою 16v нужно всё пролить просчитать там может и сендвич не нужен. |
Monster |
Mar 3 2017, 21:08
Відправлено
#314
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 3 2017, 20:39) Я ж и неговорю что ищю подешевле Если ты надуешь успешно 1 бар в 1.5Т, то получишь мощность 30ХЕ, который по итогу тебе встанет заметно дешевле и надежнее. И его не надо настраивать. С турбо все несколько сложнее.Для понимания поршни с калины стоят порядка 4000грн это в два раза дороже оригинала ланоса Я понимаю что можно купить с астры 1.6t но там оригинал ооочень не дёшево порядка 15т.грн а заменители как бы не уверен я в качестве. Короче буду дуть в то го есть мотор авео 1.5. накрою 16v нужно всё пролить просчитать там может и сендвич не нужен. А дальше решай сам. |
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 21:14
Відправлено
#315
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
QUOTE(Monster @ Mar 3 2017, 21:08) Если ты надуешь успешно 1 бар в 1.5Т, то получишь мощность 30ХЕ, который по итогу тебе встанет заметно дешевле и надежнее. И его не надо настраивать. С турбо все несколько сложнее. А дальше решай сам. 30xe мне не интересно Делаю это для общего развития ну интересно мне сделать турбо. А по деньгам даже если купить 30xe за 600-800ye один фиг я его в гомне соплях ставить не буду а начну перебирать и выйдет это в капиталку ну на вскидку 1000ye. + 30xe по весу будет как почти два мотора 1.5t |
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 21:15
Відправлено
#316
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
У меня цель снять 160-170лс больше мне не нужно в городе. В гонках не участыую!
|
Monster |
Mar 3 2017, 21:21
Відправлено
#317
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 3 2017, 21:14) А по деньгам даже если купить 30xe за 600-800ye один фиг я его в гомне соплях ставить не буду а начну перебирать и выйдет это в капиталку ну на вскидку 1000ye. Ага, а турбомотор тебе выйдет дешвле. QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 3 2017, 21:14) + 30xe по весу будет как почти два мотора 1.5t 1) для ФВД это только на руку;2) 3.0 весит на 50-60кг больше - ниачом. |
Monster |
Mar 3 2017, 21:23
Відправлено
#318
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(SEXUS-2007 @ Mar 3 2017, 21:15) У меня цель снять 160-170лс больше мне не нужно в городе. Вопросов больше нет. |
Barracuda |
Mar 3 2017, 21:28
Відправлено
#319
|
Человек-амфибия Група: Club Повідомлень: 8,151 Реєстрація: 29-February 08 Користувач №: 11,199 Репутация: 129 |
Ездил почти на всем что можно в ланос...Самое крутое начинается с 3.0...
Другое тоже прикольно,но рыгает очень часто! Объем гораздо интереснее во всем...В динамике,в звуке,в надежности...Там только плюсы! Турбо кайфа такого не даст на малом объеме.... Турбо в малом объеме это пожалуй все равно что деньги в салют просрать...Немножко красиво и ВСЕ! |
SEXUS-2007 |
Mar 3 2017, 21:44
Відправлено
#320
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
|
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 09:09 |
|