Увеличение степени сжатия
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Увеличение степени сжатия
serjsmail |
Sep 4 2013, 10:33
Відправлено
#201
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 14 Реєстрація: 1-February 13 Користувач №: 38,437 Город: Gfdkjuhfl |
|
reklama |
Sep 4 2013, 10:33
Відправлено
#
|
|
|
Bamper |
Sep 11 2013, 17:02
Відправлено
#202
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 330 Реєстрація: 28-May 07 Користувач №: 7,673 Репутация: 8 |
|
mikkola |
Sep 11 2013, 17:07
Відправлено
#203
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
|
I-Gosha |
Sep 11 2013, 22:09
Відправлено
#204
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
Чисто теоретически/гипотетически можно !
Однако вариативная составляющая - потери/утечка в компресионных кольцах не известна, пренебречь теплопроводностью стенок цилиндров и поршня с кольцами. И канешна нужно точно знать температуру воздуха в цилиндре до и после сжатия : P1*V1/T1=P2*V2/T2 -> V1/V2=P2/P1*T1/T2. Как то так.... А серьезно, как измерить СЖ ? Повідомлення відредагував I-Gosha - Sep 11 2013, 22:15 |
Monster |
Sep 11 2013, 22:23
Відправлено
#205
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Сразу видно, что какой-то умный человек писал формулы. Как минимум КТН.
Я так думаю. |
I-Gosha |
Sep 11 2013, 22:33
Відправлено
#206
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
|
I-Gosha |
Sep 11 2013, 22:38
Відправлено
#207
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
А может все-таки эмпирически СЖ узнать ?
Пролить в шприце керосином/маслом ГБЦ + толщина прокладки сжатой * площадь + площадь*ход поршя делить на все тоже самое за вычетом хода поршня * площадь цилиндра. |
mikkola |
Sep 12 2013, 08:06
Відправлено
#208
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
QUOTE(I-Gosha @ Sep 11 2013, 22:38) А может все-таки эмпирически СЖ узнать ? Пролить в шприце керосином/маслом ГБЦ + толщина прокладки сжатой * площадь + площадь*ход поршя делить на все тоже самое за вычетом хода поршня * площадь цилиндра. Как всьо сложно, мне "умные" люди вещали компрессию поделить на 1.36 = Степень Сжатия З,Ы, похоже кВт с Л.С. попутале |
wikwik |
Apr 3 2014, 20:23
Відправлено
#209
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 31-October 12 Користувач №: 37,095 Репутация: 1 |
Привет всем. Сегодня поменял на своем 1.6 обычную прокладку ГБЦ на прокладку LDA(оригинал). Завел - грохот на холостых, поработал 3мин на ХХ сносно, на выше 1200 звенит именно впускной р.вал. Была мысль о компенсаторах, проехал 10км стукозвон не проходит. На средине поездки вылезла ошибка 18 - "отказ блока управления", стирается и при заводке возникает опять .
Вопрос: кто виноват и что делать??? Поделитесь опытом пожалуйста. 15 лет занимаюсь ремонтом авто, такой ошибки на Ланосе не встречал ?! Про грохот, опять сдирать башку и искать отпечатки на поршнях или эта прокладка перекрыла какой ни будь маслоканал для впуск компенсаторов и р.вала. |
SEXUS-2007 |
Apr 3 2014, 20:37
Відправлено
#210
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,058 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,963 Репутация: 32 |
QUOTE(wikwik @ Apr 3 2014, 20:23) Привет всем. Сегодня поменял на своем 1.6 обычную прокладку ГБЦ на прокладку LDA(оригинал). Завел - грохот на холостых, поработал 3мин на ХХ сносно, на выше 1200 звенит именно впускной р.вал. Была мысль о компенсаторах, проехал 10км стукозвон не проходит. На средине поездки вылезла ошибка 18 - "отказ блока управления", стирается и при заводке возникает опять . Вопрос: кто виноват и что делать??? Поделитесь опытом пожалуйста. 15 лет занимаюсь ремонтом авто, такой ошибки на Ланосе не встречал ?! Про грохот, опять сдирать башку и искать отпечатки на поршнях или эта прокладка перекрыла какой ни будь маслоканал для впуск компенсаторов и р.вала. прокладка точно ни чего не перекрывает у меня такая стоит всё ок ни чего не стучит. |
wikwik |
Apr 4 2014, 19:30
Відправлено
#211
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 31-October 12 Користувач №: 37,095 Репутация: 1 |
По своему вопросу хотел добавить: поршеня в моем моторе с углублением и с цековками, а почему то гремит как ведро с болтами
|
mikkola |
Apr 4 2014, 20:09
Відправлено
#212
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
QUOTE(wikwik @ Apr 4 2014, 19:30) По своему вопросу хотел добавить: поршеня в моем моторе с углублением и с цековками, а почему то гремит как ведро с болтами http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?sho...dpost&p=1133265 тут почитай))) |
wikwik |
Apr 4 2014, 21:00
Відправлено
#213
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 31-October 12 Користувач №: 37,095 Репутация: 1 |
QUOTE(mikkola @ Apr 4 2014, 20:09) Так это получается заводское ограничение СЖ Как же поджать??? бормашика по поршням? |
mikkola |
Apr 6 2014, 21:49
Відправлено
#214
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
|
wikwik |
Apr 7 2014, 21:59
Відправлено
#215
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 31-October 12 Користувач №: 37,095 Репутация: 1 |
В моем случае поршня стучали об башку, как показало вскрытие.
|
АнтохА * |
Apr 8 2014, 14:14
Відправлено
#216
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 426 Реєстрація: 24-June 10 Користувач №: 21,251 Репутация: 8 Авто: Lanos 1,5 |
|
mikkola |
Apr 8 2014, 14:26
Відправлено
#217
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
У меня было тоже самое, и я поставил сток прокладку гбц, при лачети-прокладке которая 0.2 или 0.4мм против стока около 1.5мм.После этого не попадания клапанов в цековку в поршнях присутствует, то таки да - достает. Кому нить продать оригинал прокладку лачети лда, брал за 300грн отдам за 100.........ставил 1 раз на 2минуты(она металическая-говорят многоразовая)
|
АнтохА * |
Apr 8 2014, 16:26
Відправлено
#218
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 426 Реєстрація: 24-June 10 Користувач №: 21,251 Репутация: 8 Авто: Lanos 1,5 |
Так где же тоже самое, у тебя клапана в поршня упирались, а wikwikа поршня стучали об башку.
Цековки не захотел новые делать? |
wikwik |
Apr 8 2014, 16:55
Відправлено
#219
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 31-October 12 Користувач №: 37,095 Репутация: 1 |
|
mikkola |
Apr 9 2014, 09:17
Відправлено
#220
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
QUOTE(wikwik @ Apr 8 2014, 16:55) Таки торчат малёхо, и стучат гадёныши при перекладке. 2*ЛДА было бы нормалек, стоит 230грн, но надо ждать. Купи у меня 1лда, 100грн, я ее поставил и снял сразу в гараже лежит. Не цековки не захотел, да и без разрезных шестеренок толку мало - только вред, а с шестеренками все равно ВРХ-СТИ не сделаешь) |
Спрощена версія | Зараз: 3rd May 2024 - 00:16 |
|