Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний feredo

Хочу поставить тормозные диски и тормозные колодки фирмы feredo. У кого то есть какие-то альтернативные предложения. Цена колодок 98грн, дисков 348грн. (это нормально?)

Где-то в инете я читал тест колодок и дисков (тормозных) от разных производителей . Тест проводился для ВАЗовских дисков на специальном стенде, так вот, как ни парадоксально, но сочетание фирменный диск-фирменные колодки уступал у всех проиводителей сочетанию фирменные колодки - стоковый диск (перфорированные и с насечками не рассматривались). Что каксается FerEdo - то это наверное подделка, а Ferodo - чем больше цифра - 1500, 2000, 2500, тем выше взможная температура эксплуатации, но увлекаться не стоит, "горячие колодки", во - первых дороже, а во-вторых - хуже "холодных" тормозят непрогретый диск (фактически - гоночный вариант для жёсткой - трековой эксплуатации)

Афтар....ты определись зачем тебе это ??!!!
Может хватит колодок ?

Если по городу ездишь очень быстро.... если стоковые колодки плывут и тормоза просто не тормозят как не дави на них, если из 5 поездок, после 3-х и тем более 4-х при остановке воняют колоки.....то да....нужно менять и диски и киолодки ....причем последние лучше брать полуспортивные....с небольшим прогревом.
И думать о задней балке с дисковыми тормозами.
В остальных случаях это будет лишним.

Хочу поставить тормозные диски  и тормозные колодки фирмы feredo. У кого то есть какие-то альтернативные предложения. Цена колодок 98грн, дисков 348грн. (это нормально?)

Эксплуатировал FERODO на опель вектра и диски и калодки(при покупке авто заменил все по кругу)- Хуже тормозной системы у меня не до не после НЕ БЫЛО!
BREMBO-вот это панацея в плане дисков, а колодки предпочитаю оригинальные(корейские)

NEFF - а как по совместимости родные колодки и диски от Brembo???

Приєднані ескізи

BREMBO-вот это панацея в плане дисков, а колодки предпочитаю оригинальные(корейские)

А что такого "военного" в дисках Brembo ?..
И по цене и по качеству это обычные хорошие диски
Точно такие же как lucas, ferodo, pagid...
Ничего в них нет особенного
Говорю это как человек, несколько лет занимавшийся заказами тормозных дисков в том числе для крупной оптовой фирмы

Всё вышесказанное мною не касается дисков brembo с проточками
Там другая история

NEFF - а как по совместимости родные колодки и диски от Brembo???

Отлично ходят не имею нареканий

А что такого "военного" в дисках Brembo ?..
И по цене и по качеству это обычные хорошие диски
Точно такие же как lucas, ferodo, pagid...
Ничего в них нет особенного
Говорю это как человек, несколько лет занимавшийся заказами тормозных дисков в том числе для крупной оптовой фирмы

Всё вышесказанное мною не касается дисков brembo с проточками
Там другая история

Если подойти очень глобально, то и у Феродо и у брембо(остальных не встречал на Ланос 1,5) есть бюджетные модели и есть узконаправленные. Вот я и имел возможность сравнить качество бюджетных тормозных дисков обоих производителей(правда на разных авто, но опель хоть и быстрее-тяжелее сенса, но и диски там под 14" перед с дисками сзади-изза этого я примерно уровнял для себя шансы обоих, в вопросе нагрузок) После такого опыта обзовелся ИМХО(любительским), что Брембо гораздо лучше держат перерев, а это ведь моя жизнь, по этому Феродо обхожу стороной.
З.Ы. Вполне возможен еще и тот факт, что Феродо не являлся Феродо так как от подделок нас на 100% не защищает государство

2 Kvaz:
хочу поменять потомучто стоковые галимо тормозят и когда скорось больше 100 км, какаято вибрация, от фередо наверное откажусь, есть предложения по брембо (но не спортивным) и лукасу, еще не много подумаю и куплю.
Фотоотчет и коментарии предоставлю позже.

Глупоставить Супер модніе диски И ОСТАЛВТЯТЬ стоковые колодки....
Начинать нужно именно с колодок!!!

Глупоставить Супер модніе диски И ОСТАЛВТЯТЬ стоковые колодки....
Начинать нужно именно с колодок!!!

Глупо делать глупости Если опыт показывает, что такое сочетание наилучшее, то почему - нет. Гамма колодок, даже от одного производителя - огромна, и угадать ((согласитесь, продавец врядли вообщечто-либо понимает) очень сложно. Результатом использования "зажатых" колодок может стать износ диска (когда колодка ещё есть, а диска нет

Если опыт показывает, что такое сочетание наилучшее, то почему - нет. Гамма колодок, даже от одного производителя - огромна, и угадать ((согласитесь, продавец врядли вообщечто-либо понимает) очень сложно.

Согласен. Я лично опробовал несколько колодок с тормозными дисками Zimmermann sport. И пришел к выводу, что наиболее эффективно данные диски работают с колодками Pagid premium.
Конечно есть еще колодки и DS 2500-3000 (например), но экспериментировать с колодками по цене 4-х-5-ти комплектов Pagid premium нехочется - т.к. результатом и так даволен.
Также следует учесть, что перфорированный диск "кушает" сильно колодки. Мне хватает на 15-18 тыс.км.

Не реклама!Ищу себе тормозные колодки. Нашел: http://tormoza.in.ua/catalog/view-c8_b4_m6_v2007.html
Брэнды на Daewoo Lanos 1.5 2007:
Ferodo
Power Stop
Remsa
Pagid
Что выбрать? Посоветуйте плиз.
P.S. Говорят зачем мне это надо?! Возьми Lucas! Стоит слушать совет?

Не реклама!Ищу себе тормозные колодки. Нашел: http://tormoza.in.ua/catalog/view-c8_b4_m6_v2007.html
Брэнды на Daewoo Lanos 1.5 2007:Ferodo Power Stop Remsa Pagid
Что выбрать? Посоветуйте плиз.
P.S. Говорят зачем мне это надо?! Возьми Lucas! Стоит слушать совет?

Свое время перепробовал почти весь твой список, посему могу сказать что почти все именитые колодки начали безбожно подделывать качество стало + скрипят в итоге вернулся к оригиналу GM один раз попробывал ATE вещь