Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

34 Страницы  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Daewoo Sens 1,8 At, EmiteR's Garage

EmiteR   
post Sep 28 2010, 12:13
Отправлено #1


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



Вот, решил переехать на ин.юа smile.gif
Вожу я по дорогам Украины Daewoo Sens 1,3 Si 2004 года выпуска. Цвет - вишневый металлик (71F).
Пробег на сегодняшний день - 150 618 км.

Машинка радует, особых проблем (не считая коробки) не доставляет. Сказывается то, что у меня поляк. Все работы по машине произвожу сам. Есть много допов. Вот список модернизаций:

Двигатель
Верховой распредвал (фаза 288/287, подъем 11,3)
Разрезная шестерня
Дроссель увеличен до 60 мм (родной патрубок, расточенный до 60 мм и волговская заслонка).
Чиповка

Трансмиссия
Расширены масляные каналы 5-й передачи
Длинная 5-я передача (таврическая).

Тормоза
Спереди тормозные суппорта АТЕ 971/972 (52/24)
диски Ferodo 256х24
колодки Ferodo.

Подвеска
Полиуретан SuperPro (красный) (остался только в рычагах и задней балке, за 45 тыс. он убился в стойках и втулках стаба)
Шаровые Lemforder
Наконечники Febi
Пружины от Вектры А H&R -20
Амортизаторы Kayaba Excel-G

Колеса
Диски OZ Racing F1 15" J7,5 ET37 4x100 + 4x114,3
Резина Maxxis Victra MA-Z1 195/50/R15

Рулевое
Установлен ГУР:
- рейка от Espero
- насос от Вектра А C20NE
- трубки от Ланоса

Остальное
Противотуманки
Изменена подсветка приборки (светодиоды, синяя подсветка с красными стрелками)
Изменена подсветка печки и кнопок (белая подсветка с красными стрелками)
Установлена тяга актуатора для открытия багажника с пульта ДУ.
Накладка торпедо, печка, прочие элементы крашены в серебристый металлик.

Еще может что-то вспомню - напишу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Sep 28 2010, 12:13
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Sep 28 2010, 12:47
Отправлено #2


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



Вот пару фоток, как мы сейчас выглядим smile.gif

user posted image

user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Leo888   
post Sep 28 2010, 13:22
Отправлено #3


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 989
Регистрация: 4-August 09
Пользователь №: 17,290

Репутация: 10
Авто: Lanos SE 1.5 tuned by RDK and Emiter (был)
Город: Киев



Ромка, и ты сюда тоже. Сейчас все вместе загрузим этот форум, и он тоже работать не будет beer2.gif fa-fa.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Sep 28 2010, 14:28
Отправлено #4


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



За свою жизнь машинка пережила 4 ремонта коробки. 2 ремонта и потом замена прошлой осенью и еще один ремонт - весной.

1-й ремонт - "вернем себе отсутствующий комфорт"
Коробка шумела, тарахтела, на поворотах цокала.
user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

2-й ремонт - "Извращения некро-капрофила"
3 недели после первого ремонта коробка отлично ездила, но потом резко начала шуметь и сцать маслом через левый сальник. Приходилось ставить даже 2 (!!!) сальника слева, что бы масла хватало хотя бы на 2...3 дня.
Но в один прекрасный день я поехал в кино и после сеанса обнаружил под машиной лужу масла от колеса до колеса... Поехал в гараж своим ходом, решил рискнуть. Доехал, но задом машина в гараж ехать отказалась - словил клин. Пришлось машину в гараж заносить...
Докупил убитую вхлам таврическую коробку и собрал из двух гуан одну конфетку.
user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

Замена коробки - "Хватит с нас старого хлама! Мы купим себе новый хлам!"
После второй переборки коробка проехала каких-то 4 дня... Потом, при резком трогании в повороте, услышал сильный стук, хруст, машина дернулась... Как оказалось потом - разлетелся палец сателлитов, его осколками разворотило ГП. Отец плюнул, решил купить НОВУЮ коробку и втихаря поставил ее у какого-то Михалыча в гараже... Со старта коробка торохтела на 2-й передаче и сцала маслом через ОБА сальника... Кроме того, тот организм поменял на левой гранате металлический хомут пыльника гранаты на пластиковый, ему показалось что он плохо держит... Потому, через месяц я менял уже гранату...

Очередной ремонт - "я тебя слепила из того что было".
Весной, в одной из поездок к подругам на дачу, влетел на срез асфальта на скорости больше 120 км/час. Погнул диски, поломал гранату, погнул полуось, порвал коробку...
user posted image

user posted image
Поменял первичный вал, шестерню 2-й передачи, все сальники, все игольчатые подшипники, вымыл картеры, собрал.
Ездит до сих пор, особых проблем (за исключением люфтящей вилки 3-й и 4-й передачи, что проявляется в удлиненном ходе 3-й и 4-й передач) не доставляет.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Sep 28 2010, 15:10
Отправлено #5


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



Установка ГУР в Сенс.

Начало изготовления кронштейна. За основу был взят кронштейн генератора и стальной П-образный профиль 200х100х50х5. Изготовил лапы насоса
user posted image
Выставил ГУР и кронштейн генератора
user posted image
Получился такой кронштейн
user posted image
Первая примерка показала, что все отлично
user posted image

user posted image
Далее закупился запчастями для установки ГУРа
user posted image
Приступил к очистке насоса, рейки, трубок
user posted image
Собрал вот такой вот комплект
user posted image
Единственный нюанс, с которым я столкнулся при использовании ланосовских трубок с насосом от Вектры - неповоротный фитинг, слишком длинные трубки.
user posted image
Но, т.к. я законченный идиот в плане качества изготовления всех запчастей, я отдал длинные трубки в РВД-сервис для укорачивания и замены фитинга.
Далее следовала установка. Сложностей не возникло ни с чем, кроме только с установкой рейки в виду неудобного расположения рейки и сложности доступа к ней. В итоге получилось следующее:
user posted image

user posted image


Теперь немного сухих фактов. Понадобившиеся запчасти:
- Рейка (Эсперо, отличное состояние) - 500 грн.;
- Насос ГУРа (от Вектры C20NE, отличное состояние) - 400 грн.;
- Длинные трубки ГУРа с бачком - подарено Виталиком Verona beer.gif ;
- Короткая трубка ГУРа высокого давления в рейку (новая GM) - 32 грн.;
- Короткая трубка ГУРа низкого давления от рейки в бачок (новая GM) - 38 грн. х 2 шт. (на сервисе одну покромсали) ;
- Трубка низкого давления подвода к насосу + хомуты - было в закромах;
- Переделка трубки высокого давления от насоса - 120 грн.;
- Наконечники рулевых тяг Febi - 116 грн./пара;
- Кронштейн генератора, Сенс - 45 грн.;
- П-образный профиль 200х100х50х5 - 18 грн.;
- Castrol ATF Dextron-III - 60 грн.;
- Ремень Contitech 10х900 - 40 грн. (не понадобился) ;
- Ремень Goodyear 10х913 - было в закромах;
ИТОГО: 1 407 грн. И расходы можно было бы сократить на 78 грн., если бы не покупал ремень и вторую трубку.

Первые впечатления - немного смешанные... Ожидал намного большего...
При вращении руля на рабочем двигателе слышно гудение... Неприятно... Руль инертен - когда начинаешь поворачивать, то чувствуется, гидроусилитель как бы не сразу начинает работать... В крайних выворотах двигатель вообще чуть ли не глохнет и слышно сильное гудение...
Но есть и позитивные стороны: у меня создалось такое впечатление, что у нее выворот больше чем у моей родной рейки.

Но это лишь первые впечатления, они у меня обо всем всегда такие, так что это скорее способ выражения эмоций ((: Кроме того, с момента первого тестирования жидкость прокачалась во все труднодоступные места в рейке, вытеснила воздух, и ГУР стал работать лучше, инертность пропала.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Sep 28 2010, 15:16
Отправлено #6


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



Leo888, привет! beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Махно   
post Sep 28 2010, 17:30
Отправлено #7


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,249
Регистрация: 22-May 08
Пользователь №: 12,107

Репутация: 27
Авто: Lanos sx
Город: Харьков



QUOTE(Leo888 @ Sep 28 2010, 14:22)
Ромка, и ты сюда тоже. Сейчас все вместе загрузим этот форум, и он тоже работать не будет  beer2.gif  fa-fa.gif
*



Этот работать будет... beer2.gif

Приветствуем... beer2.gif beer2.gif beer2.gif
Отличный гараж.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Sep 28 2010, 18:33
Отправлено #8


Engineer
******

Группа: Members2
Сообщений: 16,797
Регистрация: 27-May 06
Пользователь №: 2,081


Репутация: 140
Авто: Lacetti V6
Город: Харьков



Ты хорош без базара. Снимаю шляпу. dx.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
F350   
post Sep 28 2010, 19:53
Отправлено #9


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 4,775
Регистрация: 24-September 08
Пользователь №: 13,359


Репутация: 45
Авто: японский
Город: Харьков



Молодец, руки из нужного места ростут beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
docstat   
post Sep 28 2010, 20:11
Отправлено #10


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 577
Регистрация: 14-October 09
Пользователь №: 18,037
Репутация: 7
Авто: Lanos 1.6 SE 2009 г.
Город: Хмельницкий



и какого в Хмельницком ни одного такого Кулибина (в хорошем смысле) нет. Отрегулировать кулису у нас это целая проблема.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Sep 29 2010, 00:01
Отправлено #11


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



Всем спасибо за коменты! beer2.gif

Так же в гараже лежит C20NE, постепенно довожу... Чуть позже выложу фото и подробности.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MS156   
post Sep 29 2010, 06:48
Отправлено #12


Повелитель ДРАКОНОВ
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 5,650
Регистрация: 8-June 07
Пользователь №: 7,898


Репутация: 6786893066490506
Авто: зелёный и чОрный проглот
Город: Киев. Троещина-City



Даёшь задний привод! beer2.gif dx.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gluk2 Воскрешение   
post Sep 29 2010, 06:50
Отправлено #13


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,639
Регистрация: 21-August 10
Пользователь №: 22,337

Репутация: 33
Авто: Lanos 1.5 Злой Американец
Город: Днепр



Классные колеса! bd.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Льоша   
post Sep 29 2010, 17:52
Отправлено #14


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 10
Регистрация: 25-March 10
Пользователь №: 19,758
Репутация: 1
Авто: Lanos
Город: Ровно



машинка має бомбезний вигляд та щей з таким пробігом. biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
[baron]   
post Sep 29 2010, 18:50
Отправлено #15


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,087
Регистрация: 26-March 09
Пользователь №: 15,645

Репутация: 15
Авто: OVC HB 2,2
Город: Чернигов



Давно следил за твоим бортовиком на ком.юа, но здесь както приятнее или даже роднее. shuffle.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Sep 30 2010, 10:55
Отправлено #16


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



Всем большое спасибо за комментарии! beer2.gif

Продолжаем.
Список запланированных допов:

Двигатель
Купил в конце весны C20NE. Голый, без навески. За 100 у.е.
Есть мелкие бока, но в целом состояние железа очень хорошее.
Планы:
- расточить до 1 ремонта (86,5)
- вкинуть поршни от SEH
- поменять все вкладыши
- поставить все новые сальники
- пошарошить головку.
- новые гилдрокомпенсаторы
- распредвал от 18Е (фазы 297/297)
- Январь (ДАД, ДФ)
- Выпускной от С20ХЕ, перефланцованый под NE
*- Впуск Лексмаул (если повезет)
user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image


Трансмиссия
F16 C374(или С372) + 5-я WR

Тормоза
Установка ЗДТ.
Купил давеча суппорта от Astra Coupe Bertone и два комплекта почти нульцевых колодок к ним. Обошлось 400 грн. за все.
Суппорта Bosch. Со встроенными механизмами ручника. Поршень 38мм (такие были только на 2,0Т или ОРС версиях астр/зафир. Обычно поршень идет 34мм или 35мм).
user posted image

user posted image

Остальное
Купил за 200 грн. 4 универсальных электростеклоподъемника. Вариант установки как показано в инструкции меня не устраивает. Не люблю кучу лишних тросов и торчащие из двери шестерни. Буду лепить моторы на родные трапеции. Кнопки на 4 стекла + Window lock купил пару недель назад за 134 грн.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Quattr0   
post Oct 3 2010, 11:46
Отправлено #17


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 606
Регистрация: 25-April 08
Пользователь №: 11,819
Репутация: 6
Авто: Sens
Город: Севастополь



тоже хочу себе поставить ЗДТ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Oct 10 2010, 01:04
Отправлено #18


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



cn.gif cn.gif cn.gif
Сегодня с ужасом обнаружил, что суппорта у меня от разных машин... Один с поршнем 38 мм, второй с поршнем 36 мм bt.gif cn.gif

Есть и плюсы. Достал пластины-держатели суппортов под диск 240мм, ступицы родные от Астры G 4х100 SKF и шланги (один пришлось выбросить - сорвана резьба на штуцере). Все это обошлось мне в 400 грн.
Что надо:
1) Решить что-то с суппортом: обменять какой-то из них и собрать комплект
2) Тормозные диски 240х10мм. Ориентировочно - 350 грн. за пару новых или порядка 200 грн. за пару б/у.
3) кронштейн левого шланга на держателе суппорта. 15 грн.
4) шланг. 90 грн.
5) пружина шланга, 2 шт. 6 грн. за пару
6) троссы ручника. 165 грн. за пару.
Итого: 476...626 грн.

Вроде все...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
EmiteR   
post Oct 17 2010, 19:42
Отправлено #19


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,840
Регистрация: 23-March 08
Пользователь №: 11,445

Репутация: 38
Авто: Sens 1,8 АТ '04; Opel Rekord 6,3 '69; Mazda RX-8 '04 SP Sport+Bose
Город: Киев



В пятницу переобулся. Колеса 14", спереди Maxxis Presa Snow 175/65/14, ззади Debica Presto+ 185/60/14. А так же в пятницу продал свои диски 15" с резиной.
Сегодня взамен были куплены диски Borbet BS 17", 4x100, J7,5, ET35.
user posted image
Пока без резины, денег не хватило. За зиму куплю резину и весной уже выеду на новеньких дисках.
Да здравствует 17"! cg.gif

Фото предыдущего хозяина (я еще не успел наделать):
user posted image
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ruslan evo   
post Oct 17 2010, 19:53
Отправлено #20


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 5,171
Регистрация: 11-June 09
Пользователь №: 16,776

Репутация: 55
Авто: Огород овощей.
Город: Днепропетровск



17" великоваты не будут как для СЕНСа на первое время wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 23rd October 2017 - 17:23