Дисковые тормоза на Ланос, задние и не только
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Дисковые тормоза на Ланос, задние и не только
Yasik |
Mar 11 2006, 00:36
Відправлено
#41
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
но заменить наш блок АБС на Векторовский, и заменить всё необходимое впереди...
это конечно возможно, но зачем - тогда все АБС нужно менять, проше гребенку вытачить новую... А так гемора немеряно + я не уверен, шо вектровские датчики АБС в стандартные места Ланоса станут впереди...Это очень сложный путь и не рациональный |
reklama |
Mar 11 2006, 00:36
Відправлено
#
|
|
|
fDd |
Mar 11 2006, 03:40
Відправлено
#42
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,023 Реєстрація: 5-October 05 Користувач №: 913 Репутация: 9 Авто: Mazda RX-8 |
Спасибо, будем думать...
|
Yasik |
Mar 19 2006, 13:03
Відправлено
#43
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
|
Monster |
Jun 18 2006, 13:39
Відправлено
#44
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Купил балку в сборе!
На вид, разумеется, весьма страшная! На след. неделе начну работы по ее приведению в должный вид, доработку и установку... Да прибудет с нами удача! |
Monster |
Jun 21 2006, 20:39
Відправлено
#45
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Сегодня меня постигла неудача - при разборе балки было обнаружено, что ступицы - неразборные (диск и ступица - одно целое)!
При покупке на Автограде меня убеждали, что это балка с разборными ступицами и диски можно снять отдельно! Буду ее возвращать, либо менять! Также возможен вариант замены ступиц на обещанные! Мне без разницы, но покупать позже еще и разборную ступицу и диск по отдельности весьма глупая затея... Импульсные генераторы АБС, как оказалось, можно заказать не вытачивая их отдельно (судя по электронному каталогу, они бывают на 43 зуба, а у меня и оказались такие, и на 29 зубьев, а именно столько их и есть на родной балке!). |
Monster |
Jun 24 2006, 15:10
Відправлено
#46
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Я взял (точнее поменял уже взятую в "грустном" состоянии балку неделю назад, на куда более лучшую) балку в сборе от вектры А ГТ! Кстати, для упрощения поиска нужных железяк/ремкомплекта нужно при покупке балки записать и номер кузова - по этому номеру поиск з/ч сильно упрощается!
Кроме ремкомплекта (по желанию), на сколько мне известно, нужно импульсные генераторы (шестерни), запрессованные на ступице, заменить на таковые с 29ю зубьями, если конечно там изначально стоит на 43 зуба! Других вариантов не дано! Спрашивал балку от астры - не оказалось... ну и не надо! У астр если верить вышенаписанной инфе, по идее должно быть именно 29 зубьев (а возможно еще и ступицы, отделяющиеся от торм. дисков!!! - ИМХО это весьма сильно сказывается на ремонтопригодности последних) На след. неделе, если не будет форс-мажора, я планирую уже поставить перебранную балку с новыми шестернями! Останется решить небольшую проблемку с ручником. |
Monster |
Jun 24 2006, 22:09
Відправлено
#47
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Полностью разобрал балку, все вымыл, заказал ремкомлект для всего, что в этом нуждается, а именно:
1) ремкомплект ступиц (подшипники) 2) ремкомплект суппортов (резинки, направляющие, пружины) 3) ремкомплект стабилизатора (резинки) 4) импульсные генераторы (они же "гребенки" ) на 29 зубьев, т.к. у меня пока на 43... 5) колодки ручника 6) колодки задних суппортов 7) колодки передних суппортов (чтобы сразу о колодках забыть ) Красную краску для высоких температур давно купил (одного баллона думаю хватит на 4 суппорта. С установкой ручника попробую подъехать на Механизаторскую, 1 к Володе - вроде один из его механиков сказал, что это типа не проблема... Проверим! Сейчас ищу прямой, хорошо покрытый участок дороги, где бы был малый траффик и можно было вытормозиться со 100км/ч до 0... Уж больно хочу прочувствовать разницу. |
Kvaz |
Jun 24 2006, 23:34
Відправлено
#48
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
чтоб разницу почуствовать нужна одинаковая температура воздуха и разметку на асвальте сделать....что б метры посчитать.
А с 100 тормозить бесполезно. Нужно с 160 2-3 раза ПОДРЯД. Вот там разница и выплывет. |
Monster |
Jun 25 2006, 07:43
Відправлено
#49
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Kvaz @ Jun 24 2006, 23:34) чтоб разницу почуствовать нужна одинаковая температура воздуха и разметку на асвальте сделать....что б метры посчитать. А с 100 тормозить бесполезно. Нужно с 160 2-3 раза ПОДРЯД. Вот там разница и выплывет. Ну для начала хватит и 100-0 "по ГАИшному"... А позже сделаем и 160 на несколько раз! |
Monster |
Jun 27 2006, 15:42
Відправлено
#50
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
А теперь по теме...
Сегодня на разборке нашел ступицы отдельно от торм. дисков... С импульсными датчиками (далее ИД) на 29 зубьев (именно столько, судя по постам Ясика, и есть в лани в стоке)... Перепрессовались ИД за 3 минуты - без единой проблемы... Но, при выбивании направляющих было отбито одно крепежное ухо на одном из суппортов - закисшую напрaвляющую так и не вышло выбить... Завтра буду собирать балку и искать гребаный суппорт! |
Monster |
Jun 28 2006, 20:17
Відправлено
#51
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Завтра заканчиваю работу над задней балкой...
Сфоткать "то, что было" провтыкал... Надеюсь, что хоть не забуду сфоткать результат! По планам в субботу ее установка и тестирование. А также покраска передних суппортов. Как только все сделаю и испытаю, выложу подробный отчет с фотками! |
Kvaz |
Jun 28 2006, 20:29
Відправлено
#52
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Хочу уточнить.
На АВТО БЕЗ АБС, подойдут СУПОРТА, ДИСКИ И СТУПИЦА от ВЕКТРА А ? Сейчас вариант с БАлкой НЕ расстматриваю. ТОесть едем на разборку. Покупает с Вектры А ступицу, торм. диск + суппорт. И все становиться БЕЗ переделок ? |
Monster |
Jun 28 2006, 22:42
Відправлено
#53
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Kvaz @ Jun 28 2006, 20:29) Хочу уточнить. На АВТО БЕЗ АБС, подойдут СУПОРТА, ДИСКИ И СТУПИЦА от ВЕКТРА А ? Сейчас вариант с БАлкой НЕ расстматриваю. ТОесть едем на разборку. Покупает с Вектры А ступицу, торм. диск + суппорт. И все становиться БЕЗ переделок ? Учитывая тот факт что расположение болтов крепления цапфы к фланцу балки одинаковое что на лани, что на стоке - ДА! НО, просто купить цапфы, ступицы, суппорта - мало! ИМХО это аля хождение по лезвию... Поменять подшипники, ремкомплекты суппортов ИМХО все же надо! А так же медные трубочки гидропровода (тормозухи) вроде тоже не подойдут - у барабана и суппорта разные их места крепления! Ну а вот переделки ручника (что есть мелочь) точно не избежать! |
Kvaz |
Jun 29 2006, 20:04
Відправлено
#54
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Ну ремкомплекты это понятное дело.
ТОесть ЕДинственые 2 гемора котроые меня ждут это переделка гидропровода тормозухи + ручник. Все остальное (цапфы....незнаю что это+ суппорта+ торм диски) станут как родные ?????? |
Monster |
Jun 29 2006, 21:05
Відправлено
#55
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Kvaz) Ну ремкомплекты это понятное дело. Это хорошо... QUOTE(Kvaz) ТОесть ЕДинственые 2 гемора котроые меня ждут это переделка гидропровода тормозухи + ручник. Как раз с гидроприводами проблем вроде не должно быть! А вот с ручником... Чуток придется мосх пое.... QUOTE(Kvaz) Все остальное (цапфы....незнаю что это+ суппорта+ торм диски) станут как родные ?????? ДОЛЖНЫ! А как у тебя получится - одному Богу известно! |
Monster |
Jul 1 2006, 14:44
Відправлено
#56
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Я СДЕЛАЛ ЭТО!!!
Подробности будут позже... |
Kvaz |
Jul 1 2006, 14:56
Відправлено
#57
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
А балка в сборе с всем становиться ПОЛНОСТЬЮ на родные места ???
ТОесть даже болты длинее/короче брать не нужно, и сайленты родные становятся? ТОесть АБСОЛЮТНО ВСЕ РОДНОЕ подойдет и странет. Берем БАЛКУ, марафетим ее, скручиваем родную и на ее места ставим ТАК ЖЕ КАК И РОДНУЮ, новую балку? ПРАВИЛЬНО? Я сейчас не спрашиваю про переделку ручника и прочее. Меня интересует СУГУБО УСТАНОВКА БАЛКИ. |
Monster |
Jul 1 2006, 19:05
Відправлено
#58
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Kvaz @ Jul 1 2006, 14:56) А балка в сборе с всем становиться ПОЛНОСТЬЮ на родные места ??? ТОесть даже болты длинее/короче брать не нужно, и сайленты родные становятся? ТОесть АБСОЛЮТНО ВСЕ РОДНОЕ подойдет и странет. Берем БАЛКУ, марафетим ее, скручиваем родную и на ее места ставим ТАК ЖЕ КАК И РОДНУЮ, новую балку? ПРАВИЛЬНО? Я сейчас не спрашиваю про переделку ручника и прочее. Меня интересует СУГУБО УСТАНОВКА БАЛКИ. ДА! ДА! ДА! Во всяком случае у меня все стало на раз-два! Вид у машины, как по мне, просто потрясный! И не из-за того, что она моя... Просто как факт! Короче во вторник VS сделает мне ручник и тогда все в деталях опишу! Правда цена в 150грн меня несколько смущает - не дорого ли? |
Monster |
Jul 2 2006, 13:36
Відправлено
#59
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
|
Kvaz |
Jul 2 2006, 13:54
Відправлено
#60
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
С 100км в час и я буду ООЙЙЙ как не кисло тормозить!
А вот с 140...2 раза ПОДРЯД....к концу второго тормоза поплывут, если не поплывут то на 3-й попытке точно поплывут. |
Спрощена версія | Зараз: 30th May 2024 - 15:01 |
|