Интересно, а можно втулить в Ланос мотор от Десятки или от Приоры? Ото аппарат будет.

Щас тебя забьют как мамонта Хотя если с коробкой,то наверно я бы очень задумался.

Бить не будем

но более бредовой идеи я еще не слышал

Если хотите - медленно расстреливайте меня деревянными пулями . Но то, что ТАЗы динамичнее Ланей этим не изменить

Мое ключевое слово "ИНТЕРЕСНО"

судя по последним постам место автоВАЗа не такое уж и проклятое ) вообщем продаю свой ланос, 8ми клапанный отбросок машиностроения, или обменяю на более комфортное и на порядок динамичнее авто - лада приора
И дайте мне ссылку на приора клуб, а то пора развиваться

Ну почему же, двигатель Ланоса не так уж плох... если сравнивать с Сенсовским
А вообще, каждому свое. Да и тема обсуждения как бы не Ланос и не Приора

это хорошо,что у тебя все в порядке с чувством юмора,но если ты обратишь внимание на современные моторные гаммы нормальных производителей,то откроешь для себя много нового.
и тут не шла речь о том,что лучше. я лишь высказал свое мнение,основанное на тест драйве приоры одного товарища,и нового ланоса "СЕ" в кухове аля т 150 другого. Русские стекла,реле и карты без тканевых вставок меня окончательно убедили. Это убожество машиной не назовешь.У меня у самого ланос поляк 2006 года,много ездил на машинах друзей разных годов... так вот ...те машины,и то,что парят сейчас - это абсолютно разные вещи,как ни печально. я не претендую на истину,всё имхо.

и что с того динамичней не значит лучше

Боря, современные двигатели и лада это противоположные слова. Вот где действительно стоющие ДВС, так это фольц групп - 1.2т, 1,4т с расходом 4.4-7.5 л.
Но никак не приоры.тем более с коробками по надежности сенсов

Давай

Давай не будем сравнивать ВАЗ и фольц,а сравним ВАЗ и Ланос об этом разговор.

..уёльц, ты б сразу цену ДВС+КПП+Мозх+проводка и прочая преблуда написал бы.Вопрос я так понимаю в свапе,но не для супер гонок на моторах 20 летней давности 2,0 , 2,5 и т.д. А бюджетной замене на ВАЗовский ,который динамичнее, и ЭКОНОМИЧНЕЕ (как там говорилось про деревянные пули),а самое главное свежий и не дорогой в обслуге и ремонте.

ну вы и зануды ))
Я про фольц написал когда мне посоветовали посмотреть на гамму современных двигателей нормальных производителей

а что сравнивать приору с ланосом? Единственное преимущество это динамика.
Хотя новые машины от ЗАЗа и вправду доверия не внушают,но то таке. В любом случае на ланосе сложно запороть коробку на 50тык.
И неужели лада меньше кушает? Трасса 5.5,город до 8

Речь шла о количестве клапанов или ты видел ваговский 8 кл. тси ?



Лично меня в данном случае расход мало волнует,но более качественные материалы,и более полная комплектация уже не мало.В ланосе не встретишь ни Бк,ни электрорегулировки зеркал,ни атермальных стекол,ни климата,ни антиослепляющего затемнения зеркал,ни многого другого.Приора улучшается.постоянно вводят что то новое в производство,а на ланосе 1.6 уже дожились до того,что передние тормоза заменили на 236 мм и ставят 13 колеса.Простите,я забылся,1.6 больше нет,теперь китайский 16кл. 1.5
В общем,вот два сайта,где указаны комплектации машин.
http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl?model...5171&branch=isp - Приора.
http://www.lanos-ua.com/ - Ланос (там экселевский файл).
Дальше каждый делает свои выводы сам.

Почему-то, знакомый хозяин СТО, говорит что уже 4 машины ЛАДА Приора и Калина были уже на капиталке пробег 25000-50000, так что лучше задуматься

Тут кому как повезет. Иные и того не набегают. Форза например . Но, ввиду последней "модернизации" Ланоса, скоро о нем можно будет сказать то же самое . Надеюсь, я ошибаюсь.

А бабка у подъезда говорила..

ну и пофиг что машина постоянно на капремонте, зато электрозеркала есть ))
А если серьезно, то Турок таки прав. Ваз хоть как-то развивается.а наши только разваливают созданное. Интересно, до чего они китайца форзу доведут за несколько лет