Аккумулятор на мотоцикл, Какой лучше гелевый или электролитный?
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Аккумулятор на мотоцикл, Какой лучше гелевый или электролитный?
leksa |
Apr 28 2013, 18:16
Відправлено
#1
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 136 Реєстрація: 29-December 08 Користувач №: 14,383 Репутация: 5 Авто: Lanos 1.5 SE |
Доброго времени суток всем. Собсвенно ситуация такая : достался от тестя мотоцикл ява 350 - 12в, простоял 13 лет, но я его оживил. Теперь нужен новый аккум, но вот незнаю какой лучше купить!?!(( Судя из личного опыта езды на скутере, лучше себя ведёт гелевый, но вот как он встанет на мото...... ???? Подскажите если кто знает. Заранее спасибо всем.
|
reklama |
Apr 28 2013, 18:16
Відправлено
#
|
|
|
Patriot |
Apr 28 2013, 18:40
Відправлено
#2
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
а чем стоковый на 9 А.Ч кажись не устраивает?У меня были ИЖ Ю5 и Ява "двенашка"-и там и там акумы ходили не один год (хотя на яве мне достался б.у.и я ее продал через год,а на Ижаке менял сам на новый),единственное на зиму снимали в кладовке хранил его,иногда в середине зимы вешая на него лампу и разряжая и потом заряжая зарядным малым током (10% от Ампер часов).Вот так,и если в Ижаке был "бардачек" для акума с запасо места,то в ЯВЕ он там становился в притык в свое место и все что по размерам будет шире или выше-может иметь гемор с инсталляцией)
http://roker.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=1235 з.ы. вот размеры Явовского акума 120*60*130 большие размеры лучше не брать ибо ограниченное место устновки |
gramozek |
Apr 29 2013, 14:43
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Явовский родной аккум на 5 А, если ставить 9 А от "совкоциклов", то придется резать коробку под сидением (если она ещё не резаная). Лучше подбирай по размеру гелевый аккум с бОльшим количеством ампер. У меня уже несколько лет стоит на 638-ой гелевый аккум, ящик все таки подрезать не много пришлось, т.к. не хватало буквально несколько мм по длине, зато проблем с батареей ноль! На зиму его ни разу не снимал и каждую весну заводит мот сразу, без предварительной подзарядки.
|
ЖучОК |
Apr 29 2013, 17:30
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 440 Реєстрація: 7-November 11 Користувач №: 31,064 Репутация: 6 |
а у меня была ява 634я шестивольтовка. Я переделал ее в 12 вольтовую путем установки гены с ижа вроде, и оптического саморобного датчика. Аккум ставил на семь ампер с упса. Все работало отлично. А вот насколько он туда влазил уже не помню. Вроде шото слегка подрезал.
|
gramozek |
Apr 29 2013, 21:27
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
ТС, если есть вопросы, я как "действующий JAWA'вод "со стажем" ", окажу поддержку. Обращайся в кличку, если что
|
leksa |
Apr 30 2013, 19:45
Відправлено
#6
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 136 Реєстрація: 29-December 08 Користувач №: 14,383 Репутация: 5 Авто: Lanos 1.5 SE |
Всем спасибо. Определился с выбором.Ввиду цены гелевого, куплю обычный пока. gramozek обязательно обращусь, работы ещё много. Тему можно закрывать.
|
Dasha128 |
May 30 2017, 15:14
Відправлено
#7
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 9 Реєстрація: 2-November 16 Користувач №: 47,821 Репутация: 1 |
Зайдите в шоурум Custom Culture у них там много чего есть, в том числе и детали на все мотоциклы.
|
ROVA |
May 30 2017, 21:53
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,633 Реєстрація: 30-June 10 Користувач №: 21,357 Репутация: 18 |
На скутерах акумулятори потрібні для стартера. Відповідно і вибирають виходячи з потрібного "пускового" струму.
А на стареньких радянських моциках - акум є для підтримки відповідної потрібної "іскри" та напруги в цілому на малих оборотах мотора. |
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 13:27 |
|