Не думаю что нужно делать какие-либо вступления к этому партнеру, многие уже знакомы с ним лично, кто еще не успел - настоятельно рекоммендую
Мое знакомство описано в http://www.lanos.in.ua/forum/topic.php?forum=11&topic=87
Буквально вчера менял подсветку приборов и стрелок. Обслуживание очень на "высоте". Давно не получал удовольствия от общения с МАСТЕРАМИ. Alex lanу особый, личный РЕСПЕКТИЩЕ.
flyc
....ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ПАРТНЕРОВ
Сегодня был там
Менял ремень ГРМ/роли/помпу/антифриз, кроме этого менял передние торомозные колодки и регулировал задние тормоза. А также устранял звон передней повески.
Все таки человеческий подход это очень важно. Оставляя там машину я весь день СПОКОЙНО работал, чего не могу сказать о других СТО и тем более о гарантийных.
Когде все сделали Саша меня набрал (!) и сказал, что машина готова и можно забрать. Все сделано в лучшем виде согласно оговореного перечня работ. Все заменено, торомоза настроены (ручник берет на 3 щелчке), звон устранен (оказались банальные камни в рычаге ).
Приехал расплатился с учетом клубной скидки и уехал.
Теперь самое интересное. Последнее время у меня стала сильно скрипеть кулиса КПП и по дороге на МОТОРЫ я подумал попросить устранить и этот скрип, естественно приехав забыл и каковым же было мое удивлениеЮ когда вернувшися, я обнаружил что скрип устранен мелочь, а как приятно было.
Помимо этого заработала моя сирена - буквально пару месяцев назад замолчавшая как мне показалось навеки. Саша конечно упорно отрицает и ее ремонт, скорее всего в виду природной скромности :laugh:
Вывод - я доволен и качеством и стоимостью.
МутабоР
Сирену не чинил, чесно, это "роковое" стечение обстоятельств
Husein
Машина обычно сама выздоравливает тогда когда приехала на СТО, обычно глюки сразу пропадают. Исходя из этого я сделал вывод что надо выращивать маленьких СТОшников, и продавать их клиентам, чтобы те возили этих чудных созданий в бардачках, и таким образом страховались от поломок
А я почему-то остался не очень доволен. Может я много-го ожидал? Или может потому что я был в конце рабочего дня? :-/
Надежду не теряю, постараюсь "распробовать" клубного партнёра во второй раз
targelio
А мне понравилось на "Моторах", намедни менял у них ремни, помпу и ставил обогрев зеркал, все супер, даже тот факт что мне чуть не спалили машину при подключении обогрева (провод замкнул на массу), ничуть не испортил ни настроение ни отношение к партнеру.
А соотношение цена-качество-обслуживание приятно удивило и порадовало.
ALEX lan-у РЕСПЕКТ
Вот подробнее.
Минусы:
0. Пришлось ждать, хотя записался на время я заранее.
1. Мастер оказался каким-то злобным. Неохотно включал в работы то, что я хотел сделать и оплатить.
2. На СТО не оказалось ни одного рабочего компрессометра из-за чего настроение мастера только ухудшилось .
3. При замене бенз фильтра почти всю машину облили бензином, при этом курили совсем близко.
4. На мои вопросы звучало перенебрежительное "для сенса это нормально". Может оно и нормально и именно это я и хотел услышать, но говорить это надо другим тоном.
5. В заказ-наряде орфографические ошибки и норма час почти равен "Петровка Авто".
Плюсы:
0. Диагностика ходовой была на вид внимательной.
1. Можно, по сравнению с Петровкой, стоять в ремонтной зоне
Обслуживаюсь у Саши уже 88тыс км. Очень доволен.
Но 60грн за установку магнитолы - дорого
ALEX lan:001::001::001::001:
ALEX lan
Скажи скоко будет стоить 2.0 движок сделать?
Mehik
Что значит сделать? Отремонтировать или собрать и установить?
Если речь об установке, то каждый отдельный случай нужно отдельно прощитывать. Очень сильно зависит от стоимости донора и его состояния. (Добавление)
YuriyI
Юра не жадничай
Ях
Я так понимаю что после семи можна четыре раза пожать
ALEX lan
ALEX lan
свой родной "расточить"
:driving:
Mehik
Родной двигатель доводить до 2.0 это очень проблематичное и дорогое занятие. Если уж заряжать родной мотор, то не объемом.
У нас на ЗАЗовской СТО установка гамнитолы 130 грн без материалов. Та и установят так что потом переделывать надо будет :mad:
В пятнцу когда пошел снег я пожалел что не успел переобуть машинку. При повороте поймал бровку.
погнулась и немного ушла передняя балка на которой радиаторы стоят. Рогом на бровку залител.
Вопрос. Есть ли у вас стенд для разтяжки. Сколько примерно это будет стоить и как можно будет подехать??
ALEX lan
Если можешь то скинь свой мобильный мне в личку. Срочно надо поченится, а на всех СТО сейчас очереди!!!
Сори за :offtopic:
НА СТО Партнера был уже не раз.... однако ни разу не отписалсо - не справедливо!
поэтому коротенько по сабжу
ставил у партнера задние подкрылки, менял антифриз (СЕГОДНЯ УТРОМ!) и уже не раз заезжал за "посмотреть", "понюхать", "посоветовать".... отказа НЕ СЛЫШАЛ НИ РАЗУ!!!!
вместе с этим очень нравятся "подходы" и УБЕДИТЕЛЬНОСТЬ ребят - сразу видно - знают что говорят и делают!!!!
так же знаю немало участников и членов клуба, которые регулярно обслуживаются здесь.... тож вроде довольны...
ТАК ЧТО +1 от корбана ) и спасибо!
Сегодне заежал, доволен приятные ребята, буду у них обслуживатся.
ALEX lan
Еще раз спасибо!
Ребята в натуре молодцы!!! Делают все с тольком и еще нашли один трабл и сами сразу исправили....
Теперь мну только с Сане ездить будет... Кто еще небыл - советую!!!
corban
Amerikos
flyc
Ребята, я доволен тем что вам нравиться у меня на СТО, будем стараться необлажаться.
Стоит мой верный друг сейчас на этом СТО. Скучает наверно.
Завтра буду забирать, и завтра вечером все раскажу
В понедельник записался на Моторы менять задний сальник коленвала и ТО проходить. О впечатлениях отпишусь.
PoWeR
Ну вот ухватил машину и на радостях не отписал что забрал, а многоуважаемый ОЛЛ думает что папелац до сих пор стоит и скучает
Позавчера ставил подогрев зеркал. Пришел, все доступно обьяснили показали и самое главное сразу взяли в работу!!! Специфические вещи вроде этого я считаю у ребят можно делать, но серьезный вроде диагностик на БОШ линии итд к сожалению не сделаешь нет оборудования (я не заметил)! станция не развита пока что... А в целом все супер!
ALEX lan
Как там у вас на Моторах с расходными (Масло, фильтры) или свои тащить?
ALEX lan
admin
после небольшого поцелуя моей машинки с бровкой решил искать СТО где можно выровнять балку на которой радиаторы стоят!!
Поехал на электриков возле Гепарда, там посмотрели и сказали надо ставить на стенд а он занят.
Потом пообщался с ALEX lan и решил подъехать к нему на СТО. Так как он мне сказал что они рихтовкой не занимаются я просто решил подъехать по консультироваться, может куда пошлют где мне смогут быстро и качественно сделать!!!
Приехал утром, нашел Александра, заехал в бокс, подняли, посмотрели и начали ждать нужного человека. Вроде Леша зовут
После его прихода, взглянул он на мой агрегат (машину) и говорит, - оставляй, завтра приходи и забирай готовую машинку. Оставил им машину тихо висевшую на подъемнике, отдал ключи пошел тихо скучать на работу.
Приехав за машиной, увидел как она одиноко мерзнет возле бокса. Оказалось что оно уже готова и готова к дальнейшей эксплуатации.
Понравилось отношение, сервис. Сделали все качественно и быстро и особо не дорого. Осталось только обработать и закрасить место работ что бы не ржавело и поменять бампер, так как от старого не хватает несколько кусков. Жаль что Мутабор свой продал.
Теперь думаю, может не брать оригинальный а взять что-то Аля Борман??
Теперь постоянно буду проходить ТО на СТО МОТОРЫ!!
В ближайших планах поменять Амортизаторы
Сигналку с обратной связью
Акустику поменять
Но есть 1 минус!!! Вы далеко от Троещины находитесь!!! Где Ваше представительство на Троещине??
И я там (СТО "Моторы") был, постоянно горящие стопы лечил.
У Сани (ALEX lan) это заняло секунд 30
Да, да! Маэстро лично занимался моим авто!
Как говорится мастерство портвейном не зальёшь!
(про портвейн шютка, остальное чистая правда!)
Предварительно договорился на счёт ТО-2.
На мой вопрос "Сколько это будет стоить?"
Получил распечатку со стоимостью работ и запчастей.
Смотрю и глазам не верю!
А когда Саша стал отминусовывать Клубную скидку я начал сомневаться в реальности происходящего:insane:
Я то думал что это цены уже со скидкой.
Довелось пообщатся и с мастерами. Очень приятные люди!
В итоге визитом остался очень доволен!
Саше и ребятам огромный РЕСПЕКТ и до скорых встреч!
Запысую: Водка, Портвейн..... :laugh::laugh:
Съездил. Сделал ТО3. В 9 заехал, в 13.00 забрал по звонку. Сальник коленвала не менял, оказалось что не он течет... вобщем все поремонтировали.
Впечатления отличные. :dance:
Моторам спасибо.
Саше отдельный респект.:driving:
ПС. Укравто (Блиц, Петровка, Универсал) дружно строем маршируют вдаль.
Ребята молодцы!
Нужно было менять ПТФ-ку.
Позвонил - меня проконсультировали, где ее лучше купить - записали на следующий день - поменяли за 5 мин.
Про мастерство в данном случае ничего сказать не могу, т.к. дело было пустячное (хотя в мастерстве СТО "Моторы" не сомневаюсь нисколько), но человеческое отношение порадовало настолько, что хочу выразить огромный респект ALEX lan-у и тем работникам СТО, с которыми мне пришлось общаться.
Так держать!
Усем прувет !!!!:surprise:
Вчерась был на сто у ALEXA, были вопросы по ходовой (стук слевой стороны), мастера посмотрели и сказали ..................................................................
не выдумывай - просто заменили болт крепления защиты ( была сорвана резьба), енто первое
Второе : раз был на сто попросил посмотреть стопик в сполерочке, посмотрели заменили проводку и сагитировали на доп. стопы (когда нажимаешь на тормоз загараются не только стопы но и противотуманки)
БОЛЬНОЕ СПАСИБО ALEX lan .............. БУДУ ОБРАЩАТЬСЯ !!!!!!
Началось все с того что купил я у Ring'а лампочки http://www.lanos.in.ua/forum/topic.php?forum=2&topic=376 и сегодня встретившись с Ясиком забрал их. Как только чуть распогодилось, но еще не потемнело пошел я их поставить возле офиса. Открыв капот, заменив лампочки - бросаю беглый взгляд типа "ну чё тут у нас?!" и что я вижу - полное отсутствие антифриза и заляпаный им же расширительный бачек в районе крышки и дальше....
Звоню конечно сразу Саше ALEX lan'у и вот за что я уважае таких людей так это за ответ - "Мы тебя уже ждем!". Приехав на место мне долили антифриза, проверили и что-то поковыряли в крышке и прикрутили ее назад (по словам оно плохо сидела), после этого смыли всю срань с бачка и даже помыли фары (я больше чем уверен, что таким девайсом фары можно помыть только на МОТОРАХ - настоятельно рекомендую попробовать при случае)
В итоге за все и антифриз в т.ч. взяли 10 грн
ЗЫ - не поверите второй день на МОТОРЫ заезжаю и второй раз там есть кому пофафакать
Тут много сказано и до меня но хочу еще раз подтвердить все высказывания и благодарности Саши и его команде ..РАСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА.
Приехал я на ТО-2 поменял все фильтра , масло и свечи ... сделали мне диагностику ходовой смазали кулису ...и еще подправили прямоток (все-таки был прав Жмека когда говорил что он неправильно установлен).
А еще вынес мне Саша фильтр нулевого сопротивления и я не выдержал, установил ..за что ему огромное спасибо ...машинка после всего очень плавно стала работать
ALEX lan
Я вот подумал.... это ж скока хлопоту я тебе подкинул под новый год...
НО:
1) за мной неджаджавээт!
2) с меня просто бомбовый отчет!
А тебе лично я уже готов рассыпаться в благодарностях....
МутабоР
Это мелочи , вот в 2004 или 2003 году 30го числа притащили Нубиру 16ти клапанную с обрывом ремня, и хозяин умолял и башлял любые деньги за то чтоб он смог уехать до НГ. Вот это были хлопоты.
Вобщем думаю и мне надо былобы отписаться....
Был и я тут, все началось с генератора , оказался просто контролер и тут появился маленький минус, а такого у них нима и пришлось мне ехать, а аккум-то показывает 11-12В (могу и не завестись...).
а во всем остальном понравилось....
вобщем цены есть и не очень , а есть и суппер ....
я там не нашол общий язык только с одним челом.... он там типа администратора или что-то вроди этого, но не Саша!!!
Саша чел мировой!
ALEX lan
Я просто хотел сказать САНЯ ты мастер
И всей твоей команде огромный РАСПЕКТ
Итак маленький отчетик
Побывал сегодня у нашего партнера. Довольно не плохо.
Проблема была в общеммелочная - подтянуть ремень генератора, поскольку он визжит.
Началось все со звонка утром, сказали что в течении 15 мин починят, если не будет очереди. Приехал, очереди почти не было, освободился мастер и пошли чинить. Все сделали быстро, профессионально и аккуратно. Огромное спасибо
Из минусов хочу заметить, что когда заканчивали работу мне было сказано, что если визжит при до упора выкрученых колесах - то это скорее всего ремень ГУР (не знал что он там есть) но продиагностировать перестало ли визжать никто не предложил. Закрыть капот тоже забыли И за деньги никто не говорил, хотя можно было закрыть капот и сказать ХХ гривнь
Сегодня снова заезжал, устранял маленькие вопросы и проблемки...
Вобщем доволен, денег не взяли так как сказали что устранение в старый счет!
Огромное спасибо Саше aka AlexLan и всему коллективу.
Все сделано супер. Теперь осталось ездить и наслаждаться.
Спасибо.
::biggrin24.gif::::biggrin24.gif::::biggrin24.gif::
Саня это Я, судя по тому, что Ты писал, лично
я сразу понял квалитетный уровень у такого человека
Хотя я не презжал к тебе лично, но думаю Ты ШАРЯщий моторист.
Когда твой МЕГА Ланос поедет? Мой новый Сексик,
9 сек показал с расходом 5-10 литров и 200 жарит.
Как твои результатики, успехов и творчества!
BORMAN
Мой,так сказать,мега Ланос ездит уже второй год. А жаркие споры развивались вокруг машины клиента. И он кстати доволен машиной.
Так всёже, жот 0-100 ?
расход ?
максимум по такой Зиме Не?::wink24.gif::
ALEX lan
BORMAN
Господа, пожалуйста, не в этой теме....
Спасибо!
плиииииииизззз адрес МОТОРОВ в Харькове:driving::dance:
rgrec
В Харькове не сложилось
Саша, огромное спасибо за вчерашнее ТО и починку "нулевика".
Огромное спасибо за консультацию в аварийной ситуации
И МЕГА спасибо, за то, что не пожалел мотор на подьемнике, рискнул, и снял мою "девочку" с подьемника
А то твой мастер побежал уже за пиропатронами
Поехал на МОТОРЫ парктроник ставить. Записался. Поставил - все понравилось.
По дороге показали поломатую пружину, заднюю, опорную.
Привезли, поставили.
Хорошо то как на той СТО, вокруг народец с клуба бегает, тому Каштан, тому мотор...
Как на Променаде...::biggrin24.gif::
bigbob
DARk
ALEX lan
DARk
Название не помню, цену не скажу, наша была только установка. Датчиков там было 4.
СТО МОТОРЫ 5+++++ ALEX lan5+++++
Я думаю обяснять ничего ненадо.
Находясь в Киеве 04-06 марта 2006 года, решил заехать на всеклубноизвестное СТО "Моторы". Нашел его без труда (учитывая, что провожал меня туда товарищ-киевлянин, которому Alex lan по телефону научно-популярно описал местонахождение), и заехав сразу же обнаружил большое кол-во клубных машин. Как мне объяснили - МОТОРЫ - фирменное СТО Ланос-Клуба
Из произведенных работ отметился заменой тормозных колодок, которые захватил с собой из Одессы.
Работы были выполнены качественно и быстро. Alex lanу РЕСПЕКТ
Mr. Krait
Я рад что понравилось, а для посетителей из Одессы-мамы будем делать работы внеочерели
ALEX lan
Собираюсь к тебе у меня будет 40т.
Скажи что кроме масел и колодок нуна менять...?
Это... А нет планов в Донецке филиальчик "моторов"открыть? Блин, достало меня что АСКАН на 1.6, к примеру, найти не на гарантийном так и не смог
Mehik Свечи и антифриз.
Chhag, милости прошу в стольный град
ALEX lan
ОК
Проходил ТО-5 на Моторах 1 февраля еще. Все ОК, очень доволен и человеческим отношением и человеческой ценой. Не знаю, правда, получил ли я скидку АвтоЮА, на радостях не поинтересовался даже Но в любом случае все было
Тут такая задачка приключилась. Нужна помощь и, возможно квалифицированое вмешательство. При запуске двига на холодную -тяга нормальная. Но только горячий пуск - такое впечатление, что процентов на 30 меньше. Чуть подостыл - лучше, но все равно не так, как на холодный.
На вскидку определить откуда ноги растут можно или нужна диагностика? 2004 г.в. 43,5 тыс. пробег. Все датчики "родные".
Может ЭБУ перепрошить? У тебя это можно сделать и сколько это стоит? Спасибо
Уважаемый Fill
Я думаю будет проще либо задать вопрос личкой либо приехать и на месте посмотреть на проблему, чем писать вопрос в теме для отзывов
Да и сам вопрос мне кажется (могу ошибаться) уже обсуждался на форуме...
Мутабор, прошу не принимать за флуд и за спор, но в форуме ответ я не нашел и не плучил (пока).
Ехать к уважаемым людям на обум, создавать очередь (если дело плевое), ИМХО, неправильно.
По поводу лички, с тобой согласен отчасти. Хотя другим это тоже может быть полезно.
P.S. При необходимости, вышеизложенное прошу снести с ветки.
P.S.2. Прочитал внимательней: =СТО "Моторы"=, Ваши вопросы и отзывы
Fill. Надо бы знать что за машинка. Если на вскидку, то похоже на топливные инжектора, но вообще желательно подъехать. По фото лечить не умеем
2 ALEX lan. Понял. Спасибо. Подъеду (машинка - Sens).
Всем привет!
Ребята, подскажите тел. СТО "Моторы" и график работы. Субота, воскресенье, часы работы.
Спасибо
URi
Смотри в партнерах.... там усё есть!
Был на ТО 6 все номана обслуга хорошая, вообщем доволен, еще еду на днях чистить форсунки, короче пасибо!!!
ALEX lan Привет!!!
у меня проблема :накрылса переключатель регулировок потока воздуха (токо в лицо дует ->)
чем можете помоч?
надо тросик подклеить
или где-то возле твоей правой ноги или надо снимать печку и за ней тросик!
Саша привет!
Вопрос: В связи с изменениями в законодательстве, ты не собираешся себе делать лицензию, чтоб у тебя ТО можно было официальное проходить?
имеется ввиду не тех. обслуживание, а тех. осмотр
кстати очень интересно. я вот уже думаю ехать на ТО в СЦ или забить на гарантиюи ехать в МОТРОЫ...
кстати, Саша, напиши мне в личку сколько будет стоить у тебя пройти ТО-30000 (и расходники).
Я так понял, что СТО не гарантийное.
Сегодня проходил ТО4 на "Моторах"
Очень доволен. Попал к ним благодаря форуму. Был записан на вчера на столичное шоссе, но почитав данную тему, перезаписался на сегодня на "моторы".
Сделали все быстро. Поменяли, заодно, и наконечники рулевых тяг. Надо было делать развал, а у них его нет. Механик Виталик, созвонился с соседним сервисов и договорился, что бы меня взяли без очереди. Отдельное ему спасибо.
Саша очень приятный человек, обязательно вернусь к нему опять. Тем более, что хочу поставить обогрев зеркал.
Прослушал лекцию о маслах АРАЛ. Рассказали очень убедительно. Наверное на ТО5 попробую залить уже его (пока катаюсь на Castrol GTX Magnatec 5 W40).
Касательно цен.
В принципе, цены такие же как и, ну например на Ниссане, НО
платишь лишь за то, что делают, а не за все, за что возможно взять.
На Ниссане, у меня в распечатке стоят такие работы, как
- проверка системы охлаждения
- проверка уровня охлаждающей жидкости (особенно сложная работа)
- проверка состояния передних тормозов (че их проверять, у меня уже - индикатор на панели горел, да и сам я заглянул за колесо)
- ремни безопасности, проверка работы,
- автошины, проверка / подкачка
ну и т.д.
вроде все по мелочи 2-5 грн (а то и все 9 грн), но блин таких пунктов набегает на сотню
Вобщем, Саше и компании желаю удачи и процветания
Вчера менял задние пружины в "Моторах". Огромное спасибо ребятам за нормальное отношение к клиенту, быструю и качественную работу.
Отдельная благодарность Александру, который уделил мне свое время, терпеливо выслушал и очень квалифицированно ответил на множество моих, как мне кажется, дурацких вопросов. Побольше бы таких людей встречать в жизни!
Всем удачи!
Сегодня первый раз был на МОТОР'ах.
Меняли задние пружины, стойки стабилизатора и регулировали ХХ. Остался доволен. После праздников планирую поехать отрегулировать клапана и почистить форсунки.
Из пожеланий - очень хотелось бы увидеть на станции кофейный аппарат!
Сегодня был на СТО МОТОРЫ.
Побудил - непонятный скрежет в задних тормозных барабанах после установки новых дисков.
Спасибо Саше (АлексЛану), за отношение, внимание и работу.
Причина была - немного длинные болты крепления колес.
Подправили.
По ходу - обнаружили лопнувшую заднюю пружину.
Заменили сразу две.
От постоянного клиента СТО МОТОРЫ - Саше и всему коллективу - РЕСПЕКТ
И еще, прав Саша и прав кто то из великих мыслителей прошлого:
"Относись к людям так, как бы ты хотел, что бы они относились к тебе"
ТО 10 000 (как вы поняли забил на гарантию, чтобы не покупать кота в мешке)
Суббота 10.00
Жесточайший бодун.
Встретили/провели тепло.
По сути:
Норма час 63,60
Диагностика 30,00
Замена антифриза 45,05
Замена воздушного фильтра 4,98
Замена масла 34,98
Замена топливного фильтра 9,96
С/у защиты 30,00
Итого работ на сумму 154,97
Материалы:
Дистилированая вода (3л) 5,58
Анифриз(Арал 3л) (Залили 2,2) 144,85
Фильтр воздушный 60,00
Фильтр масляный 20,14
Фильтр топливный 60,00
Итого 290,87
К оплате 445,04
Масло мобил 5ц40( свое) - 165,00
Итого ТО 10 000 - 610,04
Не задавал вопросов по выполнению каких- либо работ, т.к. полагался на репутацию клубного СТО.
Надеюсь с антифризом и др. получилось обоснованно.
Сразу после того как нашел сей топик - сразу решил напишу тоже свой респект После всего прочитанного понял, что ни одного отрицательного отзыва я не увидел (что меня приятно порадовало ) Я у Саши менял оба тросика ручника, ставил БК-Каштан, менял передние амики KYB Excel G, и совсем недавно выставлял корректные показания всех шкал приборов
Если собрать в кучу все впечатления - то:
1. Квалификация персонала - супер (5+)
2. Личное обаяние и уровень компетенции Александра - супер-пупер (5+++)
3. Уровень администрирования - на 4+ (имею "приятный" опыт общения с мастеровыми на КХРП на Окружной, на Ниссане, на Автокредите и еще ряде СТО). Из всего времени, что провел МОТОРАХ, ждать пришлось всего один раз минут 25, хотя всегда приезжал по записи
4. У Олега ИМХО небольшие проблемы с клиетноориентированностью, хотя может это я в неудачные дни подкатил (Ну, нет предела совершенству)
5. Цены реально нормальные (может даже на 5-10% ниже средних по городу), но самое главное: на МОТОРы приятно ехать, т.к. знаю, что всегда получу полную консультацию по всем вопросам, работу сделают нормально, денег тоже можно съэкономить и никакая сволочь тебе хамить и разводить на деньги не будет
Прямо ода получилась, какая-то, но все написал как есть
Александр - респект
Мужики - так держать, главное не зазнавайтесь
ЗЫ Юзаю Ланос, 1,5, 40 тыков
По непроверенным пока данным, скоро на МОТОРАХ будет кофемат...
Сделано все что можно - Сане осталось, только сказать "да"
Все на кофе на моторы, кстати как насчет проведения ежепятничных встреч там?
Ну кофемат поставим, а там будет видно....
Главное чтобы Саня не отказался, я уже даже кофемат нашел и хорошего человека на Сашу вывел, вроде должны были договариваться....
...а там будет видно
ДАЕШЬ ВСТРЕЧИ У АЛЕКС ЛАНА !!! Я думаю это будет БОЛЕЕ чем оригинально!
Был седня, цены нормальные, подход тоже гуд, сделали все быстро, НО обещали поставить феродо колодки и диски оригинал, а поставили диски Джапан партс, и колодки с названием в 3 буквы........ ЕСЛИ ОНО СДОХНЕТ ЗА 20 тык, БОЛЬШЕ НЕ ПОЕДУ К НИМ!!!
Отношение - действительно как и должно быть (ИМХО).
Я за встречи на моторах по пятницам - ни одного минуса не вижу, кроме пробки, которая точно так же есть и на Петровке.
Я понял, надо бы закатать асфальтом участочек за боксом, за одно и покатушки можна будет устраивать , и для шашлычка место есть, и на крайний случай машинки парковать на ночь есть где и метро не далеко
ну вот!!!
Када асвальт катать будем ????
Если для драга места мало то можно и слалом устроить....
хочу ребятам сказать спасибо, вчерась супруга моя к вам заезжала - в выходные оторвала защиту после неудачной парковки, осталась очень довольна и быстротой и качеством обслуживания и хорошим отношением к клиенту
я у Саши на ТО-1 (10 000км)
потратил аж
79 грн за работу и 60 за воздушный фильтр
остальные материалы свои (масло Мидланд 5В40 200грн масл фильтр 16 грн, топливный 45 вроде)
итого приблизительно 400грн ( смена масла, все филтров, диагностика ходовой, и пару консультаций)
вроде так очень даже неплохо по сравнению с ценами и "уровнем" обслуживани на дилерских СТО
Саня спасибо!
а скоко я Сашке по тел надоедал с разными вопросами, терпения у него хоть отбавляй! дякую Саша!
Вобщем я очень недоволен.......... поездил на новых тормозах которые они мне поставили две недели...... вывод раньше было однозначно лучше..... а еще я узнал сколько стоят тормозые диски которые они мне втюхали за 175 грн штуку вместо феродошных, а они стоят аж 55 грн в розницу........ нефиговый навар на двух дисках в 50 у.е. я думал на СТО ремонтом занимаються, а они наверное зарабатывают продажей отстойных запчастей по цене брендов....... Больше к ним не поеду...... у официалов все гораздо дешевле......
на спидометре уже 9100км... гы... как и писал в личку - жди на ТО-10000!!! )) сориентируй меня плз на скока деньгав рассчитывать? хачу поменять масло в двигле, маслянный фильтр, фоздушный фильтр, топливный фильтр, подтянуть все гайки, сменить масло в коробке, если есть чем - поровнять передние диски и отбалансировать (ямку поймал на скорости..)
Мож ещё чтото посоветуеш???
на ТО-0 лил мобил 5в40 синтетику.. - какое масло посоветуеш и какое масло лучше брать для коробки (чтобы зимой не было проблем на морозах)??
Voodoo3
Раз в личку отвечать не хотим, значит напишу тут.
ALEX lan
Саш, мне надо за 3 часа машине масло поменять как на ТО - 50000, сколько мне по деньгам надо, завтра утром наберу тебе
Саша !!!!!!!!!!
Спасибо за Расширенное ТО.
Сереге (электрику) - привет.
Спасибо за Амики.
Спасибо за девайс, прет - шо дурная .
Хотя на бровки не налетал (скорее всего лямда бережет).
Машина утром тока сообразила до конца, шо ей шо-то запихнули в пузо
Расход остался в норме. Жду второй (програмный) девайс .
Саша, спасибо огромное!!!
Был недавно со стуками в подвеске-ты излечил, хотя после месяца мучений надежды избавиться от них не было!
Это кайф-снова ездить в машине, в которой нет ни одного звука
Удачи и процветания
Всем рекомендую с проблемами держать курс на Моторы а не ездить к баранам на официальные СТО.
Моторам спасибо!!!
Спасибо "МОТОРистам" за устранение стука суппортов. Тишина- аж непривыно.
На СТО хорошее отношение только к машинкам из lanos.in.ua ?
На то Саша и партнёр
БОЛЕЖКА!
СТО Моторы является партнером и ланос ком юа
А как в принципе - отношение к людям не должно зависеть от наклейки
В понедельник поеду на замену ремня ГРМ.
Позвонил в сабж работа - 78 грн
СТО "Автоцентр на Столичном" - 204 грн
Картек-Авто - 90 грн
А я сегодня был.....
не везет мне с датчиком хх....
Был в пятницу 30-го...
Большое спасибо МАСТЕРАМ...
За 2-а часа установили и "вылечили" проблему которую ни кто не мог определить на фирменной СТО в течени полу-года, а просто брали "бабки"...
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Не удержался...
Сегодня заскакивал по скорой помощи... разболтался винт крепления защиты и она тарахтела...
5 минут дела и все пучком еще и пару гаечек довернули, чтобы все было аккуратненько... РЕСПЕКТ да и только!!!
Был на СТО "МОТОРЫ" около 1 мес. назад. Меняли масло в двигатель и диагностика ходовой, установка стабилизаторов. В помещении СТО чисто. Инструмент и оборудование в ухоженном состоянии. Отношение к клиентам - доброжелательное. Вообщем понравилось, несмотря на мелочи.
Мелочи:
1. Резиновые втулки стабилизаторов прослужили ~1 т. км. Возможно из-за плохих дорог. Хотя мастер со "спасательной" СТО сказал, что втулки были пережаты.
2. Залитое масло в двигатель было выше отметки MAX (А может так и надо?). После сливания 0,25 л уровень стал 3/4 от MAX.
3. Разлили немного масла на защиту
проходил ТО-30000 на МОТОРАХ, выяснилось, что лопнула пружина и капец пришел стойкам стабилизаторов. Заодно и поменял.
Все понравилось, всем доволен - РЫСПЕКТ.
Уважаемый Алекс Лан сколько будет стоить диогностика двигателя что бы выяснить почему увеличелся расход до 14 литров
Саня, большое спасибо !!!
Вчера оставил машину на МОТОРах ................. планировал забрать в четверг
Проблемы :
1 - глюк центрального замка
2 - стук в передней части авто (проблема с супортами - выличили )
3 - при осмотре ходовой выяснелось - капец пружинам...... лопнули (заменили на усиленные )
4 - замена передних колодок
5 - и разная мелочёвка
Загнал авто в 11:00 .................... забрал после обеда
Прастите за оффтоп, но это уже какой по счету пост когда на моторах пружины меняют после диагностики.... никаму подозрительным не кажетсо?
простите
Скажу больше, на заводе по технологии положено чтоб на машине одна пружина была длиннее и выше, а вторая короче и ниже. Это такая фишка которая позволяет создавать турбулентные потоки вдоль балки задней оси автомобиля и за счет этих потоков достигается бомбезная устойчивость авто и экономия топлива ( секретная разработка ЗАЗа) . А эти перцы на Моторах грузят клиентов что так быть на должно и заставляют менять пружины на какието там типа усиленые.
Как на моторах обстаят дела с шумоизоляцией передних дверей и установкой 2-компонентной акустики. Пищалки хочу врезать в карты как у Жени. (DEF)
PoWeR
Да нивапросвааще
Саше ЗАЧЕТ от меня !
Спасибо за проделаную работу! Сделали все очень хорошо и очень оперативно!
Вот только масло воняет после 110..... долго оно еще выгорать будет ?
В следующий раз надеюсь работу подкину интересней...в техническом плане
Леша по идее за пару часов масло должно выгореть, если будет продолжать вонять подскочи посмотрим.
ДА я тоже думаю что при таких то режимах масло должно было давно выгореть.
Сегодня еще поезжу, если что завтра подскочу.
И так, то о чем говорилось сбылось
Мы оказываем новую услугу
Чиптюнинг.
Список автомобилей с которыми работаем:
Ланос 1.5, Ланос 1.6, Т-150, Сенс, Нубира, Леганза, Эсперо, Нексия, ВАЗ, ГАЗ.
Прошивки для повседневной езды, спорт, эконом, под не стандартное железо.
Настройки персональные для каждого авто.
Для Сенса двухрежимные газ-бензин.
Цена вопроса для авто со стандартным железом 120 у.ев.
Нестандартное железо от 200 у.ев.
Будет АВТОЗОНА 2?
Саша, а кто у тебя этим будет заниматься и каков его опыт работы по чипу?
Побывав на "Автозоне", я посмотрел, что не все так просто, как кажется на первый взгляд....
В этом деле нужно доскональные знания не только в электронике, а в ОЧЕНЬ многом...
И по поводу цены:
120 уев, та же цена, что и на "Автозоне" для нашего клуба.
Только там этим уже давно занимаются...
Есть человек с очень большим опытом, и мы с ним сегодня наконец договорились.
Женя я прекрасно понимаю на сколько там все сложно, поверь мне.
И если я что то предлогаю, то уж поверь что это провереный и обкатаный вариант, если я в чем то не уверен, я так и говорю.
Тогда уж предпочительней Автозона.
Этого человека многие из нас знают, некоторые даже лично , пусть побудет интрига некоторое время
И исче раз прошу, не сравнивать нас с "Автозоной" у них есть своя ветка, а это ветка Моторов.
Да услуга похожая, можно сказать такая же, но другими людьми, другим ПО и другими методами.
И еще, он чиповал Т-150 после Автозоны и клиент остался более доволен, но прошу это сообщение не считать пиаром, не люблю я таких вещей
Да и еще, в случае крайней неудовлетворенности нашим чипом, мы возвращаем прошивку, которя стояла на машине до нашего вмешательства и возвращаем деньги уплаченые за услугу в полном объеме
Уважаемый
у меня кризис мысли произошел...
по началу ощущения такие же - Автозона - проверенный вариант, опытные люди, цена не высокая.... и если Мотороы собираются в КЛУБНОМ СМЫСЛЕ составить им конкуренцию, то нужно 1) не послабеть в качестве и 2) повоевать ценами... или иначе говоря ДЕМПИНГОВАТЬ.....
тока я об этом подумал, как Женя Кондор все эти намеки уже расставил.....
Саша отвечает достойно.....
после прочтения констатирую - воевать ценами - это значит ПРИЗНАТЬ АВТОЗОНУ ЛИДЕРОМ и вечно её доганять ...... а отвечать за качество - это значит ДЕЛАТЬ СВОЕ ДЕЛО ХОРОШО......
так что ИМХО политика у саши верная, остается подождать ПЕРВЕНЦА
п.с. как говорит Кулибин - машина машине РОЗНЬ..... чипанув на высоте один ланос можно не справиться с другим....... и я тому яркий пример..... чипанулся... и чё? ..... еще раз чипанулся.... и снова чё?......
так что не будем судить по отдельным примерам... пусть жизнь покажет кто во что гаразд
за Сашу могу толкьо порадоваться, что не стоит на месте..... сначала обвесы, потом чип...... РОСТ - вот что главное....
Перечиповав Корбана и добившись положительного результата, будет лучшей рекламой для МОТОРОВ.
Я на сентябрь тоже планирую (после отпуска), так что ПАСОТРИМ.
Наконец то благодаря усилиям ALEX lan'a и мастера Сергея у меня такая подсветка панели как я хотел -- вся подсветка белая с синими стрелками.
СПАСИБО СЕРГЕЮ ЗА ТРУДЫ -- В ТЯПНИЦУ ВСЕ ОЦЕНИЛИ НА "5"
СПАСИБО ALEX lan'у за поддержку, понимание и клубные цены
перечиповать Корбана в качестве рекламы на шару или за символическую плату
За символическую плату И Я СЕЙчАС ЖЕ поеду на моторы Чиповаться!
Я не шучу.
Всеравно собрался чиповаться.
Ггггг символической платой может быть и половина сумы.
Никто ж не говорит что за бутылку пива ЧИП.
Бесплатно.....безспорно, ЗА ХОРОШУЮ РАБОТУ.
Решать Саше.
Ну собственно пишу устами первой ласточки…
Перечиповался……
Глотнул наживку Алекслана в виде обещанного рая на земле… точнее за рулем….
Решаюсь на перечиповки после Автозоны в надежде, что НЕ ВЕСЬ РЕСУРС ИЗВЛЕЧЕН ППРИ ПЕРВОЙ ПЕРЕПРОШИВКЕ…. Ну и просто – на крайняк перепровериться просто
Параллельные задачи – чистка форсунок, замена фильтра топливного и воздушного, замена колодок, СО, ну и такое сякое….
Перед чипом стоят следующие задачи – изменением УГЛА и других показателей развить мощность , позволяющую разгонять авто свыже 160 км/ч и 4,5 тыс об. (была у меня с момента покупки такая проблема), а также повысить динамику на низких оборотах на пониженных передачах (после автозаны на 1-2 в промежутке 1,5-2 тыс об был провал, пытались устранить, крутили СО и все такое, результат не удовлетворил)……
Утром отвез, вечером в четыре приехал на первые тесты…. Первая плохая новость – возвращаем на место сгнившие после аварии ВВ провода…. Т.к. поставленные вместо них новые ВВ провода не выдерживают никакой критики… т.е. сгнившие провода по прежнему фанатично показывают НОРМУ, а новые – к сожалению…… буду решать этот вопрос…..
Итак, ставим форсунки на место, потом чип, коротко обучаемся, трогаемся, едем….. за рулем Алекслан, поэтому мне все нравится… сами понимаете – в руках МАЕСТРО машина плохо ехать в любом случае не будет… он так дает ей под сраку, что я начинаю местами потеть…. Первые тесты на динамику Сашу удовлетворяют и мы приступаем к тестам на максималку….. Протасов – мало места, южный – мало места, Бажана – мало места… доезжаем до бориспольской, маестро кладет кирпич на акселератор, закуриваем, мерно беседуем и ждем когда стрелка остановится……. Остановилась на 160….. НУНАХ с горечью восклицаю я, Саша со своейственной ему флегматичностью поправляет меня – ДАНЕХ!!!!!..... курим дальше, стрелка сдвигается – на спидометре 170, тахометр – 5 тыс….. докурили мы сигареты, когда на тахометре было чуть больше 5 тыс об, на спидометре – заводские 175, впереди борисполь….. удовлетворяемся результатом тормозим, возвращаемся …. Ранее моя машинка позволяла себе такое только с горочки на попутном ветре….
И самое приятное – расход….. за 20 мин активного драйва (1-2-3- торможение двигом, снова 1-2-3, разгон на 4 до 150, на 5 – 175 и движение минут 5 на этой скорости) дают следующие результаты – меньше 10 литров в среднем… 9,8 литров при стабильных оборотах на 150, 13 литров при разгоне…… ну разве это не ОТЛИЧНО?????
Меняю Сашу, сажусь за руль, чтобы убедиться в присутствии изменений в динамике, т.к. Саша на самом деле может объективно сравнить ланос 1,5 только с двухлитровым ))))))) сажусь…. И вот второй облом – тапка то ватная….. ей богу ватная… ну не то совсем….. огорчаюсь, возвращаемся, меняем прошивку назад чтобы сравнить еще раз…. Таки да – Кулибинская прошивка чувствует себя бодрее… особенно на пониженных после 3 к об…. Она у меня просто стреляет!!!! А здесь как то д.же плавненько…… НО САМОЕ ПЛОХОЕ – на Автозоновской прошивке откуда не возьмись появляется детонация… причем отчетливая….. даже я – слепоглухонемой слышу её… жаль правда что только я….. Саша и команда слышать её отказываются…. Но я уже понимаю – ставить её обратно я уже не буду…… причину понять не могу, ибо всё что делалось – форсунки, СО, провода, остальное как мне кажется повлиять даже по определению не могло….
возвращаемся, крутим, вертим, меняем углы…. Занимается всем этим приглашенный Сашей парень, имя которого пока говорить не буду (пусть Саша сам его засвечивает при желании, я до поры до времени буду называть его Мастер)…… докрутили, ставим, пробуем… детонации нет, но опять не то… снова крутим…. Саше приходится уговаривать Мастера предпринимать решительные эксперименты, но Мастер неприклонен… по его мнению таким образом можно загнать не только ЭБУ, но и двиг… а результат то нужен.. я уже порядком расстроился – автозоновский чип (я его сразу спрятал, дабы соблюсти предостережения Автозоны об авторских правах) я уже ставить не хочу, а новый пока что в минусе по сравнению с …….
Прошу Сашу поиграться с СО, вдруг там бедная смесь или наоборот….. делаем тест и наблюдаем СО раз в семь выше нормы!!!!! Охереваем все вместе…. Скручиваем назад (отмечу – час назад мы его проверяли, было чуть выше нормы, вернули в норму)… откуда оно взялось не понятно…. Скручиваем назад, садимся И ВОТ ОНО!!!!!! Вот оно!!!!!! При этом что интересно ПЕДАЛЬ ПОЯВИЛАСЬ НЕ НА «КОНЧИКЕ НОСА», т.е. не на тапке в пол, А НА 1,5 или 2/3 рабочего хода…!!!! Т.е. машина не выдает максимум при тапке в пол… для этого достаточно коснуться педали и по мере разгончега добавлять газу – вот при таком подходе машина просто свистит!!!!! А в купе с новыми колодками и улучшенным торможением – просто бомба!!!!!!!!
Выкатал почти весь бензин к тому моменту, заправляюсь 95 Премиум, делаю первые тесты в городском режиме – как хорошо!!!!! Педаль уходит в мясо, при этом совершенно без рывком, а плавно…. Интересный эффект….
Таким образом, остались завешеными всего несколько вопросов:
- что будет с расходом после последней операции… пока вижу, что он возрос по сравнении с тем, что был на тестах, хотя утром я в основном в пробках стоял… выкатаю бак – отпишусь обязательно……
- куда день ВВ провода….. пока не знаю…. Но вопрос уже задал
- через некоторое время перепроверю СО.. чета оно скачет не по делу
- ну и самое интересное – надо сделать тест с живым стоковым ланосом – приглашаю!!!!! Саша предлагал свое содействие, но я как то постеснялся состязаться с маэстро… ну его с его двумя литрами!!!! ))))))
Ну и коротенько отпишусь по работе Мастера… вот ни о ком ничего плохого говорить не хочу, но в этот раз я почувствовал, что такое компетентность и прислушивание к пожеланиям клиента.. .в какой то момент мне показалось, что если я в принципе не скажу «ОК», он будет колупать эту прошивку три дня без перерыва….. хороший подход
Ну и чтоб жизнь совсем малиной не казалась плюхну в эту бочку ложку дегтя – Сашка, балансировка передних колес показала, что катки в норме, после правильной прикрутки колес на место биение пропало… в последний раз колеса снимались вчера, когда ставили колодки… значт кто та криво прикрутил ))))))) так что с вас пиво за балансировку в обмен на огромное спасибо за то, что вчера уделили мне столько времени… пока что ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН и активно тестирую……
Ожидаю вопросы, буду отвечать и по ходу отписываться по результатам тестов…
Всё….. всем спасибо!!!!
П.с. Мастеру лично от меня передай глубокий руспект… особенно за интеллигентность и толерантное поведение…. Очень позитивный парень!!!
Асилил всю тему на лету!!!
Очень смахивает на рекламу по похудению
На форуме недавно, поэтому ни адреса ни телефонов не нашёл!
У меня Ланос спорт
1. Шумит ролик ГРМ 10000 пробега на нём
2. Не очень нравится работа двигателя, громче стал работать, появились посторонние звуки.
3. Настройка фар(мелочь но надо)
4. Замена лампочек ПТФ
5. Диагностика ходовой
6. В последнее время, частенько горит АБС, и замечается неадыкватное срабатывание АБСа.
Свободного времени в течении рабочей недели, нет. Можно ли на выходных? Сколько может занять времени эти работы???
Ну и если возможно, то огласите порядок цен по вышеизложенному.
Заранее благодарен
AlexUs(sport)
вверху есть кнопочка Партнеры клуба
Искрене рад за Корбана. Из всего вышесказанного я понял одно- прогресс есть, 175- уже не цель а реальность, динамика в плюсе и т.д.
Обсалютно не понял что там и сколько крутили в каком месте и с каким усилеем.
вопрос по колодкам...какие поставил и есть ли разница со штатными(стоковыми)?
И ещё .....Парни! Покажите мне на встрече хоть где и в каом месте этот чип стоит ......А тоя как "ай эм бля, без дупля"
AlexUs(sport)
Звоните, договоримся о визите и сделаем все что надо.
АндREY™
Чип, это такая штучка, которая стоит в машине, и лучше ее не трогать просто так из интереса
Насчет ТЕСТА с стоковым ланосом. С УДОВОЛЬСТВИЕМ СОСТАВЛЮ КОМПАНИЮ а точнее конкуренцию ! ну для сравнения.
Но после чистки форсунок. Не хочу остаться в ЖЖЖ изза грязных форсунок.
Корбаныч- отправь пожалуйста в личку где ты чисти форсунки и сколько это тебе стоило. И если не трудно как чистили...только УЗ или УЗ и гдостью?
Хорошо
ТОгда скажи пожалуйста Саша, сколько у вас стоит чистка форсунок?
А че б не погоняцо! Могу взять тож не кисло тюненый ланос с V-TECовским движком..... если не ошибаюсь 140-150 л.с. ПОЛНЫЙ СТОК !
Правка коробка автомат....
Или взять 2.4 литра....такой же движ.... и тоже автомат но лошадок чуть больше....и это уже в сентябре....октябре....
ПОГОНЯЕМСО ????
Прошел вчера ТО-20000 в "Моторах". Кстати, ТО-10000 проходил там же. В понедельник позвонил, договорился на пятницу. В 9 я был на подъемнике, а в 11 уже сидел в офисе !
Стандартно: поменяли масло, фильтры, состояние свечей признали удовлетворительным - положенные им 30 тыс. отходят.
Дополнительно попросил заменить масло в коробке на более зимнее. То, что было залито с завода, совсем не подходит для зимы: пока коробка не прогреется передачи переключаются плохо. Разницу со стоковым маслом заметил сразу: теперь рычаг ходит плавнее, передачи включаются легче.
Тихое попискивание в районе левого переднего колеса, иногда слышное на меленькой скорости, оказалось поскрипыванием суппортов - стандартная болезнь Ланоса. Мастер сказал, что там пока все в норме, лечения не требует.
Была найдена и, надеюсь, побеждена причина попадания воды под коврик водителя! После сильного дождя там периодически образовывалось маленькое озерцо . Услышав о моей проблеме один мастер авторитетно сказал: вода попадает по проводам! Cразу видно - электрик . Сняли левый подкрылок и нашли причину. Вода действительно затекала по проводам. Точнее, по проводам, проведенным при установке сигнализации. Провода перед входом в салон должны немного провисать, чтобы, если по ним вдруг будет стекать вода (дождь или там лужу проехали), она скапывала на землю, а не попадала в салон. У меня же провод начинался недалеко от сточного отверстия и ровненько, как струна, шел в салон. Уплотнительная резинка, через которую проходят провода, еще не успела высохнуть после последнего наводнения. Провод немного вытянули из салона и прикрепили пониже к жгуту. Надеюсь, это было единственое место протекания.
Чтобы не протирать подкрылки, весной я поставил проставки под задние пружины. Обнаружилось, что на левой оторвался бугорок, на который одевается пружина. Проставку заменили, причем мастер поставил пружину вверх тормашками! На вопрос почему так, он сказал (и показал), что нижний виток диаметром немного больше верхнего, и если поставить низом вверх, то на бугорок будет меньше давить и его не оторвет. Сейчас я не уверен, что пружину можно ставить вверх ногами . Вроде бы она не симметрична, и на нижние витки, которые у меня теперь сверху, почему-то одета резинка... Хотелось бы услышать авторитетное мнение ALEX lan-а .
В общем, в "Моторах" мне понравилось , думаю, приживусь .
Цены нормальные, расходники все есть, чисто. Мастера толковые, если попросить, думаю, дадут поиграть в тетрис .
Рекомендую !
P.S. На следующей неделе поеду ставить БК. Буду учиться ездить экономично .
твои пружины не выдержат. Надо менять. Спроси у Саши!!
А если без шуток то: Моторам риспект!
А с жигулями СТО дело имеет? А то у меня сестра мучается ...
хочу пожаловаться на СТО "МОТОРЫ"
утром заехал туда за Дьяконом - Деня оставил там машину на ТО-4 + замена аммортизаторов, попросил забрать его, чтоб не ждать там полдня... заезжаю, дьякон уже на подъемнике, говорит - часа четыре работы.... говорю - время есть, пьем кофе, курим..... АЛЕКСЛАН угощает (странно правда?)... в процессе пития кофе вспоминаю, что после одессы хотел поменять у себя масло... принимается решение - Саня показывает на подъемник, заезжаю, поднимаем, идем курить, поговорили минут 10, ЗАБИРАЙ!!!!!!!!! тю йопта..... так быстро ТО я еще никогда не делал... ей богу, просто заехал забрать Дьякона с СТО....
ну думаю ладно - меня сделали быстро, зато теперь Дьякона будут ремонтировать до вечера.... через часа полтора два звонок - ЗАБИРАЙТЕ ВТОРУЮ МАШИНУ!!!!....... я спрашиваю - так там еще аммортизаторы поменять надо по кругу.... ответ - так поменяли ужо........ забирайте
шок....
немая сцена....
занавес....
послесловие - скоро будут так быстро всё делать, что даже кофе не дадут с Саней попить.... ЗВЕРИ!!!!!
Рыспектище Сане Алекс Лану и Моторам
За быстрое и какчественное ТО и замену амориков, блин ездить то стало намного приятнее, хех.
пы.сы. Сань, я понимаю, что Ланос - это супер машина которая не хавает масло, но я, на всякий случай, заскочу, чтоб забрать оставшееся масло, а вдрух пригадицца
Саня, тыц сюда плз http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=8402&st=0&p=128585entry128585 там чета с двигом у соучаснега
ALEX lan Какова стоимость установки С20ХЕ/X20XEV вместо 1.6л? Ну и примерные сроки, а также стоимость регистрации оного?
Кстати, если ли какие-то рекомендации по покупке/выбору этих ДВС?
Спасибо за ответы!
Очередной респект Моторам.
из сделанного за 2 визита
- замена прокладки выпускного коллектора. результат - машина снова едет тихо, а не тарахтит, как обручальное кольцо в консервной банке.
- прочистка какой-то железной херни /не помню как называется/ во впускном коллекторе + замена одной волшебной трубочки. результат - можно не боятся, что машина встанет и откажется ехать на полдороги от Черкасс.
- НАКОНЕЦ-ТО обнаружено куда девается антифриз. На третьей по счету СТО (на Моторах) обнаружили, что "эта супер-секретная утечка, следов от которой нету вообще нигде" есть трещина расширительного бачка.
- Замена датчика СО, из-за которого погасла лампочка "Чек энджин". Даже как-то ездить стало скучно в темноте=)
- Замена масла, всевозможные диагностики и море удовольствия.
В-общем, +1 постоянный клиент. Респект.
Monster
Оформление замены двигателя мне стоило 1300 - 1500 грн. Это уже вместе с техосмотром и транспортным сбором.
А рекомендации какие могут быть, чтоб двигатель был укомплектован и не изношен, что еще можна рекомендовать.
По срокам недели две.
Стоимость установки 500 уе.
После очередного приезда на Моторы, меня как и всех загепнотизировали у уговворили менять пружины. Цену назвали 190грн за штуку (пружины усилиные). Но чейто крик вывел меня из транса и я от этого отказался
А заезжал я тогда по причине биения и срежета в рулевом механизме при полнов вывороте колеса. Причину так и не установили.
Спустя 1день действие гипноза дало о себе знать, мне снились кошмары, что я не успел вовремя поменять пружины и .... (просыпаюсь в холодном поту)
Не выдержав жудкого напряжения на выходных, беру деньгу и еду на Пероваза пружинами. Там мне показали польские усилиные за 200грн пара (Саня сказал что можно брать, мол хорошо ходят). Но после того как я зашел к своим знакомым они мне нашли оригинальные с постоянной толщиной витка за 220грн (цена закупки).
Еду на МОТОРЫ.....
Замена заняла 30мин. Нашли причину крежета в поворотах. Пришел капут наконечникам рулевой тяги. Моторам РЕСПЕКТ!!!
Еду домой. Петровка. Решаю заехать на розвал. Подняли, мастер посмотрел и сказал что развал не получится надо менять наконечники. Диагноз подтвердился. Это не может не радовать. Главное найти причину.
Тамже мне показали какая у меня резина говно и как ее повело. Все диски ровные и отбалансированые а резина бьёт. БЦ-49:)
Перова, я опять у знакомых и по каталогу заказали наконечники лемфердер. Приедут на выходных. Цена вопроса 60грн штука. Это самые дорогие, не турция.
Пока все.
ПС. Если кому что крупное или дорогое на машину надо заказать то пишите, закажу без накруток базара.
Не отписовался про СТО, хотя был там уже 3 раза и 2 раза на подьёмнике.
Первый раз сделал диагностику компа и подвески.
Всё по нулям!
Зато под капотом услышали хруст помпы, предупредили, о скорой кончине.
Огласили мне прейскурант. И я поехал собирать дэньги.
Но не успев собрать суммы, помпа климанула и я успел заглушить, оттощили на шнуре на СТО, но не на Моторы.
Там машину 1.5 дня колбасили. З\Ч получились дешевле, так как брал на валми по дилерской скидке. А вот ремонт дороже, 270 протиф 220.
В дальнейшем буду обслуживать машингу на Моторах, очень хорошо быстро и качественно делают!!!
Спасибо Алекс Лану за помощь и консультации. Для меня мобильный Сани, давно уже стал телефоном SOS. Всегда выслушает, всегда поможет ....всегда поддержит ....
СПА-СИ-БО!!!!!
а я то...вот жеш свыня......
я ж када в отпуске был - заглох прям последи перекрестка на Артема передд спуком на подол.....
что делать??? кому звонить??? ООООО!!!!!! Саня яка Алекс_Лан.
позвонил - сказал приеду....приехал....
А сколько ж внимания и заботы было уделено бедненькому,незаводящемуся беленькому ланосу и его хозяину......
В итоге - я еду домой довольный, что от улыбки аж щеки по ветру развиваються.....
еще раз скажу САША , ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!
Ой пацанчеги, прям в краску вгоняете . Ну что мне потрындеть по телефону нельзя, чтоли
ALEX lan
скромняшга ты наш
flyc
ГЫЫ, это я, самый скромный человек в мире
Alex LAN, скажи плиз, в ланос 1.6л от 2л вектры А/В подходят полуоси со ШРУСами (внешние и внутренние)?
Спасибо за ответ!
Monster
Не знаю, может и подходят.
И кстати что такое СЕ, который нужно погасить?
Monster
О том чтоб машина после замены двигателя уехала с горящим чеком даже мысли такой близко быть не может.
И снова мегарыспектище Сане Алекс Лану, и мастерам Моторов, сегодня Сереге электрику за оперативно проделаную работу.
Меня снова видно во время торможения и я с новыми передними ПТФ.
пы.сы. Люблю "Моторы", Алекс Лан даже со своего кармана лампочки мне купил в стопы......
Да, кстати, прямоточные кулисы от маэстро МИКСЕР есть у нас в наличии по цене производителя. И еще возможен заказ короткоходных систем впуска и фильтрации воздуха от того же производителя и по его же цене.
Хорошие новости не только как у Партнера, но и как у места встреч Киевского отделения нашего Клуба.
Много говорить нет смысла - картинка говорит сама за себя
неужели я напьюсь кофе на Моторах!!!
В пятницу, на встрече, участвовал в тест-драйве сего аппарата:
Сане и его команде огромное спасибо за помощь в установке фаркопа
Александр, если не сложно, ответь плиз на несколько вопросов:
1) какова примерная стоимость (от и до) капремонта ДВС С20ХЕ?
2) для успешной установки оного что из навесного нужно к нему купить (желательно все возможное использовать с родного 1.6л), а также нужно ли к нему родное ЭБУ?
3) есть ли необходимость в покупке КПП и приводов (насколько я знаю, наша КПП рассчитана на мощность до 160-170лс)?
4) возможно ли использование блока с катушками зажигания с ланоса и насколько проблематично будет избавиться от трамблера и сделать электронноуправляемую систему зажигания (ИМХО трамблер - пережиток)?
5) какова стоимость работ по установке компрессора ГУРа и кондиционера?
6) какова стоимость регистрации всего этого добра после окончания работ?
7) каковы сроки по всем пунктам?
Если не сложно, дай пожалуйста, оценочную стоимость этой затеи - т.е. какая сумма для этого необходима?
Спасибо за ответы.
Monster
Мне тек кажется что эта тема для обсуждения в личке или аське или по телефону, но не на форуме
По вопросу стоимости могу сказать так, что каждый персональный случай имеет свою смету.
А список установочный комплектующих это уже так сказать мой маленький секрет, мне ведь в свое время пришлось очень много подумать, побегать, поработать для того чтоб сейчас без проблем знать что нужно и где оно находиться и от чего подходит.
Респек Моторам.
ТО-0 прошло успешно.
Скорее всего кажется, но машинка както веселее (читай резвее) стала ехать.
Отдельное спасибо мастеру на ответы на все мои вопросы
Стали официальными установщиками Каябы, заключили договор на поддержку гарантий и акций от Каябы
Теперь и мне можно раскошелиться на КАЯБУ
ЭХ если бы вас можно было клонировать по всей Украине
oX8vS4Nx9ZkaN B4zPkZCZjQvVjl girKIOQs2ft
Вот и мой черед настал, ехать на СТО МОТОРЫ.
Все понравилось, думаю буду только тут все делать...
Быстро, вежливо, и как по мне не дорого....
Огромное СПАСИБО Александру за оперативную помощь в переобувке моей служебной машинки.
И за телефончик нужного человека тоже отдельное СПАСИБО!
Всё както руки не доходили выразить свою БЛАГОДАРНОСТЬ Алех ЛАНу, за то что он такой есть и есть такое СТО как Моторы!!!
По телефону уже выручал меня раз 5, на СТО всё пучком, быстро корректно дёшево!!!
Вопчем РЕСПЕКТ и УВАЖУХА, пацегам с Моторов!!!
З.Ы. Насмотрелся и наслушался, терь уже хочу 2 литра, блин очень хочу!!!
Огромное спасибо Саше за понимание и помощь в установке системы впуска воздуха!
Подскажите у вас на "Моторах" мона инжектор почистить ультразвуком или ещё как?
И скико стоит такая операция
Форсунки чистим ультразвуком. Стоимость 170 грн + обязательная замена топливного фильтра
Сначало поменял масла и фильтра, потом решил почистить инжектор... и кстаи просвети почему все филтра топливные в районе от 20-35 грн а у вас 60 грн Я у вас машинку делал и цены приятно удивили......может я что то не знаю о фильтрах?
ВОПРОС к ALEX lan
мне посоветовали на СТО где я ставил ГБО заменить систему воздушного фильтра на „0”-го сопротивления «Jacky» (Польша).
сколько стоит эта система+установка и какие у нее функции?
ALEX lan
Какие датчики в Сенсе являются "вечными"? Или спрошу по другому. Какие датчики влияют на расход бензина, если они неисправны или есть подозрение на их неисправность? Я заменил РХХ, ДПДЗ, ДТОЖ. Свечи Чемпион, зазор 0,9 мм, аккумулятор новый, заряженый нормально. Пробег 94 000 км.
Dachnik
Ну не умею я по фотке ремонтировать , стандартные поломки ты перечислил и вроде как устранил. Нужно видеть машину.
Dachnik
Да не проблема.
Санька оцени бампер! :-) Мнение... Можно в личку!
Бампер прикольный, и на этом тазике смортиЦЦо зачетно. А что?
Феденька решил пепелац сменить?
А как он будет смотреться на нашем тазике!
И вообще, реально ли его сделать???
Саша, вопрос!
А на Авео 2, встанет 2.0 от Верки? Т.е. вы сможете его туда впихнуть? Если да, то чилавег пачти гатоф!
Даж не знаю как сформулировать...
Ситуация такая:
Есть Сенс, пробег ок. 5000 езжу на нем все чаще и чаще, т.е. 10000 не за горами, но водитель я начинающий и мучает меня подозрение что некоторіх проблем в машине я не замечаю. Вопрос в следующем: можно ли подъехать на диагностику (осмотр или не знаю как это назвать), чтобы при общении на 10000 с гарантийщиками знать что от них требовать?
Andrey-4, не проблема, звони. Осмотрим, продиагностируем, дадим советы.
Саш а на ТО можно записаться ??
Сенкю Моторам 16.01.07 зробили ручнік, тепер тримає з 3 щелчка + замінили задні пружини.
Але питання до ALEX lan стук при старті- 1, 2 передачи так і лишився, невже то бампер може так "віддавати" ?
Саша, ну ты в курсе, да?!
Отныне могу также в качестве очередного респекта сообщить, что проверено - МОТОРЫ работаю и по безналу с теми же ценами. С этого момента наши офисные ланосы, а их уже 4, переходят на обслуживание к Саше. Первый уже был Как обычно, даже скучно писать, никаких нареканий и сотрудничег в шоке от того что он только вернулся на работу, как Саша попросил забрать готовую машину...
Респект
Хочу поблагодарить всех работнегов данного СТО за качественно сделанное мне ТО 30 тысячь... Нормальные люди, не то что "Универсал-авто", тут хоть поговорить можно, получить бесплатный совет, в то время как на "Универсал-авто" хрена какова слова услышишь - им лишь бы всё по регламенту сделать, а у АлексЛана чувствуется творческий подход, взять хотя-бы Сашу(работнег), который мастерски кувалдой выправил мне усилитель бампера, т.е. поставил его на место. Вобщем ЗАЧОТ!!!
У меня нет слов..........
Как я РАД, что у ВСЕХ НАС ЕСТЬ САША (АлексЛан)
Вчера ставил себе новый руль.
Начали в 15 часов.
Закончили в 23 часа.
Саша всех отпустил домой в 19 часов,
А САМ ОСТАЛСЯ РАБОТАТЬ НАД МОИМ РУЛЕМ!!!!
Весь прикол в конструкции руля с аербеком показал себя....
Саша, ТЫ - ЛУЧШИЙ!!!!!
Спасибо тебе огромное!!!!!
Спасибо работникам СТО за оперативную диагностику и устранение проблем с сигнализацией!
Саня, такой вопрос. А стеклоподъемники на передние двери, а может и на все 4ре выставите? Если да, то тогда два вопроса: 1) все с собой надо тащить или у вас есть? 2) сколько?
А можно я в субботу утром приеду и своими силами + чуток вашей помощи поставлю себе колонки компонентные на перед!!
Дякую Сергію за відремонтовану кнопку обігріву заднього скла
PoWeR а можно ты позвониш
Люди а к вам нуна записываться? я вот думаю подрулить на МОТОРЫ подключить противотуманки.. ответьте пожалуйста...
P/S если понравится буду частенько к вам заруливать
АнДрЮхА... по телефону 592-78-98
наверное позвоню когда немного погода измениться в лучшую сторону... так как в такую погоду даже в гараж идти неохота
ALEX lan, хочу в субботу 17/03 подъехать с утрецца на ТО-0...
По объему работ:
1. Промывко+замена масла в коробке на Арал или Кастрол 75W90
2. Промывко+замена масла в дрыгле на Мобил или Кастрол 5W40
3. Замено фильтров топлив+масл+возд
4. Возможно защиту картера прикрутить... есси успею ёё купить
Вопросы:
1. Хочу в субботу в 9-10 утра уже приехать... Можна?
2. Шо надо из фильтров/масел/прокладок каких-нибудь купить, а что есть?
3. Цена всех вышеперечисленных работ в комлексе? (исключительно справочно, шоб знать скока денег с собой тянуть )
4. Какую промывку надо брать?
PS: ДЕВАЙС - АВЕО 2
Antony на субботу можна если перезвониш сегодня, по расходникам желательно привезти воздушный фильтр и прокладку КПП, масла Арал есть, другие нужно привозить. Промывку не рекомендую за ее ненадобностью.
Саша, а у вас сварка есть?
надо сидение одно ниже сделать.[B]
Уважаемый Саша (ALEX lan)!
Вот Лёша (Kvaz) сказал что ты мине помогёшь...
Суть дела: Лопнула пружина задняя, поменял на усиленные теперь зад слегка выше переда (не критично вроде бы) но! теперь хочу приподнять передок... слегка.... Сказали что помогут усиленные передние пружинки есть ли у тебя такие, если есть скико будет стоить вся заменя с пружинками и надо ли потом развал делать полсе замены? Есть ли у вас развал....
Спасибо за будущие ответы...
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)