Версія для друку теми

Автор: spiker25 Jul 8 2008, 15:45

Привет всем у меня Lanos 1.6 SX 16V. Хочу поставить ГБО 4 поколения, 2 поколение отпадает однозначно так как тупит машина сильно. Посоветуйте стоит ли вообще ставить ГБО на єтот двигатель и какой будет расход газа?

Автор: Monster Jul 8 2008, 16:29

Да конечно же не стоит - экономии сущий понт (пол бакса на литре).
Разве это деньги?

Автор: spiker25 Jul 8 2008, 20:25

А если я за 3 месяца прошёл 10000 по такая экономия существенна!!!
Разве нет?

Автор: Monster Jul 8 2008, 22:49

Тебе кажется! Арифметика в данном случае не ограничивается операциями сложения и вычитания!

Автор: Dikain Jul 9 2008, 17:23

..... а зачем тогда спрашивал?...

P/S

у меня ланос 1,6: расход летом 10 литров, зимой 11-11,5
обращаю внимание на то что я езжу по Донецку, где постоянные пробки.
бензина расход был 9 и 10 соответственно...
аппраратура STAG 300

Автор: MAE$TRO Jul 10 2008, 09:32

Здесь речь идет не о том, ставить или нет (ибо экономия очевидна), а о том, какого поколения ставить. Я просто тоже слышал, что для наших движков газ 1-2 поколения губителен.
А у тебя этот Stag 300-это какого поколения?

Автор: Dikain Nov 2 2008, 18:43

Это польская аппаратура того поколения, который указан в топике..

Автор: pidpolkovnik Nov 2 2008, 19:26

Чем губителен? Просто скока везде читал, так и не нашел... везде пишут в общем, а разделение по газу (пропан или метан) либо по поколению не делают... Так что ежели кто конкретику слышал, поделитесь плз!

Автор: spiker25 Nov 3 2008, 17:11

На 4 поколении динамика даже на метане есть, на пропане разницы вообще нет с бензином (сначала было 4 поколениее пропан потом поставил на ту же аппаратуру метан). 4 поколение подача газа идёт прямо из дополнительной газавой форсунки под клапан!! А во втором поколении газ идёт вместе с воздухом через инжектор!! В 4 поколении исключены хлопки впринципе, так как там нечему хлопать(взрыв газо-воздушной смеси непосредственно в инжекторе)!!! губительно 2 поколение именно хлопками так как вредит инжектору а именно воздушному фильтру так как там при хлопке горит огонь!!!!

Автор: pidpolkovnik Nov 3 2008, 17:30

Опять таки - "губителен для двигателя" и "вредит воздушному фильтру" как-то разные вещи Где я ни читал - наоборот пишут - что газ для двигателя намного приятней. Тут вообще красиво все расписано http://auto-gaz.com.ua/ хотя и понятно - они не заинтересованы писать что-либо плохого На счет воздушного фильтра установщики советовали менять в 2 раза чаще, что и делаю через каждые 5к. У меня ГБО 2-го поколения пропан. За все время эксплуатации ни разу ничего не хлопало. Завожусь всегда на бензине, на газ перехожу только на прогретом двигателе. Если двигло горячее, то завожусь на режиме автомат (заводится на бензине, на оборотах 2к автоматом клацается на газ). Вообщем надеюсь поездить еще долго и счастливо

Автор: spiker25 Nov 4 2008, 08:34

Значит всё отлично раз не хлопает!! Следи главное за системой зажигания иначе может хлопать!!! и смотри ещё какая фишка!! смотри не делай сильно бедную сметь так как она горит с большим тепловыделением чем нормальная или даже обагащённая(а это черевато для клапанов), 4 поколение подключено к лямда зонду и само контролирует смесь!!! поэтому о настройке газа можно почти не думать. а так я считаю 2 поколение если его нормально настроить то будешь ездить очень долго!!! Только вот цена на пропан великовата по сравнению с бензином.. Щас хоть какая-то экономия у тебя есть?

Автор: pidpolkovnik Nov 4 2008, 09:30

За чем именно нужно следить в системе зажигания? (признаюсь сразу - я в этой машине пока полный ламер ) Сам в настройки не лезу. Сам ничего не регулирую, все сделали установщики. Заправляюсь только на одной заправке. Также в начале горел чек - поставил какойто эмулятор какогото зонда... По тяговитости - разници практически никакой (у тестя ГБО метан 2-го поколения - ездить по трассе не возможно). А на счет экономии, так тут по-моему на лицо: у нас 92 бензин стоит 5.70, пропан-бутан 3,50. Ну конечно не метан но приятно когда на 100 грн наезжаешь чуть более 300 км по городу... Расход на газу по по городу составляет в среднем 9,5 литров (езжу очень аккуратно и завожусь всегда на бенз.)

Автор: spiker25 Nov 4 2008, 11:28

Просто если свечи начнут пробивать и нет антихлопа то искра будет подпаливать смесь ту что в инжекторе, просто вдруг начнёт хлопать то это однозначно проблемы с зажиганием могут ещё и провода пробивать!!




у нас бензин по 95 5,20 дня 4 уже а пропан 3,85 и скидать не хотят!! метан дешевле по 2,70. У меня был пропан сначала, но может у нас газ такой, так как она у меня брала 11 в городе это минимум!!! поставил метан теперь 8-9 кубов на том же оборудовании!!!

Автор: Dikain Nov 5 2008, 21:24

ОГО у вас цены!!!
У нас в Донецке-Макеввке газ дороже 3,60 и не был, сегодня заправлялся по 3,35...

Автор: tolik Dec 5 2008, 13:35

поставил польское оборудывание "зенит" 4-поколение,доволен как слон))).Разницы газ-бензин никакой...Советую всем!!!

Автор: spiker25 Dec 5 2008, 13:40

А по расходу как а то у меня на Stag-200 прилично передало газа, хотя может у нас и газ такой в Чернигове :-(

Автор: MAE$TRO Dec 5 2008, 13:59

Я когда писал

я имел ввиду не просто движок от Ланоса, а именно 16 кл. движок.

Автор: tolik Dec 5 2008, 14:48

по расходу 10-11.5л СМОТРЯ ГДЕ ЗАПРАВИТСЯ! Точный расход регулируется после хорошей обкатки(15тыс) Окупается очень быстро!!!

Автор: Dikain Dec 5 2008, 19:44

если ты имеешь ввиду тяговитость и приемистость, то в самом деле разницы ПРАКТИЧЕСКИ не ощущается, а расход газа чуть побольше чем бензина будет, причем на любой машине. просто на ланосе с его нескромным потреблением бензина это не так заметно.
По моим ощущениям на газу на низах чуть лучше тянет а на бензине на верхах, а вцелом примерно одинаково.

Автор: OMB Dec 5 2008, 20:46

А я не согласен с тем, что на 2-ом поколении тупит, чипуешь и всё в полном порядке. Сейчас расход при спокойной езде по новым правилам 8.5 режим трасса-город, если гонять то это 11 литров, хоть 190 едь.

Автор: Dikain Dec 5 2008, 22:04

Ух ты!!!
А у меня на четвертом поколении по трассе хавает два литра газа при скорости 150, а по городу три с половиной, при скорости 210.... И ЭТО НЕЧИПОВАНАЯ!!!!!

Выкинь свой чип, вдруг и врать перехочется?!

Автор: OMB Dec 6 2008, 10:08

приедь и проверь, я проезжаю 300 км за 25.5 литров газа, езжу на работу с Фастова в Киев проверь по карте если не веришь )) или тебе чеки с газовой заправки дать?

Автор: SAPY Dec 6 2008, 10:42

Сейчас 95 бенз в Одессе 4,20 - 4,60 ,а газ не упал. Весь смысл установки ГБО теряется. Срок окупаемости приравнивается к максимальному сроку эксплуатации автомобиля. То есть ГБО окупилось, а автомобиль пора на свалку. К тому же газу всегда больше идёт. А само ГБО, а переоформление в ГАИ. Вонь газом в салоне ( и даже не спорьте со мной). Да нах это всё надо?
ИМХО

Автор: OMB Dec 6 2008, 12:33

цена газа очень сильно зависит от области, у меня в Фастове вчера было 2.6 за литр, Одесская трасса 2.85-3 грн. Экономия есть и на ланосах она огромна, а на современных машинах вот это вопрос.....

Автор: Dikain Dec 6 2008, 14:31

все равно с трудом верится, у меня самого уже второй ланос с газом, и друзей немало с ланосами, я могу допустить что у тебя по трассе может и выйдет 8 литров, но в смешаном типе 8,5 это только если трасса это 90% пути

Автор: Shaman Dec 6 2008, 23:45

это хде?
а если бак продырявить, бензином вонять не будет?

я к тому, что если установка нормально поставлена/настроена/обслуживается, то никакого запаха НЕТ, также как и запаха бензина....не ИМХО, а факт!

а если травит/чмыхает или еще что, то уж извини....просто машину собирали более пряморукие, чем установщики ГБО...

Автор: Floyd Dec 7 2008, 01:15

""Весь смысл установки ГБО теряется."" В корне не согласен при теперешних ценах у меня за год в кармане останется 3278грв. Продолжайте ездить на дёшёвом бензине... Стоит ГБО 2 поколения , пусть не в тему но тем у кого 4-ое стоит реалии приготовили ещё большую сумму в виде "бонуса".

Автор: NAFANIA1983 Jan 11 2009, 18:26

Вот читаю и тащусь. Какие жаркие споры, интересно то что кто не устанавливал себе ГБО, а просто начитался о "вреде" пишут как все это страшно и что экономии никакой, а кто пользуеться, говорит что все ОК.
Скажу про свое ГБО 4-ого поколения "AGIS" расход по городу 10-11 литров,все зависит от условий движения. Трасса 7 литров. Смешаный цикл 7,5-8,5 литров.
Ну а про экономию писать незачем, пусть "умники " берут и считают.
Моя установка уже окупилась чему я несказанно рад. А разница в цене
газ\бензин была за год разная , очень даже
Весна газ от 3.1 до 3.8 бенз до 6.7 (езжу по всей Украине) что было хорошо
Ноябрь газ 3.8 бенз 4.8 что было для меня плохо но тем не менее усредненные результаты позволили окупить ГБО стоимостью приблизительно 5000 грн. при пробеге приблизительно 30000 км.

Автор: sergey2831 Jan 15 2009, 12:24

+1 поддерживая, Ланос 1,5 поляк ГБО 4 пок. после десяти штук практически окупилась, расход летом 8-8,5 зимой не больше 9. Установка Манола или Тахома точно неповню. Но в последнее время нашел заправку где продают чистый пропан и мкажу вам мужики что работать стала лудше, тише, расход меньше, дынамика лудше, никакой дитонации. Такшо надо спрашивать еще что за газ продают, но заметил то что чем дешевле газ там больше в нем бутана.
Вот так

Автор: Dikain Jan 19 2009, 20:44

Кросавчег! Дорогой, тебе несказанно повезло трижды!
1. У тебя на газу едет луччэ чем бендзине!
2. У тебя расход газа меньше чем бензина!
3. Ты нашел заправку где тебе СКАЗАЛИ что у них ЧИСТЫЙ! пропан причем самый дорогой и без бутана!

А то что работает тише так это вообще экстазззз!!!

Автор: pidpolkovnik Jan 19 2009, 21:34

Мда... действительно было интересно прочитать про чистый пропан Тогда немного ликбеза:

Единственное с чем соглашусь - так машина действительно тише работает...
И еще малеха ликбеза

Автор: Dikain Jan 20 2009, 20:22

и все же позвольте не согласиться, газовые форсунки торохтят все же громче бензиновых клацаний (речь то о евро 4), все остальное не меняется между газом и бензином.

Автор: STINGER Feb 2 2009, 17:43

у мну 4-е поколиння.... по городу 12-13... по трассе 9.10 ))) по цене газа 2.00 а бензы за 5.20 я сцуко доволен як слоняка

Автор: Dikain Feb 2 2009, 19:53

пошамань с поднятием давления в редукторе и обогащением смеси, а еще почисть сеточку в редукторе, у меня когда так сделали расход уменьшился и подтраивать перестало, динамика практически не изменилась

Автор: Patriot Feb 2 2009, 21:05

ребята сориентируйте по цене?4 поколение сколько денег сейчас стоит?ну и не пинайте сильно в нем уже идет свое ЭБУ?и есть ли отклюбчение подачи топлива(газа)при движении на передаче накатом ,как на бензине к примеру???

Автор: spiker25 Feb 4 2009, 09:43

с нынешним доларом туго придётся с 4 поколением оно стоит с установкой и документами 900-950 баксов!! 2 поколение 400-450 баксов!! да 4 у поколения есть свои мозги и дествительно выключается подача газа при движении накатом, полностью копируется бензиновая система!!! (проверено так как подключал ноутбук к газовому компьтору, да и бортовик показывает 0 расход при движении накатом )!!!

Автор: Кейс Jul 23 2009, 22:22

Экономия была,есть и будет есть!!!

Автор: Captain Sep 3 2009, 09:14

какое дорогое у Вас 4 поколение! В Харькове можно поставить ГБО-4 с доками Zenit за 4500 грн. при курсе 8,4 это будет 535 долл., BRC у официального представителя за 6250 грн. 744 долл. 900 бассов и выше это можно найти только на СТО УкрАвто !

Автор: spiker25 Sep 7 2009, 09:57

Я своё 4 поколение ставил за 5000 тыс при курсе 5,00 ещё год назад правда потом под метан его передалел, значит у нас бабки нехилые на этом ломят а звонили в Киев к официалам так были цены длороже 6000.

Автор: Frodo Sumkin Nov 1 2009, 20:58

Ребят!

Честно говоря, так и не понял. Вообще, можно ли на Ланос SX 1,6 (16 клапанный), ставить ГБО 2-го поколения, или только 4-е.
Чем может быть вредно/плохо второе, или это всё ж бредни?..
Ясно, что 4-е более умное, со своими мозгами, и т.д и т.п.
Но ведь и цена в 2 раза больше.

И еще.
Кто и где ставил ГБО?
В частности интересует Сумская область. Но если надо ехать в другую область, то хочется направляться в конретное, зарекомендовавшее себя место.

Автор: Алексей_540 Dec 5 2009, 22:27

второе поколение можно ставить на все, исключения авто с пластиковыми впускными коллекторами.

Если нет "особых тараканов в голове" ставьте 2-е поколение.

Автор: Dikain Dec 6 2009, 09:30

...... с пластиковыми ВЫпускными коллекторами.
З.Ы.
Такие коллекторы плавятся на газу ниже 4-го поколения.

Автор: Алексей_540 Dec 6 2009, 16:45

или я лох или ты дурак! но пластиковый ВЫпуск думаю даже не существует...

Автор: Serega_T Dec 14 2009, 14:27

Ланос 1,6 SX ГБО 4-го поколения "DIEGO". Расход по трассе до 8 литров, скорость 100-140.

Автор: BAAD Dec 15 2009, 12:54

Это что за зверь такой. У тебя заправка не под лючком случайно?

Автор: Frodo Sumkin Mar 20 2010, 09:37

А кто что скажет, по поводу установки 4-го поколения именно в Сумской области?

Неужто тут, нет некого из этих краёв?

Я так понял, что надо ставить всё же 4-е, вопрос, только где его поставить, чтоб поближе, за адекватную цену, и главное - надёжно!!!

Автор: vits2007 Jul 7 2010, 11:29

Как по мне, так 4-е поколение просто выкинутые на ветер деньги. У меня стоит 2-е поколение Tomasetto, метан. Расход город/трасса = 10/6. И прет на газу добрэ .

Автор: Топор Jul 7 2010, 11:58

Кто и где плавиться? Пластиковый выпуск - нонсенс. Потрогай выпуск на прогретой машине - поймешь почему Пластиковым бывает впуск (впускной коллектор). И плавиться ему не от чего)) Говорят, что при сильном хлопке его (коллектор пластиковый) может разорвать. Видел кучу авто с пластиковым впуском и 2-м поколением - ниразу разорваного коллектора не видел. Хотя и хлопает у людей бывает - таксисты в основном, экономят на всем)) Хлопок - это неисправность, и ее надо диагностировать сразу же. При любом коллекотре. Иначе - себе дороже. Исправное ГБО не хлопает (при условии нормальных свечей, проводов, ВВ части).

+1 Ко второму поколению. Проще, дешевле, меньше проблем. Спросите цену на ремонт газовых форсунок (стоит пару раз заправиться дерьмовым газом и ремонт понадобиться. Форсунки - вещь нежная) , на фильтр тонкой очистки, на настройку "мозгов"... Газ ставят прежде всего для экономии. И чем проще - тем надежнее. Только от установщиков очень многое зависит. Ищите людей с репутацией. Иначе проблем не избежать. С любым поколением))