Версія для друку теми

Автор: stec Oct 9 2012, 11:23

Добрый день товарищи, помогите разобраться в проблеме. Автомобиль Daewoo Lanos двиг. 1,6 л, недавно начал замечать запах гари из под капота, посмотрел и оказалось что у меня верхняя часть головки блока на двигателе в масле. Проверил прокладки в норме, откуда там может браться масло, что делать подскажите? И еще вопрос, где можно взять книжку по обслуживанию моего авто ? Чтобы в последующем не возникало подобных вопросов. Заранее благодарен!!!!

Автор: Опт Oct 9 2012, 14:53

Это прокладка клапанной крышки пропускает масло. Рекомендую менять, нюансы описаны на форуме уже много раз. Подтяжка делу не поможет, исходя из своего опыта говорю. У тебя еще в свечных колодцах масло может быть по той же причине. Дело простое на первый взгляд, но рекомендую почитать форум.

Автор: *Nazar* Oct 9 2012, 15:21

+1 к Опту

Еще очень внимательно посмотри место соприкосновения блока ДВС с самой ГБЦ,возможно масло поступает от туда,хотя это менее вероятно,но как вариант

Автор: koss Oct 9 2012, 18:59

+1 прокладка крышки клапанов.

Автор: lanod Oct 10 2012, 13:55

1) 100 % это прокладка, ее следует заменить. Как это делается читай вот тут:
http://monolith.in.ua/golovka-bloka-tsilindrov-daewoo-lanos/
2) По поводу литературы, существует огромное множество руководств по ремонту, но там рассмотрены только 1,5 литровые движки. Единственное в котором есть про 1,6 литровые вот

Заказать такое можно на сайте издательства
http://monolith.in.ua/catalog/rukovodstvo_po_remontu_daewoo_lanos_2007

Автор: vovanchik1 Oct 10 2012, 14:24

Не единственное!
Вот еще одно издание 1,5 и 1,6
Совместное с Автоцентром.


Приєднані ескізи

Автор: stec Oct 12 2012, 08:56

Спасибо lanod за ссылку ЭТО как раз то что надо, закажу себе такое издание, тем более что оно в фото.

Опт я подтянул и правда это помогло, посмотрим пока как себя будет вести.

vovanchik1 это же с 1997 года выпуска, а у меня с 2007. Думаю за 10 лет конфигурация движка, даже если он есть в той книжке, очень сильно изменилась

Автор: Опт Oct 12 2012, 12:19

Дело в том, что эта прокладка становится как пластмасса со временем, сейчас вроде ничего, но наступят холода, колебания температур будут значительнее и увидишь, что лучше б ты ее поменял Не повторяй моих ошибок. У меня случилось так, что в один из свечных колодцев натекло много горячего масла, от этого наконечник провода распух и его выбило из колодца. На дороге пытался вставить его обратно, но он не влазил, хорошо, что вожу с собой один провод. А то пришлось бы на 3х цилиндрах ковылять. Вот так бывает Имей в виду, что затяжка должна быть равномерной, а лучше бы прокладку на герметик посадить. Мне делали так.

Автор: Snake Oct 12 2012, 12:58

Как же достала эта прокладка, герметик однозначно надо! Ещё ты на мойку мотора попал И делать надо срочно пока не похолодало! На тему проводов Опт точно подметил, разбухают, а там замена свечек, если прощёлкаешь то можно и на катушку попасть!
Есть варианты ставить алюминевую крышку, но опыта нет, мож кто ставил отпишется как оно?

Автор: mahnum1 Oct 14 2012, 09:02

Автор: lanod Dec 22 2017, 17:26

Вот еще полностью книжка в электронном виде по Ланосу с 2007 года http://krutilvertel.com/catalogue/chevrolet/ebook-chevrolet-zaz-daewoo-lanos выложенная онлайн с цветными картинками.

Купить в Украине почему то нельзя, но все можно прочитать прямо на сайте.
Например вот http://krutilvertel.com/daewoo-lanos-glava9-zamena-toplivnogo-filtra и т.д. и т.п.