Кулиса не новая, уже кто-то до меня ее перебирал, и больше таких резинок там нет. Поэтому и спрашиваю.
Кто-то вообще нигде ничего не делает, и при этом уверен что все нормально)

Ааа-Уууу! Народ, где все подевались? форум умирает

неужели никто не менял ремкомплект??

Добрый день, ребята подскажите в комплекте втулок для кулисы сенса идут 4 тонких круглых резинки. Две из них вместе с толстыми шайбами резиновыми одеваются на втулки, а зачем оставшиеся 2? Обведены красным.

Всем привет.
После настройки редуктора вылезла такая проблемка- при наборе 3,5-4 тыс оборотов (на газу) Они зависают после отпускания педали акселератора и выжиме сцепы, т.е не переходит на хх. Помогает только подача нагрузки на двигатель. Еще немного увеличен расход по городу(11,5-12 л/100), по трассе все путем (8л/100). При закручивании винта жадности начинает колбасить двиг на хх, но при движении недостатка тяги явно нет.
настроаивал по этой методике http://www.youtube.com/watch?v=5lSKDD-DrH4

Что не так с настройкой? может винт жадности перетянул?

так в чем проблема на аукро их полно
http://aukro.ua/svetodiodnaya-lampa-sofit-...4240370916.html
http://aukro.ua/svetodiodnaya-lampa-sofit-...4241020408.html

я перекрасил торпеду в матовый серый цвет (от родного не сильно отличается но не блестит) Краска из балончика Ньютон цвет антрацит , специально для пластика. Уже 3-й год отлично. (покрасил весь пластик салона, ушло 3 балончика) Топеда практически не бликует. Конечно главная проблема - для того что бы покрасить нужно снять торпеду. Но если это не в первый раз то сложностей не вызывает 2 часа снять и 2 часа поставить

Что за ответ. Половина машин ездит на 13 радиусе и нормально тормозит. Ланос это не ферари. и ездить нужно нормально тогда и проблем с тормозами не будет. Я не спорю что поставить суппорта и диск под 14 радиус и тормозить будет лучше, заменить ГТЦ на 22 и регуляторы 3/40 и будет еще лучше, а если еще и ЗДТ поставить то вообще бомба.
Но зачем убеждать в этом человека который просто захотел поменять тормозные диски и спросил за качество конкретной модели?!
Тоже интересно услышать мнение об этих дисках, и вопрос даже не в радиусе а в качестве конкретного изделия. Слышал что на самом деле производит китай, а москва продает под своим брендом.
В общем если есть реальные отзывы - будет интересно.
Спасибо.

можно в личку как оплатить и получить данный комплект

Видео не открывается

Как на рисунке - между металлической пластиной и пыльником - 100% (на прошлой неделе перебирал)

и можно цену на Ate 13.0460-7051.2

4300 это цветовая температура, отношения к фокусировке вообще никакого не имеет. Причем это цвет наиболее близок к солнечному свету (имеет желтоватый оттенок), поэтому более оптимален для восприятия глазом (и не так устает глаз).

моторчик куплен и установлен.
спасибо Игорю BEMCHIK

Тему можно закрыть.

У меня пропан, балон правда 50 л но отсекатель срабатывает на 37.
В общем понял нужен балон на 42 литра тор.

Спасибо.

Всем доброго дня.
У меня стоит газовый балон на 50 литров (в багажнике) Думаю заменить его на тороидальный вместо запаски.
В связи с этим есть 2 вопроса:
1) Нужно ли что-то переоформлять? у меня в техпаспорте вписан газ, и в старом талоне о газовом осмотре вписан номер балона, но сейчас вроде бы отменили все осмотры и собственно вопрос могу ли я просто заменить свой балон ничего нигде не переоформляя?

2) какой балон поместиться в место запаски? (емкость, размеры, может конкретные ссылки)

Привет.
На покровском покупаешь клипсы крепления обшивки для Газели (по 50 коп были)
Они довольно плотно садятся и держаться на ура. (но, самое приятное это их цена)

В общем стал работать с перебоями мотор печки.
Вот стал вопрос то ли искать щетки, перебирать или поменять в сборе. (в связи с нехваткой времени склоняюсь больше ко второму)

В общем жду предложений в личку - мотор печки в хорошем состоянии. (Если будет Донецк Макеевка вообще отлично)

Рейка тоже может стучать больше с пассажирской стороны (с водительской она поджимается регулировочной гайкой, а со стороны пассажира нет) Так же возможен вариант со стуком суппорта.

+100500

Неужели человеку не понятно. Я хотел было тоже что-то рассказать , но по моему это бессмысленно.
Можно сказать только одно - учите матчасть.

при торможении двигателем если обороты выше 1500 ЭБУ отключает подачу топлива и это действительно экономия. (хоть и не большая) Но вот если стоит газ первого поколения (как у меня) и подача газа в гофру воздуховода, то экономии не будет, поэтому я часто езжу накатом, но тольлько не по гололеду как сейчас (это действительно может оказаться решающим фактором при совершении маневра, например ускориться на выходе из поворота во избежании заноса (для переднеприводных)
Как то так.

-24 в макеевке. Завелась тяжело крутил секунд 10-12 уже морально начал готовиться идти на маршрутку (если конечно она приедет) Но чудо- завелась. Ручка КПП стояла колом, еле ворочал, и при отпускании сцепы на нейтрали все норовила поехать, но через 3-4 мин все ок. Еще перед зимой заменил масло в движке, всегда лил мобил 1 10в40, но в этот раз его не оказалась, по совету продавана взял KIX (10w40) ну очень хвалил, говорил что корея 100% и масло "агонь" Вот сегодня начал сомневаться, хотя крутил вроде не плохо, может топливная промерзла. Вобщем отаке.

Еще вариант - если машина плохо заводиться - травит газовый клапан на редукторе или дополнительный (если установлен на газовой трубке)
Была такая проблема (долго приходилось стартером крутить что бы завестись, особенно на горячую) но после переборки редуктора и замены клапана проблема ушла. Теперь заводится с пол оборота.

можно проверить - перекрой газовый балон перед тем как заглушить машину и пусть мотор сам заглохнет (выработает остатки газа в магистрали) и оставляй машину на ночь, а утром попробуй завестись. Если заведется сразу и без проблем -значит причина описана выше.
(хотя большой расход бензина это решает )

Аналогично.
По ссылке только терейлер.

возможно клинит дросельную заслонку в закрытом положении. Разборка и профилактика должны решить проблему. (возможно придется что-то подшлифовать)