Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Опрос, Кто и где заправляется в Одессе

[ЗаВхОз]

Заправляюсь на Shell -пока нареканий нет.

[reklama]

[Alien4f]

А мне на SHELL выдали накопительную карту, типа по 1 бонусу за 1 литр. Ух озадачили этой затеей, т.к. что бы получить 1,5л воды Моршинская, надо заправить 50 или 55л топлива... Это жесть!

[Bootlegger]

При заправке спросить у оператора, мне её в первый раз (эта уже третья) они сами предложили - взял, оставив взамен заполненную анкету.

От су уки, третий год заправляюсь на одной и той же заправке, и не предложили. Хотя 2% - чисто символическая скидка, но при следующей заправке стребую.

[ЗаВхОз]

Карту тоже выдали и каждый раз уговаривают лить Пауэр.Палить его в пробках в центре считаю смысла нет.

[Art_81]

Карту тоже выдали и каждый раз уговаривают лить Пауэр.Палить его в пробках в центре считаю смысла нет.

Сам предпочитаю shell. А по поводу пауера, так пистолетчиков заставляют предлагать. Об этом мне именно пистолетчик сам рассказал.

[S.T.A.R.]

Вернулся на Катрал, лью 92-й. Укр...Тат... и прочие нафты ИМХО зло.

[MoMo]

Незнаю у кого как... НО заправляясь на Wog'е ,Катрале, УкраНафте(вообще отдельный разговор... 10 литров залил...50 км проехал), ЛУКОйле, Мавекс машина реально держит обороты и не сбрасывает... только после того как даш газу обороты падают...расход большой... начал заправляться на Весте...завышение оборотов пропало... расход меньше стал... заправлясь на 100грн , что примерно 13 литров, проезжаю 140-150 км без каких либо завышений и проблем...не пробывал ОККО... Shell тоже хорош... но по возможности веста ближе=) второй лить не пытался...

[Xartful]

Незнаю у кого как... НО заправляясь на Wog'е ,Катрале, УкраНафте(вообще отдельный разговор... 10 литров залил...50 км проехал), ЛУКОйле, Мавекс машина реально держит обороты и не сбрасывает... только после того как даш газу обороты падают...расход большой... начал заправляться на Весте...завышение оборотов пропало... расход меньше стал... заправлясь на 100грн , что примерно 13 литров, проезжаю 140-150 км без каких либо завышений и проблем...не пробывал ОККО...  Shell тоже хорош... но по возможности веста ближе=) второй лить не пытался...

А что на сенсе можно лить 92?

[Xartful]

Залез на соответствующую ветку Одесского форума, там тоже голосовалка есть. Так многие пишут, что ВОГ - это типа бенз. с Лукойла... Что, правда?

Да я тоже на том форуме спрашивал, мне сказали что да, только со своими присадками типа... Но я сам видел воговские грузовики возле ОНПЗ штук 9...
А еще после того как я спросил и мне там ответили, мои сообщения были удалены... незнаю почему... наверное это ТАЙНА

[MoMo]

А что на сенсе можно лить 92?

я лью всегда 95

[MiRoNi4]

Как ранее было сказано, бензин везде один и тот же.Вопрос только в заправках. Так вот, родственник у меня есть, работает в сфере наладки и ремонта оборудования заправок. За рюмкой чая он признался, что ВЕЗДЕ работает принцип, как из бородатого одесского анекдота "Вам разбавить, или не долить ?".Кроме новых компаний, которые зарабатывают себе репутацию, и за которыми следят, как говорицца, "в оба".Ещё рассказал про оборудование, утановленное на заправках. Если на старом оборудовании надо влазить в схему, мудрить и долго колдовать, чтобы на 1 литр наливало 950 гр., то на новом оборудовании это проще "паренной репы".Если в 2-х словах описать калибровку, это будет выглядеть так: калибровочная пробирка, ёмкостью, к примеру, 200 гр. наполняется бензином по рисочку, и вносятся данные в наливайку, что ЭТО 200 гр. Всё остальное наливайка пересчитывает сама.А сколько ты налил в пробирку - это уже твоё дело. + ставят "чудо"-кнопочку оператору, чтобы не дай Боже в бак не влезло больше его ёмкости, или на случай проверки. А "бадяжат" бензин начиная от водителей автоцистерн, заканчивая директорами (начальниками) конкретной заправки.Выше - я думаю просто нет допуска к цистернам.(ИМХО)

[Bootlegger]

Печально весьма... И что делать?

[kyppe]

в последнее время очень доволен шелом на 10 литрах по городу умудряюсь 120 км проехать , так что рекомендую попробывать!

[kyppe]

Как ранее было сказано, бензин везде один и тот же.Вопрос только в заправках. Так вот, родственник у меня есть, работает в сфере наладки и ремонта оборудования заправок. За рюмкой чая он признался, что ВЕЗДЕ работает принцип, как из бородатого одесского анекдота "Вам разбавить, или не долить ?".Кроме новых компаний, которые зарабатывают себе репутацию, и за которыми  следят, как говорицца, "в оба".Ещё рассказал про оборудование, утановленное на заправках. Если на старом оборудовании надо влазить в схему, мудрить и долго колдовать, чтобы на 1 литр наливало 950 гр., то на новом оборудовании это проще "паренной репы".Если в 2-х словах описать калибровку, это будет выглядеть так: калибровочная пробирка, ёмкостью, к примеру, 200 гр. наполняется бензином по рисочку, и вносятся данные в наливайку, что ЭТО 200 гр. Всё остальное наливайка пересчитывает сама.А сколько ты налил в пробирку - это уже твоё дело. + ставят "чудо"-кнопочку оператору, чтобы не дай Боже в бак не влезло больше его ёмкости, или на случай проверки. А "бадяжат" бензин начиная от водителей автоцистерн, заканчивая директорами (начальниками) конкретной заправки.Выше - я думаю просто нет допуска к цистернам.(ИМХО)

незнаю незнаю , на заправках проработал около 4 лет , правдо уже года 3 как не работаю , но всё же тада с недоливом было строго раз в неделю обязательно проводились замеры по мернику и если даже на 10 литрах был недолив 200 гамм то вызывали техников и они настраивали так как допускаеться недолив 100 грамм на 10 литрах,и на счёт бадяжу так я такого за свою карьеру не разу не наблюдал (работал пистолетчиком) бензавоз приехал взяли пробу подключили шланг и слив, но еще раз повторюсь так было (работал на воге и укрнафте , как счас незнаю

[SAPY]

А что на сенсе можно лить 92?

Можно и 92й, летом даже лучше чем 95й. Под 92й желательно подкорректировать настройки ЭСКУД - чтобы не пропала привычная тяга - увеличить коэффиециент топливоподчи ( у меня например с 130 до 150).
95-го идёт по городу 8,1 литра, 92-го 8,5 литров.
После 92-го свечи идеально чистые.
После 95-го кирпично-красного цвета от ферросцена (присадки) и чаще выходят из строя (пробой центрального электрода из за "железного" налёта на фарфоре - прожигаются дорожки, которые нельзя ничем почистить.
А что, у нас уже делают 95й методом перегона? Насколько я знаю "мачмалят" присадки чтобы был 95й.
Лукойл стоит.
Лисичанск и Кременчук - откровенная моча.
Разве что румыны свой бенз продают нам.

[MiRoNi4]

незнаю незнаю , на заправках проработал около 4 лет , правдо уже года 3 как не работаю , но всё же тада с недоливом было строго  раз в неделю обязательно проводились замеры по мернику и если даже на 10 литрах был недолив 200 гамм то вызывали техников и они настраивали так как допускаеться недолив 100 грамм на 10 литрах,и на счёт бадяжу так я такого  за свою  карьеру не разу не наблюдал (работал пистолетчиком) бензавоз приехал взяли пробу  подключили шланг и слив, но еще раз повторюсь так было (работал на воге и укрнафте , как счас незнаю

Уважаемый kyppe, может вы просто не обо всём знали.Если бы так оно всё и было, я думаю и такой темы бы на форуме не появилось, т.к. везде был бы одинаково хороший бензин, и одинаково хорошо наливали

[kyppe]

а я и не говорю что везде одинаковый хороший бензин и везде норма наливают , я просто написал факт какэто было !

[Zag]

Лью румынский 92. Ничего не перенастраивал и разницы с 95 не вижу вообще. А по цене сами знаете что дешевле

[Xartful]

Лью румынский 92. Ничего не перенастраивал и разницы с 95 не вижу вообще. А по цене сами знаете что дешевле

а где в Одессе 92 нормальный да еще и румынский?

[Bootlegger]

Читай внимательно. Товарищ из Измаила. А там Румыния близко.