Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Рывки при движении

sniffers   
post Sep 23 2020, 21:29
Отправлено #1


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 6
Регистрация: 10-March 16
Пользователь №: 47,071




Доброго времени суток!
Если в процессе описания растекусь мыслями по древу, прошу простить, много чего перечитал и передумал, плюс расходы на решение проблемы...в общем взволнован и расстроен.
Есть ланос поляк 1,5, 2007 г рождения, пробег 183К. Месяца 3 назад на сто менял редуктор от ГБО 2 поколения. Сразу после замены вырос расход до 18 по городу (раньше был в районе 11-12). Приехал после пробега в 200КМ с жалобой, сотрудник сказал, что так и должно быть - не разработался клапан, сча отрегулируем и будет гуд. Упал расход до 15. Почитал форумы, сказано надо накатать 500 км, потом подрегулировать. Ну думаю ок, покатаю. Это так сказать приквел, а теперь понеслась душа по кочкам. Где-то месяц назад еду домой, чувствую машина едет как бы с легкими рывками, причем они чувствуются где-то до 2800 оборотов, потом более менее норм, для меня норм езда примерно 2500, выше разгоняюсь только для перехода на повышеную. Думаю, что за фигня, приезжаю, открываю капот, смотрю болтается какой-то маленький шланг. Автомеханик из меня тот еще, к слову. Путем прикладываний выяснил откуда отвалился, маленькая хреновенка, которая в итоге оказалась соленоидом клапана егр (спасибо гугл-ленз). Присмотрелся, а носик этой фигини уже был клеяный, ну думаю приклею и я (я второй хозяин машины). Клейка не помогла...ладно, нашел купил, поставил, эффект такой себе. Вроде и не сильно трясет, но так раздражает...Тут как раз наездил километраж до ТО, да как раз ЗП дали, ну думаю это оно, есть люди знающие - пусть разбираются ...замена масла, фильтров, прокладки клапанной крышки, чистка инжектора + жалоба на повышенный расход газа (все таки 15 Л это дофига) + дергания. Звонят говорят - свечи еще. Хорошо, свечи так свечи...забрал, проехал пару сотен, поехал на заправку...ПАДЛО 18Л на 100, совсем беда, приехал на СТО, сразу к газовщику, он же электрик по совместительству - подозвал меня, говорит слушай, слышишь щелчки и двигатель троит? Это провода у тебя херовые, меняй ...хрен с ним, комплект проводов, плюс он винт жадности крутнул так что машина хрен ехала...но с..а проблема осталась. Думаю, попробую на бензе. Динамика выше, но и рывки чувствуются сильнее. Судя по логике следом я катушку должен поменять?....беда в том что деньги не бесконечные, решил включить штуку в голове, вроде мозгом завется. Из найденого мной на просторах сети пока 2 варианта - зажигание и клапан ЕГР. Кстати на холодную вроде едет ровно. Может кто-то еще что-то подскажет и за одно как проверить. Катушку проверю выкрутив свечу и вдев ее в кабель, попробую заводится и смотреть наличие искры, ЕГР думаю отглушать. Что-то еще? А то с таким СТО можно и без штанов остаться!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Sep 23 2020, 21:29
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Жулик   
post Sep 23 2020, 22:04
Отправлено #2


Завсегдатай
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 448
Регистрация: 14-June 09
Пользователь №: 16,803

Репутация: 7



Меняй сто
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sniffers   
post Sep 23 2020, 22:06
Отправлено #3


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 6
Регистрация: 10-March 16
Пользователь №: 47,071




QUOTE(Жулик @ Sep 23 2020, 22:04)
Меняй сто
*


Ну у меня тут особо не на кого менять. сталкивался с работниками и по "лучше"
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yurik_san   
post Sep 24 2020, 05:23
Отправлено #4


Динозавр
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 4,018
Регистрация: 31-January 09
Пользователь №: 14,828


Репутация: 74
Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder



Катушку лучше проверить по сопротивлению и то это так себе проверка, больше от внутреннего пробоя по высокому. Самый идеальный вариант проверки катушки это осциллограф или еще называют мотор-тестер, там и проблему свечей, проводов можно четко диагностировать.

У меня была проблема с дерганьем авто, появлялась при температуре двигателя больше 80 градусов, проблема была в катушке, поменял и все прошло. Если нет толкового электрика то найди товарища с таким же авто у которого можно будет взять детальку на "попробовать" за пиво/сок, это будет дешевле чем ремонтировать методом "покупки для замены".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А-92   
post Sep 24 2020, 17:51
Отправлено #5


Форумянин
****

Группа: Members2
Сообщений: 248
Регистрация: 25-November 11
Пользователь №: 31,416

Репутация: 6
Авто: ZAZ-Lanos 1.5
Город: Krasnoarmeysk



- перекрой на баллоне газ полностью и выработай его
- снять и вычистить дроссельную заслонку
Если не помогло искать диагностику.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sniffers   
post Sep 30 2020, 17:15
Отправлено #6


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 6
Регистрация: 10-March 16
Пользователь №: 47,071




С электриком не сложилось, впрочем как и с знакомым на ланосе...в общем задолбало все, дерганья, повышенный расход, купил новую катушку, сегодня поставил. Стало лучше, не могу сказать, что идеально. Посмотрю сейчас какой расход. Дроссельная заслонка вычищена была в рамках обслуживания авто.
Так же подумываю все таки поставить заглушку на клапан ЕГР.
Может ли газовый редуктор быть с дефектом и вызывать такие эффекты (повышенный расход и подергивания)?

На текущий момент авто едет ровнее, при наборе скорости так же лучше себя ведет, на старой катушке при переключении на повышенную с примерно с 2К до 2,2К дергался что припадочный, а дальше почти до 3К оборотов были просто подрагивания, сейчас при переходе на повышенную все ровненько. Правда динамики нет, но это потому что прикрутил винт жадности.
Будет что еще отпишусь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Sep 30 2020, 18:23
Отправлено #7


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 3,054
Регистрация: 4-March 09
Пользователь №: 15,285

Репутация: 70



На бензине как?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sniffers   
post Oct 6 2020, 14:34
Отправлено #8


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 6
Регистрация: 10-March 16
Пользователь №: 47,071




На бензе то же фиговенько, друг тут посоветовал поверить компрессию, говорит моет быть трещина в клапане, на холодную будет норм, а как нагреется начинает работать фогово.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Гуга2   
post Oct 6 2020, 15:13
Отправлено #9


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 23
Регистрация: 2-June 19
Пользователь №: 49,459




Открутите крышку расширительного бачка. Таким образом вы снизите давление в системе охлаждения до атмосферного. Если дергание пропадет то пробита прокладка головки блока.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Oct 6 2020, 17:42
Отправлено #10


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 3,054
Регистрация: 4-March 09
Пользователь №: 15,285

Репутация: 70



lol.gif bt.gif бред...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 24th October 2020 - 18:54