Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Біографія автівки Sensop'a, Т1311-02 2005 92U 1.3 SOHC

[SENSop]

16.10.2008
Продовжую скуповувати:
Фільтр очищення палива AF 411 (Альфа, Луганськ) - 25 грн.

22.10.2008
CASTROL Magnatec 5W40 С3 (4 л)

CASTROL Magnatec 5W40 С3 (1 л)

Точно така каністра, лише 5W40

Галінтекс Anti Freeze Master –25°C (4 л)

Купив 2 каністри

Наступного дня...
Злив з теплого мотора чорну невідому "бодягу"
Відкрутив масляний фільтр (вдалось руками)
Закрутив новий
Залив масло ~ 3,5 л
Запустив двигун. Працювати став явно тихіше
Злив болото із системи охолодження.
Залив голубий антифриз. Приємний такий на око колір був до моменту запуску двигуна і помпи
Стало таке ж болото. Мля, треба було якось промити... А-а-а. Наступного разу промию.

03.11.2008
Купив в СМ "Фуршет" Вогнегасник порошковий (1 кг) - 85,70 грн.
Шкода, що не було пінного.

06.11.2008
Сумка органайзер в багажник - 94,17 грн. Тепер в багажнику більш-менш порядок.

19.11.2008
"Вмерли" мої свічки NGK. Пішов на базар і, не довго думаючи, купив Свічки Brisk L15YC за 25 грн. комплект.

Також знайшов щупи для заміру зазорів між електродами. Виторгував за 8 грн.

Перевірив нові свічки. Лише на одній зазор був 0,9 мм. Загнув до 0,7. Поставив.
Результат -- запуск двигуна з півоберта. Стабільність ХХ. Плавний набір швидкості без педалі газу на ІІ передачі.

[reklama]

[SENSop]

01.12.2008
Уночі випав невеличкий сніжок і температура різко впала із +12-14°С вдень до +6°С.
А я ще на літній гумі спереду (Нокіан) і лисій Росаві Олсізен ззаду

Цілий день від’їздив наче нормально.
Під вечір перед заїздом у двір роблю лівий поворот: бачу зад зносить вправо (я руль вправо) і чую удар і скреготання металу
Зупинився. Вийшов глянути. Правим порогом біля заднього колеса зачіпив бордюр. Вони просто були на повороті зацементовані прямо з узбіччя. і от я на той початок наскочив. Асфальтоуклачники х...єві

Різко знизилась температура і примерзло. Поріг так досі не довів до пуття. Так трохи фарбою "намазюкав", щоб не ржавів.

Це ще добре, що швидкість було 5-10 км.

Усе треба викидати це г..но ззаду і купити щось на зиму.

05.12.2008
Шина безкамерна 175/70 R13 ROADSTONE-NEXEN Winguard 231 - 345 грн. /шт

Шиномонтаж - 15 грн./колесо

11.12.2008
Те саме наперед:
Шина безкамерна 175/70 R13 ROADSTONE-NEXEN Winguard 231 - 345 грн. /шт
Шиномонтаж - 15 грн./колесо

12.12.2008
Мля... проколов заднє праве колесо. С...ка. І це майже вночі... Ледве знайшов приватний шиномонтаж і запхали шилом якийсь шнурок - 20 грн.
Плоскогубцями витягнули саморіз від чийогось підкрильника.

Їздити стало набагато спокійніше.

[SENSop]

21.12.2008
Неділя. Сніг. Мороз. Сиджу в авто на паркінгу біля СМ "Сільпо", слухаю музику. Дружина з дочкою пішла затаритись продуктами.
Прийшли. Розклали покупки. Я повернув ключ і стартер сказав лише "п-п--п--------п--------------------------п" і замовк.
Все, думаю, здох акумулятор (Ista 60 Ah)... Йоханний бабай... Я включив аварійку -- не працює, Перевірив клеми -- на місці... Ну, що -- залишається дзвінок другу, а точніше брату.
Дякуючи добрим людям, вдалося викотити із стоянки на узбіччя дороги
Приїхав брат, зачепив трос і поїхали. Через 50 м запустив двигун. Змотав трос, склав у багажник. І, не глушачи, поїхав додому. Думаю, пісєц, треба заряджати акумулятор, відповідно треба знайти якийсь підмінний, ну і бла-бла-бла.

З дому вже поїхав на стоянку. Домовився з кумом, що забере на ніч на зарядку. І тут... відкрутили банки, а в них, практично, менше половини електроліту...
Не затупив, а глянув би зразу біля "Сільпо", то купив би зразу води дистильованої на АЗС через дорогу, а так довелось їхати ще раз. На АЗС долив 1л води.

* * *

Новий Рік, Різдвяні свята пройшли без проблем та сюрпризів.

[далі буде...]
* * *

Зранку завів нормально.

P.S. Так досі і їжджу Але, по-любе, на цю зиму буду міняти акумулятор. Погано, що там "+" зліва, у нас вибір 60-ток невеликий.

[Bodja]

Класна сторі
А нашо тобі великий вибір акумів? Бері Істу - нормальний акумулятор, за нормальні гроші
В мене схожа ситуація була з акумулятором. То він після того ще й досі працює, десь 2 роки. І взимку заводить і влітку.

[SENSop]

Класна сторі
А нашо тобі великий вибір акумів? Бері Істу - нормальний акумулятор, за нормальні гроші

Дякую.
Та, я вже про Істу і думав. Після таких екстрімів вона ще й жива

[SENSop]

03.02.2009
Зайшов в магазин і купив
Ремінь приводу генератора АТЛ - 20 грн.,
поклав у багажник, "щоби було"

12.02.2009
Докупив ще такі дві шини 175/70 R13 NOKIAN Hakka-і3 за 350 грн.
Тепер уже авто буде на однаковій гумі: Передню - назад, нову - наперед.

Рідина очисна для омивача скла "Кристал -35" (4 л) - 24,54 грн.

* * *

Ось і весна! Романтична пора
І пора... Зміни ходових якостей мого вистраждалого Сенса

01.04.2009
Замовив пружини задні Killen (Швеція) - 340 грн/шт. Дякую Xemuliam за сприяння

02.04.2009
Амортизатор газовий передній KYB Excel-G (365501) - 582,40 грн./пара
Амортизатор газовий задній KYB Excel-G (343047) - 616 грн./пара
Гальмівні колодки дискові Lockheed-Delphi (LP1390/S) - 118,40 грн./компл.
Гальмівні колодки барабанні Lockheed-Delphi (LS1622) - 204,80 грн./компл.
Гальмівні диски Lockheed-Delphi (BG2278) - 283,20 грн.

Усе брав в магазині АТЛ зі знижкою 20%.

06.04.2009
Гальмівний шланг передній - 150 грн. за 2 шт.
Підшипник ступиці передній MasterSport - 65 грн./шт.

07.04.2009
Гальмівна рідина DOT-4 Liqui-Moly (8834). 1л - 47,70 грн.


08.04.2009
Скинув зимову гуму. Помив. Сховав.

Монтаж шин з балансуванням дисків - 75 грн.

Домовився на 10.04.2009 загнати авто на заміну всіх куплених залізяк

[далі буде...]

[SENSop]

10.04.2009

Зранку, о 09:00 загнав авто на СТО, вивалив з багажника всі куплені раніше деталі.
Процес пішов.

Зняли колеса. Вигляд задніх стійок не дуже вже й привабливий
Ліва сторона

Права сторона


Зняли задні пружини (сток)


Задні стійки KYB Excel-G


Встановлення задніх пружин Killen
10.04.2009

Зранку, о 09:00 загнав авто на СТО, вивалив з багажника всі куплені раніше деталі.
Процес пішов.
• Зняли колеса. Вигляд задніх стійок не дуже вже й привабливий
> Ліва сторона

> Права сторона


• Зняли задні пружини (сток)


• Задні стійки KYB Excel-G


• Встановлення задніх пружин Killen


• Ось воно...


• Задні гальмівні колодки
> Демонтаж старих

> Встановлення нових


Процес заміни деталей передньої підвіски не встиг сфотографувати, бо відлучався пообідати на 1 годину. Коли прийшов, то було вже все встановлено

Єдине, що попросив, коли відлучався, так це змінити кастор передніх коліс, тобто розвернути стійки на 180°.

Поставили колеса. Виїхав на пробний тест-драйв.

[далі буде...]

[SENSop]

15.04.2009
Заїхав на стенд відрегулювати сходження коліс - 60 грн.


РЕЗУЛЬТАТ
1. авто вдарене не було (хоч це тішить, що таксист не був матьорим стріт-рейсером)
2. рама не покручена
3. при рівному горизонтальному положенні руля колеса перпендикулярні (раніше руль був повернутий на ~ 5-7° вправо)

[далі буде...]

[SENSop]

Ліричний відступ

ВРАЖЕННЯ ВІД ЗРОБЛЕНОГО

Коли я міняв приборку, то не намотував той пробіг, який був, тому відкинув все, що було "до того" як взяв цю машину, і почати з "0".
Для мене це умовно "нова машина". І надалі всі регламентні роботи я проводив і буду проводити, відштовхуючись від свого пробігу.


Коли вже сьогодні (29.09.2009) на одометрі майже 8,5 тис. км, а було 5,5 тис., коли "тюнив" ходову, то поділюсь особистими враженнями за що було заплачено гроші і +/-.

ПЕРЕВАГИ
Не скажу, що зад автомобіля піднявся від пружин/амортів, але вирівнявся 100%
Зникло небезпечне розгойдування під час руху понад 100 км/год
Перестав "чиркати" дном при проїзді хвилястої "параболічної" дороги
Зменшився нахил (крен) кузова на поворотах, що додало більшої впевненості
Легше стало проїжджати нерівності та ями завдяки зміні кастору (рекомендую!)
Руль став більш зібраний і збільшилося його бажання повернутися в початкове положення після повороту
Зникло скреготання зношених передніх колодок по диску під час гальмування
Під вагою зад автомобіля набагато став менше просідати завдяки пружинам

НЕДОЛІКИ
Після заміни задніх гальмівних колодок - "ручнік" не став краще тримати (очевидно треба міняти вже самі барабани і троси)
Треба в багажнику все добре закріпити, щоб не калатало
Зникла плавність руху (тут на "любителя"), особливо по бруківці

Поки що більше додати нІчого

[далі буде...]

[KrosS]

хороший бортовичек!!!!!

[SENSop]

16.04.2009
Купив на базарі декоративні ковпаки Argo Diamant 13" - 100 грн./компл.

Вигляд став кращим. Єдине напрягало, так це те, що вигляд був не завершеним.
Виправив - пофарбував колісні диски-залізяки чорною фарбою з балончика. О! тепер нормуль

05.05.2009
Їздив собі їздив, і надумав трохи "поколхозити" з ковпаками, поки йшов вибір дисків, в народі - "титанів". Узяв гострий ножик і повирізав смужки:


[далі буде...]

[SENSop]

07.05.2009
МИНУВ 1 РІК

Підіб’ю невеличкі підсумки витрат на експлуатацію

1. Пальне - 3 388,08 грн., з них:
а) Бензин А-92 - 2 124,40 грн.
б) Бензин А-95 - 1 263,68 грн.
2. Екстер’єр/інтер’єр - 487 грн.
3. Ходова - 6 497,50 грн.
4. Двигун - 186 грн.
5. Оптика - 15 грн.
6. Електроніка - 322,82 грн.
7. Хімія - 746,76 грн.
8. Різні "цяцьки" - 732,83 грн.

18.05.2009
Автоцивілка "АХА-Страхування" на рік - 124,17 грн.


[далі буде...]

[СкелА]

Маладца!Читабельно и смотрибельно.Продолжай в том же духе!

[SENSop]

Дякую всім за увагу до моєї писанини щодо скромного перетворення "гидкого каченяти" на справжнього лебедя
Залишилось вже не так багато описувати

* * *

30.06.2009
Нарешті вирішив добратися до переднього і заднього скла. На передньому була тріщина із першого дня покупки. Спочатку їй не приділяв уваги, та, коли почала рости, довелося вживати невідкладних заходів щодо локалізації проблеми.

Поїхав якось навесні на один сервіс показати.
-- Доброго дня, в мене тріщина на вітровому склі, можете чимось зарадити?
--- Ні, це вже треба скло міняти, воно вже було просвердлене, -- чую у відповідь після огляду з розумним виглядом старшим чуваком.
-- Ну, а, може, якось заклеїти?
-- То не буде тримати.
(Мля, думаю, новий попандос на касу )
-- А скільки заміна?
-- Ну, десь 1100-1200 грн. з роботою ( )
...
На другому сервісі розмова була приблизно такою ж самою. Усе, вирішив виділити із сімейного бюджету необхідну суму і за літо поміняти.
Тим часом сів за комп "прогуглити" дане питання. І знайшов клей фірми Done Deal - 60 грн.

Наступного дня заклеїв на стоянці. Залишив на ніч. Досі (01.10.2009) розмір тріщини візуально не збільшився

* * *

Друга проблемі була із заднім склом: перегоріли 2 контактні доріжки обігріву. Цей сюрприз чекав мене зразу ж в перший дощ після покупки авто (Коли оглядав авто - не виявив).
Також пройшовся по форумах, вичитав в топіках і знайшов ремкомплект фірми Done Deal - 95 грн.

Змішав по інструкції в певній пропорції активатор з компаундом і наче працює.
Правда, довелось два рази це робити, бо за перший раз погано зрізав тонування на нитці.

[далі буде...]

[SENSop]

Довго і нудно вивчав питання придбання легкосплавних дисків. Практично, цілий рік . Переходити на 14" діаметр не мав наміру, та й досі не хочу. Як за цей час з’ясувалося, у 13-му розмірі вибір дуже "галімий": щоб і вигляд і параметри співпадали.

20.07.2009
Нарешті, відважився і майже вже замовив RS 5066

13"/5.5/4x100/ET35
Але в останній момент передумав і взяв RS-861 на www.autonomia.com.ua

Диск легкосплавний RS-861 (13"/4x100/5.5J/ET38/DIA67.1) - 380 грн./шт, доставка обійшлась в 40 грн.
Намучився із центрувальними кільцями, поки знайшов, бо при пакуванні посилки забули покласти

ВРАЖЕННЯ
1. Можливо, суб’єктивне, але їздити стало м’якше на гумі 175/70
2. Вигляд авто став кращий однозначно (не на 80% як казав Г.Форд, а на 50% точно)
3. Досить міцні. 2 рази в яму гепнув в дощ і нічого ніде не видно
4. Добре відбалансувались на шиномонтажі
5. Виліт ЕТ38 нормальний (колесо не випирає з арки)


Одним словом, з дисками вгадав

[SergJant]

Але в останній момент передумав і взяв RS-861 на www.autonomia.com.ua

Да, как по мне, эти выглядят симпатичнее и визуально больше, за счет суживающейся кверху спицы

[SENSop]

21.07.2009
Під час паркування в боксі на стоянці зачепив переднім бампером металеву етажерку. Наслідки: здер фарбу до чорного пластику в кількох місцях, настрій був загублений повністю...

22.07.2009
Для ліквідації наслідків було вирішено фарбувати передній бампер, за одно й освіжити задній від подряпин.
"Пробивав" ціни на "малярку". У середньому за роботу виходило 80 баксів, не враховуючи фарби.
М-да... Замазюкав чорноту фарбою, що залишилась в банці від тоді, коли брав на пороги.

23.07.2009
І знову: комп, інтернет, форуми...
Вердикт - буду фарбувати сам... балончиком

До того балончика в руках не тримав. Тренуватись вирішив на накладці торпедо.
Купив: Емаль аерозольна BOSNY Silver (400 мл) - 30 грн.

1. Розібрав торпедо, зняв накладку, повідкручував: годинник, заслонки обдуву, зняв кнопки аварійки/ЗПТФ.
2. Протер спиртом накладку і почав невеликими дозами "пшикати"
Пішло десь 5-6 шарів.
Результатом задоволений на всі 100%. Колір рівномірний, "потьоків", здуття фарби немає.
3. Добре висушив. Все зібрав у зворотній послідовності.

Залишалась фарба. Куди дівати? Засохне, мабуть... глянув на супорти і задні барабани... зовсім негарно виглядає чорний барабан і поржавілий супорт за новенькими "титанами"...
Ех, була-небула, домкрат - up, колесо - off, фарба - on
Не в образу комусь, але мені здається, що срібний вигляд барабанів і супортів значно кращий, ніж кольоровий (червоний/синій/жовтий)
Це IMHO і тільки!

* * *

Ну, результат потішив. Значить, бампер фарбую сам - однозначно.

[далі буде...]

[SENSop]

Я знав, що фарба в балончику, яка б вона не була, не дасть 100% попадання у колір/відтінок, але ті подряпини, мазанина на бамперах і ціна за малярку на сервісі мене "кумарили" більше цього.

Купив:

Лак акриловий аерозольний Motip (500 мл) - 23,90 грн. (Львів, МЕтро)
Емаль акрилова аерозольна NEWTONE 92U (400 мл) - 90 грн. (Львів, Кривчиці)
Грунт акриловий аерозольний Novol (500 мл) - 25 грн. (Дрогобич)
Наждачний папір в асортименті від 500 до 1500 - 20 грн. (Дрогобич)

* * *

Усе не наважувався почати фарбування, що щось не "намутити" і не влетіти "в копійчину" для перефарбовування на сервісі. Думав-думав, і вирішив спочатку пофарбувати дзеркала заднього огляду в колір кузова. За одно подивитись, як і що.

28.07.2009
З демонтажем дзеркал проблем не було ніяких. Трохи відібрало часу наклеювання малярного скотчу (така річ є в мене на господарці практично завжди)

1. Протер пластмасу спиртом
2. Наніс грунтовку в 3 шари з інтервалом 4-5 хв. на кожний шар. остаточний шар - 10 хв. Зачистив наждаком до гладкості.
3. Задув фарбою 5 шарів з інтервалом 6-8 хв. Остаточний шар - 20 хв.
4. Наніс лак в 6 шарів - інтервал 4-5 хв. Висихання 30 хв.
5. Відривання скотчу і монтаж дзеркала.

Наступне дзеркало аналогічно.

Фоток немає, працював сам, руки були в перчатках і брудні

РЕЗУЛЬТАТ
Звичайно, не заводське і сервісне фарбування, але на "5-" потягне.
Вигляд машини з такими дзеркалами знову покращився.
У деякому освітленні дещо помітно темніший відтінок, але це нюанси, головне, що я отримав задоволення від проробленої роботи.

На фото -- результат (стрілками позначені "замазюкані" подряпини)


[далі буде...]

[SENSop]

04.08.2009
І знову відтягую фарбування бамперів. Чесно, не має бажання...
Глянув на фари, трохи ліва із середини має запорошений рефлектор внизу.
Буду мити. Зняв фару. Пішов до хати. Відкрутив нижню планку, взяв гострий ножик, тихенько витягнув жінчин фен .
Включив на максимальну потужність, прогрів 2-3 хв. периметр, ножем почав підважувати.
Герметик став, як м’який розжований цукерок іриска.
Добре помив в теплій воді. І тут мене "перемкнуло"... дай, думаю, витру срібло зверху рефлектора, як вичитав на форумах. Потер легенько мочалкою і процес пішов. Добре все висушив феном, зібрав, на шви наклав для надійності силіконову замазку.

Права фара була "затюнена" аналогічно. Результат видно на фото в попередньому повідомленні.

Єдиний нюанс, коли збирав праву фару, не звернув увагу, що гвинт, який регулює горизонтальний поворот рефлектора вискочив із корпусу цього рефлектора. Фара світила сильно вправо. Добре, що Kmjif підказав, про цей гвинт.

ВРАЖЕННЯ
1. Вигляд своєрідний, більш прищурений погляд, чи що...
2. Світла менше не стало
3. Позитивні емоції.

[Bootlegger]

Уважаю людей, которые не боятся делать своими руками. Молодец.
П.С. Противотуманочки поставь... Хорошие. Результат приятно удивит. Ибо стоковый свет Ланоса - полный отстой. ИМХО.