Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний обдув лобового стекла Lanos есть вопрос, Решение проблем, и вопрос

[Евпаториец]

Всем Привет!!! Во общем то очередной (да простят меня модераторы ), но есть нюанс решения которого ни где не нашел. Но все таки быстро и в вкратце может кому-то пригодится .
1. Столкнулся с тем что не работает переключатель режимов обдува

решение 1) замена тросика (чего я не делал)
2)Смотреть под руль, выше правой ноги водителя

есть механизм с тросиком- он и переключает положения заслонки

И проблема решена!!!
2. Все стало работать но в режиме ноги-обдув лобового стекла, в ноги дует очень сильно, а в стекло еле-еле, нашел решение потянув на себя эту металлическую штучку

и дует супер!!!
И теперь вопрос кто знает что и где она переключает , так как каждый раз ее поправлять крайне не удобно
Всем спасибо за внимание

[reklama]

[Юрий Сергеевич]

Поэкспериментируй с подгибом этой тяги.

[ЖучОК]

Трабл известный. Присущ, наверное всем ланосам. Метод временного устранения тоже.

Поэкспериментируй

Да вроде уже эксперементировали. Подгиб чего либо, изменение длины троса приводят к влиянию на другие режимы обдува. Как я понял на сей момент метода гарантированного устранения этого косяка нет. Ну или я не нашёл.

[Serg7635]

Всем Привет!!! Во общем то очередной  (да простят меня модераторы ), но есть нюанс решения которого ни где не нашел. Но все таки быстро и в вкратце может кому-то пригодится .
1. Столкнулся с тем что не работает переключатель режимов обдува

решение 1) замена тросика (чего я не делал)
              2)Смотреть под руль, выше правой ноги водителя

есть механизм с тросиком- он и переключает положения заслонки

  И проблема решена!!!
2. Все стало работать но в режиме ноги-обдув лобового стекла, в ноги дует очень сильно, а в стекло еле-еле, нашел решение потянув на себя эту металлическую штучку

и    дует супер!!!
И теперь вопрос кто знает что и где она переключает , так как каждый раз ее поправлять крайне не удобно  
Всем спасибо за внимание

у меня выпадал тросик из посадочного места. проблема была решена сверлением отверстия в пластмассовой штуковине и закручиванием самореза

[Vofka]

немного исправил проблему с индивидуальным обогревом лобового.
Я выровнял тягу заслонки полностью и теперь она перекрывает воздуховод и весь воздух идет на стекло.


п.с. настоятельно рекомендую меньше переключать режимы на холодную.Пластмасса очень нежная и легко можно сломать механизм переключения.
желательно перед стоянкой установить то положение,которое вы используете при прогреве авто.
Вот когда система немного прогреется,то можно смело переключать в нужное вам положение.И сама эта тяжка лучше ходит при теплой печке(прогретом корпусе печки).