Да уж, совсем раздел путешествий оскуднел, наверно надо прокатиться по старым маршрутам и обновить инфу
Ну это офф, прастите. А если по теме, правильно советовали, "поиск рулит"
Во как я повод нашел похвастаться своими поездками!?
Можно мельком полистать тут про Карпаты
А тут про Крым
А вообще, какие замки, какое море? Лучше гор могут быть только горы! (с)
И вот тому доказательство номер 1 и номер 2

Западная Украина, Карпаты, Прикарпатье, Закарпатье, Львов это все разные вещи
Территориально это рядом, но культурно-эмоционально надо месяц времени, чтобы посмотреть.

Кто накуренный, я накуренный?
Круиз меня не вазбуждает по определению, я тогда хочу перелезть на заднее сидение и заснуть
Мазда Трибют, есть такой жЫп, пробовал на нем первый и последний раз. На ланосе нет его, а остальные машины, на которых езжу, злые немного шоб на них включать
ЗЫ. А вдруг я ашибаюсь, ну его, пойду лучше

- Папа, папа, водка подорожала, теперь ты меньше пить будешь!..
- Нет сынок, это ты меньше есть будешь.

ЗЫ. Бардак в стране только начинается...

Спор ни о чем, если честно, сколько людей, столько и мнений.
Меня вот не напрягает ни висячки на стекле, ни ксенон карявый у встречников, ни херовые дороги. Нет, все конечно же уроды и мне не нравится такая картина, но не более того. А тем более это все не заставит прекратить покупать машины и ездить сотни, тысячи км по дорогам всегда, в любую погоду и в любом направлении Что там можно делать вечно? Вода? Огонь? Ф топку, ехать на машине по дороге, вот, что я могу делать вечно
Всем удачи.
ЗЫ. Статью написал какой-то дятел, лишь бы его не выгнали из редакции за безделие, имхо

Я в том смысле, что на малой громкости низы потянут и простые динамики, довольно нормально. И если у тебя не музыкальный слух, разницы не увидишь.
Например у меня фронт стоит 16-е в дверях+пиписки на торпеде, сзади нету ниче, только саб. А можно убрать саб и в заднюю полку врезать яйца, они тож низы умеют делать, не такие и не так сильно как саб, но на малой громкости разницы не будет, имхо.
Пусть поправят меня знатоки звука.


Плохо тебе помницца, круиз с 40 начинает работать. Учи мат часть, прежде чем наезжать. Про применение круиза в городе согласен, спорный бонус.

А еще он гад пол багажника у меня занимает


Купил машину с отломанной одной планкой на центральном воздуховоде, закрыл дырку вонючкой


На слабой громкости такое же звучание можно настроить и при системе аккустики без саба


1) Имелось в виду, что 99% водителей музыку слушают тихо и саб при этом не нужен. Я так думаю! (с)
Сам поставил себе и усилок и саб и голову с процом, но включаю громко только в компании, может раз в месяц, как и сказанно в статье а денег убил на это под 2,0 килозеленых
2)Опять же никто не говорит, что нах не нужен, просто использовать его приходится крайне редко в своем городе, если ты не таксист.
3)Ну тут вопрос спорный. Мое ИМХО тут такое: белый бентли с бежевым кожанным салоном и велюровыми ковриками - это стильная и крутая смесь, но дорогая Либо ты платишь большие бабки за чистоту постоянно! либо, ездишь как лось грязный зато на белом бентли


+500 Палюбому!

Стаж в моей подписи.
Пробег...
За последние три года 80 000
До этого пару лет был пешеходом, отдыхал так сказать
Еще до этого каждый день за рулем, в любую погоду, в общем думаю тыщ 200-250 накатал, а может и больше
Машин своих штук 8 было, чужих, еще штук 20
Сначала даже считал пробег на каждой машине, как-то спросил у старшего брата сколько он проехал, после ответа считать перестал, был очень огорчен
Ответ был примерно такой: "До миллиона еще считал, потом отметил юбилейный лимон и начал пропускать счет. После полутора лимонов начал сбиваться. Когда подходил счет к двум лимонам, плюнул и похерил все. Сейчас, примерно 2,5 миллиона"
И этот разговор у нас был около 7-8 лет назад. Он уже 24 года и по сей день дальнобойщиком катается по России.

Не поверишь, эти догадки меня мучали с прошлогодней поездки, ну периодически всплывали, так сказать, и только сейчас я все же решил трухануть гугл

разве что на хаммере

рыбалка оптом

Спасибо. Рад, что мои записки сумасшедшего кому-то еще могут быть и полезными


Не, я ниче теперь не планирую, ну ево, срываются планы часто, а когда внезапно, то все получается.


Ну и где ты, молодой, зеленый и в полном рассвете сил?

Спасибо.


Ага, давай, а я вот Керчь собираюсь повидать

Карта пиратов.
Ни разу не смог найти карты Оленевки в сети кроме этой. И чтобы хоть как-то рассказать ху из ху, нарисую еще свою. И позаимствую у гугла На фото стоят номера, ниже отдельные фото с этими номерами. Стрелками показано направление съемки. Типа где я стоял и куды я сматрел, через фотоаппарат.
Поехали.

1. Коса, или перешеек, разделяющий море (справа) и озеро (слева). Море здесь мелкое, пляж и дно песок, вода очень чистая. Пляж идеален для детей и для купания в шторм на волнах. В сезон очень много палаток, поэтому есть вариант поставить палатку на месте бывшего чужого туалета. Хотя такой вариант там может быть везде, но здесь шансы в разы больше.

2. Та же бухта, но со стороны маяка. Чем дальше от так называемого центрального пляжа и ближе к маяку, тем меньше песка и больше камней и водорослей. Это место съемки, примерная граница, прямо пойдешь, в Оленевку попадешь, больше песка, цивилизации. Назад (за спиной как бы) маяк, больше камней, глубже возле берега, но и меньше народу.
К слову скажу, на дне очень много водорослей, теперь я понимаю, зачем дайверам нож. Водоросли эти руками порвать нереально, очень крепкие, вероятность запутаться в них хоть и мизерная, но с ножом таки спокойнее.



3-10.
и 7,9 место то же, но смотрел в другую сторону

Не солевые озера Америки, но очень похоже. Почти идеально ровная площадка, она же центр всей дневной жизни и досуга. Посему надо быть очень внимательным, переходя эту пустыню, опасность подстерегает со всех сторон. Бешенные таксисты, мото, квадро, вело гонсчеги. Или какой адский сотона на багги. Даже с воздуха нет спокойствия. Сие чудо человеческого рукоблудия, толкаемое ипонским мотором 1,3литра объемом и около 70лошадей, довольно быстро разгоняется и почти бесшумно приземляется.
Детский транспорт 20грн – 10 минут. Квадро 200грн пол 30-40 мин (прогулка к маяку и обратно). Багги 35грн – 10минут (но она реально бешенная и пяти минут будет достаточно). Мотодельтоплан 350грн – 15 минут. Цены немного подзабыл, мог слегка ошибиться.



11-14 Очень много любителей активного отдыха. Есть и прокат, и обучение. (около 100грн в час + 100-150 за инструктора). Что интересно, почти никто из экстремалов не селится в домах/гостиницах, только палатки, да оно и понятно, снаряга стоит приличных денег, народ зачастую далеко не бедный и хочется просто оторваться на воде, а все эти готельные звезды нафиг. А отрываться они умеют и в прямом и в переносном смысле.

15-16 Еще были замечены другие автомобильные клубы, а также легкая военная техника. Народ отдыхает как может и как хочет.

17-18 Обратная сторона Оленевки, противоположная от маяка. Берег здесь каменистый, я бы даже сказал один сплошной камень. Поверхность другой планеты. Вход в воду выглядит вот так. Огромные камни, глубина возле берега около метра. Дно все усыпано большими камнями, даже огромными. Метров 10-20 от берега глубина около трех метров. Место просто идеальное для плавания с маской из-за огромного количества крабов и рыбы среди камней. Именно здесь я и валялся без дела около недели, на этих самых камнях. На простом туристическом коврике очень даже комфортно. Выезжал на машине каждый день. С маской нанырялся на лет пять вперед наверное. Пытался понять, как оно растет, да еще и цветет в сентябре, так и не понял. Приклеено просто к камню и все. Еще гонялся за крабами, пытаясь сфотографировать, гады оказались довольно шустрыми и не любителями позировать. Или просто лазил по камням, словом, дурному не скушно и самому (с).
Хоть и равнодушен к серфингу, жилье нашел на их базе, расположенной на самом берегу озера.(фото 19 на карте)



В котором ловились замечательные креветки к пиву и еще замечательнее поглощались под то самое пиво и созерцание заката.. Иногда выезжал за Оленевку, к палаточникам, просто так, посмотреть на закат, подышать морским бризом, подумать о смысле жизни.


И должен сказать, мысли, которые лезут в голову (будь то на берегу моря или в туманных горах) сильно отличаются от тех, которые бывают дома, в мегаполисе.
Завершение крымского отдыха было тоже горным. Точнее домой я поехал снова через Ялту и Ай-Петри. Во-первых, душа таки требовала гор и кислороду, а во-вторых, в это время на ЮБК отдыхал таварисч Седов. Вот и решено было сотворить совместный заезд на Ай-Петри для поедания шашлыка и последующей совместной дороги домой.
Вот такой получилась очередная крымская прогулка.

Что еще делать долгими зимними вечерами, как не вспоминать о море, отпуске и плюс 35 за окном. Лучше поздно, чем никогда.
Часть первая. Супер курорт.
Цель поездки – никакого активного отдыха, только валяние на пляже, и желательно безлюдном.
Прошлый выезд на море ознаменовался провожанием Пятачка в армию, в этот раз же, попал в казантипскую тусовку. Эти курицы шумно распевали песни и зачем-то ощипывали себя, наверное, заранее раздевались перед пляжем, поэтому ехал за ними как в снегопад, все белое, все летит, видимость ухудшается.
Как всегда конечная точка прибытия была неясна, хотелось максимум моря и минимум людей. Плюс к этому лет сто не был в «Киряловке», что-то внутри подсказывало не делать этого, но человеческое любопытство победило и я таки свернул налево у оленихи. Да-да, именно оленихи, где-то об этом писалось, что это самка и рога ей прилепили какие-то «олени». В последнем селе перед Кирилловкой потавили счетчик турыстов. Ехать решено было на Федотову косу, в самый ее конец, в чудо село Степок. Перед въездом на косу был «знак свыше», что ничего хорошего здесь нет и быть не может. На кпп совковый «порядок» все аккуратно лезут кому куда надо и хочется. Далее пошла дорога вдоль лимана с одной стороны и ряда турбаз с другой. Смотришь на эти базы, некоторые, и думаешь, ну и ж…, но это заброшенные базы, все ясно. Но, когда замечаешь там машины и людей, понимаешь, что они не заброшенные и там отдыхают люди, волосы медленно встают и норовят слететь вместе с крышей.
В конце турбаз то самое село, за ним начинается типа заповедник, точнее предзаповедник. Около 8-ми км косы, въезд на которую 20грн. Затем пару мелких турбаз и одна огромная совковая, и ворота, въезд в настоящий заповедник, который закрыт. К слову, там есть тоже гостиница, но в нее просто так не пустят, заранее нужно договариваться с директором заповедника, он имеет монопольное право продажи путевок.
Пару мелких баз были забиты, да и поселяли там по путевкам от каких-то запорожских заводов. Заехал на ту самую большую совковую базу. Ходил по ней и плакал, все же машину времени изобрели. Когда посмотрел предложенный номер, просто зарыдал. Деревянные домики, с совковыми обоями, поклеенными еще в 80-х наверное, кровати тех же времен. Цена около 150-250грн за двухместный, в зависимости отдельный это домик или номер в бараке. После увиденного, пытались сбежать волосы не только с головы, а уже со всего тела. Бежать, быстро, далеко и не оглядываясь, других мыслей не было. Последнее про эту базу, есть домики с теми же совковыми обоями, но более свежими, с холодильником и кондеем. Типа 3-4-х местные, вроде и приличные на первый взгляд, но за 600-650грн, это уж перебор.
Возвращался в Степок громко матюкаясь, потому как дорога, это стиральная доска из песка и ракушняка. Пыль столбом, а колбасить начинает уже при 30км/ч.
Поиски жилья в селе были тоже плачевные, платить деньги за воздух не привык. Вообще-то я не очень требовательный и практически не брезгливый человек, но деньги готов платить либо за удобства, либо за расположение номера и красивый вид из окна. А тут… В среднем номер стоит 40грн с человека, если обои более свежие тогда 50-60. Т.к. езжу сам, и в этот раз не исключение, предлагали одноместный номер за 30грн. Номер чуть больше ванной комнаты, без окна с глухой (без стекла) дверью. Увидев его, не знал, плакать, смеяться или набить морду хозяину, за то что вообще предложил мне его.
В результате остановился в креативном полулюксе за 150грн. в сутки. Полулюкс потому что был туалет, но из-за отсутствие душа до люкса недотягивал. Креативный, потому что находился на первом этаже и туалет был сделан на балконе. В прямом смысле этого слова.
Душ был на улице, один, маленький, без света, и это на примерно 20-25 номеров. Открыт с 19:00 и до последнего желающего, учитывая отсутствие света, последние желающие пропадали с наступлением сумерек. Тоже своеобразный креатив. Ах да, дверь в душе не закрывается на защелку. Ну это уже классика.
Осталось сказать только о питании. Либо в кафе, либо у частников, продающих готовую еду. Учитывая, что вода на косе привозная, а канализация вывозная, даже думать не хочу кто, как и где эту еду готовит. Покупал у частников один раз, этого хватило. Второй раз пошел в кафе. И снова ощущение машины времени. На всю орет шансон (к слову он там везде и орет). Официантка, принимая заказ возле тебя, мило полирует свой маникюр пилочкой для ногтей. А после того, как принесла мне заказ, уселась за соседним столиком красить ногти лаком. Толи запах ацетона, толи понимание неискоренимости совка еще многие годы здесь чуть было не заставило прослезиться. Все оставшиеся два дня я стал исключительно травоядным, бананы, арбузы и прочие привозные фрукто-овощи. Плюс антибактериальная обработка организма пивом. Изначально планировал побыть неделю тут и неделю в Крыму. Но хватило только на три дня. Потом сбежал рыдая.
К слову, море мелкое, чистое, теплое. Скоро даже аквапарк будет. Песок… пустыня, везде, на берегу и под водой, с маской становится скучно на десятой секунде погружения.
В один день, на пляже, видел мазерати под фирменным чехлом от солнца. Долго думал о смысле жизни, глядя на эту картину маслом, ничего путного в голову так не пришло.
Часть вторая. Побег из совка и возвращение в реальность.
Мое имхо по поводу Кирилловки будет такое: НИКОГДА! Даже учитывая то что это ровно в два раза ближе чем Крым, и доехать можно за 3-3,5часа, и типа можно на выходные просто покупаться, все равно, я ооочень призадумаюсь поеду ли я еще раз сюда.
Все дороги ведут в Крым. А летом главная «южная» дорога превращается в один большой базар. Ничего особенного в дороге не произошло и поехал я спокойно на Тарханкут. Ну, если быть честным, поехал туда я не совсем нормально, а именно через Чонгар (ну это ж святое) и, главное, через Ялту. Три дня нервного срыва в пустыне, и предстоящая степь Тарханкута просто требовали терапии горами. Никакой другой цели, кроме просто покататься по Крымским горным дорогам не было. Горно-дорожная терапия прошла удачно, от Алушты до Севастополя я три раза заезжал в конкретную грозу с ливнем и три раза из нее благополучно выезжал на солнечную погоду, почти без облаков.
Вообще Крым очень разный, в нем есть все, и горы и равнины с деревьями и голые степи. И весь он изрезан дорогами, такими же разными, но всегда зовущими узнать что там, за линией горизонта или очередным поворотом. В западной части полуострова мало растительности, много свободного места и почти постоянно дует ветер, отсюда и такое использование земли.
Конечной точкой маршрута была Оленевка. Тарханкут встретил немного недоброй погодой, довольно ветрено, на море волнение, вода ледяная. Как оказалось, за пару дней до приезда был шторм, а это его последствия.
Часть третья, основная. Почти бездарное валяние на пляже.
В день приезда и на следующий, смог себя заставить зайти в воду только по колено, дальше не позволили фаберже, норовили подпрыгнуть выше головы от холода. Поэтому решено было просто покататься по побережью и полазить по скалам. Что тут сказать, это второе место где почувствовал себя маленьким и беззащитным по сравнению с природой, первое было в Карпатских горах, или наоборот, это первое, а там второе, уже не помню. Но масштаб впечатляет, километры вековых скал, море, волны, ветер, срывающий с ног, сотни, тысячи тонн бушующей воды. И ты, мешок костей, соплей, мяса и амбиций, словом, явный недовес по силам.
Где-то здесь снималась реклама пива, или рогань, или сармат, не помню. Ощущения непередаваемые, находиться на краю скал, над бушующим морем при ветре, срывающем не только пыль, но и мелкие камни с края скалы и поднимающем до уровня лица, а брошенный окурок падает на землю метров за 30-40 от тебя.
Т.к. приезжаю сюда уже третий раз, захотелось как-то «отметиться», решено было что-то «нацарапать». Скажу честно, пока написал первое слово, чуть не умер, начал понимать тяжелую долю рабов на каменоломнях. Потом начала надвигаться гроза, а молния в степи не прельщала, решено было сбежать домой.
Следующий день был посвящен покатушкам в другую сторону от того самого мыса Тарханкут, мимо маяка, базовой станции связи с марсианами, по местному бесплатному автобану Т1 «Маяк-корыто любви» , к тому самому корыту. Официальное название «блюдце», но в простонародье известны и другие, более популярные названия. Как и все дороги в нашей стране, эта также скоро закончилась, и снова мысли начали склоняться к покупке джипа. Словил себя на мысли, что джип я уже хочу в третий раз, первый хотел именно здесь в прошлом году, второй в Карпатах, по дороге к водопаду. Нужно будет хоть защиту двигателя что ли поставить. А машины сюда доезжают самые разные. У самого синего моря, тьфу ты, у самой чаши даже есть цивилизация, хотя и стремная. Судите сами, понаставили кафе, у каждого, дизельный генератор, для холодильника, кучка непонятных дров для жарки сабачатинки и типа чистая вода для гигиены. С водой и в самой Оленевке напряг, а тут, в голой степи, на скалах, под палящим солнцем… А т.к. законы бизнеса жестоки, каждый пусть сам решит будут ли там думать о клиенте.
Скалы Атлеша куда более «заселены» туристами, чем Джангуль. Вот она пятизвездочная Турляндия с оллинклюзив. Хотя, в каждой шутке, как говорится. Вот пример тому, и душ и телевизор и интернет и, холодильничек с холодным пифком, и счет за электричество никто не выставит.
Если вычеркнуть людей, места красивые и погулять для души можно.
Возвращался обратно другим «автобаном», напрямую, через степь. Первый автобан идет вдоль побережья.

Сам я не был, сказать ниче не могу
С резиной я бы не совался, точно есть запрет на шипы, в каких именно странах, не скажу. ИМХО, если в марте, а тем более в середине/конце, можно уже и на летней смело ехать, Пасха ранняя в этом году, должно быть тепло уже.
Поюзай автоюашный форум, там много интересного есть и полезного, наверно
Например:
Переход в Поляндию
оплата дорог
ночлег возле Львова
провоз продуктов за бугор
ночлег в Поляндии
тонировка в Поляндии
новый участок автобана А4 в Поляндии
старый баян про гопников и барсеточников, у них тоже работает, к сожалению
отличия в европейских ПДД

ЗЫ. Удачи, и здоровья в будущем.

Вот вот, именно тут Тогда у них еще БТР стоял там, говорили, для тек, кто решит газануть и не остановиться, гоняться никто не будет, пальнут в след и делов-то

Это ты правильно сказал у меня такая морда наверно
Ездил в 08 году Ростов, Краснодар, как-то обошлось
Раньше, в 2000-2002 примерно ездил, и шмон был и автомат наставляли и на капоте распинали, но все строго и вежливо, в рамках инструкции не хамили и не грубили! это факт.
Вообще-то было не по себе немного, хоть и был в другой машине брат, который мог звонить "кому следует" в случае наглости, осадок тогда немного остался.

Первая фотка это превал, самая высокая и заснеженная часть дороги.
Последняя, примерно в районе того самого санатория.

- в этом санатории не был
- доехать реально куда угодно, и из Харькова тоже
- до Буковеля ездить нормально, хоть и 45км и через перевал туда-обратно, но дороги там чистят и посыпают в разы лучше чем у нас
Это середина февраля прошлого года, минус 10-15 было и снег каждый день шел.

Ну да, с бензом засада...
Я думал ты про этот эдельвейс: Эдельвейс
Если собираетесь еще и по экскурсиям кататься, тогда может и есть смысл в Яремче. Но имхо в такую погоду экскурсии вопрос странный, куда-то далеко ехать долго по снегу-то, а местные покатушки... В общем далеко не везде можно и летом проехать а сейчас и подавно.
Есть автобус Яремче-Буковель первый рейс в 08:20, последний с Буковеля 15:30. Стоимость 5грн с человека. Такси 50-60грн, смотря как договоритесь. Можно найти попутчиков (если вас двое), тогда типа 4-е чела в такси, по 15грн с носа. Это в один конец.
Выезжать на Бук есть смысл (если с Яремчи) в 8:00-8:30, просто после 9:30 последние 5км до Бука обычно не пробка, но тянучка, только время убивать.
Прокатов лыж там на каждом шагу, просто валом, есть смысл взять на один день сразу, если подойдет (не брак/не давит ниче/и все такое) тогда продлить там же на все время, обычно скидку делают, если на пять дней и больше. С жильем так же, но это у частников так.
С абонементами, думаю, уже определился. Можно взять только на будни, они дешевле немного, и людей чуть меньше будет, а на выходные покататься по экскурсиям. Да, и абонемент один на двоих не бери, у них есть пятиминутная пауза, тоесть ты пройдешь, а второй человек только через пять минут сможет, вроде так.
Есть в Яремче "вольерное хозяйство" типа мини зоопарка с оленями и кабанами, само по себе не очень, но в ту сторону, где оно надодится, есть прогулки на лошадях. Если будет погода безветренная и будет падать снег, очень рекомендую, сугробы и вековые ели там просто сказочные
Ну и в колыбе национальные блюда обязательны к употреблению
А если совсем будет скучно, едь в Ясиню и найди местного какого-то на уазике, попроси свозить на Драгобрат стоить, думаю, будет до ста рублей, ехать км 8-10 в одну сторону, но адреналин будет
Едь просто на лыжах кататься, а весной/летом/осенью на своей машине уже по экскурсиям больше увидеть сможешь
Удачного отдыха.

чукча ты, адрес же написан

ТС: Если что, пиши, только завтра до обеда или уже в понедельник.
Магазин этот знаю.

1. Лучше б на машине поехал. Но это имхо.
2. Зачем в Яремче останавливаться? Почему в отеле, а не котедже частном?
3. На чем собираешься ездить на Буковель?
4. Не, не так

1. Ив-Франковск - Яремче 66км. Ждать 5ть часов поезд глупо. Там пешком можно пройти до автовокзала, имхо должны быть маршрутки или автобус или даже с ж/д. Так же есть смысл отойти квартал от ж/д и спросить у таксиста сколько он хочет а вдруг за двадцатку повезет.
2. Яремче это хорошо, но если ехать кататься на лыжах, то понту с него никакого. Яремче-Буковель - 35км. Это расстояние нужно будет ездить каждый день на чем-то и платить за это деньги. Да еще и лыжи с собой таскать или брать на Буке, но дороже. Теоретически видел там и автобусы и маршрутки на Бук.
3. Эдельвейс это тоже хорошо, и о вкусах не спорят, но мне в Карпатах нравится частное жилье, и чтобы в дереве все. В Эдельвейсе самый простой двухместный 550грн, в выходные 730. Ну с завтраком, ну имхо нафик его. За эти бабки валом частных домов, даже дешевле в феврале. Но повторюсь, на вкус и цвет...
Плохо что не на машине, так бы выбрали себе жилье на месте.
4. Многие частники, у которых живешь, сами возят на Бук занедорого, или соседа/брата/свата сосватают.
5. Поздно уже, завтра позвоню брату, он ща там и без машины, распрошу как ехал и шо там к чему. Потом напишу.

Угу, и еще 950 евро на бензин

С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Ну это ты погорячился не такой уж я и старый

Жаль, что идея - это одно, а как оно все воплотится в жизнь - совсем другое...