Вопрос по тормозным колодкам, Передние дисковые тормоза
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Вопрос по тормозным колодкам, Передние дисковые тормоза
ShturmanUa |
Apr 11 2011, 18:26
Відправлено
#1
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 286 Реєстрація: 1-February 08 Користувач №: 10,882 Репутация: 3 |
Пришло время подшаманить тормоза. Когда был ВАЗ всегда отдавал старые колодки соседу по гаражу и он мне клепал и клеил новые накладки на колодки.
Делает такое чудо и с дисковыми колодками. Так вот возник вопрос какой толщины должна быть накладка и общая толщина тормозной колодки (корпус+накладка). P.S. Может у кого то остались ненужные колодки с стертыми накладками (а то не охота без машины). |
reklama |
Apr 11 2011, 18:26
Відправлено
#
|
|
|
buLleT |
Apr 11 2011, 19:21
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 565 Реєстрація: 13-April 10 Користувач №: 19,944 Репутация: 7 |
Клубное СТО на вес стёртые колодки продаёт .
В чём смысл такого тюнинга - с деньгами тяжело ? |
Serg85 |
Apr 11 2011, 19:37
Відправлено
#3
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,982 Реєстрація: 13-September 09 Користувач №: 17,637 Репутация: 22 |
Я ещё застал реставрированные колодки и шаровые в конце 80-х,но сейчас колодки клеить,это самоубийство.Не те скоростя и трафик движения.Может подсобирать и купить хотяб за 50 гр новые? Пусть и Днепропетровские ,но не оторвуться.
|
ShturmanUa |
Apr 11 2011, 20:21
Відправлено
#4
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 286 Реєстрація: 1-February 08 Користувач №: 10,882 Репутация: 3 |
Да вроде на клей садиться + заклепки. Брат уже 15000 на таких накатал и не пищат и не отрываются.
А цена тоже интересный аспект: реставрировать стоит 40-50 грн, а новые колодки, наверное, 200 грн. |
buLleT |
Apr 11 2011, 20:48
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 565 Реєстрація: 13-April 10 Користувач №: 19,944 Репутация: 7 |
Тормозной путь как-то сравнивался ? Я бы сравнил, втулить кому-то в ж..пу - это не экономия.
Клёпаных колодок мне и за 10 грн не надо - всё ИМХО |
PSEUDO |
Apr 11 2011, 20:48
Відправлено
#6
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,469 Реєстрація: 1-April 09 Користувач №: 15,758 Репутация: 26 |
Дядя, ну ты и даешь экономить на ТОРМОЗАХ! можно экономить на разгоне, но на тормозах, это полное гониво, извини ИМХО
|
F350 |
Apr 11 2011, 21:11
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,860 Реєстрація: 24-September 08 Користувач №: 13,359 Репутация: 46 |
QUOTE(ShturmanUa @ Apr 11 2011, 20:21) Да вроде на клей садиться + заклепки. Брат уже 15000 на таких накатал и не пищат и не отрываются. А цена тоже интересный аспект: реставрировать стоит 40-50 грн, а новые колодки, наверное, 200 грн. Новые стоят от 50 до 300 грн, за 100 грн вполне нормальные можно найти. Капец, дожились... А мож все-таки на метро? |
P4uk |
Apr 11 2011, 21:37
Відправлено
#8
|
Жабоед Група: Members2 Повідомлень: 1,873 Реєстрація: 14-June 06 Користувач №: 2,184 Репутация: 17 |
А помните (у кого был отечественный автопром) диски сцепления тоже рассверливали и переклепывали раньше . И было нормой. И колодки задних тормозов тоже. И амортизаторы перебирали, прокачивали и снова в путь .
На самом деле накладку на колодку можно приклеить и приклепать и сейчас, но зачем? И кто даст гарантию, что она не оторвется при экстренном торможении? На заводах их клеят на прессах и выдерживают под давлением. А потом испытывают на отрыв. Вряд ли "дядя" из мастерской их как-то испытывает. А, нет. испытывает. На тех, кто ездит потом. Пока тормозят - морду не приходят бить. А когда сорвутся, так и некому будет приходить... Из серии "дешево и сердито" обратите внимание на HI-Q. И не экономьте на тормозах |
Yurka |
Apr 11 2011, 21:45
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 964 Реєстрація: 3-December 07 Користувач №: 10,269 Репутация: 8 Авто: sens->lanos sport->seat |
QUOTE(ShturmanUa @ Apr 11 2011, 20:21) это не адекватная экономия В эту субботу на лоске купил передние колодки HI-Q на 14" диски за 100 грн. на 13" должны быть еще дешевле. кстати, у меня на 13" остались с сенса - могу продать, hi-q новые, валяются на шкафу просто. купил про запас, но не понадобились - поменял авто |
Patriot |
Apr 12 2011, 00:02
Відправлено
#10
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
цену на Р13 в личку-Нi Q самые отличные из не дорогих колодки-стираются ,как положено за 30+ тык при активной езде, не плывут после трех торможений на "красный" и цена адекват
|
Patriot |
Apr 12 2011, 00:05
Відправлено
#11
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
QUOTE(Жека buLleT @ Apr 11 2011, 20:48) Тормозной путь как-то сравнивался ? Я бы сравнил, втулить кому-то в ж..пу - это не экономия. Клёпаных колодок мне и за 10 грн не надо - всё ИМХО +500-еслиб я ездил по Мухосранску с населением в 5 тык чел., и автомобилями у директора колхозного рынка,председателя совхоза и у местного рэкитира,то тогда верняк и экономия.Но в мегаполисе с кучей дорогих тачек и придурковато туупорылых водюков за рулем-лучше не рисковать и не давать прицендент для проблем на свою з.Ы. Благо у нас есть ЛОСК, оптовый день среда и четверг идеш и тупо гуляя по рядам спрашиваеш цены и брэнд по колдкам,можно пписать на бумагу и номер контейнера,обойдя весь рыно все станет на свои места и ты купиш новье по выгодной цене! |
Lito |
Apr 12 2011, 07:07
Відправлено
#12
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(P4uk @ Apr 11 2011, 22:37) А помните (у кого был отечественный автопром) диски сцепления тоже рассверливали и переклепывали раньше . И было нормой. И колодки задних тормозов тоже. И амортизаторы перебирали, прокачивали и снова в путь . На самом деле накладку на колодку можно приклеить и приклепать и сейчас, но зачем? И кто даст гарантию, что она не оторвется при экстренном торможении? На заводах их клеят на прессах и выдерживают под давлением. А потом испытывают на отрыв. Вряд ли "дядя" из мастерской их как-то испытывает. А, нет. испытывает. На тех, кто ездит потом. Пока тормозят - морду не приходят бить. А когда сорвутся, так и некому будет приходить... Из серии "дешево и сердито" обратите внимание на HI-Q. И не экономьте на тормозах +1 фередо тоже переклепывали... А по поводу колодок если хочеш сделать на клей и на заклепки то хорошо воплощеный в жизнь такой вариант будет стоить как новые колодки или же дороже! т.к клей нужен не какой нить эпоксидовый а который будет выдерживать высокие температуры,при чем выдерживать резкие скачки температурных режимов, заклепки тоже покрепче! лучше купить новые себе уже 2 раз ставлю Hi-Q скоро буду тормозные диски менять буду ставить другие корейские,название не помню! |
Romych |
Apr 12 2011, 09:06
Відправлено
#13
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(ShturmanUa @ Apr 11 2011, 20:21) Да вроде на клей садиться + заклепки. Брат уже 15000 на таких накатал и не пищат и не отрываются. А цена тоже интересный аспект: реставрировать стоит 40-50 грн, а новые колодки, наверное, 200 грн. Новые как тебе уже выше написали от 50 до 200. Лучше уже купить за 70 или 100 грн. новые, чем страдать юхнёй с наклеиванием. ИМХО. |
Yurka |
Apr 12 2011, 10:45
Відправлено
#14
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 964 Реєстрація: 3-December 07 Користувач №: 10,269 Репутация: 8 Авто: sens->lanos sport->seat |
QUOTE(Patriot @ Apr 12 2011, 00:02) цену на Р13 в личку-Нi Q самые отличные из не дорогих колодки-стираются ,как положено за 30+ тык при активной езде, не плывут после трех торможений на "красный" и цена адекват Патриот, меня в личке уже Pasik перехватил. я сначала ему ответил, а потом уже пошел по форуму гулять и твое сообщение позже увидел. пардон не ожидал такого ажиотажа валялись - я продавать не собирался и вообще о них уже успел забыть, а тут тема напомнила кстати, ShturmanUa, кроме hi-q на рынке были еще какие-то более дешевые, грн за 70-80. но про них ничего не знаю. |
powder |
Apr 12 2011, 11:19
Відправлено
#15
|
папарацци клуба Група: Club Повідомлень: 3,928 Реєстрація: 10-October 06 Користувач №: 3,208 Репутация: 84 |
простите что в тему - а никто не знает где можно сделать наварку на резину, а то моя как-то быстро стирается а новая сильно дорогая.
ИМХО - экономия на безопасности вождения. это отсутсвие заботы о других людях на дороге. Ведь рядом с вами, по дорогам, едут не машины а люди!!!!! |
PASIK |
Apr 12 2011, 11:50
Відправлено
#16
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 157 Реєстрація: 27-August 10 Користувач №: 22,463 |
... соглашусь с мыслями о безопасности. своей и окружающих.... клепанные колодки дяди ВАСИ, ПЕТИ...не лучший вариант... честно говоря моя ж..а ну неуютно бы себя чувствовала на трассе. при одной только мысли что у меня стоят такие же... потому лично от себя не советую. Разве, что зная, что наперед не придется ездить по городским дорогам, а где нибудь по грунтовке на малых скоростях... без помех... но это же нереально???? потому прямой путь не клепать и гнаться за дешевой спорной экономией, а исходя из наличия средств выбрать что то подходящее... в общем на ЛОСК
|
Петя |
Apr 12 2011, 11:57
Відправлено
#17
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,391 Реєстрація: 27-August 05 Користувач №: 761 Репутация: 21 |
|
buLleT |
Apr 12 2011, 17:23
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 565 Реєстрація: 13-April 10 Користувач №: 19,944 Репутация: 7 |
Темку ждёт ТрактирЪ с распростёртыми объятиями
|
Patriot |
Apr 13 2011, 01:04
Відправлено
#19
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
QUOTE(PASIK @ Apr 12 2011, 11:50) ага насоветовал,а сам на форуме из под носа увел жесткие колодки Раз почти в трактире,то- слегка в тему:в 17 лет была у меня ЯВА 12V (нет не клапанов а вольт),так вот не нравились мне её тормоза,я решил их тюненговать,так как жил в переферии и новые запчасти везлись под заказ неделю,а ждать ой как не хотелось,я решил наклепать сам феродо на колодку.Феродо подвернулось от колодок Запорожца-красно кирпичного цвета,керамическое (на вид).Вот думаю это то что надо-насверлил дырок,заклепал алюминиевыми заклепками(чтоб конфликта металлов не было между заклепками и алюминиевой основой колодки).Вобщем приклепал,лишнее срезал пилкой по металу и обточил на наждаке,а всунуть в диск эти две колодки не смог -феродо было оочень толстым-пробовал точить наждаком и делать ускоренный износ,но пыль и вонь,а "керамические" тормоза от ЗАЗа не уменьшались особо.Дело шло к вечеру-ну там погонять по городу,девок покатать с кентами пообщаться,а я без ЯВЫ .Решено-зубило и молоток помогли мне сбить одну из переклепанных колодок и все это дело вопхнуть в барабан-так и катался я с одной накладкой на колодке-при этом тормоза были куда лучше чем до рестайла (Кэрамика брат она круто работает))).А когда продавал мотык,забыл предупредить покупателя о Тюненге,и мы чуть в 90 градусном повороте,едучи к нотариусу и заодно проводя предпродажный тест драйв, не поехали в кукурзное поле через кювет.Ох и испугался я.Так что отакэ. |
ShturmanUa |
Apr 13 2011, 15:02
Відправлено
#20
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 286 Реєстрація: 1-February 08 Користувач №: 10,882 Репутация: 3 |
Ну если 100 грн. А то Я думал самые дешевые 200 грн.
Буду покупать на рынке. Так что окружающие могут не бояться моего Ланоса :-D А по поводу дяди "Васи" с гаража. Колодка клеится и клепается на заводе под прессом. Человек занимается этим лет 10 и не разу его не видел с разбитым лицом :-) P.S. И так ради поболтать. Где гарантия, что Я на базаре куплю колодки и при экстренном торможении они не отлетят? |
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 08:03 |
|