Версія для друку теми

Автор: Koбa Sep 30 2013, 21:56

Собственно всё в сабже.Хочу перед радиатором печки врезать в шланг эту приблуду.Установка не сложная,стоимость нового насоса порядка 200гр.

http://www.autodela.ru/main/top/news/StartVolt_gazel

Может уже у кого-то есть опыт использования?Хотел бы прочесть отзывы.

Автор: Patriot Oct 1 2013, 05:32

в чем смысл?Вибасту будеш городить ?Тогда какой бойлер поставиш?Штатная помпа и исправный термостат вполне успешно циркулируют ОЖ и печка греет на ура.

Автор: osa Oct 1 2013, 11:45

Имея опыт общения с ГАЗелями, скажу так- Этой приблуды в ланасе не хватает для нажития себе гемароя

Запчасти ГАЗели качеством не блещут.

Автор: Cypress Oct 1 2013, 11:52

А может просто печка плохо греет?

Автор: Koбa Oct 1 2013, 12:55

Дневные пробеги у меня не большие и в мороз от -5 дубняк.После установки газа,тепло в салоне появляться стало заметно позже,чем раньше.Возможно это связано с тем,что часть хладогена теперь идёт через редуктор,не знаю...Есть мысль,что при принудительном прогоне непосредственно через радиатор печки этот трабл удастся излечить.

Автор: andreykras Oct 1 2013, 13:30

может вам стоит подогрев редуктора газа взять из магистрали подогрева дроселя, думаю тогда не нужно будет сей "насос" городить.

Автор: Cypress Oct 1 2013, 13:49

Думаю, что надо просто довести печку до "ума", т.е. разобраться в причине понижения температуры воздуха. ГБО не способна так охлаждать ОЖ. Приоткрой крышку бачка(на пол оборота), подергай патрубки, слетела печка или нет..... и до замены самой печки/трос заслонки/термостата.

Автор: Конsтантин Oct 1 2013, 15:20

Пользвал данную помпу. Первая отходила 3 года и подставила конкретно. В 30км от дома в мороз -25 ливануло из неё...Вторая отходила пол года и начала бежать. Пробовал всё я это ремонтировать, что результата не дало... Убрал я весь этот гемор....

Автор: powder Oct 2 2013, 08:44

сигналка с автозапуском, подогрев сидений, кирпичик под колесо (если машина стоит во дворе, чтоб на ручник не ставить) и будет она теплой к твоему выходу.

+1
прогрев мотора никто не отменял, даже летом

1. замена термостата на честные 92(открытие).
2. очистка радиатора печки.
3. проверка как подключен редуктор газовый.
4. банально обвернуть тряпкой сам редуктор. Сам так делаю каждую зиму и на 2 поколении и на 4-ом. Помогает, особенно на трассе.

Автор: Кнапик Oct 2 2013, 15:07

Если редуктор подключен параллельно, то есть через тройники, то есть смысл переделать на последовательное подключение, на подающий шланг. Редуктор сильно не охладит антифриз, но зато он весь пойдет через печку.
Если помпу электрическую, то б/у от омеги. Газели в топку.

Автор: Koбa Oct 3 2013, 21:25

Спасибо за ответы,особенно Конsтантин.Отзыв реального так сказать пользователя стоит многих.
Вижу,что минусов больше,чем ожидаемых плюсов.Тобишь,фтопку...

на том и закроем
/ Yurik_san/