Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Lanos SX с надписью VISOR

[Visor]

Сегодня увидел вот такой пробег (56 666 км):



В целом полет нормальный, движемся дальше

[reklama]

[Visor]

56 789 км

[Visor]

Сегодня был день кручения гаек и болтов
Загрузили в "таврюшку" 8 зимних колес и поехали на балансировку.
Комплект "Ланоса" потребовал вмешательства только к двум колесам - вторая пара сохранила свою балансировку в норме. Но диагностика на стенде стоит так же, как и замена грузиков. Итого - 60 грн.
Переходной плиты на колеса "Таврии" здесь не оказалось, поехали на другую точку. Все колеса обслужили - 80 грн.
Замену колес никому не доверяю, только сам. Оно и для души хорошо, и для здоровья полезно на свежем воздухе поработать. При замене колес на "Ланосе" выяснилось, что передние колодки имеют износ, близкий к критическому. На днях нужно заняться тормозами. Уже заказаны и скоро будут установлены передний левый подкрылок (родной лопнул, а потом на большой скорости прижался набегающим потоком воздуха к колесу и буквально расплавился), новый ремень генератора (недавно менял, но он оказался чуть длиннее, чем нужно и теперь периодически пищит). Куда-то ушла жидкость из бачка ГУРа. Подтеков не видно, но уровень снизился до минимума. Или на СТО откачали, или... Короче, пока просто долью.
Едем дальше.

[Visor]

Сегодня заменил подкрылок. Когда снял старый, то под крылом увидел такой вот небольшой приусадебный участок:




На очереди - установка Си-Би радиостанции.

[Visor]

Сегодня установил рацию.
Небольшой отчет.
Оборудование:
Радиостанция Yosan Commander
Антенна Yosan Turbo
Крепление антенны President KF-150
Оборудование "из коробки" желательно немного доработать напильником.
Например, узел подключения кабеля к антенне успел немного поржаветь:



Полная разборка, лужение, сборка.
Закрепил основание антенны в креплении, смазал Литолом-24:



Натянул резиновый колпачок:



Антенна смонтирована на багажнике справа. Кабель спрятан под обшивку и выведен к рычагу КПП.

(продолжение следует...)

[Visor]

Установка рации. Часть вторая.

Станция закреплена у моей правой ноги:





Питание от прикуривателя. Шумов от двигателя нет, но позже питание надо переделать - прикуриватель нужен для питания прочих потребителей.
Подключили антенный анализатор - КСВ=1.9. Антеннка отстраивается легко и быстро, за минуту-две удалось получить КСВ=1,2 - вполне приемлимый результат.

[Visor]

И пару общих фото:

[Visor]

Пару месяцев тому менял ремни, помпу, ролик. Ремень генератора (Gates) оказался чуть длиннее, чем нужно - натянуть нормально не получалось. Писк был утром при старте и в сырую погоду, часто пищал при выворачивании руля (ГУР на том же ремне). При маневрировании приходилось отключать обогрев заднего стекла и вентилятор печки. Терпел как мог, хоть и надоел уже соседям и воронам Похолодало - увеличилась нагрузка на генератор. Заменил на ремень Dayco (5PK1005) - полет нормальный независимо от нагрузки на генератор и ГУР.

Рация радует Пока могу сказать о дальности уверенной связи 5-6 км - дальше еще не пробовал.

[Visor]

Си-Би-связь - моя давняя мечта. Но все как-то откладывалась ее реализация. Поездил я с рацией и... захотелось мне чего-то еще. Чего? Например, поставить еще одну рацию на рабочий стол. Поскольку за столом я сейчас чаще, чем за рулем, то и на связи желательно быть везде
Решение созрело достаточно быстро: Yosan Commander снимается с машины и переезжает на стол, а вместо него ставится однофамилец Yosan Excalibur. Прелесть этого "волшебного меча" в его размерах и конструкции - он создан под стандартный размер 1DIN и имеет динамик на передней панели, а не снизу, как большинства других станций. А в Ланосе как раз есть одно свободное место! Антенна уже была установлена, немного перепроложил кабель и станция заняла свое почетное место под магнитолой.





Теперь на очереди - радиофикация рабочего стола. Нужна наружная антенна и полдня времени на установку. Цель есть, буду искать возможность

[vovkavovka]

Visor, я не совсем понял.
а для чего, чтобы установить термостат на 92 градуса, покупался новый корпус.
В родной от 1.6 корпус не влезет термостат Varnet 92 ???

[Visor]

Visor, я не совсем понял.
а для чего, чтобы установить термостат на 92 градуса, покупался новый корпус.
В родной от 1.6 корпус не влезет термостат Varnet 92 ???

У меня был пластиковый неразборный корпус.

[vovkavovka]

а, и разобрать его не реально?

[I-Gosha]

а, и разобрать его не реально?

реально разобрать пластиковый корпус, но колхоз жуткий .
В инете есть примеры dmitrykov.narod.ru

[Visor]

реально разобрать пластиковый корпус, но колхоз жуткий  .
В инете есть примеры  dmitrykov.narod.ru

Вот именно! Терпеть не могу всякие "сопли" Пусть будет чуть дороже, зато красиво и надежно!

[Visor]

Зимняя экспресс-фотосессия. Машина слегка грязная - от последней мойки проехала около 300 км.

[Visor]

60 000 км.
Замена масла и фильтров.

Масло Wolf VitalTech 5w40
Фильтры Wix.

Официальный поставщик клуба - товарищ Din!

[Visor]

Больше года не заглядывал сюда. Особой нужда не было, машинка бегает. Как-то почти одновременно выросла цена на бензин и сильно ухудшилось состояние дорог в моей местности. Исходя из этого дальних поездок не было, а о коротких рассказывать не так интересно.
В воздухе уже запахло весной, все чаще и громче поют днем птицы и коты - ночью. Пора менять "тапочки"! Летний комплект шин лежал в гараже чистый и подготовленный, поэтому никаких очередей на шиномонтаж нам с "Ландышем" сегодня испытать не пришлось - 30-40 минут неспешного кручения гаек на свежем воздухе стали приятным отдыхом. Завтра поедем на душевые процедуры и будем пускать солнечные зайчики под теплым весенним солнцем.
Из неприятного. Почти "умер" аккумулятор "Исток". Служил с декабря 2010 - думаю, что это неплохой показатель. За это время только недавно была доливка дистиллированной воды. Было несколько высаживаний "в ноль", но нигде ни разу не приходилось "прикуривать" - все неприятности случались дома.
Около месяца тому начало "травить" одно колесо. Выехал из гаража - все было нормально. Через минуту стал выезжать со двора - воздух вышел. Проколов не обнаружено, но при вскрытии внутри обнаружилось некоторое количество резиновой крошки. Видимо, резина уже начала стареть. Пока поставили камеру. Хорошо, что не случилось это накануне - была 200-километровая поездка, больше напоминающая Camel Trophy. Если финансы не позволят и придется следующую зиму ездить на этих же шинах - нужно более внимательно следить.

[Kuman]

Вроде рановато еще переобуваться.
ИМХО

[Visor]

Вроде рановато еще переобуваться.
ИМХО

У нас днем уже намного выше рубежной температуры +7. Смотрел прогноз: незначительное падение температуры только ночью. Езжу сейчас мало, ночных поездок нет. Было время и желание - немного поковырялся.

[Visor]

Аккумулятор уже почти "умер". Скоро будет много важных поездок, а со старым "теперь уж это уже не езда, а ерзанье" (В. Высоцкий). Сегодня поставил новый. HARDY 65 Ач, 600 А.