Установка ГБО
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Установка ГБО
Cobox |
Nov 7 2016, 22:21
Відправлено
#21
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 18 Реєстрація: 31-January 16 Користувач №: 46,925 Репутация: 3 |
QUOTE(maxwell_c @ Nov 1 2016, 18:25) Я раз 5 спрашивал на лаче-клубе у Coboxa и других в чем отличие одиночек от планки, ответа так и не услышал. Насколько понял, одиночки считаются менее надежными, хз почему. Ну когда задают в десятый раз вопрос, на который ты уже отвечал, то сам понимаешь, что для этого нужно иметь как минимум натхненя, дабы написать в одинацатый раз ответ. Но сегодня у меня есть время и натхненя, все-равно в гостинице делать нечего , так вот, если сравнивать одиночки с рейками - то особой разницы нет никакой: что там длина тоненькой трубки большая будет, что там (особой разницы нет, где стоит запорный клапан (читай форсунка) в середине трубки, в конце или и в начале, от этого суммарная длина тоненькой трубки не уменьшается). А вот, если сравнивать с таким монтажом, что на моем фото, то разница есть, и она очень заметна в режимах максимальной нагрузки и на минимальных впрысках. QUOTE(maxwell_c @ Nov 2 2016, 14:52) Я ж и не просил все, если помнишь ту тему, я спрашивал совета по комплекту. Писали-писали, за форсунки толком ничего и не сказали, взял хану в планке от греха. А по мультику хоть бы кто сказал, что лучше взять с катушкой, разница в цене не критична была. Ну то ты не внимательно читаешь или не до конца разбирался, я там писал, что мульт нужен не ниже класса А, а лучше всего стандарта E67-R1 (в простонародье это и есть мульт с катушкой ). QUOTE(Barracuda @ Nov 2 2016, 19:57) Установка на вид красивая...а вот по факту магистраль от мапа очень короткая и т.к. мотор постоянно на подушках работает на кручение-вопрос:Как быстро отламается выходящая трубка мапа??! Ответ: никогда она не сломается (машина сгниет в прах, а это соединение будет все-равно целым) У того, кто, хоть раз, в руках держал газовый шланг паркера или хотя бы не поленился посчитать на калькуляторе угол отклонения газовой магистрали, то у такого человека таких вопросов даже не возникло бы, так как он знал бы, что при смещении двигателя в точке прохождения газовой магистрали на 10см (что уже нонсенс, ибо при таком наклоне подушки разорвало бы), угол отклонения магистрали составит всего 18градусов (tg10/30=tg1/3= меньше 18градусов), что для очень гибкого и очень мягкого паркера, вообще, чепуха, так как такие углы изгиба даже деревянный фагумит или грингаз без проблем "поглощает". Есть авто, которые с такими установками уже за 200тыс. пробежали и ничего у них не отломалось до сих пор |
reklama |
Nov 7 2016, 22:21
Відправлено
#
|
|
|
27region |
Dec 11 2016, 08:49
Відправлено
#22
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 5 Реєстрація: 11-December 16 Користувач №: 47,929 |
глупый вопрос к Cobox:
по поводу самодельной "рампы" паровой фазы (подачи к одиночным форсункам). Не будут ли голодать дальние от входа форсунки? Есть ли смысл врезаться между форсами 2 и 3 цилиндра? П.С. не соображу, как здесь, на форуме, ники вставлять |
Cobox |
Dec 12 2016, 13:43
Відправлено
#23
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 18 Реєстрація: 31-January 16 Користувач №: 46,925 Репутация: 3 |
QUOTE(27region @ Dec 11 2016, 09:49) глупый вопрос к Cobox: по поводу самодельной "рампы" паровой фазы (подачи к одиночным форсункам). Не будут ли голодать дальние от входа форсунки? Есть ли смысл врезаться между форсами 2 и 3 цилиндра? П.С. не соображу, как здесь, на форуме, ники вставлять Если общая магистраль будет 12мм, то голода не будет, если меньше, тогда лучше сделать подвод между 2 и 3 цилиндром. |
27region |
Dec 12 2016, 16:35
Відправлено
#24
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 5 Реєстрація: 11-December 16 Користувач №: 47,929 |
|
snub |
Jun 7 2017, 09:33
Відправлено
#25
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 11 Реєстрація: 8-May 17 Користувач №: 48,297 |
Подскажите, человеку, не работающему с Нидерландским оборуованиеи Принс . У випгаз увидел, что они с ним работают и вроде как удачно? Кто еще с ним сталкивался, кто юзал? Что можете сказать о нем после то1 и то2? Я как-то заинтересовался ним, но цена у него довольно внушительная, это не brc конечно, но все же дороговато оно как по мне. потому очень нуждаюсь в реальных отзывах
|
snub |
Aug 12 2017, 23:21
Відправлено
#26
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 11 Реєстрація: 8-May 17 Користувач №: 48,297 |
вижу все прям разбежались хоть что-то советовать. ну да ладно, тогда я расскажу. приехал я к ним на осмотр и чтобы мне о принсе рассказали. послушали они меня, и говорят мол что мне никакого принса не нужно. бери обычный аутогаз и будет счастье. так и получилось, поставил аутогаз, проехал 2000 км, нормально все. потом правда продал, но это уже по личным причинам. вот так примерно выглядело в средине http://vipgaz.ua/nashi-raboty/daewoo/lanos. своих фоток на компе нет. что могу сказать: рад, что не переплатил в два раза за наворочаное, расход увеличился, но за счет того, что газ дешевле - экономил. были проблемы с переходом на газ, приехал к ним, все отрегулировали и донастроили
|
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 21:30 |
|