Версія для друку теми

Автор: boomych Mar 4 2008, 13:05

В общем, после долгих и изнурительных половых актов с мозгом товарища POWDER`а, удалось уговорить его приехать в Донецк и провести акцию под девизом "Донецкие чиповщики зажрались"

Суть акции в следующем:
22 и 23 марта этого года, товарищ Powder приезжает в г. Донецк и на территории гаражной автономии Бумляндия (для непонятливых - мой гараж) проводит акцию протеста против произвола донецких чиповщиков в виде акционно-дешевой перепрошивки бусурманских повозок Сенс 1.3, Ланос 1.4, Ланос 1.5 FSO , Ланос 1.5 T-150, Ланос 1.6 FSO, Ланос 1.6 T-150.

В программе праздника предусмотрены посещение ветеринара (диагностика двигателя), психиатра (чиповка мозгов) и тренера по стрельбе (подгонка прошивки под клиента).

Информационным партнеров акции выступает форум lanos.in.ua, на котором ожидаются комментарии от пострадавших в результате перепрошивки.

Отец-героин акции: NEFF
Генеральный падонак акции: boomych
В роли Джумшута: powder


Также в программе драговые забеги на 201 метр в ларёк и ценные призы в точке продажи "пирожки и сосиски"(Джумшут кушать любит )


Список заявок по мере поступления:
1. VLAD_UA
2. VLAD_DC
3. Jaguar
4. Fedosoff
5. nazareno
6. Yuri ICQ 427182990
7. lesorub

UPDATE:
В связи с техническими проблемами мероприятие переносится на неделю и состоится 22-23 марта.

Автор: Тёмик Mar 4 2008, 13:09

Удачи вам в медвмешательстве!

Автор: Vlad_UA Mar 4 2008, 13:24

Я согласен по-экспериментировать

Автор: YUDJIN Mar 4 2008, 13:40

Ура!!!! Дождались!!!! Счастье привалило!!!!
С радостью ложусь под нож хирурга!
После Vlad_UA, становлюсь в очередь!

Автор: Vlad_UA Mar 4 2008, 13:44

Бумыч, у тебя там скока машин уместится ночевать?
Чтоб обмыть это дело
Потому как медицинское вмешательство без спирта быть не должно

Автор: boomych Mar 4 2008, 13:46

С учетом, что там живет моя Нива, еще 2 машины становятся без проблем. По крайней мере там уже один раз ночевали Сенс Руслана и Неффовский сарай.

P.S. По поводу цен на Сенсы и Ланосы 1.4 я не спрашивал, но по 1.5-1.6 договорились на 300 грн. Для справки: "правильная" чиповка в Донецке дешевле 450 грн не стоит (Валера возле вечного огня). Остальные назвали цены 500-600. "Правильная" - это с доводкой прошивки под конкретную машину, а не просто заливка универсальной как везде.

Автор: YUDJIN Mar 4 2008, 13:54

А как насчет двухрежимки?!
реально? если да, то цена вопроса?!

Автор: boomych Mar 4 2008, 14:07

Не будет двухрежимок ибо не нужны.
Мы 3 месяца спорили с Русланом по этому поводу, в результате я вынужден признать, что просто правильная прошивка лучше любой двухрежимной.

Автор: Jaguar Mar 4 2008, 14:09

И меня, меня запишите плиз !!!!
Ток вот адресок бы гаражика, а лучше бы карту=))

Автор: omen Mar 4 2008, 14:11

Мелитопольские ребята брали по 250 грн за машину. С учетом доводки прошивки под каждую отдельную машину. Мне правили таблицы калибровок под мой ГБО.

Автор: boomych Mar 4 2008, 14:16

Очень даже замечательно. Вопрос только в том, доверяете ли Вы мелитопольским ребятам? Лично я - нет, ибо не знаком с ними. А Руслану доверяю. И если кому-то что-то не понравится, от наших длинных рук ему не уйти

P.S. Чем больше "гастролеров" будет в Донецке, тем лучше нам. Может хоть тогда цены на чиповку станут повменяемее.

Автор: boomych Mar 4 2008, 14:23

не боись, не потеряисся

Автор: Fedosoff Mar 4 2008, 15:00

и меня запишите!

Автор: ALEX_DEX Mar 4 2008, 16:30

Аналогично можно ответить тем кто не знает Руслана (Powder'а). А по поводу "гастролеров" согласен. Конкуренция порождает удешевление.
Касательно меня - мне перепрошивали Мелитопольские ребята (Паша и Денис) и меня все устраивает. Расход последний замер 8,2 л по городу, ХХ отлично и пр. Короче лично я за то чтобы перепрошивка была "правильная" и за разумную цену.

Автор: boomych Mar 4 2008, 16:36

А те, кто его не знает, могут с чистой совестью не перешиваться у него


Собственно, именно это и есть цель акции. До тех пор, пока приезд "на гастроли" будет рентабельным, у нас есть возможность сбивать цену донецких чиповщиков.

Автор: NEFF Mar 4 2008, 17:24

мене звони всё покажу

Автор: nazareno Mar 4 2008, 18:02

я тоже не против поучаствовать. может всё таки нет предела совершенству.

Автор: Ronin Mar 4 2008, 22:15

Меня тоже в очередь записывайте, на 1,6 какие будут прошивки спорт и эконом?

Автор: Bambino Mar 4 2008, 23:11

Че-то я не понял... у меня двухрежимка от Валеры... 400 грн... или есть еще Валера?

Автор: Jaguar Mar 5 2008, 01:16

ООО, а вот и сусанин пришёл Будимс знать кого замучать распросами

Автор: boomych Mar 5 2008, 08:39

Последний раз месяц назад Валера озвучивал цену в 450 грн. Насколько я помню - это была самая низкая цена по Донецку.

Автор: omen Mar 5 2008, 08:49

Ребята с Милитополя прошили больше 20 машин (донецких и луганских). Если ты почитаешь отзывы хозяев перепрошитых авто, то у тебя сразу отпадет вопрос "можно ли им доверять"!

P.S.
Я за здоровую конкуренцию!

Автор: Bambino Mar 5 2008, 09:37

Ты что-то путаешь... я лично звонил, общался и чипанулся 2 недели назад (точная дата в БЖ)... ровно 400 грн - 2 режима. Так что, может 300 за однорежимку дорого?

Автор: boomych Mar 5 2008, 09:57

Насколько я помню, это были Сенсы. Ланосы они не шьют.


Я тоже. Именно поэтому Руслан будет делать Сенсы по 150 грн против 250грн у мелитопольцев

P.S. Хи кого б еще на гастроли позвать. Так, глядишь, цены до 20 баксов за машину упадут)

Автор: boomych Mar 5 2008, 10:02

ХЗ, мож он опустил с того момента цены.


Лично я смысл в двухрежимной прошивке вижу только при наличии ГБО. Как по мне, если только бензин, лучше просто грамотную одну прошивку. Так что судить дорого или нет 300 грн я не могу.

P.S. Мое мнение: смысла в раздельных "эконом" и "спорт" режимах нет никакого. Понял это когда поставил себе БК Престиж.
Просто глядя на мгновенный расход и ужасаясь 30 литрам при старте, научился топтать тапку значительно меньше. Соответсвенн, сейчас расход упал почти на полтора литра - легко укладываюсь в 9.5. Правда вчера по пробкам получилось почти 13.
Так что, как мне кажется, правильная прошивка должна быть экономно-эластичной в диапазоне до 3500 оборотов и спортивной после.

Автор: omen Mar 5 2008, 10:54

Да, Сенсы и Ланосы 1.4.

Автор: Bambino Mar 5 2008, 10:58

Может ты не у того Валеры спрашивал? Ну это не важно.


Вот далось тебе это слово "грамотная"... В любом случае будет заливаться некая "стандартная" прошивка... Выше головы все равно не прыгнешь, верно? Нельзя процессор от компа разогнать более, чем он позволит это сделать. Для того, чтобы что-то делать для конкретной машины, нужно потратить более 40-50 минут, которые необходимы для прошивки. И то не факт... ведь все еще зависит от стиля езды...
А двух "динамик" это так.. на 402м проехать или просто проскочить где-то... правда желательно с места
А 200 гривен за однорежимку это дорого? Имхо, как не крути 200 меньше 300. Хотя, если для кого-то 100 грн что-то типа гривни.. то да


Что значит нет никакого смысла? Смысл сделать машинку резвее. На "динамике" у меня ХХ поднят до 935 оборотов


да... БК - это отдельная песня... потому как не показывает он средний расход... это некий "средний" расход, который компьютер сам считает средним. Я когда машинку завожу.. закрываю гараж.. то, се... расход средний у меня 1600 л/100 ... Когда доезжаю до работы.. порядка 9-10 (т.е. я еду.. естественно, расстояние начинает считаться)... а если взять да выключить движок... и запустить опять, т.е. обнулить средние значения.. то сегодня я доехал из дома до Валеры на 7,8л (ну с учетом, что у меня почти 50-60% трасса). Специально ехал к Валере спросить про этот момент. А он и сказал, что БК не показывает средний расход - тот, который ты можешь вычислить, заливая бак, проезжая 100км и доливая опять... Он показывает некую величину, основанную на времени впрыска.


А у меня с пробками 9,9-10... Правда пока не доеду до "ветки".. БК показывает от 17 до 25 л/100.. так что средний расход еще та штука..


Насколько я помню.. самый оптимальный режим при 2500-3000 оборотов.. но ближе все таки 2500. Так даже в книжке по Ланосу написано

Автор: boomych Mar 5 2008, 11:27

как сказать. Я не верю в "стандартные" прошивки без адаптации к пожеланиям автовладельца. Тот же Валера при общении, что адаптирует "стандартную" прошивку под каждый авто в зависимости от стиля езды и пожеланий.


и где же у нас делают однорежимную прошивку на Ланос за 200 грн? С корректировками и .д.


ноу комментс. гениальное решение. особенно если учесть, что динамично ты стартуешь не с ХХ, а в процессе динамичной езды обороты меньше 2500 вообще редко падают даже на переключении передач.


покупайте нормальные БК и будет вам счастье. Ибо Престиж умеет считать средний расход не только за поездку, но и за день, за месяц, за неделю. Он не обнуляет себя при выключении двигателя. Он у меня статистику расхода собрал более чем за 3 тыс.км. А учился я ездить экономно по панораме среднесуточного и мгновенного расхода.


очень хорошая штука. По крайней мере средний расход + пробег у меня более-менее совпадают с реальными заливами топлива в бак.

Автор: Турок Mar 5 2008, 12:25

Да уж,цены ... незнал что в Донецке так ломят..сочувствую...

Автор: Турок Mar 5 2008, 12:27

Кстати Валера в Донецке работает недалеко от цирка чиповал наш мариупольский ланос с подгонкой за 200 грн,это было летом 2007 г. , правда, потом прошивку поменяли на Ромыну (Robin) в Мариуполе ибо понравилась больше и ехала лучше. реально,300 грн за однорежим... многовато... хотя,надо смотреть,что обещается от чиповки

Автор: Vlad_UA Mar 5 2008, 13:25

Странный он, если так сказал.
Потому что БК считает именно обычный средний расход. Тот, что и ты считаешь делением. Как за поездку. так и накопленный.
Кроме того, он считает средний за 10 км, для одного из режимов расчёта пробега на остатке топлива.

Некую величину, от времени впрыска - это считается мгновенный расход, который подлежит корректировки. У меня корректировка была +35%

Автор: Vlad_UA Mar 5 2008, 14:05

Но он становится правильным после корректировки расхода. А до этого - эт, вообще-то, да почти условная цифра

Автор: p.13- Mar 5 2008, 15:08

А что подразумевается под подгонкой? Сколько по времени это заняло-подгонка?

Автор: boomych Mar 5 2008, 17:29

Я бы сказал не "условная", а "относительная". Которая вполне адекватно показывает тенденцию изменения расхода в зависимости от стиля вождения.
При чем погрешность изменения расхода прямо пропорциональна разнице между абсолютным средним расходом (реальным) и относительным (который показывает БК).

Автор: Турок Mar 5 2008, 18:33

подразумевает 2 или 3 визита в Донецк и около 5 корректировок

Автор: Yurij Mar 5 2008, 19:46

А кто что слышал про передвижное СТО на покровском рынке.Попалась рекламка на глаза.Позвонил узнать:
1.Диагностика-60 грн.
2.Прошивка ланос 200 или 260 грн. в зависимости от блока управления.

Автор: lesorub Mar 5 2008, 21:17

становлюсь седьмым за Юрой

Sens.
8(050)8044700

Автор: NEFF Mar 6 2008, 12:01

http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=18506

Автор: Jaguar Mar 6 2008, 13:03

Не знаю как кому, а вот мне например двухрежимка не помешала бы, т.к. когда я работаю мне пофиг хорошо машина тянет или нет, мне главное, чтобы расход был как можно меньше,а вот дёргания убрать - Эт да! Зато когда я не на работе, люблю давить на тапку, или когда на работу сутра спешу!! Так что на мой взгляд двухрежимка эт неплохо!!

Автор: Bambino Mar 6 2008, 21:22

Ну судя, по твоему стилю езды тебе вообще незачем делать перепрошивку. А стиля езды по ходу 2 - нормальный, т.е. 60км/ч по городу и 110 за городом.. и ненормальный


Да у того же Валеры Или у некого Ивана. где-то в районе ВАЗа


Ага.. это ты мне расскажешь, когда я на динамике с тобой стартану ... При старте на повышенных оборотах машинка легче "поднимается". Ты же знаешь русские машинки.. почему при отпускании сцепления еще нужно подгазовать? а то ведь заглохнуть недолго...


А что такое динамичная езда?


Мультитроникс - нормальный Там сброс вручную можно настроить.. если хошь я могу за 2,3 недели могу статистику собрать.


Ну дай Бог!

Автор: Bambino Mar 6 2008, 21:34

Влад, ну вот у тебя тоже, что и у меня.. объяснишь то, что я писал? Что такое средний расход? попросту бензин / пробег. Вывел я машинку из гаража.. закрываю его.. движок работает... машинка стоит.. пока закрыл и сел за руль.. смотрю.. средний расход 1650л/100км. А? Это по ходу у меня уже бак 30 раз как пустой Ну? И как он насчитал мне такой расход, если я стоял!
Дальше.. начинаем ехать... естественно "средний расход" (циферка эта) начинает уменьшаться... и пока я доезжаю до работы.. средний расход у меня ~9,5-10,2л. Видимо те накрученные на прогреве 1650 так влияют.
Дальше... сажусь за руль и выключаю двигатель... затем включаю... "средний расход" сразу в ноль... запускаем.. и доезжаем до работы за 8 с копейками литров...
А теперь вопрос задачи почему такой разбег в расходе? И откуда средний расход при нахождении машины без движения?


Вот. Видимо от этого и считается "средний расход". У меня корректировка -15... Думаю, что после перепрошивки нужно опять перекалибровать расход.

Автор: Bambino Mar 6 2008, 21:37

Ну тоже не факт.. я могу эти проверочные 25км откатать на 2500.. а могу на 3500 и выше...

Автор: boomych Mar 6 2008, 22:52

ну ты же не выпрыгнул из гаража с заблокированными колесами?
ты именно выехал. Пусть ты проехал всего 5 метров, но эти 5 метров БК зафискировал как пробег за сегодня. Пока оно молотит на ХХ, у тебя расход все равно порядка 0.7 литра/час
Раздели как сам предлагаешь - получишь средний расход 1650 л или типа того

Автор: boomych Mar 6 2008, 23:00

а можно подробнее, что у меня не так со стилем езды?


Артурчик, тебя только что ненормальным назвали


Именно это я и имею ввиду, когда говорю об отсутсвиии необходимости поднимать обороты ХХ в динамике. Ты все равно не трогаешься с холостых, ты так или иначе газуешь. И в момент отпускания сцепления при динамичном трогании у тебя никак не меньше 2000 оборотов. А реально намного больше. так что 750 у тебя стоят ХХ или 950 - разницы ноль.


Я бы сказал, что это когда запах паленой резины не выветривается месяц. А вот когда месяц не выветривается запах дерьма с пассажирского сиденья - это уже опасная езда.

Автор: ZHALo Mar 6 2008, 23:09

Начали за здравие, а продолжили...
Парни, я так мыслю, что вы слегка от темы отходите...

Автор: boomych Mar 7 2008, 08:52

почему отходим? Все в рамках темы.
тема посвящена акции по чиповке. Мы сейчас это и обсуждаем.
А БК в данном случае - один из инструментов оценки качества чиповки.

Автор: NEFF Mar 7 2008, 17:32

я знаю, что я уникальный. Только дорого это всё

Автор: YUDJIN Mar 7 2008, 20:42

УБИЛ!!!
А ведь так и есть!

Автор: Vlad_UA Mar 8 2008, 12:54

Неважно это, хоть на 6000.
Точность измерения расхода от этого не меняется

Автор: Bambino Mar 9 2008, 02:08

Ну как же... ты же рассказывал, что ездишь себе потихонечку.. 60км/ч.. никого не подрезаешь, не обгоняешь... на красный свет останавливаешься


Это ты наверное уже сам придумал? Вот тока мне не смешно... а у тебя такой смайлик, как будто, пипец... валяться надо..


Ну пусть будет 0...


Имхо, это супердинамичная езда...

Автор: Bambino Mar 9 2008, 02:10

Артур, это все буржуйские инсинуации... не верь никому... но пасаран!

Автор: MuskuLL Mar 10 2008, 02:22

ТОВАРИСЧИ, ЧИПУЙТЕ! Буду рад сравнить ваши достижения в сезоне 2008!
Если, как обычно, не провтыкаете, кроме пары человек....

Автор: БольShoy Mar 10 2008, 10:51

У мну двух режимка, не обращая внимание на обороты при трогании, могу сказать что на режиме "динамик" тахометр прыгает гораздо веселее чем на "экономе"/. да и рычит 1,5л сердце приятнее!
Например всю зиму отъездил на экономе ( на динамике шлифует даже при переходе со второй на третью а это зимой лишнее), но вот скоро будет сухо и тогда самое время для режима "динамик":
во первых - не тупит при включеном кондее
во вторых - гораздо приятнее выходить на обгоны
в третьих - по трассе можно и полихачит на перегонки с какой нить Маздой 3 ну или со светофора
Заливал прошивку у Валеры и даже ни разу не ездил на подгонку, лично меня устроила на 100%

Автор: Jaguar Mar 11 2008, 11:07

Извените за офф, батя хочет себе Октавию 1.9 TDi чипануть, это вообще реально?? Может батька тоже под акцию попадёт

Автор: Bambino Mar 11 2008, 11:23

Какой у тебя средний расход на обоих режимах?

Автор: БольShoy Mar 11 2008, 14:10

БК нет поэтому расход на глаз 8,6-9 на экономе и около 11 на динамике
До прошивки кушала 10-10,5 л на 100 км

Автор: Vlad_UA Mar 11 2008, 16:38

Если ты включаешь Динамик = значит газуешь больше = еслибытакже газовал на экономе был бы такой же расход, как на динамике.
Я так думаю
Прошивки практически пофигу, принципиально на расход не влияют, если, конечно, не до палёной резины

Автор: boomych Mar 11 2008, 21:42

В связи с техническими проблемами мероприятие переносится на неделю и состоится 22-23 марта.

Автор: boomych Mar 11 2008, 21:46

Вообще-то, многие чиповщики со стажем убеждают, что самый экономичный режим для большинства авто - плавная езда на динамичной прошивке. Почему - не понимаю. Но мнение такое слышал неоднократно.

Автор: Bambino Mar 12 2008, 00:12

Не все таки ты не прав.. сегодня еще раз попробовал "динамик"... При том же усилии на тапку бежит гораздо быстрее, и тут же хочется давить еще, отчего еще быстрее. Реально быстрее. Как-нить дам проехать на встрече. Но вот с экономом буду разбираться... Как ни стараюсь нежно нажимать тапку, во-первых, не всегда получается... да и не езда это.. я так понимаю.. ездить нужно как ездил, а во-вторых.. даже при нежном нажатии мгновенный расход прыгает до 30л... а буквально чуть больше и все 40.

P.S. Сегодня опять на экономе доехал за 11,1л домой... правда пробки... где бы так чисто по городу поездить... о! я в субботу в Буденовку поеду... понаблюдаю.

Автор: Jaguar Mar 12 2008, 10:03

У меня и на стоковой прошивки по пробкам 11 получаетЦо
Блин ввели вы меня в заблуждение со своими рассуждениями, терь не знаю что себе заливать

Автор: Vlad_UA Mar 12 2008, 16:46

Если бежит быстрее, значит жрёт больше горючки. Это физика.
Меньше жмешь, меньше бежит, получаешь расход как на экономе.
Еще раз повторю. При одинаковой езде принципиальной разницы в расходе не будет.
Много сильно всего другого влияет, те же пробки...
Вчера за полпути до дома (7км) имел средний расход 14 литров. Вместе со второй половине пути (15км) он добрался до обычных 10,5.

Минимальный расход получается при соотношении воздуха/топливо - 17,1
Максимальная мощность примерно .................................................- 12,7.
Т.е. теоретически, если одну прошивку сделать экономом во всём диапазоне оборотов, а вторую на максимальную мощность, то чисто в теории разница должна составлять около 40%. Но сдругой стороны, больше мощность, меньше давим на тапку, чтобы получить такой же разгон, как в экономе, значит разница уменьшается.

Автор: БольShoy Mar 12 2008, 18:04

Я не помню точного описания, но вроде так:
На режиме динамик более обогащенный состав смеси и изменен угол опережения зажигания ( вроде так хотя могу ошибаться)
Вообщем объясню на практике, отъездив все лето на динамике, и потом перейдя на эконом пару раз глох, потому что при одинаковом нажатии на тапку: на динамике это троганье без пробуксовки а на экономе можно и заглохнуть.
где то вот так

Автор: Bambino Mar 16 2008, 00:28

Сегодня ездил на Буденовку туда и обратно, через крытый.. с остановками.. с разгонами и торможениями... т.е. обычный городской цикл..специально засекал расход. На экономе 8,2-8,4л ну может чуть больше. Так что все ок с моей прошивкой... Видимо когда еду домой с работы все таки затяжные пробки влияют. Посему подтверждаю свой +1 к Валериной чиповке (как и Директор). Стоит обратиться. Кто не хочет двухрежимку, ставьте одну, т.е. 400 грн пополам... ну это для тех, для кого 100 гривен еще деньги...

Автор: YUDJIN Mar 16 2008, 01:06

А ты уверен, что у Валеры однорежимка стоит 200 грн? я не утверждаю, а просто спрашиваю! Просто когда я узнавал (летом) он озвучивал цифру в 400 грн, хоть одно- хоть двух-. Меня еще тогда насторожило данное обстоятельство!
Кто еще у него шился однопрограммной?

Автор: Bambino Mar 16 2008, 01:29

Не уверен.. сорри.. предположение как бы логичное... Но есть некто Иван (где-то в районе ВАЗа.. на форуме вроде координаты были).. у него точно 200 однорежимка...

Автор: YUDJIN Mar 16 2008, 01:32

слыхал о нем и о такий цене тоже! Но это уже совсем другая "тема"! (с)

Автор: powder Mar 17 2008, 09:50

Вот очень хочется узнать что делается за 200 грн ?
заливается одна из купленных на стороне прошивок или все-таки прошивка делается под пожелания клиента ? (редактируется чиповщиком)

Автор: boomych Mar 17 2008, 10:02

у меня знакомый, если не ошибаюсь, у него шился. Была залита какая-то прошивка со словами "катайся, и так хорошо будет". Никаких "доводок под клиента" не было.

Автор: Bambino Mar 17 2008, 11:30

Насколько мне известно и Валера, и Иван занимаются этим уже несколько лет? причем Валера раньше (по его словам Иван для начала своей работы покупал его Валерины прошивки, но это не важно). Валера занимается около или более 5 лет (точно не помню). Тренировался на своих собственных блоках. Добился максимально оптимальных характеристик. Полагаюсь только на слова, потому как проверить сам не могу. Программирует сам. Судя по всему он уже "прошил" не один Ланос/Сенс и другие марки. Программировал при мне, я видел весь процесс изменения циферок, изменения графиков. Естественно, значения этих циферок он ставил такими, которые были найдены опытным путем. На данный момент меня все устраивает, посему не могу сказать, меняет ли он что-то под пожелание клиента. Но думаю, что так оно и есть. Через пару дней я приехал к нему с жалобой не немного неровный ХХ. Он заменил переключатель (старый как-то залипал, говорит такое случается) стало лучше (о бензине, конечно, же не забываем). Заменил бесплатно.

Руслан, а можешь привести несколько пожеланий клиентов? Как часто тови клиенты приезжают на доработку (какой процент?) Например, у меня пожелание ездить по городу 6-7 литров на сотню. Сможешь? Ведь пожелание же... Только не прими это буквально (я в принципе говорю), а то же я как в сказке о "Рыбаке и рыбке" 4-5 захочу. Я к тому, что в принципе все чиповщики меняют одни и те же параметры, только кто-то введет 10, а кто-то 12, но все равно это параметр не может быть больше 15, ведь выше головы не прыгнешь и из Ланоса Бугатти Вейрон не сделать. Я не думаю, что клиент "слышит" эту разницу в 2 позиции. Может, конечно и можно уменьшить мой расход на "экономе" еще на 100мл, но ведь это нужно засекать, проезжать 100 км.. ехать опять, выбирать время... а оно надо?

Автор: Bambino Mar 17 2008, 11:38

А если ошибаешься? Мне таких слов не было сказано. И что значит не было доводок? А он приезжал за ними?! Т.е. я так понимаю, мне залили что-то я взял.. поездил.. тут хорошо, тут тоже, а тут что-то не очень... (правда что может быть не очень? меня, например, доставали провалы при переключении, сейчас их нет и расход меньше, а что еще нужно?!!) .. так вот что-то не понравилось, поехал и говоришь.. не нравится... думаю, не откажет посмотреть и подкорректировать. Приезжал твой знакомый на доводки?

P.S. Вообщем ладно, тема затянулась.. Я просто порекомендовал человека, который даже по словам дядюшки Неффа лучший в Донецке.

Автор: powder Mar 17 2008, 12:28

немного не понял про какой параметр (10,12,15) ты говоришь. про соотношения топлива и воздуха ?

Раскажу
несколько клубных машинок меняют прошивку уже около 10 раз. по причине обкатки разных вариантов. расход естественно тоже варьируется от минимума до 12 по городу. надо же попробовать как машинка может ехать в спорт-режиме.
В принципе есть свои наработки под пожелания спокойных стилей, быстрых но умеренных по расходу. все на самом деле зависит от стиля езды.
Приезжает обратно не больше 2 человек из 10, чтобы уменьшить немного расход, после желания ездить быстро . Просто сначала хочется много, а потом приходишь к реалиям жизни.
Насчет 6-7 - это нереально для города. для трассы - да. Думаю что и сам понимаешь это
В одном ты прав - так как калибровки одни - то и правятся одни и теже. У кого-то есть опыт и знания как это правильно делать, кто-то меняет это "пальцем в небо", кто то просто шьет то что считано с других машин или купленных заготовок.
Скажу так - одна и та же прошивка ведет себя по разному на разных машинах и разным стилем езды

з.ы. а насчет твоих 100мл - это всегда можно побороться, но ты прав в том что надо откатывать раза 2-3 такое уменьшение топлива без потери "чувства удовлетворения"

Автор: Bambino Mar 17 2008, 15:04

Нет-нет. Никаких параметров. Просто как пример изменения какой-либо характеристики. Т.е. кто-то меняет на одно значение, кто-то на другое, но в любом случае это значение не превысит того максимального, что может выдать Ланос.


Быстрый, но умеренный? Ехать или шашечки?


Ну вообще да


Т.е. "подстройка под клиента" не так и нужна. В 80% случаев всех удовлетворяет первый вариант. И, если для тех, кто приезжает 10-й раз 300 грн это нормально, т.е. 100 грн аванс на исправления .. то те, кто удовлетворился с первого раза, переплачивают 100 грн. Правда это относится к донецким, может в Харькове 300 грн - это нормальная цена, ведь никто не поедет в Донецк чиповаься за 200 грн (так сказать монопольное положение )

P.S. Как итого, мы не будем тут меряться, чья прошивка лучше или хуже. Я думаю, они по большому одинаковы, просто твой вариант получается дороже по сравнению нашими, но дешевле, чем у smilewolf, у которого, помнится было 350 грн., так что твое предложение все таки более конкурентное из неаборигенов...

P.P.S. Но мой вариант все таки 2 прошивки

Автор: powder Mar 18 2008, 10:22

2-х режимка делается по желанию клиента

Автор: Vlad_UA Mar 18 2008, 19:04

А пару слов, чем отличаются готовые заливаемые прошивки от штатных?

Автор: boomych Mar 21 2008, 14:01

Напоминаю вс ем желающим: перепрошивка суббота,воскресенье остается в силе.

Информация по телефонам :
восемь - ноль пятьдесят - триста двадцать восемь - сорок девять - девяносто пять (мой)
восемь - ноль девяносто семь - четыреста три - шестьдесят один - ноль шесть (Руслан)

Автор: WerШинин Mar 22 2008, 10:43

Вот уж не знаю... двухрежимка... однорежимка... какие параметры там..10..11..
Провели вмешательство в "Белку"... результатом доволен, хоть и очень избалован Фордовскими возможностями, но от рабочей машины такой эластичности не ожидал, красиво и нежно работать педалью, и машина мила и отзывчива... той тупости которую списывал на режим обкатки не пронаблюдал...О расходе опишу позднее, и не главная величина для меня, и если машина раскрывает потенциал без перекрутов до редзон, то будет он вменяемым...
Отдельное спасибо Руслану, мое почтение, за профессионализм
и Неффу.... твою энергию...да в мирное русло.... во пользы

Автор: Andrew_sens Mar 22 2008, 11:13

Первый пошел))) Русыку привет из дому)

Автор: Jaguar Mar 22 2008, 13:37

Звыняйте ув. оодноклубники, но повидимому прийдётся пропустить свою очередь. Короче напряги с финансами конкретные, а до какого числа акция длится??

Автор: NEFF Mar 24 2008, 00:13

первая группа выпущена в массы. Теперь ждём отзывы

Автор: Fedosoff Mar 24 2008, 10:07

Доброе утро больничка! Как самочувствие у пациентов после трепанации? а? не тошнит? )

начну пожалуй с истории болезни

/эпиграф/
честно скажу, я всегда думал, машинка моя ездит нормально, приемистая, вмеру резвая и т.п. о как я ошибался.

утром в субботу по прибытию в этот мир из сна, я протянул руку к телефону, и написал мессагу Игорю (бумычу), что тика как прийдете в себя, я сразу приеду, с пивом (т.к. они вчера с Русланом, пили думаю буду спасать). Игорь перезвонил, очень бодрым голосом сказал, типа приезжай мы тут уже колдуем, и я минут через 20 был на месте. Шаман был в ритуальном одеянии, с мега бубном, помоему HP

вообщем выдрал он сердце моей машинки, быстрым и точным рывком, и бормоча под нос что-то типа "епт, этж блучип, гы гы)" пошел к бубну. что он мне вливал, оставалось тайной, дабы не психосаматировать меня) сказал только "едь!" я это и сделал, после чего рассказал что и как я почувствовал; сказал что тоже самое, только както реакция педали изменилась, вроде как провалы не заметил при разгоне, вот и все. шаман сказал "ща!" и снова бубен зашумел и замигал)) то что случилось дальше с машинкой, меня удивило, как будто она мутировала) педаль было страшно нажимать) поехала совершенно по другому, реакция на педаль просто чумовая (это не сравнение с V12 феррари 599, а с тем что было), привыкаю нажимать по другому, нежно-нежно) изменилось все; пуск, работа (кстати очень тихая и ровная, тоже удивило) динамика, набирает обороты както по другому ровнее чтоли, звук на 4-5ти тыс совсем другой! нет рЁва как раньше. вообщем одни положительные эмоции.

теперь о наболевшей теме, расходе на стоке, у меня в среднем выходило 12-13 литров, при моем стиле езды, пробкам и т.п. как будет сейчас (шаман обещал 8-9) ну это я думаю не больше получится чем у меня было (даже если вырастит на пол литра, не испугаюсь), только при всем при этом едет машинка совершенно по другому, не передать. пока проехал 50 км, со смешанной динамикой (старты на светофорах и т.п. средний расход по каштану высветился 11л. (было 12-13 на стоке)

пысыЖ огромное спасибо всем участникам акции, Игорю за предоставленную территорию для операционной; великому шаману-херургу Руслану за проффесиональную работу; радисту Кэт (тоесть Артуру, так я тебя и не встретил дорогой друг)), поэтому и радист); ну и всем всем всем кого не вспомнил! вообщем больничка, жду ваших отзывов)

Автор: boomych Mar 24 2008, 10:58

Специально не стал писать отзыв пока не накатал 150 км.
Итак, в пятницу Руслану не спалось и не сиделось на попе, поэтому он влил мне чего-то и сказал "едь". Я проехался, чуть не обгадился от страха, попросил что-то поспокойнее, ибо моих тормозов явно было мало для такой динамики. На этом в пятницу закончили работы и пошли в дом.

В субботу с утра я задолбал Руслана своими капризами. Сколько раз он мне делал прошивку я не помню, но много. Соотвественно, было много заездов. Экспериментальным путем удалось подобрать именно то, что я хотел:
- машина перестала быть задумчивой: на малейшее касание педали газа идет мгновенная реакция машинки, никаких провалов
- появились офигенно эластичные низа, теперь учусь в пробках трогаться на 900-950 оборотах Просто по приколу
- звук двигателя намного мягче, особенно на больших оборотах
- еще меньше стала заметна разница между включенным и выключенным кондеем
- гораздо менее заметно наличие 4 пассажиров в салоне

Теперь по расходу:
- расход при прогреве немного вырос, но это компенсируется тем, что теперь машина на холодную едет так же эластично, как на горячую, так что греюсь меньше.
- расход по городу не изменился. По крайней мере, БК показывает средний расход где-то на 0.3 литра меньше, но отношу это к относительно малой загруженности вчерашних дорог. Реальная картина по расходу будет видна в течение недели.

Из минусов есть только только два:
- постоянно тянет вдавить тапку. Пытаюсь себя сдерживать.
- 92-й бензин теперь не залить. Правда, я его итак никогда не лил, но все таки.

P.S. впечатления сугубо субъективные, основанием для названных цифр служит мой БК. цифры приводятся в сравнении с теми, что были до чиповки.

P.P.S. После перепрошивки смысл двухрежимки я теперь однозначно вижу только в том, чтобы иметь некую эталонную прошивку и сравнивать все новозалитое с ней. Ну или разные прошивки газ-бензин. Для повседеневного использования 2 режима нафиг не нужны, ИМХО.

Автор: Капа_Донецк Mar 24 2008, 11:32

Мля, пропустил такое дело...еще помнил и собирался записаться и пропустил...

Автор: WerШинин Mar 24 2008, 12:06

Еще пару слов, пожалуй...
Расход бал 11,6.. стал 11,2.. даже если и не изменился. ощущение по езде приносит массу позитива, чего не было до...
Если раньше была просто езда по необходимости на рабочей машине, сейчас- езда в удовольствие... и все время хочеццо крутить
При аккуратной работе педалью, имеется приятная отзывчивость
Резюме. Спасибо, очень доволен!
Эх еслиб Коссворта... да так же.... (с таким эффектом)

Автор: powder Mar 24 2008, 12:06

И я посмотрел и увидел профессионализм в твоей работе
Респект тебе также


а он и так вроде неплохо едет

Автор: NetShadow Mar 24 2008, 12:55

Шож вы господа хирурги понаделали то. %) Некромастер ездить боиццо, грит стартует с визгом и дымом, ибо привык раньше педаль давить %).
PS: шутка, человеку нравитсо.

Автор: NEFF Mar 24 2008, 13:47

теперь страшно ездить а в городе бешеные Ланосы

Автор: powder Mar 24 2008, 15:14

Не такие уж и бешенные
тем более у них такой предводитель с таким желтеньким пушком на голове, как на аватарке

Автор: Spanion Mar 25 2008, 14:59

А где же теперь искать этого чудо-мастера?!! Почитал посты boomych'а и призадумался... А вдруг понадобится...

Автор: NEFF Mar 25 2008, 16:03

он тут рядом в городе Харьков

Автор: Jaguar Mar 26 2008, 04:00

Как это не залить??? Почему?? я ток на нём и езжу!! Или просто прошивка делалась под 95 бенз.??

Автор: boomych Mar 26 2008, 08:52

мы делали именно под 95-й.
Дело в том, что перемычку 92-95 я найти у себя в машине так и не смог, поэтому решили сделать оптимальную симметричную прошивку на оба положения перемычки для 95-ого.

Автор: powder Mar 26 2008, 09:41

скажу немного по другому. было лень взрезать покрытие под сидением пассажирским

Автор: некромастер Mar 26 2008, 14:41

Мне очень понравилось, только братик с папиком ещё не ездили, так что пока машинка не совсем протестина ;-) Особенно папик как к ней отнесётся. А так всё просто песня.

Автор: Fedosoff Mar 28 2008, 20:48

не удержался, расскажу) ибо Руслан в этом виновен)

сегодня накатал по городу 60 из них 10 по трассе (гдето 120) км, по городу ездил просто спокойно, не медленно, но спокойно
итог: 8.3 по каштану, машинка просто пестня, и на низах тянет просто супер.

сегодня заезжал в гараж, к папику, он заметил что двигатель ваще по другому работает, тише, ровно.

у меня теже ощущения, кстати Руслан, я привык на тапочку давить, нежно))

респект короче)

Автор: evgen_bud Mar 28 2008, 21:00

сколько был расход до этого и какая машинка?

Автор: Fedosoff Mar 30 2008, 20:35

был где-то около 10, точно не помню, т.к. давно я так не ездил. lanos 1.5.

Автор: powder Mar 31 2008, 08:34

Не виновааааата Я, он сам пришел


Вах, как карашо.

Автор: boomych Apr 3 2008, 20:48

ну вот и появилась возможность проверить чиповку на трассе.
Сегодня в 2 часа ночи выехал по маршруту Донецк-Харьков-Донецк.

Донецк-Константиновка: дикий туман, скорость 50 км/ч
Константиновка-Славянск: туман чуть меньше, скорость до 80
Славянск-Изюм: туман приемлемый, скорость до 100
Изюм-Харьков: скорость до 130, дождь

По Харькову маршрут: Московский проспект - Харьковских Дивизий - супермаркет Класс - выезда на объездную возле аэропорта - рынок Лоск. Далее в обратном порядке.

Харьков-Славянск: трасса сильно загружена, обгоны на форсаже. Скорость до 140
Славянск-Константиновка: традиционное тошнилово до 80
Константиновка-Донецк: трасса была пустая, поэтому держал 130-140.

Ниже фото БК Престиж, сделанное Артуром у меня в гараже: средний расход за день 6.3л.

p.s. точность БК подтверждена заливом топлива под горлышко в Донецке и заливом топлива под горлышко в Харькове перед обратной дорогой: при пробеге 325 км в бак поместился 21 литр. По моим прикидкам при таком замере выходит 6.45л / 100 км.


Приєднані ескізи

Автор: NEFF Apr 3 2008, 23:35

так и есть. Я в шоке,но верю с охоткой(завидую очень )






спешиал фо ю
http://ua.fishki.net/picsw/042008/04/prislannoe/pr.zadov.jpg

Автор: powder Apr 4 2008, 08:21

В моей коллекции есть готовые прошивки. Но это прошивки которые уже ходят на каких-то машинах.
Под каждую машину делается что-то свое, так сказать уникальное.

А отличаются тем, что машины начинают ехать


з.ы. Те кто приезжал к Бумичу, видели как я "игрался с графиками" для каждой машинки.

Автор: NEFF Apr 4 2008, 13:47

не надо играть надо работать, не подрывай авторитет предприятия

Автор: *Дон* Apr 4 2008, 17:28

я тут слышал что если желающих еще чипонуться насобираеться не меньше 6 чел, то powder может нас посетить до мв5 так что я желающий номер 1

1. Дон

Автор: P@mP Apr 4 2008, 20:20

Если так, то и я бы хотел чипануться по новому
2. P@mP

Автор: DErekDi Apr 4 2008, 22:44

+1
прошлый раз не было ни времени ни денег, щас со вторым чуть легче))

Автор: *Дон* Apr 5 2008, 01:07

итого нас трое... )))) Подтягиваемся народ!!!!!!!!!

1. Дон
2. P@mP
3. DErekDi

Автор: python Apr 7 2008, 19:37

а мне вот интересно - когда чипуют 1.6, 1.5 - там тоже отключают лямбду?




нет

Автор: Alpine Apr 7 2008, 20:39

А правда что на АВЕО 1.5 прошивка от ЛАНОСА 1.5 не подходит???



она не то что не подходит. Она вообще не похожа.
блоки на Авео вообще не чипуются.
а на китайских Авео - так еще и глючат с нашим железом :)

Автор: Jaguar Apr 8 2008, 07:15

Ну и меня чтоли запишите, в этот раз я думаю получится))

Автор: Капа_Донецк Apr 8 2008, 08:38

+1

Автор: boomych Apr 8 2008, 11:50

1. Дон
2. P@mP
3. DErekDi
4. Jaguar
5. Капа_Донецк

Автор: Vlad_UA Apr 8 2008, 15:36

6. Vlad_UA

Автор: P@mP Apr 8 2008, 15:43

Ура, нас уже насобиралось 6 человек!
Теперь слово за Powderом...

Автор: boomych Apr 9 2008, 08:39

Господа желающие зачиповаться. Бросьте мне в личку свои телефоны, пожалуйста.

Автор: P@mP Apr 9 2008, 13:34

Скинул

Автор: Солёный Apr 9 2008, 20:08

7. +1 Тоже решил, даже очень надо

Автор: *Дон* Apr 9 2008, 21:30

скинул

Автор: NEFF Apr 10 2008, 00:00

тут про Лачетти речь идёт? или я чего то не знаю?

Автор: Капа_Донецк Apr 10 2008, 08:20

NEFF, чего-то не знаешь))
Я тайный поклонник Ланос клуба, и поэтому у меня есть еще и Сенс

Автор: boomych Apr 10 2008, 08:58

1. Дон
2. P@mP
3. DErekDi
4. Jaguar
5. Капа_Донецк
6. Vlad_UA
7. Соленый


Напоминаю всем, кто еще не скинул свои телефоны: я потом рыться по форуму и искать не буду пролетите

Автор: DErekDi Apr 10 2008, 20:59

Скинул

Автор: NEFF Apr 11 2008, 11:28

С клубной наклейкой?

Автор: boomych Apr 11 2008, 21:32

Внимание!
Чиповка завтра(суббота) у меня в гараже с 11:00

Автор: Солёный Apr 12 2008, 19:50

Блин... А я с газом провозился целый день... Знал бы заранее, отменил бы установку Надеюсь что, товарищ boomycha ещё раз посетит наш город

Автор: DErekDi Apr 13 2008, 16:51

В соседней теме увидел что след.операция намечена на 3 мая, так ли это?

Автор: P@mP Apr 13 2008, 18:06

Нет, то мы будем заканчивать прошивку моего ланоса!

Автор: DMS Apr 14 2008, 07:32

Выражаю благодарность товарищам-соклубникам boomych и powder!!!! машинка ожила!!! (Только пришлось помучаться (это тот который bandit)!
Русик и Игорь - красавчеги!!!!
П.С. Игорь - жди скоро в гости!

Автор: mordoff Apr 15 2008, 09:24

Если товарищ boomycha будет ехать к нам чиповать еще, то буду первым

1. Mordoff

Автор: Enigmatic Apr 16 2008, 00:26

значит я второй

Автор: Slow Apr 16 2008, 13:48

Хочу выразить благодарность товарищам-соклубникам:
boomych - за организацию, проведение, поддержку, а главное за радушный прием!!!
powder - за внимание, понимание, работу и терпение к надоедливым товарищам!!!
Машинка Ланос 1,6 sx FSO+ГБО., на газу поехала лучше, чем прежде на бензине, а на бензине - как самолет. И на газу и на бензине улучшилась динамика с низов, резвее набирает обороты, не так чувствует кондиционер. По расходу - проведу замеры - отпишусь.

to powder - ну про мой персональный вопрос ты знаешь .

П.С. Это тот, который Костя на красном 1,6.

Автор: DErekDi Apr 16 2008, 21:26

Я попрежнему среди желающих, т.к после вмешательства электрика УКРавто машина НЕ ЕДЕТ, тока просьба хотя бы за парутройку дней дату озвучить, чтоб опять накладки не получилось

Автор: powder Apr 18 2008, 13:12

Бумич обещал поставить третьего числа мне шезлонг во дворе и кормить меня сосиськами в тесте. В перерывах между запихиванием 6 и 7, 12 и 13, 17 и 18 сосиськами смогу помочь желающим


Как резюме: следующий сеанс чипотерапии намечен на 3 мая.
Составляем списки и еще бросаем мне в личку свои телефоны.
boomych

Автор: Типочек Apr 18 2008, 13:26

флуд удален. Читаем правила подфорума
boomych

Автор: De Marco Apr 19 2008, 17:46

простите, что не по теме.
Тут обсуждался Валера(на вечном огне) как его можно найти? очень нужно прошиву починить!

Автор: vir2al Apr 21 2008, 11:46

Я тоже хочу прошить !!!

Автор: vir2al Apr 21 2008, 11:52

Номер тела скинул

Автор: boomych Apr 21 2008, 13:34

Это к Бамбино в личку, я думаю.

Автор: vir2al Apr 22 2008, 09:21

Привет. Спасибо !

Автор: Godfather Apr 22 2008, 15:58

Это касается только зарегистрированных членов клуба или можно записаться любому "ланосоводцу" :-)) ?

Автор: boomych Apr 22 2008, 16:23

а мы тебе и наклейку приклеем по случаю

Автор: Godfather Apr 25 2008, 16:32

Можно ли перенести акцию с 03 мая на поздний срок?
Все-таки многие планируют отдохнуть за городом.

.

Автор: DErekDi May 2 2008, 17:15

Господа будет ли завтра мероприятие, или было принято решение о переносе на другой день?

Автор: evgen_bud May 3 2008, 15:13

Мне сказали, что не будет. Возможно - в конце месяца.

Автор: P@mP May 3 2008, 19:50

Хочу выразить свою благодарность Powdery!!!
Все таки мы сделали сегодня очень и очень резвую прошивку!!!



Да вы вообще маньяки )) Народ говорит, вы еще и вечером потом гоняться поехали?))) boomych

Автор: *Дон* May 4 2008, 01:24

ЕЩЕ ОДНА ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ РУСЛАНУ, УРЯ!!!!

Автор: DErekDi May 4 2008, 07:33

Респект, помогли дельными советами. Мир тесен оказался

Автор: mordoff May 5 2008, 10:08

Хочу вырозить благодарность организаторам акции. После прошивки
авто не узнать. Машина стала ГАРАЗДО резвее, 3 передача стала длинее, звук работы двиготеля стал другим (правильным).

Автор: Fedosoff May 5 2008, 10:18

в коробку мы не лезли! чесс слово)) просто с низов тянет лучше. павдеру респект)

Автор: powder May 7 2008, 19:22

Эх, я опять что-то не то сделал. наверно перепутал блок и КПП

Автор: powder May 7 2008, 19:26

А если я буду на праздниках попивать пиво в славном городе Донецке - то мое присутсвие кого-то заинтересует ?

Автор: evgen_bud May 7 2008, 20:34

Еще как заинтересует

Автор: Patriot May 7 2008, 20:39

POwder ты к моим землякам как домой мотаешся)))Хоть на хвост падай чтоб к родителям сганять)))(шучу конечно)Молодчага,за то что даеш счастье без границ в массы!Пора делать график разъездов по ближним областям))

Автор: Patriot May 7 2008, 20:44

P.S Забыл спросить(давно хотел)Ты как то писал о том ,что к прошивке авто должно быть исправно(оно то и понятно)))).Подразумеваю что для лучшего и точного результата нужно все почистить,кой че поменять(что связано с тпливом,свечами,проводами ипр.),залить бензинчику(вопрос а какого-или особо нет разницы -хороший 95 пойдет?).Если где то писал то скинь ссылочку(если не трудно),а если нет напиши какой минимум рекомендуеш провести перед колдовством. и что с перемычкой на 95/92 бенз она остается или нет(вобще от нее какой то будет эффект?)Заранее спасибо за понимание и ответ!

Автор: boomych May 8 2008, 07:55

В чиповку принимается машина в следующем виде:
1. Живые свечи и провода ( на свечах правильный зазор, у проводов нет Лас-Вегаса)
2. Не грязный воздушный фильтр
3. Вычищен впускной коллектор и ДХХ
4. Бензин такой, на котором всегда ездишь
5. А тебе пермычка нужна? Если катаешься только на 95-м, то на обе карты (92/95) влить одну 95-ю прошивку и не морочить голову.

В общем, сначала приведи машину в стоковое ХОРОШЕЕ состояние, а потом уже отдавай ее в прошивку

P.S. Если я ошибаюсь, Руслан поправит, но эти карты для перемычки 92/95 в самом ЭБУ отличаются только УОЗ.

Автор: boomych May 8 2008, 07:56

Камрады, так что, нам планировать на 9-10 мая чиповку или нет? Сколько желающих?

Автор: WerШинин May 8 2008, 08:37

На 10е, на какое время??
Возможно будет одна машинка от меня

Автор: evgen_bud May 8 2008, 15:52

Я буду

Автор: powder May 8 2008, 20:10

И я буду

Автор: Barracuda May 8 2008, 20:57

так что на 10 можно расчитывать???
тогда+1!

Автор: boomych May 8 2008, 23:18

- WerШинин
- evgen_bud
- )))Barracuda(((
- мой сотрудник
- vir2al

Автор: vir2al May 9 2008, 21:05

Меня тоже запишите!

Автор: Barracuda May 10 2008, 17:14

СЕДНЯ ЧИПАНУЛСЯ У POWDERа!!!!!машину просто не узнать!!!разгон на газу стал куда приятнее!!!пропали провалы между переключением передач! втыкал пятую на 50 км и машинка уверенно себя чувствует и разгоняется!!!больше поразил расход!!!!!
раныше на 100 км мне хватало 32 грн на газ!!!!
седня замерил при интенсивной езде(хотелось по полной пловники баракуде размять))))) на 100 км-22грн!!!
я считаю это класнное вложение денег!!!
П.С:Руслану большое спасибо за теплоту приема и класную прошиву для моей баракудки)))))!!!!

Автор: Barracuda May 11 2008, 00:03

Кстати еще недели две до этого засекал раз пять на мобильный телефон на секундомер но меньше 18 секунд до ста не хотела!!!а седня случайно про это впомнил и решил проверить-14.69!!!с первого раза!!!
Я-чел не драговый и в гонках мало шарю но думаю это что-то точно значит
при включении первой после секунды пробуксовки складывается впечатление что включилась турбина!!!!с таким темпом езды придется к Вершинину за резиной ехать)))
А вообше я очень доволен и поэтому не могу угомонится писать тут отчеты!!!
П.С:Вершинину отдельно спасибо за то что большей частью он повлиял на то чтоб я чипанулся у Руслана!!!возможно именно его слова("Ден Руслану я доверяю...")повлияли на моё решение!!!
вообшем всем огромное спасибо и кстати там рядом сосиськи в тесте классные!!!
так что приезжайте:если не чиповаться так сосиськи в тесте кушать!!!

Автор: vir2al May 11 2008, 08:37

Огромное спасибо Игорю за тёплый приём и клубную наклейку, а Руслану за внимание и терпение. Впечатления после чиповки:
машина динамичнее разгоняется, почти нет провала после переключения с первой на вторую, да движок тише работает. Ну а расход надо будет замерить.

Автор: WerШинин May 11 2008, 10:42

Наиогромаднейшее спасибо Игорю(Бумыч) за гостеприимство, Руслану(Павдер) за терпение и профессионализм, Всем присутствующим за теплую компанию!
По чиповке, насчет "Белки" я еще Руслана буду доставать , патаму как из за моей собственной глупости, т.е вмешавшись в шкив, и сделав себе раньше УОЗ, я набокопорил, и собственно теперь прийдется делать все по новой....Как для пикапа машина едет очень резво, как для противника Пампа и Дона еле еле вообщем пока бешенной "Белка" не стала... но к этому стремится..
После чиповки машины Насти(Пума), и хозяйка и я почувствовали гораздо большую эластичность при движении в городском режиме... особенно при правильной работе педалью...
Итог. СПАСИБО! Все понравилось

Автор: Barracuda May 11 2008, 19:27

НЕ знаю как Руслану удается но он притягивает своими прошивами всё больше и больше народа!!!не успели после меня 2 мои друга чипануться как уже седня еще 2 человека ждут его возвращения в АХметов-сити!!!
Руслан мы тя ждем с нетерпением в нашем городе!!!!возвращайся быстрей(а то сосиськи остынут)

Автор: ДрайверСерж May 22 2008, 16:18

Ну и когда теперь ожидать гостя из Харькова? Уж больно прошиться хочется.
У меня Ланос 1,5. Кто записывает?

Автор: evgen_bud May 22 2008, 19:42

Чиповался 10 мая, но вот только сегодня дошли руки - высказываю еще одну благодарность POWDER’у, ведь благодарностей много не бывает

Отдавая себе отчет в том, что всеми желаемого результата чиповки «чтоб ехала быстро и бензин при этом вырабатывала» не бывает, на вопрос Руслана "Чего хош?" была определена задача излечения общеизвестных болезней стокового мотора, компромисса между расходом и динамикой (не гонщик я), т.е определены следующие моменты:
убрать провалы на холодном двигателе, провалы при переходе с 1-й на 2-ю, со 2-й на 3-ю
сделать более динамичные 1, 2
сохранить расход при нединамичной езде
потреблять 92 бензин

Указанные позиции реализованы. Кроме этого замечено:
увеличилась тяга на низах
при сбросе газа обороты быстрее падают до холостых
при движении на прямой на той же скорости, что и до чиповки (например, 60 км/ч), педаль газа вдавлена меньше
звук двигателя при нажатии на газ на половину и более стал приятнее

Возможно, последние две позиции - самовнушение)

К POWDER’есть вопрос: ранее можно было на 2-й передаче "тошнить" на холостых по прямой (например, в пробке), сейчас машина частенько начинает дергаться. Предполагаю, что это из-за сделанной более бедной смеси холостого хода. Учиться ездить иначе (сам знаю, что холостые не для этого)?

Автор: Barracuda May 22 2008, 20:18

обешал Русе 5 машин а из-за того что он не едет уже 3 машины!!!Руслан давай уже к нам!!!хватит в харькове сидеть!!!
люди переживают!!!

Автор: powder May 22 2008, 23:23

напишу в личку Бумичу или мне свои координаты и телефон.

да вроде так оно и есть . так что это тебе не кажется.

напомни мне в личку номер своей машины(я же сохраняю вообще все прошивки). я посмотрю что к чему и в след мой приезд немного подправлю тебе прошивку если и в правду есть поддергивания. Добьемся полного удовлетворения хозяина от езды

что 3 машины ?
не преживай. скоро приеду(может через недельку). ну а если кто-то не дождется - то удачи им
Просто есть совсем новые наработки для экономно-динамичной езды Ланосов с отличным расходом, которому и сенсы позавидуют . так что - вот так.

и вообще - надо будет потом всем вместе вырваться на море, чтоб отдохнуть по полной. Правильно ?

Автор: Barracuda May 23 2008, 05:40

согласен на счет моря на все сто!!! так хочу покупаться!!!

Автор: ДрайверСерж May 23 2008, 08:37

Ааа.. Ну тогда торопиться не надо. Это то что я хотел. Мне не к спеху, подожду сколько нужно, лишь бы я мог моего товарища по работе на Сивике сделать, при этом надеюсь на расход Сэнса.

Автор: Godfather May 23 2008, 15:12

Пора записываться на очередной сеанс "терапии".
Особенно если расход удивит сенсы :-))

Рулана ждем в гости и я на очереди...

Автор: boomych May 23 2008, 21:48

Итак, назначено время очередного приезда Руслана: суббота, 31 мая.

Посему, начинаю составлять список желающих. Если кого-то забыл, просьба писать мне в личку, добавлю в список

1. ДрайверСерж
2. Godfather
3.4. )))Barracuda((( и его друзья
5. poz69
6,7. Mordoff
8. Yurij
9,10. Виктор (по звонку) + 1

Место чиповки - опять же мой гараж.
Вход только при наличии пива и сосисек в тесте (или чебуреков, Русик наших донецких еще не пробовал)



попробовал в Бугасе и не в восторге и от размеров и от "сладости"
Powder

Автор: poz69 May 24 2008, 06:03

5) POZ.
если успею права восстановить обязательно загляну,
могу предложить тока пива, т.к. мясно-мучным изделиям непонятного происхождения не доверяю (самому готовить в падло).

Автор: powder May 27 2008, 09:24

Продаю "очень недорого" одну статью насчет расхода.
http://www.almisoft.ru/econom.htm
по прочтению статьи - прошу перечитать еще раз.

Автор: mordoff May 27 2008, 09:29

6) Mordoff.
7) Mordoff/
Две машинки на сеанс "терапии".

Автор: Yurij May 27 2008, 09:34

Есть еще желающий,т.е. я.
Машинке 26 мая - год.Хочу сделать ей подарок.
Адрес поликлиники как узнать, и время приема?

Автор: ДрайверСерж May 30 2008, 09:37

Что-то на личные сообщения ответа я не дождался...
Где же находится твой гараж и во сколько начнётся чиповка?

Автор: boomych May 30 2008, 10:57

ответ был отправлен 27 мая. проверяй ЛС
по поводу времени - звони в субботу часов в 10 утра, время назначим.

8 (дынь) 050 (дынь) 3284995

Автор: ДрайверСерж May 30 2008, 15:40

Сорри, наверное у меня что-то с компом, т.к. проверял и вчера, ничего не было, а сегодня есть...

Автор: powder Jun 2 2008, 22:27

1. Ден ! - тот ланос 1,5 с АКПП пока не делается

2. Хотелось бы услышать - что у кого и как

3. да, .... тут подвернулась отличная фраза. захотелось ее процитировать:
"- Насколько вырастает расход у перенастроенной машины?
Аксиома: Расход всегда пропорционален силе, приложенной к педали акселератора.
Относительно перенастроенных машин: как правило в картах не меняют значения ответственные за малые нагрузки, редактируют преимущественно там, где "полный газ". Расход в таком случае остается неизменным при спокойной езде и вырастает на несколько л/100км при активной. Моя первая перепрошивка сопровождалась увеличением затрат топлива из 12л/100км до 20+, но это через изменение в манере вождения – на первых порах очень хотелось попробовать "как оно едет"."

4. И еще раз. прежде чем чиповаться - нужно полностью проверить работоспосбность всех датчиков в машине
Перепрошивка - это способ улучшить стандартный автомобиль, улучшить оптимальный баланс в какую то сторону. Как правило в сторону мощности ( ). Поэтому чиптюнинг приводит к тому, что от всех датчиков, свечей, и т.д. требуется более точная работа и как правило - в момент перепрошивки всплывают огрехи которые не были видны на усредненной прошивке (стоке).



з.ы. мой организм настолько привык к сосиськам, что уже скучает по ним.

Автор: Barracuda Jun 3 2008, 07:21

жаль что автомат не сделался!!!мужик тут в шоке:так хотел прошиться а не получилось!!!ну и хай мне завидует!!!
как злачные места в Донецке???

Автор: ДрайверСерж Jun 3 2008, 09:18

Привет!
Ну, что могу сказать...
Вот, например, вчера, когда ехал с работы пожалел, что сделал прошивку Почему? Рассказываю. Сфетофор на пересеч. Ленинского пр. и ул.Ткаченко. Два ряда одностороннего движения вверх (впереди меня Шкода Октавия в левом ряду, справа от Шкоды ещё кто-то.), слева трамвайные путя.
Чуть выше пробка аж до "Обжоры". Ну, думаю, щас поднажму (у меня ведь теперь спорт-кар ), на трамвайные путя и по ним до ул.Куйбышева.
Жёлтый свет, старт... Я начинаю набирать обороты (кручу не по максимуму), начинаю метить левее, на трамвайные путя, а тут на тебе, Шкода без поворотов, туда же, на путя, а мне деваться некуда, я уже чуть впереди его бампера... Тогда нажимаю кнопку "турбо" (справа такая, от педали тормоза), и тут мою машину как понесло... Короче сделал я эту Шкоду легко, но тут смотрю, на меня трамвай едет. Думаю, шо за дела? Ааа, так я ж по встречным трамвайным путям пру. Начинаю перестраиваться вправо... Но я ж не знал, что "Дебица" не умеет нормально проходить трамвайные рельсы. Короче, на моей "шохе", я легко переезжал через параллельные трамвайные рельсы, но "Дебица" - нет слов... Вообщем перестроился я перед самым носом у трамвая (подрезав 500-й мерин, хорошо, хоть браток спокойный был), чем вызвал маленький шок как у водителя трамвая, так и у самого себя.
После чего, когда я поставил машину в гараж, обнаружил, что коленки немного того, не спокойно себя ведут.
Вообщем мораль той басни такова: не было бы у меня чип-тюнинга от POWDERa, я бы на такие выкрутасы не решился, а так...

пс а если серьёзно, машина стала вести себя совсем по-другому. Очень плавный ход (единственно, на низах, когда например еду 60 км/ч на 4-й с отпущенным газом и хочу чуть добавить газу, есть лёгкое подёргивание, которое есть только в начальный момент нажатия на педаль, а потом сразу пропадает). Но это нужно смотреть и свечи и т.д.
Ну, а если нажимать педаль газа до половины... уууу...Тут уж "берегись автомобиля" - ракета. Причём, даже если гружёный, машине это не помеха, прёт то что надо.
Теперь надо тахометр и успокоитель скорости поставить (это такой треугольный деревянный брусок, ставится под педаль газа ), чтобы поменьше создавать на дороге аварийных ситуаций.
А в целом, очень доволен, не нарадуюсь.
Руслану огромное спасибо и ни гвоздя ни жезла!

Автор: Godfather Jun 3 2008, 13:07

Благодарность Руслану за проделанную работу.

Ощущения следующие:
машинка стала еще "мягче" при разгоне (особо этот пункт меня не беспокоил и до процедуры, т.к. машинке 5 месяцев, но все равно радует);
звук мотора на "верхах" лучше, что тоже не может не радовать.

Теперь остается проверить то для чего все это делалось, а именно поведение машинки при включении кондиционера (если я один находился в машине, то это как то переносимо было, а с 3 пассажирами - просто ужасно).
По расходу тоже хочется ждать "улучшения". До..., было где-то 10,5-10,8 по городу.
В общем как только будут проверены основные требования, сразу отпишусь.

Хотелось бы уточнить один вопрос. В других темах говорится о необходимости проведения переобучения ЭБУ после чиповки. Нужно ли делать это или нет?

Еще раз спасибо организаторам акции Руслану и Игорю.

Автор: ДрайверСерж Jun 3 2008, 16:26

Хоть я в этом и ничего не понимаю, но мне Руслан говорил (если я не ошибаюсь), что наш ЭБУ не переобучается, как на "десятке".

Автор: Kuman Jun 3 2008, 17:25

Прежде всего хочу поблагодрить Руслана.
Долго колебался необходима ли мне эта процедура или нет.
Когда ехал даже толком не знал, какой результат хочу получить.
Но как мне тогда казалось в любом случае стандартные настройки все таки усредненные по каким то параметрам и чиповка к ухудшению ситуации не приведет.
В итоге автомобиль стал намного резвее, обороты очень быстро набираются, я бы даже сказал легко.
Обгоны стали менее "напряженными".
Что бы было легче понять об изменении динамики, можно сравнить как автомобиль с тремя пассажирами и автомобиль без пассажиров.
Опять таки это мои ощущения.
После чиповки заметил как мне показалось заниженный ХХ (около 650 об/мин).
И отсечку я думаю можно было бы убрать пользуясь случаем (если это возможно).
По расходу ничего пока не могу сказать - замеряю.
Еще раз спасибо Руслану.

Автор: evgen_bud Jun 3 2008, 20:33

А это камешек в мой огород (серебристый ланос с подвисанием холостых) Но глюки ранее не проявлялись, а замена свечей, ВВ, фильтров, промывка/чистка РХХ делалась (как рекомендовалось). Я думаю мы пришли с тобой к общеему предположению, что после изменение параметров, влияющих на холостой ход (более быстрому сбросу оборотов) подвисал/подклинивал датчик РХХ.

Пару слов, Руслан, о текущей ситуации. После получения от тебя 2-х ПЗУшек на машине почти не ездил (на холодную только сегодня и не более 5 км, но тем не менее подисаний не было). В ЭБУ стоит не стоковая прошивка. А теперь вопрос. В директории с моими прошивками (номер 37522) у тебя были: ..._сток.bin, ..._1.bin, ..._2.bin. На ПЗУ (без фиксатора) вначале ты залил ...2.bin ("плавную"), а затем ..._1.bin (по моей просьбе). Так вот в ..._1.bin ничего быстренько не менял в части холостых по сравнению с 10/05. Кажется, что обороты падают не так быстро (почти как на стоке, и не подвисают, как уже сказал.) Или это мне кажется

Спасибо за терпение

Автор: poz69 Jun 4 2008, 06:21

Огромная Благодарность Руслану.
О результатах прошивки напишу чуть позже, т.к. скурпулезно изучаю ("пробую на вкус").
Есть вопрос с подковыркой : может ли тахоментр "брехать"?
(поясню: до перепрошивки я четко чуствовал в каких пределах оборотов крутящий момент, что и наблюдал на приборе. А теперь вообще не могу понять, на разных передачах при разных нагрузках (в гору - с горки) ощущение "наступающего крутящего момента" фиксирую на разных показаниях. )

П.С. а движок жужит как шмель %), ляпота-а-а-а.

Автор: powder Jun 4 2008, 09:03

ВАХ ! как же ты смог понять что я поставил прошивку, в которой максимальный крутящий момент двигателя меняется в зависимости от передачи ?????????

А подковырка все таки есть : Счас тебя еще больше запутаю. Просто обрати внимание на движение на повышенной и малых обротах и как она набирает при мягком нажатии на тапочку.

Автор: powder Jun 4 2008, 09:17

1. обороты 860 - смотри внимательно
2. отсечка сдвинулась у тебя на 300 оборотов (если не ошибаюсь). а вообще такое надо просить сразу П умолчанию не трогаю ее.


И не только в твой

Автор: Monster Jun 6 2008, 11:23

Даешь звук/видео ДВС Ланоса при 8000-9000 об/мин!
Предварительно неплохо бы подобрать з/ч для капремонта.

Автор: rokun Jun 9 2008, 15:30

а можно и мне такое же!
А когда еще будут прошиваться?

Автор: ravivc Jun 9 2008, 21:31

Я тоже не против буду за тобой!

Автор: powder Jun 10 2008, 19:39

Если найдется еще парочка-тройка машин, то приеду на этих выходных и привезу с собой нашего типо-Типочка с 1 000 кг шумки

Автор: poz69 Jun 10 2008, 20:45

а на этих выходных целых 3 дня, многие мои друзья свалят на курорты. неужто кто-то остаеться ? айда автопробег по побережью. потом потом а потом меня домой жена привезет.
жаль нет такого смайла.

Автор: Barracuda Jun 10 2008, 20:56

...а потом на драг...

Автор: STINGER Jun 11 2008, 19:00

хочу чипануцца у Вас господин powder..... у мну Лань 1,6... но смогу это сделать только после 1-го июля, т.к буду ставить гац Е-4...

Автор: rokun Jun 12 2008, 14:08

Так когда будет мероприятие?

Автор: powder Jun 12 2008, 19:08

В эту субботу - 14 числа.
начиная с 11 часов в гараже у Бумича.
хотелось бы уточнить - будут все кто отписался ?

ну так это можно сделать всегда, и потом после установки ГБО ты уже будешь "готов" к нормальной езде на газу

Автор: ravivc Jun 12 2008, 19:31

Как найти этот гараж?


позвони Игорю Бумичу по телефону 80503284995и он расскажет тебе адрес гаражика

Автор: STINGER Jun 12 2008, 23:03

предварительно Ия буду

Автор: rokun Jun 13 2008, 09:16

А ТИПОЧЕК с мастер классом по шумоизоляции тоже будет там? Или они в другом месте собираются?

Автор: Типочек Jun 13 2008, 09:46

Там же.

Автор: boomych Jun 13 2008, 13:27

Пора уже привыкнуть, что мой-гараж становится официальным тюних-СТО )

Автор: rokun Jun 13 2008, 13:32

а есть карта проезда?

Автор: Yurij Jun 13 2008, 14:49

позвони Игорю Бумичу по телефону 80503284995и он расскажет тебе адрес гаражика



Сообщение 201 посмотри выше.Орентир пл.Свободы,а там рукой подать

Автор: powder Jun 13 2008, 20:44

Ориентировочное время прибытия - 10 часов
полчасика, часик на чай, кофе, сосиськи и буду готов шаманить

Автор: powder Jun 16 2008, 07:50

Бумыч и правда настоящий экспериментатор
Он уговорил меня попробовать на машине с ДК сделать экономную прошивку !!!!!!!! (которая в момент нахождения в пробке сама выключала бы двигатель и высасывала бы бензин из баков рядом стоящих машин)

ну что ж - теперь жду результатов в студии.
Хотя приходим всегда к тому что эконjм-режим это больше стиль езды чем переключение режимов. Хотя - время покажет

Автор: STINGER Jun 16 2008, 09:31

PS. отчет по чиповке.....
в мою Лань 1,6 была залита легкая версия эконом прошивки, теоретически должна чуток упасть динамика и расход.... пока незаметил т.к приехал домой на машинке и поставил её на несколько дней в гараж...
Из личных ощущений после чиповки:
- обороты стали более мягко набираться...
- до 3 тысяч набор оборотов стал более ровным, и мягким, что есть гуд...
- рывки машинки после отпускания газа стали менее заметны,
т.е остались но в меньших количествах....
- езда стала более комфортной чтоли....
пока все...остальное будет после более глубокой обкатки на данной прошивке..

Автор: powder Jun 20 2008, 09:30

плохо что никто не отписался шо к чему.
А у меня есть еще столько идей (есть ли у вас идеи мистер Фикс - у меня их 1000)
Бумыч ! ну хоть ты отпишись что у тебя с расходом на твоей выстраданной двухрежимке.

Автор: rokun Jun 20 2008, 13:32

Отписываюсь!
Перепрошился 14 июня
Только положительные эмоции. Собственно как и у всех.
Ездил в Горловку. Туда - обратно 114 км. Расход 5.7 л/100 при 100-110-120 км/ч.
И это очень радует.
По городу тоже самое. Машинка ездит как НАСТОЯШИЙ автомобиль.
Нет провалов. Адекватная реакция на педаль газа.
По прибору себестоимость поездок из дома на работу снизилась с 6.50 грн. до 5.50 грн. А это отличный показатель для прошивки!
Вобщем всем советую!!!
Ну а powderу огромный зачет!!!

Автор: ravivc Jun 20 2008, 14:22

Расход не мерял! Но на счет всего остального тоже только положительные эмоции!

Автор: P@mP Jun 20 2008, 14:59

Приезжай на ДРАГ!
Теперь после чиповки посмотрим на твой результат

Автор: poz69 Jun 20 2008, 23:51

вот и я хочу отписаться, только ... мало вожу. только по выходным. прошивался в конце мая (или начало июля). а поведение машинки для меня остаеться до сих пор непредсказуемым, правдо ПриятноЙ не предсказуемостью. скажу так, после прошивки стала достаточно чутко реагировать на управление и перестала иногда тупить или рвать под собой асфальт. но и не прощает ошибок даже мелких, стоковая прошивка в этом смысле глотала все, абсолютно все. н-р передачку резковато пустил может подергаться, а вот если плавненько в такт, то прижимает в сидение и не рвет на 3-й как ужаленая в попу. на пятой неплохо берет разгон, правда более 90 не пробовал подхожу к отметке в 1000 км.

Автор: boomych Jun 21 2008, 21:02

Ну что тебе сказать - пока что хня этот второй "экономный" режим...
недельные замеры и сравнения показали, что при слабом нажатии тапки на любимом эко-динаме, расход на поллитра меньше, чем на "экономе". При этом дурная тяга на случай чего сохраняется. Плюс ко всему на "экономе" езда на низах совсем рваная, постоянно сцеплением играть приходится.

Так что править надо "эконом", сильно править.

P.S. все таки, именно для сравнения двух прошивок и выкатывания одной из них, двухрежимка удобна

Автор: LANOS_Alex Jun 21 2008, 23:55

Я думаю, что Луганчане будут непротив твоего попития пивка у НАС!
По крайней мере я точно НЕПРОТИВ!
Могу предоставить гараж для перепрошивок...

Автор: ravivc Jun 22 2008, 00:08

В следующий раз приеду обязательно!!!!!!!!!

Автор: powder Jun 22 2008, 22:48

если к чему то не привыкнешь - сделаем так чтоб нравилось - только скажи что.
подходишь к отметке 1000 км на этой машинке или вообще водительского стажа ?


ну как я и предполагал после первой обкатки
говорил тебе что тяжело будет "обдурить ДК" с расходом тем более твоя прошивка откатывалась около 10 разных вариаций - а тут только первая

Автор: poz69 Jun 23 2008, 06:15

а даже не знаю как сказать %%))
этак 10-12 лет назад водил с папиком на двоих москвича ( по тем тугим временам без дачи трудно было прокормиться) и права имел к 17-летию. но водил где-то с 15-ти (в 16 уже по городу за что неоднократно отсыпал ведро валюты под названием картошка). Честно скажу сейчас машин на дороге в дофига раз больше, и сравнить тот стаж с настоящим как-то не правильно. так что считайте что первый 1тык.

Автор: DErekDi Jun 27 2008, 10:41

А когда следующий сеанс? надоело на катке ездить...

Автор: boomych Jun 27 2008, 12:37

теперь не скоро

Автор: powder Jun 29 2008, 16:06

патаму чито летом хочется отдохнуть
зато в следующий мой приезд привезу прошивки для лачетти 1.6, 1.8, Шевроле-Ланос и АВЕО !
и отдельную, 34 литровую на беленькую машинку НЕФФА.
вот уже есть первые отзывы http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=17779&pid=322402&st=240&#entry322402

ну и может будут "сезонные" прошивки к зиме, с хитрыми прогревочными режимами и другими антипробуксовочными параметры для езды

Автор: Patriot Jun 29 2008, 17:43

а по подробнее о антибуксе и прогревах))))Как это примерно будет на самом деле действовать??

Автор: Alpine Jun 30 2008, 09:06

Так АВЕО еще ни одну не чиповали, так получается? или я что-то не так прочитал...

Автор: Barracuda Jun 30 2008, 10:37

к сожалению многих авео ещё не чипуют!!!(У нас)а в Киеве эта цаца стоит(как мне говорили) 500 доляров!!!

Автор: powder Jun 30 2008, 10:37

еще не одну не делали. но я же сказал - что привезу

Автор: DErekDi Jul 2 2008, 22:50

Ждем, очень ждем

Автор: evgen_bud Jul 5 2008, 15:35

После чиповки у Powdera и наблюдения за расходом в течении ~ 2 месяцев могу сделать вывод, что расход на трассе (при том же стиле вождения) стал меньшим на 8-10%.

2 Powder - респект

Автор: P@mP Jul 5 2008, 20:11

+1
Сегодня наездил по трассе 350 км...средний расход около 9 л!! Для моей мягко говоря "резвой прошивке" это классный показатель!!
Тем более что ехал в среднем 120-130 и не отказывал себе разгонятся до 180, а разок даже 204 км /ч ехал

Автор: powder Jul 7 2008, 21:12

а если бы накрутил потенциометр перед дорогой- то и меньше был бы

Автор: powder Jul 17 2008, 09:46

маленькое объявление...

дошла инфа что у вас в городе кто-то занимается чиповкой сенсов (стоимость 150 грн) и заливают туды всякую гадость. Сами прошивки маркированы как "авто-зона" (есть такая фирма в киеве), но они немного исправлены от оригинала.
для примера
- работа по дросселю не просчитанна.
- топливоподача тупо задрана вверх.
- углы зажигания тупо задраны вверх и подходят больше для газа чем для чисто бензиновой машины.
- Холостой Ход гуляет из-за неправильных исправлений.
- сейчас по жаре редко работает вентилятор из-за неправильной тарировки датчиков
- и другие мелкие и не очень ошибки, которые видны в редакторах.

будьте аккуратны и смотрите что вам делают с машиной.

Автор: Geser Jul 17 2008, 14:53

а к powder'у в харьков можно припереться? (брат там живет, поэтому двух зайцев завалить смогу). и отсюда вопрос: сколько времени занимает чиповка?
или все таки донецк будет посещен в обозримом будущем?

Автор: powder Jul 17 2008, 21:38

заезжай в гаражик в гости.
приймем, напОим экслюзивным чаем или кофем
и все сделаем "по высшему разряду".
а по времени - полчасам -минут 40.
остальное время на чаи-поговорить

Автор: Geser Jul 18 2008, 07:15

принято

Автор: LANOS_Alex Jul 20 2008, 22:39

Это точно! Но пришлось повозиться немного (делал сам в он-лайн консультации с Павдером по телефону)......у меня больше время ушло на подборку отвертки - пришлось заехать в "Эпицентр" за таковой

Автор: Jeka-Lug Jul 20 2008, 23:16

Так ты уже чиповался?на расстоянии?

Автор: p.13- Jul 21 2008, 10:24

Дополню предыдущую инфу...
Час назад уже ПЯТЫЙ Сенс 1.3 с жалобой на НЕвключение вентилятора. Ранее перешивался. В этом в идентах прошивы "Супер Спорт".
Этот и все остальные наши местные, купленные на рынке с ДОНЕЦКОЙ регистрацией.
Подозреваю, шо прошива заливалась каким-то халявным софтом. Потому как диагностика никаких неисправностей не выявила ни в проводке, ни в исполнительных мех=мах. Все лечится заливкой НОРМАЛЬНОГО ПО НОРМАЛЬНЫМ софтом.
Руслан, помнишь я говорил---кто-то просто деньги зарабатывает, а кто-то ремонтирует авто. Думаю, шо разница тут есть
А впрочем, че обижаться на таких? Пусть работу подкидывают

Автор: powder Aug 11 2008, 11:06

Чисто для информации
уже делается чиптюнинг на лачети 1,6, лачети 1,8, Авео и также всеми "любимые" шевроле-ланос 1,5 которые достались нам от российской партии.

Автор: boomych Aug 11 2008, 11:21

Желающие зачиповаться есть? Если есть, оставляем заявки в теме.
Надо хотя бы предварительно определяться на когда выписывать товарища Павдера

Автор: DErekDi Aug 11 2008, 20:18

Конечно я ж писал уже... Катки асфальтоукладочные чипуете?

Автор: evgen_bud Aug 11 2008, 20:46

Бумыч, а чем закончились ваши изыскания на предмет суперэкономичной прошивки на машине с лямбдой?

Автор: boomych Aug 11 2008, 21:46

тем, что я доволен и счастлив. Нее, не так: очень доволен и очень счастлив.
Последняя прошивка была сделана чуть больше недели назад в Харькове. Выкаталась по трассе Харьков-Донецк + неделя по городу. Расход радует, динамика радует. Ну и ко всему, Русик по моей просьбе мне еще и отключение кондиционера на 4600 оборотах поставил. так что теперь при динамичном разгоне на кондее, у машины после 4600 второе дыхание открывается.

На выкатывание есть еще чип с двумя другими экономичными прошивками, но до них руки никак не доходят поставить и попробовать.

Автор: powder Aug 11 2008, 22:27

И шо ? работает ?

Автор: boomych Aug 11 2008, 23:06

а я откуда знаю? Я ж быстро ездить не умею

Автор: AlexEPF Aug 12 2008, 12:51

Уже с Русланом разговаривал, так что записываюсь на прошивку ланоса 1.6 на двухрежимку для бензы и газа.

Автор: evgen_bud Aug 12 2008, 19:10

Надо поделиться показаниями расхода...

Автор: Vlad_UA Aug 12 2008, 19:43

Де ты был раньше?
Только в эти выходные не нужно, я уезжаю, жалко что к этой поездке не успел подправить (а хочу), протестировал бы

Автор: MAE$TRO Aug 12 2008, 21:50

Ну не знаю, зачем ваще нужна двухрежимка "газ-бенз". "Эконом-спорт" понятно, а тут... Ты же только на газу ездишь (иначе зачем тогда газ ставить ).

Автор: MAE$TRO Aug 12 2008, 23:57

Ага, а на 4599 закрывается, патамуша кондер включается, потом при 4600 опять открывается....... Так и тыркаем кондер туда-сюда.... ИМХО не понимаю. Ты же не держишь обороты больше 4600 постоянно. Несколько секунд максимум, а кондеру от этих ON-OFF-ON-OFF очень не сладко.

Автор: boomych Aug 13 2008, 07:43

Гы) А ничего, что в стоковой прошивке кондер отключается на 5200? И это сделано с завода, подчеркиваю. И не надо мне рассказывать, что на обгоне машину до 5200 не крутят. Так что подобное дерганье муфты кондея предусмотрено даже с завода.

В любом случае, эту фичу мы с Русланом у меня уберем. Ибо, как выяснилось, уговорить ЭБУ при отключении смотреть на скорость открытия дросселя не получается, а порог включения-выключения был бы эффективнее в районе 3000 оборотов. Но опять же, без анализа скорости дросселя этоа фича не практична.

В общем, идея была попытаться реализовать аналог кикдауна в автоматах: если педаль газа нажимается медленно - кондей не трогать, если в режиме кикдауна - вырубать кондей на любых оборотах.

Автор: _Vital_ Aug 14 2008, 09:12

я еще в раздумьях по поводу прошивки, но больше склоняюсь к тому чтобы прошиться.......................
так что скорее всего +1

Автор: AlexEPF Aug 14 2008, 14:16

Ну так что, определились с днем Х? когда шиться будем?



ну разве ты увидел дату ?
ее еще пока нет и точная дата будет к концу месяца

Автор: AlexEPF Aug 14 2008, 14:27

Логика в том, что в газовой прошивке углы зажигания будут больше, чем в бензиновой версии, ездить приходится по разному, иногда в такой глуши бываешь, что газа просто нет, а при таких углах опережения на бензе двиглу могет быть плохо.

Автор: evgen_bud Aug 15 2008, 20:26

2 Powder

Русик, а как насчет новых версий прошивок на Ланос 1.5, апгрейдов?

Мож есть нумерация версий, build’ов? Или оптимальные значения уже найдены в твоей "эконом-динамик"?

Я за апгрейды со сидками!!!

Автор: Типочек Aug 15 2008, 21:10

Я прям незнаю что вам и сказать молодой человек, я каждый день наблюдаю как товарищ Паудер ездит на своём ланосе, скажем так резвенько на газу а потом переключаетса на бенз и уходит в отрыв, и знаете ли уважаемый помоему двиглу в этот момент ещё луче становитса.

Автор: boomych Aug 15 2008, 21:13

Вадик, я с Русиком ездил. Нифига оно лучше не становится - на бензине появляется детонация. Так что, по-хорошему, было бы хорошо иметь две прошивки, но только выводить их не на отдельный тумблер, а совместить с тумблером включения газа/бензина.

Автор: powder Aug 15 2008, 21:34

+1 за эти слова
сапожник без сапог - все никак не сделаю себе по уму. хотя когда ездил к вам в гости, у меня стояла двухрежимка и есть даже проводочки для присоедениения и автоматического переключения.
и еще - ай, ай, как нестыдно такое писать человеку сделавшему всю проводку на ниве. : не совместить, а через релюшку взять сигнал от эллекроклапана и пустить на "кнопочку переключения" междй прошивками на машине. ты себе такое можешь сделать даже на габарриты - типа чтоб ночью по городу летать на драговой, а днем на работу ехать на "прошивке аля троллейбус" или по этому же принципу сделать а-ля защита от угона с нулевой прошивкой - в общем как тебе понравится

2 AlexEPF

уточняю ! чтоб сделать на 1,6 полноценную двухрежимку надо паять флешку в блоке. паяльную станцию "в машине" не имею.
для тебя можно сделать "переключатель" от эллектроклапана ГБО на фишку октан-корректора через релюшку. тогда в прошивке можно сделать УОЗ под газ и бенз и смело ехать кататься.
можешь неспеша подготовиться по данному плану действия ?



на этот вопрос за меня ответит многоуважаемый elektron вот этим своим http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?p=311503#311503. А если очень хочется- то не вопрос, за полцены буду постоянно делать сезонные, летние, зимние, драговые, экономные и другие прошивки. Расскажу Вам, что прикатка мотора под прошивку и владельца машин идет около 10 000 км. Что в течении этого периода вместе с заменой масла необходимо будет вносить поправку под времена года и марку масла. тогда тогда прошивка будет полностью приспособлена под кокретную машину. так устраивает ?

Автор: Типочек Aug 15 2008, 22:33

А вот я и ни сагласен, я знаю как он ставит машину на стоянку, перед постановкой на ночлег он даёт ей просратса, причём крепенько и я скажу идёт она резво. А детонация может наблюдатса не только от прошивки но и от бензина.

И ваабче иди ложись спать тебе ещё завтра к нам в гости ехать 300 км.

Автор: boomych Aug 17 2008, 23:14

дядька, я тоже сапожник без сапог При всем том, что схемы противоугонок уже давно мной продуманы и прорисованы, все никак руки не доходят их соорудить

а по поводу "совместить" - так это за отдельное вознаграждение А забесплатно могу только "идею задвинуть"

Автор: boomych Aug 17 2008, 23:16

вернулся... долго думал... решил, что ты злобный маньяк-трудоголик %)
хоть бы предупредил, что полы в гараже делать будем, а то я как дурак: и чистые джинсы/кроссовки жалко убивать, и сидеть без дела как-то непривычно.

Автор: powder Aug 20 2008, 21:58

Буду в эту субботу кушать вкуснейшие сосиськи в тесте и пить пиво.
кому эта инфа будет интересной - приезжайте.

Автор: _Vital_ Aug 21 2008, 08:06

Руслан, на какое время ориентироваться?

Автор: AlexEPF Aug 21 2008, 10:23

Ок, буду, вопрос где и во сколько быть?


тел. мой 80974036106
тел. Бумыча смотри на 1-2 странице - он расскажет как проехать к нему и к скольки в субботу

Автор: igor_dn80 Aug 21 2008, 13:28

шото я не очь понял, когда и где кто и что будет делать

а если серьезно хочу что бы мою двух режимку глянул мастер Руслан))) поскольку что то у меня доверие к ней с каждым днем падает... и вот тут вопрос где и когда?)))

8 дзынь 050 дзынь 3284995.
в тяпницу ближе к вечеру меня набирай - определимся со временем

Автор: powder Aug 21 2008, 20:31

скорей всего в субботу будет еще и второй чиповщик - Игорь (Констаниновка) со своим комплектом диагностического оборудования.

Автор: igor_dn80 Aug 22 2008, 07:03

вопрос главный для меня - это будет в Харькове или Донецке?

Автор: powder Aug 22 2008, 08:03

ветка форума - Донецкая
телефоны - местных ребят
адреса - местные
20 страниц сообщений донецких одноклубников

и тут такое предположение - место встречи - Адис-Абеба возле центрального фонтана.

НАСЯЛЬНИКА !!!!!!
НЕ ПОЛЕНИСЬ И ПРОЧИТАЙ С ПЕРВОЙ СТРАНИЦЫ !!!!!!!!!!!

Автор: powder Aug 23 2008, 19:15

как обычно - сосиськи в тесте были очень вкусными и как ни странно - постоянно горячими.

Автор: Zmej Aug 23 2008, 20:13

Никто не обжёгся?

Автор: Patriot Aug 23 2008, 21:56

я не понял судя по отзывам и популярности-это партнер клуба,а судя по ветке "Партнеры клуба" нет там никаких сосисочнигов(((Срочно поместите адрес и название ЧП,производящие такие известные на всю Восточную Украину(а может и на ВСЮ) сосисги в тесте!!!

Автор: AlexEPF Sep 2 2008, 10:10

Отписываюсь по результатам проведенной чиповки: была поставлена двойная прошивка газ-бензин, переключатель - фишка октан-корректора, прошивка эконом, на сколько я помню. Откатал 100 л. газа, средний расход упал на 1 л. с 11.2 до 10.25, давление в редукторе можно еще немного уменьшить, динамики достаточно. Так что Руслану - спасибо.

Автор: MAJORR Oct 1 2008, 13:54

Когда в следующий раз ГУРУ будет в Донецке?!





а позвони мне на телефон мой и узнаешь

Автор: _Vital_ Oct 2 2008, 08:40

Рус, в общем отписываюсь по своей чиповке.
В целом я доволен тем как машина ездит, тут действительно надо было поменять стиль езды.
Научился пидалировать газом, теперь все гуд и зашибись))
Спасибо за чип

Автор: Phantom Racer Oct 2 2008, 09:51

+1

Автор: ViZar Oct 2 2008, 16:05

Почитал и сосисок в тесте захотелось

Автор: powder Oct 3 2008, 22:35

скоро. очень скоро
потому что без сосисок уже не могу долго

Автор: Booster Oct 4 2008, 23:35

После небольшого хирургического вмешательства Mr. Powder-a в своей по-видимому уже давно не секретной лаборатории в Харькове, сердце обьемом 1,6 литра стало биться ровнее, крутиться веселее, тяга на оборотах с 2000 значительно выросла (и на газу и на бензине), отклик на педаль газа почти мгновенный. В режиме тапка в пол - ускорение ровное с 3000 до отсечки. Приемистость авто оцениваю на 5. Это притом что я до этого тоже не на стоковой прошивке ездил . Порадовал и расход газа (пока статистика в два полных бака) трасса 9,3 (режим 100-140), город 10,5. Ранее трасса (тоже направление и скорость 9,7, город 12. Стиль езды не менял. Бензин еще не тестил на расход. Руслан - это если не то что я хотел, то очень очень близко.
Следующий шаг - регулировка ГБО.

ПЫ.СЫ. Не могу не сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО Mr. Powder-у за очень теплый и радушный прием в Харькове, сопровождение по городу и очень нужные и важные советы!

Автор: Dikain Oct 19 2008, 20:18

скажи а у тебя ГБО какого поколения? У мну 4-го так у меня по трассе и по городу почти по 10 л. на сотню. Это на самом деле так ОДИНИКОВО!!! На скорости от 100 до 140!!!
ЗЫ
когда калибровали, за город не выезжали...
ЗЫЗЫ
прошивка ЭБУ - под газ

Автор: Booster Oct 25 2008, 21:49

Газ 2-е поколение, редуктор Томосетто 07, машина Евро-0. Прошивка ориентирована на газ, но с полноценной работой на бензине (без детонации). Немного подкрутил редуктор сам. Имеем результат трасса 8,5-9. (при режиме до 120 и после 120 но не более 150). Город 10-11. Динамика близка к бензину. В городе заправка всегда только на одной заправке. (чтобы уменьшить влияние побочнх факторов). Общий пробег за этот период 3т км. Но уважаемый Павдер говорит что может быть лучше если подругому настроить редуктор. Я пока не пробовал настроить по его совету.

Автор: MAJORR Dec 1 2008, 14:12

Только что созванивался с Гуру, возможно в эти или следующие выходные будет в Донецке!
Информация к размышлению....

Автор: Dikain Dec 1 2008, 17:24

Адрес в студию!....

Автор: boomych Dec 2 2008, 09:13

как обычно, СТО VIAR на пл. Свободы

З.Ы. напоминаю, что вход к Маэстро только с сосисками в тесте (продаются в ларьке рядом)

Автор: MAJORR Dec 2 2008, 09:49

А конкретней?! Прямо на площади или гдето во дворах?

Автор: boomych Dec 2 2008, 16:35

8 дзынь 095 дзынь 340-31-48
набери меня когда будешь ехать да и все. Выйдем встретим

Автор: MAJORR Dec 2 2008, 17:37

Ок!

Автор: powder Dec 9 2008, 15:30

ура.

в эту субботу я буду кушать фирменные сосиски с кофем
все кто хочет - могут разделить со мной эту трапезу

Автор: MAJORR Dec 9 2008, 15:44

Только в субботу или в воскресение тоже?!

Автор: boomych Dec 12 2008, 21:01

Доктор Павдер будет принимать в эту субботу с 11 утра.
В воскресенье его уже не будет в Донецке

Автор: powder Dec 13 2008, 16:47

буду, только утром с просонья

Автор: MAJORR Dec 15 2008, 11:35

Прошился в субботу.
Первые впечатления положительные, машинка стала интереснее, почти пропал провал на малых оборотах, уверенней стала себя чувствовать на малых и средних. Расход буду мерять.
powder спасибо!

Автор: poz69 Dec 15 2008, 13:13

А ты попробуй после прошивки покататься, стрелку не опуская ниже 3000 об/мин. еще больше удивишся . Я когда прошивался у мастера просил расход поменьше и все. В принципе ожидал не много не то, и не сразу ощутил маштаб колдовства в полном объеме, сначала очень понравился звук самого "сердца жеребца".... А когда покатался на в пределах 3000-4200 (согласитесь еще не предел) заметил что расход почти не изменился в пределах 10% т.е. был 9 стал 10,5л на 100 км.(расход очень приблизителен сейчас он для меня не важен т.к. знаю что кушаю вполне норму, а не как на обкатке 15-20 литров) за то прирост резвости, скорости, адреналина, увеличение давления на клапан седла. (п.с. спокойный режим вождения в пределах 2500-3200 об/мин)

Автор: MAJORR Dec 15 2008, 15:19

У меня спокойный стиль вождения это 2000 - 2500....
Сначала покатаюсь так, расход посмотрю, а потом оторвусь, или наоборот, что скорее всего!!!!

Автор: Dikain Dec 15 2008, 21:14

А я как всегда!...... До четырех часов с газовой аппаратурой занимался на станции, а потом жена потребовала меня видеть а потом я сам и забыл.....

До новых встреч в прямом эфире!!!

Автор: boomych Jan 22 2009, 09:55

Майн либен камраден унд геноссен ланосоводы. ПроФФесор Powder будет в эту субботу (и немножно воскресенья) в Донецке. При этом он клятвенно божился взять с собой не только оборудование для чиповки, но и автосканер.
Желающие принять участие в таинстве чиповки есть?)

Автор: dejavu Jan 22 2009, 10:18

А сколько будет стоить прочиповать 1,5 SE ?

Автор: boomych Jan 22 2009, 10:35

для клуба цена осталась старой

P.S. только сосиски в Ларьке подорожали

Автор: Andr3w Jan 22 2009, 10:39

boomych, я желаю. Огласите прай пожалуйста, мне желательно газ/бензин 1,6.
З.Ы. Только бы успеть исправить мой баг. На бензине через раз заводится

Автор: boomych Jan 22 2009, 10:45

Еще раз: цена для клубных машин Донецка НЕ ПОМЕНЯЛАСЬ : 300 грн

по поводу газ/бензин на 1.6. Там для двухрежимки надо паять блок, Павдер этого делать в Донецке не будет. Поэтому он предлагает универсальную прошивку для 1.6 Отзывы по поводу этой прошивки можно почиттать в этой ветке.

Автор: ViZar Jan 22 2009, 10:58

Тоже интересно, где это будет происходить "таинство" и как туда проехать?
Что есть для 1,5 стандарта?