Проблемы с заслонками печки
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Проблемы с заслонками печки
mordoff |
Nov 5 2010, 12:39
Відправлено
#1
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 64 Реєстрація: 4-March 08 Користувач №: 11,230 Репутация: 1 Авто: Lanos |
Люди помогите. При положении регулятора "обдув на лобовое стекло" дует в ноги. На лобовое стекло дует тоже, но и дует в ноги. Летом холод, сейчас тепло. Как можно от этого избавиться?
|
reklama |
Nov 5 2010, 12:39
Відправлено
#
|
|
|
pashkin |
Nov 5 2010, 13:02
Відправлено
#2
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
поиск по форуму и вскрытие помогает на все 100%
нужно почитать что разбирать, разобрать и посмотреть как тросики ТУТ есть чуть инфы Повідомлення відредагував pashkin - Nov 5 2010, 13:07 |
mordoff |
Nov 5 2010, 13:22
Відправлено
#3
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 64 Реєстрація: 4-March 08 Користувач №: 11,230 Репутация: 1 Авто: Lanos |
За инфу конечно спасибо, но это все пройденый вариант. Разбирал, собирал. Там все собрано и сделанно правильно, но есть нюанс - воздух дует в ноги, а не должен. Если кто знае решение проблемы ПОМОГИТЕ пожалуста.
|
Bootlegger |
Nov 5 2010, 13:34
Відправлено
#4
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,036 Реєстрація: 17-August 06 Користувач №: 2,541 Репутация: 46 Город: Odessa |
QUOTE(mordoff @ Nov 5 2010, 13:39) При положении регулятора "обдув на лобовое стекло" дует в ноги. На лобовое стекло дует тоже, но и дует в ноги. Была аналогичная ситуация. Решил на прошлой неделе заменой исправных тросиков с черными защелками на анологичные с прозрачными. Как сказал электрик на СТО они чуть длиннее, и этого 1мм разницы как раз и не хватает для плотного прилегания заслонки. Когда я их сравнил по длине, то разницы не увидел. Но тот же электрик сказал следующее: "ПосмОтрите, я с этим не первый раз сталкиваюсь" Но, как ни странно, проблема решена, в ноги почти не дует. Не знаю надлго ли, может все дело в том, что тросик новый и пока более жесткий, х.з. Но пока вот так как то... |
mordoff |
Nov 5 2010, 14:14
Відправлено
#5
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 64 Реєстрація: 4-March 08 Користувач №: 11,230 Репутация: 1 Авто: Lanos |
Огромное спасибо, поеду искать новые тросики. Надеюсь поможет. А где покупал?
|
Leo888 |
Nov 5 2010, 15:07
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 989 Реєстрація: 4-August 09 Користувач №: 17,290 Репутация: 10 |
Та же беда. Все переключения нормально, вот только с "стекло ноги" на "стекло" как будто и не переключает вовсе...
|
Bootlegger |
Nov 5 2010, 17:32
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,036 Реєстрація: 17-August 06 Користувач №: 2,541 Репутация: 46 Город: Odessa |
|
Poolman |
Nov 5 2010, 23:01
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 422 Реєстрація: 25-September 08 Користувач №: 13,372 Репутация: 6 Город: Doneck |
Есть такие тросики и на Покровском, и на 29 рынке.
|
Dimk |
Nov 5 2010, 23:06
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 886 Реєстрація: 6-June 09 Користувач №: 16,736 Репутация: 12 Авто: Lanos 1.5 FSO Город: Genichesk,Kiev |
у меня сейчас при любом режиме дует только в ноги.
это в тросиках дело? |
Tarnum |
Nov 6 2010, 10:27
Відправлено
#10
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,323 Реєстрація: 14-February 08 Користувач №: 11,025 Репутация: 22 Авто: Lanos SE GBO chip |
Если не слышно характерного звука при переключении режимов обдува то да.
|
mordoff |
Nov 12 2010, 17:32
Відправлено
#11
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 64 Реєстрація: 4-March 08 Користувач №: 11,230 Репутация: 1 Авто: Lanos |
QUOTE(Dimk @ Nov 6 2010, 00:06) У меня изначально была такая же хрень, долго искал. Оказалось слева под торпедой есть механизм переключения печки, так там обламалось крепление на одной из деталей. Поменял с донора. Результат при обдуве на стекло дует в ноги. Нет времени купить тросики и поменять. Думаю поможет. |
Serg07 |
Nov 17 2010, 15:12
Відправлено
#12
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 76 Реєстрація: 22-March 10 Користувач №: 19,721 Репутация: 1 Авто: Daewoo Lanos 1.5 |
У меня тоже при переключении на положение "стекло" дует и на стекло и в ноги. Думаю, что тросик надо пожестче. Я у себя наблюдал за переключением этой заслонки. При переключении на стекло тросик, выдвигаясь из оплетки, давит на рычаг. В моем случае он (тросик) просто не выдерживает усилия и сгибается, не дотянув рычаг до конца даже при выключенном обдуве. Рукой кстати, рычаг двигается более-менее. Смазки на самом рычаге достаточно, цепляться вроде не должен. Если бы тросик был жесткий, например стальной с одной жилой, скорее всего все работало бы нормально. Правда работало до тех пор, пока от усилия при переключении в управляющем блоке не начали сыпаться шестерни из пластмассы. А они сыпятся даже если переключать положение обдува при включенном обдуве на 3-м или 4-м положении (сам так упорол узел). Что делать с этим пока не придумал.
П.С. Хотя сейчас подумал а что, если немного напильником подпилить направляющий вырез, в том месте, где тросик начинает сгибаться, чтобы рычаг легче проходил. Сейчас не помню, но скорее всего он сгибается именно когда на рычаге в направляющей проходит выступ. Хотя может и глупость сморозил, может просто надо разобрать и смазать. Надо посмотреть. |
DANIKICH |
Jun 27 2019, 07:41
Відправлено
#13
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 1 Реєстрація: 27-June 19 Користувач №: 49,483 |
QUOTE(Serg07 @ Nov 17 2010, 16:12) У меня тоже при переключении на положение "стекло" дует и на стекло и в ноги. Думаю, что тросик надо пожестче. Я у себя наблюдал за переключением этой заслонки. При переключении на стекло тросик, выдвигаясь из оплетки, давит на рычаг. В моем случае он (тросик) просто не выдерживает усилия и сгибается, не дотянув рычаг до конца даже при выключенном обдуве. Рукой кстати, рычаг двигается более-менее. Смазки на самом рычаге достаточно, цепляться вроде не должен. Если бы тросик был жесткий, например стальной с одной жилой, скорее всего все работало бы нормально. Правда работало до тех пор, пока от усилия при переключении в управляющем блоке не начали сыпаться шестерни из пластмассы. А они сыпятся даже если переключать положение обдува при включенном обдуве на 3-м или 4-м положении (сам так упорол узел). Что делать с этим пока не придумал. П.С. Хотя сейчас подумал а что, если немного напильником подпилить направляющий вырез, в том месте, где тросик начинает сгибаться, чтобы рычаг легче проходил. Сейчас не помню, но скорее всего он сгибается именно когда на рычаге в направляющей проходит выступ. Хотя может и глупость сморозил, может просто надо разобрать и смазать. Надо посмотреть. Такая же беда! Как решил это? |
rty11 |
Jul 10 2019, 14:18
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 3 Реєстрація: 28-July 18 Користувач №: 49,055 |
QUOTE(DANIKICH @ Jun 27 2019, 07:41) На тросиках могут разшатываться или вообще отламываться защелки. их нужно смотреть. У меня такая же проблема. Когда начинает дуть в ноги при вклеченном обдуве стекла, резко прокручивал рукоятку туда и обратно, обдув ног прекращался на какоето время. |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 05:14 |
|