Версія для друку теми

Автор: Lemann Dec 20 2010, 04:10

Вот и настало время написать свой бортовик.
Летом 2009 года был приобретён собственный автомобиль. До этого в моих руках, в силу разных обстоятельств, побывало немало нормальных авто: BMW Z3, LC100, Ford Fiesta ST, RR Pegas. Но своё как говориться и есть своё...
С каким же трудом я себя уговорил на Лань, типа временно, нужно же на чём-то ездить и т.д. Поэтому автомобиль был приобретён с пробегом (43тыс.) и успешно пригнан из Николаева. Поставил его на учёт не без приключений, как всегда в ГАИ закончились номера на моё одесское счастье. На 11 день после поездки в МРЕО, меня поставили на радар, а машина чуть не уехала на штрафплощадку. Спасибо друзьям, уехал недорого домой В общем номера я ехал получать на Таврюхе соседа Сереги, который ещё будет фигурировать в дальнейшем тюнинге моего авто.
Ах, да о тюнинге... немного поездив, я понял что так жить дальше нельзя и нужно что-то сделать с ведром. Сел я в инет и зачесал репу...

Автор: Lemann Dec 20 2010, 04:39

Итак, с учётом накопленных интернет знаний, решено было начать с ходовой части. Приобрелись Кони Спорт Астра Ф новьё, полиуретан от втулка.ру, а именно задние сайлентблоки рычагов, сайленты стабилизатора. А также суппорта от Вектры А и 256 Брембо макс.
Суппорта были отчищены от рыхлой ржи и положены в электролизную ванну для окончательной очистки.

Автор: Lemann Dec 20 2010, 05:01

Как видно суппорта откисли и были успешно покрашены термостойкой краской, заменены манжеты, комплекты АТЕ достались на шару 120 грн за пару. После чего успешно установлены на свои места. Кстати, при сборке очень важно использовать спец смазку для тормозной системы, эта супер:

Заменены также и шланги, т.к. родные оказались короткие. При замене пришла в голову идея натянуть на вектровские шланги, короткие резиновые защитные трубки с ланосячих шлангов. Час мучений и тюнинговые шланги готовы.

Автор: Lemann Dec 20 2010, 05:34

Сборка ходовой:
Спецы от Кони видать не рассчитывали на наших умельцев, гайка которая удерживает аммортизатор внутри стойки, совсем без граней.
Про молдаван и лампочку слыхали? Берём, значит, тиски помощней и закрутив гайку до упора руками, зажимаем её в тисках. С помощью воротка и такой то матери закручиваем посильнее. Что-то там в инструкции лепетали про Нм
Осмотрев двигатель снизу решаем идти до конца, так как стык коробки и переходной плиты мокроват от масла. Снятие показало, задний сальник коленвала приказал долго жить. И выжимной иже с ним. Приобрелись сальник, диск сцепы, выжимной подшипник и тормозная жидкость Кастрол. Собираем, засад нет.
Снял рычаги и понял что сайлент руками не натяну Взялся домкрат из багажника, положил его с рычагом в дверной проём, пару брусков и пресс готов. Ага, сайлент зашёл только наполовину, потом согнулся домкрат. Урок, прежде чем совать, смажьте. Силиконовой смазкой. Поехал на пресс и сайленты сели на ура. Больше засад не было.
Поставил заодно и новые опоры стоек, чтобы два раза дурную работу не делать.
Итог, машинка стала более собранной, устойчивой на дороге, даже с жёсткостью закрученной наполовину. Я узнал что Лань может тормозить, правда пока только передними колёсами...
Продолжение следует

Автор: Lemann Jan 7 2011, 02:28

Потом ещё двигатель...
Как есть он меня категорически не устраивал, ест много, едет плохо.
MeMz 1,4 одним словом, однако почитав литературу, узнал что в этом "дрыгателе" много чего интересного, датчик фаз, ДПКВ не в коробке, а снаружи и легко обслуживается, лямбда, форма камер сгорания лучше чем в "Таврюхе". В общем разбираем или издевательства над мемзом:

http://piccy.info/view3/925072/28983242da70ccd311e970d7307fdb56/

Долой ступеньки, не плевать, рабочий вариант...
http://piccy.info/view3/925082/0540587905dd45c4eb022afb0a813780/

Отмыто:
http://piccy.info/view3/925084/e987310f55f9bab4518b52bf5e61d4d3/

Притёрто
http://piccy.info/view3/925092/66fe1f715e87de338776da96ba0a5a2f/
http://piccy.info/view3/925098/3d0bd949a35d4fb01fdfa08a0bfc460c/

Автор: Lemann Jan 7 2011, 02:34

Помыты форсунки, фильтры новые, клапанная крышка покрашена в красный
Машинка поехала, не узнать. Жаль что прошивок шаровых в сети не найти.

Автор: Vados Jan 7 2011, 02:38

А что именно делалось по мотору? Разобралось, помылось, собралось и вуаля?

Автор: Lemann Jan 7 2011, 03:05

Замена колец, вкладышей, маслосъёмных колпачков, промерка всего что трётся.
Профилактика, не более, это так, тренировка...
Нас ждёт V6 томится пока в гараже. Но об этом позже

Автор: Lemann Jan 7 2011, 12:35

Заменена задняя балка на Вектра А дорестайл, тормозные диски Brembo EasyCheck, подшипники FAG, шланги остались Ланос, резинки заменены на новые, шов подпилен и закрашен. Устанавливал с помощью такой-то матери и жены(прокачивала тормоза, подавала ключи, материлась) установил

Автор: Helge Jan 8 2011, 23:07

Тормоза действительно вещь! Недавно маньячили у меня в гараже (автор напишет о том, шо мы делали позже) и я прокатился на ланосе аля Дуал дисковые тормоза - сила! Машинка становится как вкопанная! Мои слюни на полу... Ещё бы ГТЦ на 22 и регуляторы на 03/40...

Автор: Lemann Jan 10 2011, 18:01

Спасибо, нервы в процессе тюнинга (утолщаются)

Автор: Lemann Jan 13 2011, 03:22

Сегодня покупаю ГТЦ на 22 от 1.6 без АБС

Автор: Lemann Jan 13 2011, 03:26

Интересно отметить что чаще всего V6 ставятся на серебристый ланос

Автор: Lemann Jan 14 2011, 21:08

С помощью Helge, у него в гараже была заменена сетка бензонасоса и припаян терморезистор в ДОТ. Фото процесса:
Отсоединяем:
http://piccy.info/view3/959617/d34f15246a0110cb4fd4024361431838/
Достаём насос:
http://piccy.info/view3/959629/416917b5d703508e65ba30be0815cbc8/
Собственно сетка:
http://piccy.info/view3/959639/f0d49d4b8adb87ccd5b00aeba62df84e/
Слева моя сетка, справа Helge:
http://piccy.info/view3/959654/08b4c71b4fb5670dfd87976198eef691/
Новый терморезистор:
http://piccy.info/view3/959656/478ead83e59bbf5117eb1e1168665b75/

Автор: Lemann Jan 21 2011, 12:08

Тёмным вечером, в закоулках Одессы, в гараже у Helge ака Олег был заменен ГТЦ на 22 от Ланоса 1.6 без АБС. Тормоза сказка, пассажир после первого торможения по Щорса (длинная прямая улица) решил пристегнуться

Фото процесса:

Откручиваем:
http://piccy.info/view3/986901/7a44b1ff1278d22798ae510fb855d505/

Процесс сборки:
http://piccy.info/view3/986909/e4362e73b39ffe6f371d274e6345faa4/

http://piccy.info/view3/986914/7c73c03588abb3f4e0e525a797d08c51/

Красота страшная сила:
http://piccy.info/view3/986917/96c7ed4a83545035f9b2681ace31cf24/

С умным видом наливаем тормозуху:
http://piccy.info/view3/986919/5062ba68dc8bb959bd1f98704a1fe270/

Домкратим:
http://piccy.info/view3/986923/7a3823eafba77fb8d10d1cf41ab241dc/

Ржунимагу
http://piccy.info/view3/986929/09898b6528076cb669fd63cd4fcbdb8e/

Главный нажиматель педали, вместо жены
http://piccy.info/view3/986931/4928b6f46fe46726c6ca5eaa40db9468/

Автор: Helge Jan 21 2011, 12:32

Тормоз - жесть! Ни намёка на занос! Чтобы не было лишних вопросов, проехав по хорошей дороге с интенсивными торможениями на ощупь потрогали передние и задние диски - на передних дисках палец ах шкварчит, а на задних очень горячие, но меньше. То есть распределение тормозных усилий происходит! Кстати, вроде как заметили, что на задних дисках колодки стали ровнее притирать поверхность диска - была маленькая каёмочка нерабочей поверхности на диске, после поездки на ней появились следы от колодки.

Автор: Lemann Jan 21 2011, 12:38

Да и клевки стали меньше, а педаль информативней.

Автор: Lemann Feb 7 2011, 06:00

Понравилась Квайфовская блока:
http://piccy.info/view3/1065961/d0650c3e64704f880b29a87890e4d26c/

Автор: Lemann Feb 8 2011, 02:07

В перерывах между кручением гаек были приделаны задние воздуховоды. Спасибо Helge
В результате меньше стали потеть задние стёкла, салон быстрее прогревается. Но нужно заклеивать лишние отверстия в крышке.

Фото процесса:
http://piccy.info/view3/1070789/02fff58df090120828e7716d014765cb/

http://piccy.info/view3/1070796/5b387246af82682cbd046dfad8f1cd90/

http://piccy.info/view3/1070794/5a644ddacf3f9d83466e5c02c9a751c7/

http://piccy.info/view3/1070799/530cccb8910d8a07ff6f6fea3df9c41d/

Автор: Lemann Feb 10 2011, 16:01

Решил коробку Ф20 покрутить, нужна пара пятой передачи с Лани 1.5 или с Ф13(16)WR. Так что если у кого завалялась, милости прошу в личку

Автор: Lemann Feb 12 2011, 06:56

Как я мотор покупал...
Однажды приходит сообщение от Серого что есть, мол, у нас в Ровно Вектра с C25XE. Конечно, хотелось 3 литра, но взвесив все за и против, поехал на вокзал и купил билеты на поезд, а также живое пиво (в монастырь со своим уставом)
Приехал рано утром, в 6:30, Серый так рано не встаёт как видимо
Днём попили пива, поездили по городу немного и поехали смотреть машинку. она уже начала разбираться, так что катались мы на ней без одной двери и капота Холодно было, блин..
Короче, сделка состоялась, хозяин пошёл снимать мотор, ну а мы поехали к Серому в гараж, рассматривать всякие ништяки типа плавленых поршней и приборов с жигулей в передней стойках
Вечером дождались Катю с работы и пошли пить пиво где-то в центре. Цены шара, пиво вкусное, но не удалось попробовать все сорта, т.к. поезд не ждёт. Всё понравилось, приглашающая сторона не ударила в грязь лицом
Дрыгатель благополучно доехал до Одессы и был поставлен в гараже. Дале буде....

http://piccy.info/view3/1090001/5030ba9d0dd185ddb285aa83f96af3f6/

Автор: Lemann Apr 2 2011, 14:11

Приехал "Жигуль" от Nazar'a в благодарность за покупку разной никому не нужной дребедени и отправку в Днепр
Спасибо Саня! Ну и Серому тоже.

Автор: Lemann Apr 21 2011, 18:44

Существует мнение что можно из 2,5 сделать 3,0 только расточкой и заменой ЦПГ. На фотках явно видно что камеры сгорания разные, прокладка 2,5 на головке 3,0
http://piccy.info/view3/1409701/cf18ad9f3ee2c2663b204664949505da/

Прокладка 3,0 на головке 2,5:
http://piccy.info/view3/1409733/997dbbbc045355a40a346d9767fbed8c/

Автор: Lemann Apr 21 2011, 20:51

Что было и что есть.

Без комментариев:
http://piccy.info/view3/1410250/abca1fa8c023973e2113f116c1eb4d91/

http://piccy.info/view3/1410270/09699a92e1dc7fae5c952c5677c4f6b6/

После предварительной помывки ГБЦ:
http://piccy.info/view3/1410290/aff50d35a643313406a1b0fed8d0045d/

http://piccy.info/view3/1410309/37d72d68ac843db753e4a388ec3928d7/

http://piccy.info/view3/1410310/efe644be6c57e061017a03966d2b40a1/

http://piccy.info/view3/1410337/251fa5b653ca7516b0f55501def385e0/

Вы всё ещё кипятите?
http://piccy.info/view3/1410324/298c8dc55a56eda9c442a496b7f4b14d/

Вкусняшки:
http://piccy.info/view3/1410331/b8246c29887aec9cd112539962e7faae/

http://piccy.info/view3/1410333/e4d227dda79c96a485ee69a4fea20f40/

Далi буде

Автор: Lemann Apr 22 2011, 00:12

Куплю лапу от C25XE, ставилась на машины с кондеем:

http://piccy.info/view3/1411173/3a24208b9c78a37f72162fc949050d99/

Автор: OLEGator Apr 22 2011, 10:37

Шо, прохлады захотелось???

Автор: chernovitskiy Apr 22 2011, 11:19

Че то я не понял с прокладкой? В чем проблема? Зачем проклвдку 2,5 ставить на мотор 3,0? Да и сдесь я не вижу проблем... Другой вопрос, что она она юбка прокладки будет уже юбки поршня.... Это лгично.
Вобщем, это не та проблема, по из-за которой не стоит делать 3,0.
А степень выравнивается выборкой в поршне 3,0. ИМХО.

Автор: Lemann Apr 22 2011, 13:55

Выборки в поршне 3.0 не хватает чтобы компенсировать разницу в камере сгорания. Если поставить на 3л блок головку от 2.5 с прокладкой естественно от 3л, то получим степень около 12.3. Можешь не спорить, замеряли, считали. Так что правильный путь для атмосферы с большим запасом прочности под азот будет использование let поршней и 2.5 головок с 3.0 прокладкой. Получаем степень 10.5.
Единственное НО, это форма камеры сгорания на 2.5, часть сектора клапана закрыта, ну тут ЧПУ фрезер рулит

А вообще весь сыр-бор по теории разгорелся из-за сомнений Олега в разности головок 2.5 и 3.0...

Автор: Lemann Apr 22 2011, 13:58

Хочу прохладу, просто не могу

Автор: Серий Apr 23 2011, 13:49

я недавно такую в мусор здал , мож осталась посотрю,

Автор: Lemann Apr 23 2011, 17:34

Сегодня купил трубку гидровыжимного и получил от Серого клапана с натрием внутри. Спасибо за помощь!

ЗЫ Ты там натрий мой никуда не сдал?

Автор: Lemann Apr 25 2011, 23:15

Может кто продаёт 205/45 R16:

Hankook k110 evo v12

Toyo T1R

Pirelli PZero Nero

BFGoodrich g-Force T/A KDW

Continental ExtremeContact DW

Dunlop SP Sport Maxx TT

Yokohama Parada Spec-2

Интересует 4 колеса...

Автор: Lemann Apr 26 2011, 14:00

Фото клапанов из Луцка....нет слов....



Пришлось заказать новые

Автор: OLEGator Apr 26 2011, 14:09

Та то дядько Серий зубами их корчевал Натриевая ломка була

Автор: Lemann Apr 26 2011, 18:28

Думаю если бы Серому дали коробочку с г... он бы её тоже купил

Автор: Lemann Apr 26 2011, 18:29

Итого -450 грн ф топку....

Автор: Серий Apr 26 2011, 19:01

в следущий раз поедеш сам
п.с нада било всетаки отправить тебе колено
било би 1050 фпи......

Автор: Lemann Apr 26 2011, 19:35

Не обижайся маленький, я на 450 рубчиков не сильно то пострадал. Но абыдна, в принципе...
Лучше бы я тебе просто пива послал на эти деньги

Автор: Lemann Apr 26 2011, 19:38

Куплю алюминиевый поддон от Верки B есс-но 2.5

Автор: F350 Apr 26 2011, 21:06

Ни хега себе, гебята я не в кугсе

Автор: Helge Apr 26 2011, 21:58

Сегодня сдёрнул голову с Бугатти Вейрона. Будем с Дмитриком ремонтировать! Серый, хочешь поучаствовать?

Автор: Lemann Apr 26 2011, 22:07

Серий, клапана не забудь
от жеж флудеры, и куда смотрят модераторы...почистите...

Автор: Lemann Apr 27 2011, 15:37

Фото правильных НОВЫХ клапанов:

Автор: Monster Apr 27 2011, 15:44

Какие-то они недоделанные - срочно отправь их в Луцк на доработку.

Автор: Lemann May 2 2011, 22:03

Прикупил резину, фото будет...
Вадос, спасибо, состояние идеал, осталось купить 4-е колесо у Вершинина, как ты мне обещал перед продажей

Автор: Vados May 8 2011, 12:50

Интересный проект. Понаблюдаю! Подход у Димы явно не такой, как у подавляющего большинства форума.

Автор: Helge May 8 2011, 20:57

Ага! Проект уже выходит за рамки континента Евразия))) А потом это счастье будет пылиться в гараже
Дмытрык, давай лучше мой бумер доделывать!!! Как сделаем, сразу едем на дрыфт!

Автор: Lemann May 8 2011, 22:53

Ага и бюджет тоже

Автор: Vados May 9 2011, 10:11

Дима, если делать не по украински - бюджет всегда будет немаленьким. Рад, что страна помаленьку выходит из жопы, под названием "свап за 2 копейки".

Автор: Lemann May 20 2011, 17:29

Заказаны поршни. Будут где-то в середине июня.

Автор: Lemann May 20 2011, 17:46

Вчера и сегодня день не задался, пришли заказанные через Exist аммортизаторы Bilstein, ПОТЕКШИЕ!!! Сегодня пришла наружная граната GKN Spidan ну явная полова! На этой залипухе только номер и ничего больше, ни производителя, ни серийного номера партии...
Короче в экзисте больше ничего крупнее болтов не закажу, и на их дешёвую подливу не поведусь!

Автор: Lemann May 20 2011, 18:23

Выкладываю фото оригинальной внутренней гранаты GKN:
http://piccy.info/view3/1527964/31a7ed99c4a40464cfc74c4f360a9aa7/ http://piccy.info/view3/1527971/f007cb687962fb159c4ec75b94839ce6/ http://piccy.info/view3/1527979/f58e5db43d2a473f39c3208267e81c36/ http://piccy.info/view3/1528030/a948d9fb9b03d97922d30ec7b9b25003/

Автор: Lemann May 20 2011, 18:45

Фото запчастей:
http://piccy.info/view3/1528118/859272e9d040ab23a901e69f9bbd9fe9/ http://piccy.info/view3/1528100/d3fa90b631c9af2d1b861803e97bd88d/ http://piccy.info/view3/1528106/4107fde916149c138f4cec1eb7fd7b7e/ http://piccy.info/view3/1528112/c73d45a810914f9777ccff8b7c3ff816/

Автор: Lemann May 21 2011, 22:46

Гидровыжим, потянет ли мою корзину?

http://piccy.info/view3/1532332/115cf4652f9b46992421756f397319c1/ http://piccy.info/view3/1532334/e17f2d7a65296ac1edb0f8103e865deb/

Автор: Lemann May 21 2011, 23:01

Ещё запчасти:
http://piccy.info/view3/1532389/f5a58822e083b296c3a0eb5270ae625a/ http://piccy.info/view3/1532392/d52b51a14a9ea7aa9184e683851810b0/ http://piccy.info/view3/1532394/a2a7755532a9b6be315286f8cfe75c8d/ http://piccy.info/view3/1532399/aa67edc2dec2c0e6cac93669e40ea690/ http://piccy.info/view3/1532400/ad077abba0e3b332d9fbca26bddd1ea9/

Автор: славка-сенс May 21 2011, 23:12

Земляк, а где фото самой машины?

Автор: Lemann May 21 2011, 23:17

Пока отсутствует, к тому же сейчас у неё корч-раскраска

Автор: славка-сенс May 22 2011, 07:52

Ух ты! Так надо встретиться, попить пивко, рассмотреть твое авто!

Автор: Lemann May 23 2011, 15:09

ПОСТЫ БЫЛИ ОТКРЫТЫ ПО МОЕЙ ПРОСЬБЕ АДМИНИСТРАЦИЕЙ КЛУБА (din)

Автор: Lemann May 27 2011, 07:33

Итак после коварного нападения, и не менее чудесного спасения бортовика, продолжим...

Автор: Lemann May 27 2011, 08:07

Вот в таких кулёчках приходит оригинал из штата Мичиган:
http://piccy.info/view3/1553967/1595a2c8a2d9f57e1b7166ebcf01e05b/

Автор: Lemann May 27 2011, 08:18

Шпильки крепления коллекторов:
http://piccy.info/view3/1553979/d913bb4c6b740fc0c7dfc0b5e1a4bc36/

Автор: OLEGator May 27 2011, 08:38

Де-то я это видел

Автор: Lemann May 27 2011, 08:58

Ещё колесики вкусные, благодарность за резину Вадосу и Вершинину!!!

http://piccy.info/view3/1554053/47dbcf52b8b7c1ac614cb33965d6963e/ http://piccy.info/view3/1554054/956a2456ae121a6a918864deaf5013bc/ http://piccy.info/view3/1554056/cc76f7cc3c40c7a906f0cf828c29e828/ http://piccy.info/view3/1554058/e19a4d57640508203c4088eb6a15786f/

Автор: Ruslan evo May 27 2011, 09:13

Все очень даже так ни чего

Автор: CiCeron May 27 2011, 11:47

диски - бомба, у меня на Ланосе были Слики оооочень похожие на твои ВСМПО

Автор: Lemann May 27 2011, 20:11

Это Паллада

Автор: Lemann Jun 4 2011, 16:23

Фотосессия красоток:
http://piccy.info/view3/1586590/33f87c0e9ea3127b0c486062f401ed02/ http://piccy.info/view3/1586591/2f68943a5d9690ed8852314eea561d44/ http://piccy.info/view3/1586597/2113981eae4bbd00fedfb6b9e906606a/ http://piccy.info/view3/1586603/6c7128c5bf6dc02a73889b1bcb3fdad4/ http://piccy.info/view3/1586607/3ded69df0ffee1284e71310c50218d3c/ http://piccy.info/view3/1586610/78aa75471306dbc7e678c7f6934043f7/ http://piccy.info/view3/1586612/17448d3ffd106759fb2b677ef2fc769c/

Автор: Lemann Jun 4 2011, 16:25

Ещё детальки:
http://piccy.info/view3/1586616/f2bf995c1894b1ff11e2529e33a43184/ http://piccy.info/view3/1586619/eba7695d49e07b2c9bc92a7416a1212e/ http://piccy.info/view3/1586620/19919c9e08a670d686f588d09ec51537/

Автор: Lemann Jun 4 2011, 16:28

Датчик для кондиционера, в этой системе их 2...

http://piccy.info/view3/1586632/a2e0f75f7d4128e381f41f1df97ad126/

Автор: Lemann Jun 29 2011, 08:56

Запцацки в Штатах у родственников товарища, жём попутного ездока в Украину

Автор: Lemann Jun 29 2011, 10:29

А пока фото кронштейнов двига, один нереально редкий, пришлось новый купить:

http://piccy.info/view3/1680523/a7250ea51c762d7754859c9b21f03b76/
http://piccy.info/view3/1680526/e702bc381870c6666cb552c6caeac61e/

Автор: Lemann Jul 23 2011, 12:47

Были выточены переходные кольца ВСМПО-ступица Ланоса, материал Д16Т. Внутренняя фаска не указана, т.к. сазди у меня установлена балка от ОВА дорестайл, диски брембо, поэтому на другой машине могут быть различия. Итак, ширина фаски на передних кольцах 2,5х45гр., на задних 4,0х45гр.
ФОТО:
http://piccy.info/view3/1769877/3c9f872b8f38e5b7b08eb2ce12c9a1b1/ http://piccy.info/view3/1769881/2431cbba6629a123d831ab7c5bfa4e1b/ http://piccy.info/view3/1769883/9d9ce7f5d0319b6ac07cda014b5ca798/

Автор: testo91 Jul 29 2011, 17:38

будет бешеный ланос

Автор: Lemann Oct 3 2011, 05:36

Диск сцепления, держит 350NM:
http://piccy.info/view3/2051448/31873e568530a527e1f8aa374d8d82b3/ http://piccy.info/view3/2051449/ff3761c5c025381c4689cc80d7768576/ http://piccy.info/view3/2051450/c56f5a56f82a8d1069bfba6cd90e5031/ http://piccy.info/view3/2051451/bafd704764ea8dbdfe3c33515999340b/

ЗЫ Это всеми почитаемый жир, Sachs Racing

Автор: Lemann Oct 5 2011, 10:49

Собраны полуоси. Длинная полуось с внутренней гранатой и подвесным, короткая палка без гранат, любезно присланы паном Серий. Докуплен кронштейн от С25XE, сам подшипник и три новые гранаты, естественно GKN-Spidan. Всё вымыто, окрашено и собрано в единое целое.
Дополнительно был выточена переходная втулка, т.к. сам блок короче на 25мм и с коробкой F28 кронштейн будет находиться совсем в другом месте.
Любуйтесь:
http://piccy.info/view3/2060257/3ed284321eef20b53ed06eb483af8042/ http://piccy.info/view3/2060259/6573e31891d2dc6527d57f47d6b7f656/ http://piccy.info/view3/2060261/2e3a2d4e8b6483c5309b503144d45df1/

ЗЫ на второй фото токарная заготовка для переходника, основа для творчества фрезеровщика

Автор: Vados Oct 5 2011, 11:30

После таких красивых картинок, даже стыдно спросить о дате запуска!

Автор: Lemann Oct 5 2011, 11:35

Зато мне не стыдно спросить когда же будут готовы волшебные колпачки на колёса?

Автор: Martis Oct 5 2011, 15:44

Самое обидное что вся эта красота начинает меркнуть после устранения соплей в процессе настройки мотора.
Р.С. Основная проблема при которой феншуй и красота уходит в небытие, это текущие клапанные крышки. И выход только один, алюминиевые с вектры Б по 100-150у.е. за шт.

Автор: Monster Oct 5 2011, 15:54

А гермет какой-нить аля Локтайт на сухую обезжиренную поверхность + новая прокладка + стачивание ограничителей тоже не решает?

Автор: Vados Oct 5 2011, 20:03

Неужели для владельце Вэ6, которые широко раздвигают пальцы, какие-то 200-300 у.е. это напряг?

Автор: Vados Oct 5 2011, 20:05

На Привозе лучше спроси!

Автор: Martis Oct 5 2011, 23:05

Вася не поверешь решает, но не надолго и именно Локтайт за 150грн. тюбик.
р.с Самое хреновое отдирать этот гребаный локтайт от крышки клапанов.

Автор: Martis Oct 5 2011, 23:09

Владельци V6 не мильонеры и пальци не раздвигают, а тот факт что блок V6 3.0 с цпг стоит 300-400 у.е. и сравнивать его со стоимостью крышек за теже 300 у.е. как то не камильфо.

Р.С. И ты попробуй найди ещё эти крышки за выше указанные деньги. (дефицит мля)

Автор: Vados Oct 6 2011, 00:17

Уверен, что автор БЖ постарается обойтись в своём проекте без соплей в моторе, т.к. проект явно не напоминает "срала-мазала"! Очень надеюсь, что это будет первый вэ6, хозяин которого сможет раздвинуть широко пальцы.

Автор: Lemann Oct 6 2011, 00:55

Кстати, ограничителей на В6 нет, крышка ложится на бугеля. По поводу алюминиевых крышек, обещали привезти за 200 у.е. пару. Насчёт ЦПГ, я бы так не мелочился, считаем: блок + новый маслонасос + шатуны PPM + шпильки ARP + wossner поршни + колено от 3.0 + вкладыши + поддон ОВБ. У кого сколько получилось?

Автор: Lemann Oct 6 2011, 03:24

Ещё фэншуй, для неокрепших умов:
http://piccy.info/view3/2064148/c8a3b17d19927049f0723660a09e8470/ http://piccy.info/view3/2064150/98d7d4298c2d84c33a8af398abf8c23c/ http://piccy.info/view3/2064151/42e3a4e921d45a87ffa6f97ba1bc8428/

Выпускные и впускные клапана подвергались издевательствам на тему полировки.
Слева направо: выпускные сверху, выпускные снизу, впускные + выпускные снизу.

ЗЫ Впускные полировались только со стороны КС

Автор: Vados Oct 6 2011, 09:01

У меня получилось 1,5+куе.

Автор: Monster Oct 6 2011, 09:28

... которые конечно же нельзя снять, прикрутить на любую ГБЦ, и ровно по плоскости с отверстием снять до 0,5мм? Конечно же проще сетовать на крышки, текучесть и прочее.

Автор: Martis Oct 6 2011, 10:13

У богатых свои причуды. Все познается в сравнении.

Автор: Vados Oct 6 2011, 10:20

ИМХО либо ездить на стоке и глотать слюни, либо что-то собрать, но без соплей. Во втором случае не стоит лукаться, если в кармане 2 копейки.

Автор: Martis Oct 6 2011, 11:17

ИХМО Свапа без соплей не бывает, т.к. не везде такие проекты грамотно реализовываются, а если и реализовываются, то только по опыту и знаниям полученных в процессе набивания шишек.
Как бы ты его не вылизывал а в процессе пуска и начальной эксплуатации сопли вылазят полюбе( то лямбда еб*т, то новый сальник оригинальный и не дешовый пересадили, то хамут не дотянули и т.д.) Даже у именитых брендов выпускающие новую модель на рынок есть детские болячки, о чем тут можно спорить если этим моторам которые свапаются уже по 10лет а то и больше. Все не предусмотришь, и вопрос не в 2-х копейках(можно и новый двиг купить) а в особенностях мотора, или данного свапа.

Автор: Monster Oct 6 2011, 11:28

Подытожив по наличию соплей под крышками имеется 2 вывода:
1) ездить в соплях;
2) покупать алюминиевые крышки.
Больше же нет вариантов, верно?
П.С. О соплях узнали буквально вчера, т.к. мотор новый и доселе неизвестный.

Автор: Martis Oct 6 2011, 11:44

Именно, чотка подметил.

Автор: Monster Oct 6 2011, 11:45

Тогда вариант со спилом верхушек бугелей явно мимо кассы, ибо стоит порядка 3 копеек - несолидно, согласен.

Автор: Vados Oct 6 2011, 12:21

Думаю тема соплей себя исчерпала, т.к. автор БЖ будет ездить без соплей! (как написано выше, он купит правильные крышки).

Автор: Lemann Oct 6 2011, 13:06

Кстати, по поводу соплей, в данном моторе предусмотрена вентиляция картера, если она забита, дристать будет из под всех прокладок, ещё и сальники повыдавливает. Причём блок вентиляции отдельный, с клапаном и двумя отводами, под рабочее положение ДЗ и холостой ход.

ЗЫ это вам не жига с проволочным ершиком в шланге

Автор: Lemann Oct 6 2011, 13:39

А у меня 3к

Автор: Lemann Oct 6 2011, 13:54

По крышкам то обещали, но пока молчат. Так что альтернатива Васин вариант, под спил, уже думал об этом.
Фото блока вентиляции:
http://piccy.info/view3/2065531/cb551cbbdb134f6f78e592b6a52409dc/ http://piccy.info/view3/2065533/72169158617d901273c551c1a5b53fa5/

Автор: Vados Oct 6 2011, 14:12

На Привозе все "+" не видят?

з.ы. Написал 1,5+, т.к. зная вас одесситов, не поверю, что все запы были куплены по рыночной цене!

Автор: Серий Oct 6 2011, 14:14

Афтар научилса читать между постов ?

Автор: Monster Oct 6 2011, 14:23

"Богатая жизнь - она другая" (С).
Ну до 5Куе бюджет всяко надо дотянуть - могу предложить варианты раздувания бюджета.

Автор: Vados Oct 6 2011, 14:28

Думаю нам не стоит волноваться, т.к. на практике формула свапа проста:
Общий бюджет установленного отлаженного мотора под капотом = бюджет собранного мотора на стапеле*1,5

Автор: Серий Oct 6 2011, 14:34

+1 могу подсказать как

Автор: Lemann Oct 6 2011, 17:18

Серый хочет предложить полный привод за 3000 грн

Автор: Lemann Oct 6 2011, 17:21

Мы ещё не считали верх = болты оригинальные(не то что из эпицентра с круглыми блестящими шляпками на другом V6) + выпускные клапана + ....по фото только часть выкладывал
ЗЫ полагаю что за 5к проект уже вышел
ЗЗЫ это чтобы никому не повадно было V6 собирать

Автор: Vados Oct 6 2011, 17:27

Решил пойти моим путём? После прочтения БЖ красной гонки у людей сразу отпадает желание строить 1,6 атмо!

Автор: Lemann Oct 6 2011, 17:28

Да, что-то вроде пугачки...прочёл и неделю на форум зайти боится

Автор: Vados Oct 6 2011, 17:32

А можно хоть одно фото машины? Пускай даже с чёрно-белой Нокийа с одесской надпезью вЭрту

Автор: Lemann Oct 6 2011, 17:41

Вадик, ты не веришь что он существует? А он есть, прими красную таблетку

Автор: Vados Oct 6 2011, 17:44

В отличии от Одессы, в Кривом Роге таблетки счастья на улице бесплатно не раздают!
Что за БЖ без фото машины? Я серьёзно! Или серебристая пуля это БЖ Х30ХЕ, залитого ведром серебрянки?

Автор: Lemann Oct 6 2011, 19:17

Всё будет, не кипишуй Козлодоев (С)

Автор: Vados Oct 6 2011, 19:28

Я тебе эту фразу на крышечках награвирую. Я тебе обещаю!

Автор: Lemann Oct 9 2011, 12:29

Пока крыЖечГи усиленно гравируются, выкладываю как и обещал, фото адского ручника, а-ля без дикого колхоза, стадия примерки:

http://piccy.info/view3/2076316/8671fee90b0476c03a3f9d1c6ee31a59/ http://piccy.info/view3/2076315/91b5fc80c7973f8f1c8b70a5cec9343b/ http://piccy.info/view3/2076317/cbc17b109310ff11ada71f4d35fcb19a/

Третья фотка это я так, понтануться

Автор: Lemann Oct 9 2011, 13:14

Итак, как сделать правильный ручник на ЗДТ от ОВА?
Для начала нужно закрепить трос на балке, у меня от ОВА, так что в дальнейшем буду рассказывать как сделать всё на ней. После замены балки на тросе остаётся одно лишнее крепление, которое мы используем. Сверлим отверстие и прикручиваем болтом М6.
Далее изготавливаем кроштейны из металла для крепления оплётки троса. Можно сделать их из полосы. Конструкция проста, прямоугольник с отверстием, разрезанный не до конца пополам, для изгибания.
Примерно так:
http://piccy.info/
С этими железками едем к сварщику и приварив нижнюю часть, выгибаем верхнюю на нужный угол по горизонтали и вертикали.
Укорачиваем стоковый трос, оплётка + сам трос. Болгаркой обрезаем концевик, т.е. саму петельку, снимаем пружинку, она больше не нужна. Затем слегка нагрев металлическую втулку на конце оплётки, выкручиваем её плоскогубцами. Дальше просто обрезаем оплётку троса по месту. В концевых втулках троса есть маленькие резиночки чтобы грязь не попадала, не потеряйте их. Аккуратно развальцовываем втулки под нужный размер и одеваем снова на оплётку. Надеваем на втулку две шайбы, как на фото, затем вставляем трос в кронштейн и примеряем длинну самого троса. Все эти операции лучше делать на яме, т.к. нужно видеть как стоит планка к которой крепятся тросы под днищем. Да, забыл добавить что в концевиках после обрезки нужно высверлить остатки троса сверлом d=3мм. После окончательной (точной) примерки, обрезаем трос под нужную длину и зачищаем. Даже не пытайтесь обжать концевики в тисках или пассатижами, держать не будет. Только на заводе. Мои делались так.

Автор: Lemann Oct 11 2011, 03:28

Очередной разрыв мозга, любителям технической красоты посвещается:

http://piccy.info/view3/2076331/3b0922817db40278a8f5da7b51f37088/

Автор: Lemann Oct 11 2011, 04:33

На предыдущей картинке: Koni Sport + стойки с Lanos 1.6 c новыми подшипниками, отпескоструены и покрашены порошком + опоры Nubira(Astra F) + подшипники опор + стаканы-пыльники

Автор: Martis Oct 12 2011, 21:31

Что за пружины? (Ланос 1,6?)

Автор: Lemann Oct 19 2011, 17:57

Пружи ланевские H&R, где-то фото было на страницах бортовика

Автор: Vados Oct 20 2011, 14:02

Прости друг, но получились разные! Старался в лучших традициях клуба! Как говорится какая рыбка, такая и юшка!

Автор: Lemann Oct 20 2011, 18:00

А эмблема где-же?

Автор: Vados Oct 24 2011, 08:59

Завтра поедет в твою сторону. Вырезано из немецкого акрила Altuglass

Автор: Lemann Oct 25 2011, 02:15

Нифига себе обрадовал!!! Это жиииир!!

Автор: Lemann Oct 25 2011, 02:18

При получении пиво едет в Кривой Рог!

Автор: Lemann Oct 25 2011, 21:49

Всем прочитавшим: идею колпачков с логотипом ЛК я запатентовал (с) Lemann

Автор: Vados Oct 26 2011, 07:40

Поздно, в ЛС уже потянулись запросы!

Автор: Lemann Oct 28 2011, 01:33

Мне сказал один крендель что хочет такие, я его очень ругал и отправил в сторону Привоза

Автор: Lemann Nov 2 2011, 07:09

Если кому интересно по балансировке V-type engines (осторожно английский):
http://victorylibrary.com/mopar/crank-bal-c.htm

Автор: Lemann Nov 2 2011, 08:12

Ещё и видео по GM V6:

http://www.youtube.com/watch?v=zli_leFnotI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=LvgVI2PTKzI
http://www.youtube.com/watch?v=AwMg1_cDzMk&feature=related

Автор: Monster Nov 2 2011, 09:31

Нам бы на твой болид глянуть, хотя бы одним глазком...
А то бытует мнение, что мотор будет откапитален для ПМЖ на стапеле - надо бы опровергнуть, чтоль.

Автор: Lemann Nov 2 2011, 10:32

Скоро блок на пескоструй, вот тогда и покажу.
Кстати, вчера доблестная таможня спи...ла ARP шпильки из посылки, гайки отправитель не положил, так что у кого-то забор на даче будет прикручен с усилием 12 кгс американскими метизами...

Автор: Lemann Nov 2 2011, 10:38

Ещё из новостей, пришёл краник, хорошо был запакован, не спёрли гады. Резьбы естественно 1/8 NPT.
ЗЫ имеется в виду тормозных усилий...

Автор: Lemann Nov 5 2011, 11:08

Часть равнодлинной полуоси с переходником L=25мм.
Фото:
http://piccy.info/view3/2190620/2cd38e3536e653e6dcd86aadb09bab5a/ http://piccy.info/view3/2190622/a31f7a46d8e27422dca6e413add7c39f/

Автор: Lemann Nov 15 2011, 12:11

Пришёл комплект болтов поддона:
http://piccy.info/view3/2233571/76bf1a6e3ffba1f3f1a1d463005254ed/

Колечки, тюбик со смазкой на шар рычага переключения:
http://piccy.info/view3/2233572/fb3a835429cd6d9bdeef48352c8989da/

ЗЫ одно колечко лишнее, просто заказываются по 2шт., отдам по закупке, в личку

Автор: Vados Nov 15 2011, 15:12

Изабелла, ну когда уже запуск? Озвучь хоть приблизительно!

Автор: Monster Nov 15 2011, 20:06

Простите мою безграмотность, а чем оригинальные болты поддона (ну кроме громкого слова ОРИГИНАЛ и звездообразной головки) отличаются от таковых из магазина/базара?

Автор: Ruslan evo Nov 15 2011, 20:40

запахом

Автор: Vados Nov 15 2011, 22:49

Скорее всего мужчина поставил цель собрать самый дорогой 3,0 атмо!

Автор: Lemann Nov 16 2011, 00:25

Если бы вы знали как дёшево они мне достаются
А ещё они 8.8, попробуйте найти на базаре болт 132 мм М8. Потом расскажете.
В эпицентре к примеру только китайские 5.8...
А ещё можете Олегатора спросить зачем он в мотор все новые болты поставил, "оно ж и так держится"

ЗЫ Спецом нашёл накладные, маленькие болты по 4 грн, самые большие по 11. Взгляните на цены в экзисте и всё поймёте.

Автор: Lemann Nov 16 2011, 00:37

Василий, а что в ХАИ сопромат не учат?

Автор: Verona Nov 16 2011, 09:20

Незнаю как у Вас там в Одессе у нас в магазине метизов (ну согласен не во всех в нашем городе) свободно есть выбор метизов вплоть до 12,9 класа прочности с разными резьбами (х1 ; х1,25; х1,5 и тд), в том числе болты ибус, самоконтрящие гайки, шпильки, шайбы разной толщины и мясистости, медные болты,обмедненные болты, медные гайки и тд. Прямо все возят от фашыстов.

Автор: Monster Nov 16 2011, 10:48

Это что, синоним мата/фени?

У нас на базарах у метизчиков через одного 8.8 - ваще запросто. 10+ - поискать надо. Конечно, оригинальных пакетиков у них нет, а это бок.

Автор: Lemann Nov 16 2011, 19:47

К сожалению качественных болтов тут маловато. С учётом моей цены на оригинал и катанию по городу в поисках качества, проще нажимать кнопки на клавиатуре.

Автор: Lemann Nov 16 2011, 19:48

Гм, а некоторые могут продолжать собирать турбы на болтиках с жигулёвских рядов Лоска

Автор: Monster Nov 16 2011, 20:58

А на лоске уже есть ряды с болтами от жигулей? Это где и какие, а то я не в кугсе ебята...

Автор: Lemann Nov 18 2011, 11:57

Ты меня понял

Автор: Lemann Nov 26 2011, 07:20

Я в Киеве, подробности попозжее

Автор: Vados Nov 26 2011, 11:21

Мало ему своего железа, он и столичное решил в Одессу утянуть!

Автор: Lemann Nov 27 2011, 21:11

"Как я в Киеве мотор покупал". Рассказ.

В один солнечный одесский день мне поступила информация, что в столице есть мотор 3.0 с омежки 96г. На "Привозе" таки посоветовали ехать в гости в Киев
Ну что я могу сказать, ребята в грязь лицом не ударили, гостеприимство на уровне ! По приезду возле Южного вокзала меня встретил Андрей ака Лысый с УОК, и мы поехали на разборку, машинку поглядеть. Часам к 9 подтянулся Рома Emiter, если что посмотреть, послушать, посоветовать. Всё таки уматовый парень, после ночной смены, когда всех надо слать на... и ехать спать, он согласился поучаствовать.
В процессе консилиума де труа было принято решение снять дрыгатель с авто и приступить к его разборке. Хорошо что я с собой взял комбинезон с парохода (наверное в Киеве прогуляться). Блин, я никогда, наверное, этого не забуду. Сначала сняли что можно из под капота, радиаторы, вентиляторы, впуск, трубки, АБС, ГУР(последние две вообще гемор снимать). Закатили машинку на подъёмник и Рома своими длинными руками открутил верхние болты коробки, вспоминая при этом такую-то матерь и приговаривая, что V6 у него никогда не будет. Потом подкатили моторный кран и вытащили двигатель наружу. Ещё парочку часов и коленвал был снят и завёрнут.
На поезд долетели довольно быстро, выбежали на перон, еле успели. Роме очередной респект!

Автор: Lemann Nov 27 2011, 22:00

http://piccy.info/view3/2286754/2a1a99211dfa75b182f09028841f64e4/ http://piccy.info/view3/2286790/6821058cabbbe6ad42f469515926ccb3/ http://piccy.info/view3/2286758/df21f76c6451a3c21eae8f786cbd79be/ http://piccy.info/view3/2286762/cd208dc8931339e928a181af11d8f449/

Автор: Lemann Nov 27 2011, 23:15

Не пускайте жён в Одессу: http://www.youtube.com/watch?v=ExhEVw58_sI

Автор: Lemann Nov 29 2011, 23:58

Танцы в Одессе по поводу покупки коленвала http://www.youtube.com/watch?v=ypB6oQHJM0w&feature=related

Автор: OLEGator Nov 30 2011, 21:12

От буржуи! Подъёмник, кран... Ещё и маму вспоминали (небось Одессу)... Попробуйте при помощи двухтонного домкрата и двух досок за час это сделать на улице Лентяи!!!

Автор: Lemann Nov 30 2011, 22:22

А чё, бруски и домкрат это наше всё, помню так снял коробку передач с полуосями и стойки

Автор: Helge Dec 2 2011, 09:25

А присобачить в гараже лебёдочный кран религия не позволяет? Диме простительно - он извращенец, а вот тебе Олег !

Автор: OLEGator Dec 5 2011, 09:05

Ша, не надо ... В гараже потолок 2 с хвостиком метра и перекрытия - тонкие бруски... я на улице на столбах ворот перекладину из двух швеллеров ставлю и талью на свежем воздухе трещу.

Автор: Lemann Dec 5 2011, 11:14

Почти Ланос в постель принесли...
http://piccy.info/view3/2317311/97f4b21c1090afa37a354afcc399d627/

Автор: sagittarius79 Dec 5 2011, 15:51

хорошо когда вторая половина понимает в автомобилях

Автор: Lemann Dec 9 2011, 11:04

После осмотра стоек на Лачетти, собрал нечто похожее на Ланос.
Кольцо на металлической части пыльника служит для центрирования опорного подшипника, толстая шайба компенсирует частичное отсутствие резьбы на штоке. Фото:
http://piccy.info/view3/2335114/b86e8ca66ebb3ca979046fda5738c6e2/ http://piccy.info/view3/2335109/b5779afa076e70a186b1f3c8cb708413/ http://piccy.info/view3/2335107/88d75f8c2655b98f1f470fa00b7f8811/ http://piccy.info/view3/2335108/f4d7bee407ff57fb82fe4e567df3ebae/

После сварки и окраски:
http://piccy.info/view3/2335118/24c593ceb5e0433526f942865376eb09/ http://piccy.info/view3/2335119/e2c56fb400cd320d6f2974d7f32b9964/ http://piccy.info/view3/2335120/124f5b5c6762143638be1cb56588be32/

Дурак не заметит, умный не спросит :
http://piccy.info/view3/2335134/6bac12099a539880103f9644bd9f0430/

В сборе:
http://piccy.info/view3/2335144/9d3dc5ec70761204419d5cd81c6a0d88/

ЗЫ Первыйнах

Автор: Lemann Dec 9 2011, 18:01

Тут в соседнем форуме вон что творится http://piccy.info/view3/2336850/3f985921a5c182b317ded5f876cc5e8f/

Автор: EmiteR Dec 9 2011, 21:07

Пхахаха А ссылку на тему можно?..

По поводу стоек - мое почтение, конечно! Но как-то не очень все-таки практичненько... И достаточно геморройненько. Зато - дорага и пабагатаму

Автор: Lemann Dec 10 2011, 11:16

Да не в краске дело, будьте внимательнее(чувствую себя воспитателем в детском саду)

Автор: WerШинин Dec 10 2011, 13:07

Давайте так, парни, либо пишите по существу, либо поедем в Трактир, и там отдавайтесь всем своим эпистоляриям по полной программе
1. автор, не провоцируй на флуд в теме
2. тот кто флудит, поедет молчать
3. всех люблю, всех целую, и немного ненавижу за потерянные полчаса моей жизни на чистку БЖ

Автор: Vados Dec 21 2011, 22:32

На УОКе одесский камрад продаёт валы I500 (именно поэтому старался дозвониться тебе сегодня). Если тебе интересно - дай знать. Просит писот денех.

Автор: Lemann Dec 24 2011, 19:52

Вот купил на днях хороший немецкий домкрат, всего за 100грн:
http://piccy.info/view3/2400631/6f35ac8f523090d7878dba15617cfe93/

Автор: GLOBU$ Dec 24 2011, 21:32

Очень похож на БМВшный.

Автор: Lemann Dec 25 2011, 02:40

Видать какой-то OEM производитель допов для немецких машин. Надпись Aries и дальше GM 90 575 795.

Автор: Lemann Dec 30 2011, 14:54

Приготовил себе подарок на новый год, пойду положу под ёлку
http://piccy.info/view3/2424188/5119e2c9f3affdd45c2cb9efe5627de4/ http://piccy.info/view3/2424191/505ee27ecd7d867d71e8115a7ca61a2d/
Баллон мощный, ещё старый совок 57 года выпуска. Вес 5-ти литровки около 10 кг без учёта газа! Редуктор немецкий, Ar/CO2.

Автор: Серий Dec 30 2011, 21:34

5 л, детский размер слабак
п.с де мое Адддеское пиффа

Автор: EmiteR Dec 30 2011, 22:10

5л баллон?.. Ты собрался варить... пельмени?..
Я 20-ку раз в несколько месяцев заправлял, когда полуавтомат был, а тут 5-л...

Автор: Lemann Dec 31 2011, 08:53

Объемный вес углекислоты в газообразном состоянии равен 1.98 кг/м³, при нормальных условиях.
При рабочем давлении углекислоты в баллоне 14,7 МПа (150 кгс/см2) коэффициент заполнения: 0,7 кг/л.
Посчитаем вес углекислоты в баллоне объемом 5л с рабочим давлением 14,7 МПа (150 кгс/см2).
5л • 0,7 = 3,5кг
Посчитаем объем углекислоты в газообразном состоянии:
3,5кг / 1,98 кг/м3 = 1,76м3=1760л
При расходе газа 7л в минуту, получим 250 минут непрерывной сварки.
Вам мало? Мне достаточно и тягать не придётся. Планирую достать ещё один такой и привести в должный вид.
ЗЫ Пустая 20 литровка весит 23 кг + 14 кг углекислоты, при длине 122см без вентиля, да ну его нафиг...

Автор: Lemann Dec 31 2011, 13:16

Прикупил часть железок для создания правильных тормозов. В планах полное изменение подключений всей тормозной системы.
Фото:
http://piccy.info/view3/2427055/b77b6fd9502acbe949349525e65b542b/ http://piccy.info/view3/2427057/e644b590036b7a54531f0f3e75d1ada6/ http://piccy.info/view3/2427060/484120240c30bcd7787312c6c7375fd2/

Автор: Helge Dec 31 2011, 13:32

Вспоминается старый анекдот:
Приезжает сын к родителям в село (сын учится в университете) и по поводу этого события мать приготовила двух гусей.
Сели они втроём за стол и сын говорит: "Я вот учился и могу сейчас вам , путём логических размышлений, доказать, что здесь не два гуся, а три!"
На это отец отвечает: "Ну, тогда, мать съест первого гуся, я второго, а ты кушай третьего!"

Автор: Sanyava Dec 31 2011, 14:03

после регулировки этот краник как то контрагаиццо? от подкапотных вибраций не разрегулируется в пути? что по деньгам?
без тройничка регуляторов понадобилось бы два?
спасибо

Автор: Vados Dec 31 2011, 20:16

Зачем это?

Автор: Helge Dec 31 2011, 20:40

Димусика прёт от всяких красивых блестящих девайсиков! Вот и коллекционирует! Пока оттирали этот баллон от старой краски, я весь был грязный!

Автор: EmiteR Jan 1 2012, 17:15

Это мелкий баллон для углекислоты (или смеси углекислота-аргон) для сварочника барби-сайз.

Автор: Lemann Jan 2 2012, 15:27

Крутится туговато, так что не разрегулируется. Два регулятора это хорошо, но как без стенда отрегулировать тормоза? А на зиму я хочу краник прикручивать.
Цена девайса 38 у.е. в Штатах + доставка.
Единственно что расстроило, резьба 1/8 NPT, пришлось купить два переходника М12х1 на М10х1 и перерезать.

Автор: Lemann Jan 2 2012, 16:15

Я не сварщик. Буду делать разные мелкие работы для себя.

Автор: Lemann Jan 2 2012, 20:04

Ты подумал это закись?

Автор: EmiteR Jan 2 2012, 20:40

Завтра приезжают баллоны к сварочнику на работе, 40-литровки. До конца января у меня "учебка" в виде 3-х часов в день сварочных работ на новом сварочнике. Посмотрим, на сколько хватит этих баллонов в режиме "пи*дуй заводскими швами и ни в чем себе не отказывай"

Автор: Lemann Jan 3 2012, 07:41

Вот, вот...и ты их будешь тащить к месту сварки? Надо же с чего-то учёбу начинать
ЗЫ Подвязывай с флудом.

Автор: Lemann Jan 14 2012, 12:10

Пока идут работы с тормозами, выложу фото вкусняшки:
http://piccy.info/view3/2479623/217c64992f226bfe33a1b357f96aa3ee/ http://piccy.info/view3/2479624/e4a6f006f915b609a72162f109c92636/ http://piccy.info/view3/2479630/267bae1e1285f39fb0bf8a63119ef0fa/ http://piccy.info/view3/2479632/4732159aaaed27f36b094c9c939c2633/ http://piccy.info/view3/2479634/ed649a0b110f6b02c168f78c0ae0c17d/ http://piccy.info/view3/2479638/4e072eb60193bdffca63efb6eb557542/ http://piccy.info/view3/2479639/30c3794a8c718cfb20478d57da7c5a2e/ http://piccy.info/view3/2479642/da5fcfc05d7867f98eb7edae75c85969/ http://piccy.info/view3/2479645/23c6f70cf0fa61e859886c69ef83f838/ http://piccy.info/view3/2479650/aae2d9c4cdbb8bf100e40519c7fd34db/
ЗЫ Для тех кто не понял, это поршень для моего авто. Толщина дна в самом тонком месте 7.5мм, лужа 18.4см3, зазор 0.08мм, номинал 86мм.

Автор: Серий Jan 14 2012, 12:49

прайс агласите пжл у тя однацилиндровий ?

Автор: Lemann Jan 14 2012, 13:02

Обошлись в 750$ и доставка. В Германии значительно дороже.
Серёжа, двигатель 6 цилиндров, закусывать надо

Автор: Серий Jan 14 2012, 13:18

я на работе не пю

Автор: *Nazar* Jan 14 2012, 14:06

как для 6ти поршней цена хороша,но нужно решить со сроками поставки ,давай уже выезжай - до МВ не долго осталось

Автор: Lemann Jan 14 2012, 15:36

Ещё нескоро! Так что на МВ приеду на другой бибике...не обессудьте...

Автор: Helge Jan 14 2012, 20:22

А где же ты их купил?

Автор: Lemann Jan 14 2012, 20:25

В фирме Wossner USA, а хранились они....ну сам знаешь у кого

Автор: Серий Jan 14 2012, 20:32

Амерыканскы ?

Автор: Lemann Jan 14 2012, 20:41

Представительство в США, только и всего.
З.Ы. Кто не понял, это филиал немецкой компании Wossner GmbH. Поршни изготовлены в Германии, а продаются в Штатах. Политика многих компаний поставлять товары по той же цене, что и в Европе, только в долларах по курсу один к одному. Вот и весь секрет.
ЗЗЫ Подвязываем с флудом...

Автор: Vados Jan 16 2012, 23:15

Хороши. Где можно ознакомиться с каталогом продукции данной конторы? (у тя есть, дабы не гуглить?).

Автор: Lemann Feb 9 2012, 10:13

Выкладываю на всеобщее обозрение каталог Wossner

Автор: Monster Feb 9 2012, 12:04

Бесполезное боянище годовалой давности.
Детализации не то что по расположению цековок, а даже по геометрии пальца нет.
Карочи шлак.

Автор: TenderFog Feb 9 2012, 13:27

Вася в своем репертуаре

ПС. Хорошо блестят..Кто то хорошо их нап*рил)

ЗЫ: завязываем уже с флудом

Автор: Серий Feb 9 2012, 13:35

Васе на 5 в зачетку ставить екстерном

Автор: Lemann Feb 10 2012, 00:16

Василий, а ты напиши в Wossner, они по запросу геометрию шлют

Автор: Lemann Feb 10 2012, 00:24

Дабы избежать покупки второго коленвала и сопутствующих деталей (подробности в соседней ветке), решил я прикупить новенький маслонасос. Вообще, их существует 4 вида, два дорестайл и два рестайл.
В двигателях до 1998г выпуска существуют две разновидности, с более тонкой шестернёй и более толстой, со второй соответственно более производительный. Появился примерно в 1995г.
Также в дорестайле и рестайле разное крепление самого насоса, М6 и М8, прокладка, задний кожух ремня ГРМ.

Автор: Lemann Feb 10 2012, 00:28

Вот, собственно фото:
http://piccy.info/view3/2598067/648c6e2e6809bd8ae2247300028a6e6d/ http://piccy.info/view3/2598068/7bada74672cfaa86e4deea3ead27055d/ http://piccy.info/view3/2598069/93cce51eef32cc2b6126d7f9c9c0c8db/ http://piccy.info/view3/2598071/ec49cb8c3d182abb0145126c7f7905ed/ http://piccy.info/view3/2598071/ec49cb8c3d182abb0145126c7f7905ed/ http://piccy.info/view3/2598072/bd90e3db94efac8eb6c3e1f911b8eedc/

Автор: Ruslan evo Feb 10 2012, 00:28

Где моя палка
где номер

Автор: Lemann Feb 10 2012, 00:30

Может пару палок?
Номер в машине валяется, завтра скину...
Не флуди

Автор: Lemann Feb 10 2012, 00:32

Сбоку насоса присутствуют две заглушки, верхняя для заполнения маслом галереи.

Автор: Monster Feb 10 2012, 10:09

Мне это неинтересно, т.к. есть куда более доступные заменители...
Да и чо уж там душой кривить: нищебродам такая роскошь явно не по карману.

Автор: Lemann Feb 10 2012, 13:49

Ты прав, заменители есть. Но если в моих поршнях используется сплав 4032(мягкая ковка) с относительно высоким содержанием кремния и зазором 8 соток, то на хвалёных СP и JE используют 2618 с содержанием кремния <1% и зазором 10-12 соток.
В итоге получишь мотор для летней езды и то для гонок. И звук этих поршней на холодную будет очень напоминать дизель.
Прикинь, вышел, завёл авто, а тут сосед подходит и спрашивает: "Вась, ты зачем в Ланос дизель засунул?"

Автор: Monster Feb 10 2012, 13:51

Вообще-то речь шла не о дорогом тунехе...

Автор: Lemann Feb 10 2012, 13:58

Не вижу больше вариантов для x30xe...
Особенно недорогих.

Автор: Lemann Feb 10 2012, 14:01

И кстати JE дешевле были бы...

Автор: Monster Feb 10 2012, 14:04

А чем ты управлять собрался после появления избытка?

Автор: Lemann Feb 10 2012, 14:09

Пока насчёт турбы промолчу, а вдруг деньги закончатся
Дай железо в кучу собрать

Автор: Lemann Feb 10 2012, 14:11

В разжатый мотор можно и 80-й лить, экономия однако

Автор: Monster Feb 10 2012, 14:14

Я не спрашивал, что ты купил, я спросил, чем планируешь рулить...
Отношения к наличию/отсутствию денег это не имеет.

Автор: Lemann Feb 10 2012, 14:19

Родные с MAF эмулятором и онлайн режимом. Хотя больше склоняюсь к MS3. Посмотрим как пройдёт настройка у коллег

Автор: Monster Feb 10 2012, 15:51

Оооо вздрочь-эмулятор...
За его цену + прочее ты со свистом купишь Я5.1 с ТРС под 6ц и диким алгоритмом контроля детонации (правда его надо уметь настроить) и за 5 копеек заимеешь ЭБУ ценой около 100уе, кот. в случае фэйла можно выкинуть в помойку и заменить на точно такой же. Он же диагностится в любом селе у колхозных диагностов их же средствами (т.е. возить с собой ничо не надо).
Но думаю это не твой вариант.

Автор: EmiteR Feb 10 2012, 16:55

Я5,1 сможет управлять 6-ю котлами только в режиме ПП впрыска. В условиях наддува и больших форс - это спорное решение.

Автор: Monster Feb 10 2012, 18:17

Кто тебе сказал такую глупость?

Автор: EmiteR Feb 10 2012, 19:26

Принципиальная схема Я5,1
Там 4 канала для управления форсунками. Откуда взялись еще 2?
В случае с ПП, из 4-х каналов юзаются только 3 (на 4-м резистор или отключить ошибку по обрыву 4-й форсы).

Если ошибаюсь - подскажи где почитать про хардовую переделку Я5,1 под 6 котлов. Возможно, получится задействовать его и на 8 котлов, для меня сейчас это очень актуально.

Автор: Lemann Feb 10 2012, 20:08

А реперный диск от жигулей ставить будем?

Автор: EmiteR Feb 10 2012, 20:08

А на V6 разве не 60-2?

Автор: Lemann Feb 10 2012, 20:48

Пойду посчитаю

Автор: Monster Feb 10 2012, 22:30

http://www.youtube.com/watch?v=f4abES8d6t8
На тим-рс есть ПДФник о том как допаять ключ на 3 канал зажига.
2 канала форс взяли с ноги ДК и адсорбера.
Короче, было бы желание иметь этот ПАК (и денег 13Круб за прошивку + ЭБУ).

Автор: Monster Feb 10 2012, 22:31

Можешь поставить. А можешь использовать родной. Дело вкуса.

Автор: EmiteR Feb 10 2012, 23:04

Про М50 я читал. Сайт TeamRS тоже смотрел, но видимо, не достатночно подробно.
Спасибо за разъяснения, Вась.
Но, моя религия идет в разрез с подобными решениями, потому лично я бы искал другую альтернативу родным мозгам Х30ХЕ. А в случае со своим V8 - решают 2 надувных 4-х камерных SpeeDaemon 700 и Eaton M112. На крайняк, прилажу 4 бикарба от H-D Sportster 1200

Автор: Monster Feb 10 2012, 23:23

Это с какими?
Работающими и не доставляющими проблем?

Автор: Lemann Feb 17 2012, 11:06

Не словом, а делом...
Представляю на суд общественности доработанную дроссельную заслонку. Применяется с C25XE впуском.
В процессе разборки двигателя, возникла идея доработать впуск. Были доработаны коллектор, удалена заслонка ТС, остался лишь корпус. Остался лишь вопрос, что делать с дроссельной? После разборки и замеров, выяснилось, что внутренний диаметр составляет всего лишь 63мм. Пришлось растачивать до 70 мм, изготавливать новую заслонку и пилить её ось.
Кстати, это третья по счёту заслонка от такого мотора, побывавшая в моих руках. Первую благополучно сп....ли из авто, вторую я купил на Ebay через Нимеччину, но она оказалась без верхнего ограничителя. Наверное какой-то немец планировал сделать многооборотную заслонку, вдруг быстрее поедет, ну или воздух лопатить в двигатель Третья, на обмен, оказалась в порядке.
По ходу дела, заменил оба подшипничка, которые, мягко сказать, весьма нестандартны и имеют два уплотнения, с обоих сторон. Собрал, теперь дело за установкой и калибровкой ДПДЗ. Тут есть тонкости.
Фото доработанного девайса:

После расточки
http://piccy.info/view3/2631517/e8b4f6aa61040183801ab33020da79cc/
Ещё не собранная
http://piccy.info/view3/2631518/1b48894fa0b391316ef7f59362ab84dc/
Подшипник
http://piccy.info/view3/2631521/0b65eca924caf14048bcc4cd3df81ce1/
Собрал
http://piccy.info/view3/2631529/4ae80cb670f3a33b42460b9de3a5851e/ http://piccy.info/view3/2631535/601d0649e75a15c950870ba6290622f9/ http://piccy.info/view3/2631537/62019bddb2d8838b310fd3190cfec563/

Автор: Lemann Feb 17 2012, 11:21

Один еврейский доктор за работой по растачиванию оси заслонки дорогостоящим алмазным бором. Поклонник Ланосов и Сенсов.
http://piccy.info/view3/2631597/a62e583da0f07dcd20ca28674d020598/
Спасибо, Олег.

Автор: Helge Feb 17 2012, 11:52

Пожалуйста! Очень надеюсь что твой молдавский ланос с молдавской дроссельной заслонкой будет класно ездить!

Автор: Lemann Feb 17 2012, 17:38

Будет, будет...ещё какашечки потом вытряхивать придётся

Автор: OLEGator Feb 17 2012, 21:46

Вы ото без контрабандных дросселей и алмазов не можите в Одессе

Автор: Ruslan evo Feb 17 2012, 21:51

Дроччель не лопнет от ..... bar
уж слишком тонкая тенка получилася

Автор: EmiteR Feb 18 2012, 00:00

3мм - тонкая стенка?..
А почему же тогда холодные пайпы из люмини со стенкой 1,5...2мм на 2-х барах не лопаются?..

Автор: Ruslan evo Feb 18 2012, 00:19

Хз.. дрочель литье а пайпы прокат труба.


мона росказать но срать нехо... а то ТС званить не будет патом

Автор: Lemann Feb 18 2012, 11:44

Толщина стенки 2,5 мм. Учитывайте ещё рёбра жёсткости.

Автор: Серий Feb 22 2012, 13:32

етай приблудай можна отключать задние тормоза ?

Автор: Vados Feb 22 2012, 16:23

Насколько я слышал/знаю, то Вилвуд не закрывает полностью один из контуров. Могу ошибаться. Если что - автор прийдёт и обязательно поумничает!

Автор: Серий Feb 22 2012, 16:24

тада как отключать ЗДт для прогрева ?

Автор: Vados Feb 22 2012, 16:34

Для начала необходимо иметь заднеприводный Ланос, а потом задавать подобные вопросы в этом БЖ.

Автор: Серий Feb 22 2012, 16:36

я же не спросил про Ланас я спрасил про отключение

Автор: Vados Feb 22 2012, 17:01

Я же ответил относительно отключения.

Автор: Серий Feb 22 2012, 17:07

имеем заднеприводное ведро , как отключить ЗДТ ?

Автор: Lemann Feb 23 2012, 05:42

Никак. Такие краны Вилвуд не предлагает.

Автор: Lemann Feb 23 2012, 05:49

Подключены трубки по осям, подключение передней на первом плане. Задняя через кран и тройник. На очереди полевые испытания, жду хорошую сухую погоду.
Фото моей инсталляхи:
http://piccy.info/view3/2657831/27e27723d2c39d2bc12373de1759640e/

Автор: Lemann Feb 23 2012, 05:51

Еду в Киев
http://piccy.info/view3/2657834/8ec040e604c23e7d911ce40d6161de27/

Автор: TenderFog Feb 27 2012, 10:21

удачная поездка Киев. Человек пропал на неделю)
Вроде ж как родного приняли)

Автор: Lemann Feb 27 2012, 15:10

Да, кстати, совсем забыл о бортовике...
Огромное спасибо Саше TenderFogу за обеспечение меня транспортом!
Снова побывал у Лысого в гараже, пора уже с него за рекламу брать мзду
Фото(слева направо, TenderFog, я и Лысый)
http://piccy.info/view3/2676587/c3fbd702155f17da7fcc84e2ba860a0f/
Фото, чего я там купил будут позже...

Автор: Vados Feb 27 2012, 15:30

В Одессе ещё в моде клетка?

Автор: Lemann Feb 27 2012, 16:29

Кстати, брюки на заказ из английской шерсти
ЗЫ Шил еврей.

Автор: Vados Feb 27 2012, 16:38

Даже не сомневался. Глаз то у меня намётан, еврейскую работу видит из далека.

Автор: EmiteR Feb 27 2012, 21:25

Это тебе сказал еврей, который шил?

Автор: Lemann Mar 6 2012, 23:48

Итак, флудеры, чего я привёз из Киева:
http://piccy.info/view3/2717531/e7db8cf08219b4a08e8b1c4ad3f109a5/ http://piccy.info/view3/2717534/fd2fa90067bfef8eb1f9e7aa72d55f89/ http://piccy.info/view3/2717535/644bec0fd8e3ca9c82c70b951f519951/
Состояние идельное, там где ходят гидрокомпенсаторы, осталась заводская насечка.
Разобрал, фото будет.

Автор: Lemann Mar 6 2012, 23:51

Вот нашёл недавно в сети немного данных по распредвалам:
http://piccy.info/

Автор: WerШинин Mar 7 2012, 11:32

Серый завязывай с флудом

пойдешь читать

Автор: Lemann Mar 16 2012, 00:50

гм....
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=HbxTydSX1Hs

Автор: Helge Mar 16 2012, 07:55

Мдя, Димусик! Это тебе не 3,0 в сенс засунуть)))
Хотя, если ты его после свапа покрасишь золотом и салон затянешь в кожу пятнистого крылопуха, живущего на восточном склоне горы Сикуваку, может тогда и ты попадёшь в этот ролик))))

Автор: sergio_d Mar 18 2012, 20:32

наконец-то увидел вилвуд в действии Я думал почему-то, что его устанавливают в раене рычага стояночного тормоза.
Хотел спросить, а вот такую штуку

также можно применить или подключение с ней будет уже по другой схеме. Пытаюсь выбрать оптимальный вариант для подключения
прошу прощения.. не сочтите за рекламу... если что

Автор: TenderFog Mar 19 2012, 17:03

Димка, так какие ты тормозишки то ставить будешь?

Автор: Lemann Mar 19 2012, 18:08

Я уже говорил что от Порше. Модели и технологию пока оставим в секрете.

Автор: nology Mar 19 2012, 18:16

А радиус тормозного диска на передок какой?

Автор: Lemann Mar 19 2012, 18:22

Если гидро-ручник, схема другая ГТЦ->регулятор->гидроручник->трубка к балке->тройник->суппорта

Автор: Vados Mar 20 2012, 01:20

Продам информацию о модели и технологии тормозов, которые автор надумал прикрутить. Дораха. Любопытным попусту не боеспокоить.

Автор: EmiteR Mar 20 2012, 01:32

Вадик, я знаю покупателя!

Автор: nology Mar 20 2012, 01:56

Кажется я тоже Я перепродам дешевле если шо.

Автор: Helge Mar 20 2012, 07:12

Ги-ги-ги! А я могу даже реальные фотки этих тормозилок показать))))

Автор: Lemann Mar 20 2012, 13:46

Я тебе потом болт покажу

Автор: Серий Mar 20 2012, 14:14

к/в

Автор: Vados Mar 20 2012, 16:43

А что ты мне показываешь второй месяц?

Автор: TenderFog Mar 20 2012, 18:50

Боже че тут такого...
Суппорта брембо от Porsche Boxter задние ...Те же суппорта ставились на некоторые Acura
Ром, интересно кого ты знаешь..Меня???

Автор: Lemann Mar 21 2012, 16:52

Раскрыли мои планы на задние суппорта

Автор: Lemann Mar 21 2012, 16:58

Притирочная паста с парохода, в сравнение с бякой от DoneDeal.
Честно сп....нная.
Фото чуда:
http://piccy.info/view3/2782370/70d099d33b9ccbd9ecb80e8294100fb2/

Автор: Helge Mar 22 2012, 08:24

Даже знаю, кто тебе её сп... ил с парохода!

ЗЫ: Думаешь, подойдёт для твоих целей?
(Только не нужно лекций о размере частиц, гибридности структуры, нагрузках и допусках на которые она рассчитана)

Автор: Lemann Mar 31 2012, 21:40

Были приобретены ещё в прошлом году(!) и наконец-то доставлены в Украину шатуны производства небезызвестной австралийской компании Pure Perfomance Motorsport.
Итак что обещалось:

6x H-Beam connecting rods for Opel Omega B MV6.
C/C148mm,B/E 57.10mm, S/E 21mm

All PPM 4340 con rods feature...

Vacuum de-gassed nickel chrome alloy steel (double-air-re melt)
CNC machined
Heat-treated to Rockwell C38-45
Fully shotpeened
Balanced end to end
Supplied with aluminum-bronze wrist pin bushings and ARP 2000 bolts (rated to 220,000psi tensile strength!)
Low sulphur content (less than 0.025%) for fewer inclusions
Known as AS1444-1996-4340 comparable to 4340 AISI/SAE
Rods Weigh starts from 560g.
Our Rods are rated for 1200+BHP

На самом деле получил почти шатуны, ибо:
1)Требуется подгонка по общей массе
2)Требуется подгонка по центру масс
3)Расточка бронзовой втулки под палец шатуна

Если первые два пункта вполне логичны для кованных шатунов, то третий вызывает недоумение, т.к. диаметр поршевого пальца и внутренний диаметр в головке шатуна 20,99. Диапазон зазоров под поршневой палец согласно TIS составляет 0,01 - 0,03 мм. Может производитель предполагал заготовку под конечное изделие, а уж там делайте зазор сами. Ну что же, придётся хонинговать на сотку.
По заверениям производителя шатуны выполнены из хромникельмолибденовой стали марки 4340, наш аналог 40Х2Н2МА.
Возникает вопрос по закалке, не слишком ли большой разброс HRC 38-45? Или это только в теории?
Фото деталек:
http://piccy.info/view3/2828821/b7d00d9f538ea58839364960244dccde/ http://piccy.info/view3/2828822/470d2ee9970d9497d9496ed478d3421d/ http://piccy.info/view3/2828828/ed6e7424e53d14820ea10ddedafc35c4/ http://piccy.info/view3/2828853/a1b41a5ed7f9c237aadc33280576077b/http://piccy.info/view3/2828854/a273f006d7d119c0d0d5b3951af36473/ http://piccy.info/view3/2828856/2ed10638bd04d86804839a5f97c1fee0/ http://piccy.info/view3/2828862/c1ef751cec366c702e39d82dc68dda65/ http://piccy.info/view3/2828863/ef401bcf5ab87d64f7d78285164cfff4/ http://piccy.info/view3/2828865/e6dad2a8524ee97e14c761701b8a07ba/ http://piccy.info/view3/2828869/65489e84b90721d35e9c878eef2eba00/

Автор: Lemann Mar 31 2012, 21:43

Буквально полчаса назад измерил шатун, я был в шоке...
При длине 148 мм, нижняя головка имеет диаметр 52мм, а должно быть 57,1мм.
Что делать и кто виноват?

Автор: Lemann Mar 31 2012, 22:08

Только что посчитал, при конфигурации коленвал от 2.5 с ходом 79,6мм, 86,0мм поршни wossner + данные шатуны 148мм и головках от 3.0 получим степень сжатия около 7. Надувай, не хочу... если заведёшь

Автор: Lemann Mar 31 2012, 22:27

Кто там хотел турбо лёгким путём, ещё один расчёт, ещё одна конфигурация:
коленвал от 2.5 с ходом 79,6мм, 86,0мм поршни СТОК + данные шатуны 148мм + головки от 3.0 + прокладка от z32se(0,6мм) получим степень сжатия 8,7:1. Уже что-то!
Налетай, покупай

Автор: Lemann Apr 1 2012, 01:37

Короче, придётся их назад слать или продавать тут.

Автор: OLEGator Apr 1 2012, 12:25

Дима, на шатунах, которые используют немцы (Франке турбо техник) тоже стоит обозначение С/325. Правда и у них и у Гнидого шрифт меньше и одинаковый... Может Кенгурятники стали левачить???

Автор: Lemann Apr 1 2012, 15:11

Я заметил такое, но размер шатунов у Гнидого и FTT нормальный. Кстати, когда заказывал, лично уточнял размеры менеджеру PPM.
Может это Eagle завёрнутый в бумажки от PPM?
Хотя контора серьёзная...
А вообще, нужно не жлобиться, а заказать у Brian Crower или Carillo кастом шатуны...

Автор: Lemann Apr 2 2012, 07:16

Только что написал гневное письмо в PPM, посмотрим что ответят...

Автор: Monster Apr 2 2012, 09:18

В этом письме использовал фразеологизмы аля "fucking asshole"?
Если нет - ничо хорошего не ответят.

Автор: Lemann Apr 2 2012, 11:05

Познания мои скромны, однако ответ не заставил себя долго ждать:

Hallo!

Oh ok! I will check our stock and measure our rods that we have here and see what happened.
Maybe there was a mistake by part number printing and packaging.

Regardless what happened we will send you a new set!
Please email us your shipping details with phone number so we can prepare the new set to be send out to you!

You can reuse the ARP bolts from your rods you have there already!

Sorry for the mix up!

Автор: Lemann Apr 5 2012, 05:07

По результатам переговоров, стало ясно что как ни уговаривай зарубежные компании отправлять обычной почтой на Украину, всё равно будет UPS или Fedex...
Так что шатуны опять поедут через Штаты, на этот раз побыстрее

Автор: Lemann Apr 5 2012, 05:11

И опять шлифовка коленвала откладывается, так как для балансировки нужны полные сборки поршень-шатун. Как описывается в статье и на видео, что я выкладывал ранее.

Автор: Lemann Apr 29 2012, 13:01

Недавно изготовил пробку на рейку вместо РДТ. В конструкции топливной предполагается использовать внешний регулятор Aeromotive.
http://piccy.info/view3/2948792/c56f03d72af09a9ed03cff78db80c5f7/

Автор: Lemann May 13 2012, 01:57

Давно хотел сравнить поршни и пальцы по весу, просто не попадался сток. Фото:
http://piccy.info/view3/3004155/5efb0b2fabec1d0258aaa5f0f22389a3/ http://piccy.info/view3/3004156/152fc35fd4cbc8a3e2927c94dd271289/ http://piccy.info/view3/3004157/4bad3b1c04bf942168f1cb928449843e/ http://piccy.info/view3/3004158/52d8b1015313d0f1636dd4ffe9b7a63a/

Толщина стенки пальца сток 4,0мм; Wossner 4,6мм

Автор: Lemann May 16 2012, 18:29

Давненько так купил тормозные суппорта Porsche Boxter S, да всё никак доставить не мог, было много других посылок. И вот сегодня получил посылку from U.S.
Unbelievable, amazing condition!!! По сравнению с немецким ебеем отличное состояние и цена! Приобрёл в Канаде за 275у.е. + 25 в US + 90 в Украину.
Когда покупал, были мысли о ремкомплектах. Но после того как достал суппорт из коробки(это было ещё на почте) сомнения по поводу качества купленного улетучились. Это вам не АТЕ, хотя и они достойны уважения, и тем более не Бош с Лукасом(оба гавно, ИМХО). ЭТО Брембо!
Полностью алюминиевый суппорт, довольно лёгкий. Поршеньки также из какого-то сплава, предположительно алюминиевого. Диаметр в каждой паре разный, 28 и 30мм. Небольшой размер поршня обусловлен тем, что суппорта с задней оси, довольно таки лёгкого авто.
Для несведущих эту математическую выкладку можно пропустить.
Сравним по площади, АТЕ 35мм с Vectra А дорестайл и Porsche Boxter S
ATE:
Sсуп=2*(Пи*D^2)/4 =2*3,14*3,5*3,5/4 = 19,23см2
Boxter:
Sсуп=2*(Пи*D1^2)/4 + 2*(Пи*D2^2)/4 = 2*3,14*2,8*2,8/4 + 2*3,14*3,0*3,0/4 = 26,44cм2
Площадь больше в 1,37 раза. Но нужно учитывать и плечо, всё-таки диск 299мм в диаметре.

Продолжение следует...

PS Забыл добавить, тормоза будут установлены на заднюю ось.

Автор: Lemann May 16 2012, 18:34

ФОТО:
http://piccy.info/view3/3020158/ddb0d0d8eac71ed7f63365f80859ab26/ http://piccy.info/view3/3020160/4c5c537323284fb27ec7b8dcaadaff21/ http://piccy.info/view3/3020162/2ecd116ec8168ee87de35cca5a2abfd2/ http://piccy.info/view3/3020165/c76a03b3b8bac5a81c584ac5eeb0ab0d/ http://piccy.info/view3/3020166/c33cc7f34e1eb7c9068f8c62bd508e77/ http://piccy.info/view3/3020167/add8676543a7966a7c251e36b73172db/ http://piccy.info/view3/3020172/12c26b703ae3ecd7ebeeaf44a8b2a470/ http://piccy.info/view3/3020339/c2e52ab96b7cfff089b2518229c751d1/

Автор: Lemann May 17 2012, 08:13

Комплект полный: штифт, пружина, защита поршеньков, датчик износа. Колодки оригинальные, есть маркировка TEXTAR.

Автор: Lemann Jun 13 2012, 19:38

Ещё приехали железки для ЗДТ
http://piccy.info/view3/3138520/f80a836ef4006e81894de705c4d1eb8f/
Диски Porsche Boxter S 299x24, в таком виде они в последний раз, а смысл этой фразы вы поймете позже...
Для сравнения телефон nokia 6700 classic.

Автор: TenderFog Jun 14 2012, 12:59

http://piix.biz/pm-Z8MH.html

Сделал себе уже?

Автор: Lemann Jun 14 2012, 15:48

У меня не совсем так, а точнее совсем не так. Сегодня был у токаря, станок накрылся. Жду, пока отремонтируют.
Где-то так:
http://piccy.info/view3/3142044/2493a9682b073888b634816f0575a609/

Автор: Helge Jun 14 2012, 23:34

То есть твой токарь теперь не полдня, а весь день ходит пьяный?



ЗЫ: Новая услуга:
Обиженный форумянин насрёт в чужом бортовике! Качество работы и конфиденциальность гарантирую!

Автор: Lemann Jun 25 2012, 01:56

Вот собрал полуоси, получилось жирно, как новенькие. Похоже на БМВ , но это не так

http://piccy.info/view3/3183824/5501dae3fc09db4cb2eeea37c544f2a4/ http://piccy.info/view3/3183825/e0c2821382d6db12306f1fc0e3f49dfd/ http://piccy.info/view3/3183826/17b48b8dca95f81295d9ef21ce9fd1bf/ http://piccy.info/view3/3183829/c5abb5e36ee8cbdda74dd0d65bf3c893/ http://piccy.info/view3/3183830/5a04eac9d226c86478ab9f749cac8be4/ http://piccy.info/view3/3183831/92fc64fee8c10513b18efbbd94d67620/

Автор: Vados Jun 28 2012, 00:37

Прошу не флудить, т.к. данный БЖ посвящён запчастям. О машине в целом здесь речи не велось и вестись, насколько я понял, не будет.

Автор: Серий Jun 28 2012, 08:00

Зачем стерли, Дим, пластинки же должни бить, фото скинуть ?

Автор: Vados Jun 28 2012, 08:08

Это не ко мне. Но есть у меня предположение - цензура.

Автор: WerШинин Jun 28 2012, 08:11

за тем, что малоинформативные реплики, что были, это флуд такой силы и пролетарской простоты, что у модератора руки задрожали, и потер.. все потер.. а увидит еще, снова потрет

Автор: Lemann Jun 30 2012, 06:24

Вадик, у меня нет понятия собрал - на следующий день поставил. Всему своё время.

Автор: Lemann Jun 30 2012, 06:25

Серый, скидывай фото пластинок.

Автор: Lemann Jul 1 2012, 08:00

Выяснили насчёт пластинок по телефону. Оказывается, у Сергея плохое зрение

Автор: Lemann Jul 3 2012, 06:32

Работа над тормозами продолжаются, вчера проточил диски. Теперь точнее сказать, роторы.

http://piccy.info/view3/3213467/7e05f988252fb215b9bb1559748ee3a7/ http://piccy.info/view3/3213466/aaf0a8554208be1ba01a0c59ee4cf992/ http://piccy.info/view3/3213465/77839f8eb4b91c85a08ce684bb3279a2/