Регулировка направления воздуха, Регулировка направления воздуха, как?
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Регулировка направления воздуха, Регулировка направления воздуха, как?
Ant_2 |
Jan 18 2012, 09:50
Відправлено
#1
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
Всем привет! Ребята, подскажите плз, чем регулировать направление потоков воздуха? вернее, как направить правильно? это колечко, которое возле правой ноги водителя.(видимо на нём лопасть стоит)? У меня плохо(в половину слабее) дует на лобовое стекло со стороны водителя, я понимаю, что то нужно подрегулировать, но не знаю устройство. Греет отлично, радиатор не болтаеться, тросики на месте, потоки регулируються тоже хорошо(в смысле на ноги или стекло или салон) только вот на водительское стекло слабо. Туннели в порядке, нет потерь воздуха по дороге к стеклу. Посмотрите плз как дует на лобовое у вас? Отпишитесь плз. Машинка у меня с кондиционером.
Кто часто разбирал туннели и знает устройство распределения потоков воздуха, фотки прекрасно, или хотя бы рисунок от руки... Спасибо. Возможно при установке кондёра что то не так собрали у меня ... Может быть какая то лопасть у меня стоит "раком". |
reklama |
Jan 18 2012, 09:50
Відправлено
#
|
|
|
vlad11 |
Jan 18 2012, 10:00
Відправлено
#2
|
КЕНоГУРУ Група: Club Повідомлень: 19,977 Реєстрація: 5-May 06 Користувач №: 1,950 Репутация: 130 Авто: SsangYong Rexton II, 2,7 XDI 5AT Full AWD |
|
Ant_2 |
Jan 18 2012, 10:16
Відправлено
#3
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
QUOTE(vlad11 @ Jan 18 2012, 11:00) Совсем ничего не понял Потоки воздуха регулируются посредством специального регулятора направлений обдува. Сила обдува регулируется оборотами вентилятора у которого 4-е положения. По моему всё достаточно понятно! Возможно у тебя не работает вентилятор на максимальной скорости или забит воздуховод Не забито, всё исправно. Умею я пользоваться всем тем что ты показал на картинке. Это всё работает исправно. Я о другом спрашиваю. В половину слабее дует на лобовое со стороны водителя. Вентилятор работает отлично. Я спрашиваю, кто знает где в туннеле установлена лопасть или перемычка которая регулирует направление потока воздуха. |
Lube |
Jan 18 2012, 12:49
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,787 Реєстрація: 12-January 08 Користувач №: 10,671 Репутация: 80 Авто: Astra J ST Enjoy 1.7CDTI |
Лопасть установлена непосредственно в корпусе печки,на лопасти имеется резиновая окантовка,она может не давать полностью идти потоку,попробуй слева возле педали газа как хлдит тросс.он не полностью дотягивает заслонку.я проверял уже в нескольких машинах.там еще тяга есть возможно ее подгибанием можно добиться полного перекрытия потока для подачи его на стекло.
Ну и немного чтива My Webpage |
Ant_2 |
Jan 18 2012, 13:14
Відправлено
#5
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
Спасибо камрад Lube , это уже что то. Да там у меня люфт есть этой заслонки. Только я понять не могу: после заслонки воздух должен равномерно идти на оба окна!!! А у меня не идет равномерно, вот в чём засада, а ранее до установки кодиционера наоборот было, быстрее и лучше обдув водительской стороны лобового был. Как бы это "докопать"? В чём прикол? Если снять панель приборов то рукой можна до этой заслонки достать и проверить. ? Так? Эта заслонка стоит выше чем радиатор отопления? Так же? Спасибо за снимок, доходчиво это.
|
Lube |
Jan 18 2012, 14:07
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,787 Реєстрація: 12-January 08 Користувач №: 10,671 Репутация: 80 Авто: Astra J ST Enjoy 1.7CDTI |
Рукой не достанешь-там сверху крышка,если снимали торпеду то возможно не совпали воздуховоды-они из 3х частей состоят.Можно снять магнитолу.блок климата,рамку тприборов и посмотреть как совмещены воздуховоды.
|
Ant_2 |
Jan 18 2012, 16:03
Відправлено
#7
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
QUOTE(Lube @ Jan 18 2012, 15:07) Рукой не достанешь-там сверху крышка,если снимали торпеду то возможно не совпали воздуховоды-они из 3х частей состоят.Можно снять магнитолу.блок климата,рамку тприборов и посмотреть как совмещены воздуховоды. Воздуховоды совмещены, я проверял уже ранее. По крайней мере по поводу чего прочитал на российском форуме то просто сходил и попереключал (а рукой внизу заслонку подтягивал) режимы обдува. Так вроде лучше стало, почти одинаково дует. А как у кого дует? Равномерно со стороны пассажира и водителя на лобовое дует? Никто и не пишет. Может это НОРМАЛЬНО, когда есть небольшая разница, может я зря заморачиваюсь. А как снять ту перемычку, которая внизу между заслонками? На снимках её(перемычку) видно... |
Leo888 |
Jan 18 2012, 17:00
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 989 Реєстрація: 4-August 09 Користувач №: 17,290 Репутация: 10 |
Я часто переключаю вручную - брак какой-то (причем на горячую нормално). Если положение переключателя на лобовое - потянуть на себя - если услишишь звук сработавшей затворки - недотягивает немного.
|
Dobriak |
Jan 18 2012, 17:20
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 3,190 Реєстрація: 12-March 11 Користувач №: 26,779 Репутация: 26 Авто: Lanos 1.5 FSO GBO-2 Chip by P13 |
QUOTE(Ant_2 @ Jan 18 2012, 16:03) Дует одинаково, только заметил пару раз бывает верхняя часть лобового не просыхает, может стекло надо вытереть на чистую? Все время нормально было , а зимой пару раз было что не отпотевает см 10 сверху по всей длине. На следуший день все путем. |
Ant_2 |
Jan 19 2012, 09:09
Відправлено
#10
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
QUOTE(Dobriak @ Jan 18 2012, 18:20) Дует одинаково, только заметил пару раз бывает верхняя часть лобового не просыхает, может стекло надо вытереть на чистую? Все время нормально было , а зимой пару раз было что не отпотевает см 10 сверху по всей длине. На следуший день все путем. А с какой это стороны бывает у тебя? С пассажирской или водительской, эта 10- ти сантиметровая полоска. |
Ant_2 |
Jan 19 2012, 15:21
Відправлено
#11
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
Ещё раз спасибо камраду Lube за оказанную помощь. Проблему решил легко и просто, именно регулировкой этой перемычки между заслонками. Тему можна закрывать.
|
Ant_2 |
Jan 19 2012, 15:22
Відправлено
#12
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 191 Реєстрація: 11-July 10 Користувач №: 21,564 Репутация: 10 Авто: Sens |
QUOTE(Leo888 @ Jan 18 2012, 18:00) Я часто переключаю вручную - брак какой-то (причем на горячую нормално). Если положение переключателя на лобовое - потянуть на себя - если услишишь звук сработавшей затворки - недотягивает немного. На горячую нормально ибо пластик расширяеться и весь механизм срабатывает нормально. Только поэтому. |
svkdnepr |
Dec 7 2015, 13:44
Відправлено
#13
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 2 Реєстрація: 1-December 15 Користувач №: 46,676 |
QUOTE(Lube @ Jan 18 2012, 12:49) Лопасть установлена непосредственно в корпусе печки,на лопасти имеется резиновая окантовка,она может не давать полностью идти потоку,попробуй слева возле педали газа как хлдит тросс.он не полностью дотягивает заслонку.я проверял уже в нескольких машинах.там еще тяга есть возможно ее подгибанием можно добиться полного перекрытия потока для подачи его на стекло. Ну и немного чтива My Webpage QUOTE(Ant_2 @ Jan 19 2012, 15:21) Ещё раз спасибо камраду Lube за оказанную помощь. Проблему решил легко и просто, именно регулировкой этой перемычки между заслонками. Тему можна закрывать. А как быть если с правого бокового дефлектора еле теплым дует,а с левого гарячим? Имеется ввиду боковые регулируемые дефлекторы которы одновременно с центральными работают.. |
haik |
Dec 11 2015, 20:24
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 18 Реєстрація: 14-October 15 Користувач №: 46,430 Репутация: 1 |
Дабы не создавать лишних тем,спрошу совета сдесь...
В правой часте торпеды,в районе крайнего правого сопла при движении часто довольно сильное дребезжание...собственно,что может быть ? Дребезжит только при движении, и не завивисио,от направления подачи воздуха и тумблера вентилятора... |
dp_ua |
Dec 11 2015, 23:50
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,238 Реєстрація: 27-August 10 Користувач №: 22,481 Репутация: 19 Авто: Daewoo Sens |
QUOTE(haik @ Dec 11 2015, 21:24) Дабы не создавать лишних тем,спрошу совета сдесь... В правой часте торпеды,в районе крайнего правого сопла при движении часто довольно сильное дребезжание...собственно,что может быть ? Дребезжит только при движении, и не завивисио,от направления подачи воздуха и тумблера вентилятора... может весло стеклоподъемника? попробуйте его рукой придержать |
svkdnepr |
Dec 21 2015, 13:44
Відправлено
#16
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 2 Реєстрація: 1-December 15 Користувач №: 46,676 |
|
Спрощена версія | Зараз: 23rd April 2024 - 08:42 |
|