Короткоходная кулиса (в механизме переключения передач)
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Короткоходная кулиса (в механизме переключения передач)
John Ripper |
Aug 4 2005, 10:58
Відправлено
#41
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 554 Реєстрація: 15-March 05 Користувач №: 210 |
Махать рукой во время рулежки - неблагодарное дело. Для этого и делается короткий ход. ЧТобы рука от руля отрывалась на минимальное время.
|
reklama |
Aug 4 2005, 10:58
Відправлено
#
|
|
|
Kvaz |
Aug 4 2005, 11:01
Відправлено
#42
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ТАк же увеличивают высоту РКПП и уменьшают ее ход. ЧТО б РУКА минимум времени находилась "в воздухе"
|
inferno_999 |
Aug 4 2005, 11:17
Відправлено
#43
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,923 Реєстрація: 15-June 05 Користувач №: 514 Репутация: 3 Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon) |
Kvaz
угу, по городу, тебе нужны скорости переключения передач что бы от светофора до светофора не за 4 секунды доезжать, а наверное за 3,99 да? Я ж говорю, если машина не для спорта, нафиг этот девайс не нужен. Как спорт сцепление. Быстро переключаешь, раньше положенного газуешь, а как быть с точно распределённым впрыском. Как я раньше и говорил, все эти прибамбася без чипа - пустая трата денег и всего лишь удовлетворение своего эго. |
Kvaz |
Aug 4 2005, 11:28
Відправлено
#44
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
НЕт, ну если ты обяснишь как Чиповкой можно улучшить работу кулисы, я тебе вручу награду за конструкторскую мысль!
Инферно....ты как думаешь? Те кто ставят себе кулисы, прямотоки и прочее, ездят на семейных тихоходах и боятся скорости более 110 ?:spy: Ты наверное не понял что как раз все это ставтя ИМЕННО для того что б быстрее ездить!!! Некоторые что б носится по городу, некоторые что б просто делать всех на светофоре, некоторые что б улучшить свои результаты если не в професиональном то в любительском спорте! Это же не форум пенсионеров! И кулиса здесь уместна!!!! |
inferno_999 |
Aug 4 2005, 11:42
Відправлено
#45
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,923 Реєстрація: 15-June 05 Користувач №: 514 Репутация: 3 Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon) |
Очень просто. Чиповка нужна в целом, потому как при ускоренном переходе с передачи на передачу, должна происходить и более ускоренная подача рабочей смеси. Что толку с того, что ты быстрее переключаешься, а чип у тебя расчитывает рабучую смесь для стандартных ситуаций. Весь твой бензус просто в трубу будет вытекать и толку никакого. Согласено, что особо чиповка как бы и ни к чему в этом случае и всё же...
А на счёт пенсионеров, если ты заметил, на форуме как раз только несколько человек ведут беседы о разрывах всех и вся, большинство же просто автолюбители которые хотят украсить свой автомобиль и слегка усовершенствовать. Что-то я тут не встречал сильных активистов спорт вала и закиси. Ив конце концов, по моему этот форум и сам клуб не называется "Порву всех" или что-то типа "Ланос - самая быстрая машина" или "Тюнiнгуймося, бо ми того вартi" Верно? Это форум о ланосах, поэтому высказывания и мнения сдесь все равноправны, не важно в какой ветке или теме. Ты мне, к стати, так и не объяснил, нафига и что даёт короткая кулиса (быстрее переключаются передачи - это детский лепет, я на своей стандартной переключаю достаточно быстро, настолько быстро, что порой коробка просто не успевает и тогда приходится делать перегазовку). Тюнинг, как в принципе и всё в жизни, должны носить рациональный характер гармонично совмещённый с духовными потребностями. |
МутабоР |
Aug 4 2005, 11:57
Відправлено
#46
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
Kvaz
inferno_999 СТОП Каждый выказал свою точку зрения и каждая имеет право на существование, дальнейший :offtopic: в личку или аську. :bita: |
John Ripper |
Aug 4 2005, 12:44
Відправлено
#47
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 554 Реєстрація: 15-March 05 Користувач №: 210 |
В данной ситуации не отрабатывают синхронизаторы изза густого масла, и недожим сцепления.
Короткоходная кулиса не для того, что бы втыкнуть быстро, а для того что бы втыкнуть безошибочно, четко, без последующих перегазовок, не растрощив при этом синхронизаторы. И при этом как можно позже убирать руку с руля для переключения и как можно скорее ее туда вернуть. Считаю что короткоходная кулиса нужна тем, кто занимается хотя бы любительским спортом. И абсолютно не нужна тем, кто предпочитает просто передвигатся с точки А в точку Б с какой то долей комфорта. Дальнейшие рассуждения Нужна - Не нужна прошу считать флеймом и принимать меры.:unitaz::ment::surprise: Кому нужна - тот пусть обсуждает КАК ЭТО СДЕЛАТЬ? Кому не нужна - курить бамбук. Или на крайняк создать тему нуна-не нуна... |
Миксер |
Aug 4 2005, 15:12
Відправлено
#48
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 81 Реєстрація: 30-July 05 Користувач №: 676 |
По крайней мере чиповка без перенастройки мотора - это уж да... Особенно на малообъемных атмосферниках а-ля Опель. По поводу кулисы все было сказано точно. |
--S.V.A.-- |
Aug 6 2005, 11:29
Відправлено
#49
|
Должник RDK Група: Members2 Повідомлень: 5,622 Реєстрація: 21-May 05 Користувач №: 451 Репутация: 2 |
Жаль что нет на Сенса .я б очень сильно о покупке задумался. Очень большие ходу между 1 и 2 ; 3 и4
|
CATAHA |
Aug 16 2005, 14:40
Відправлено
#50
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 66 Реєстрація: 20-April 05 Користувач №: 352 |
Kvaz
а ты хоть видел как кулиса меняется?не говоря уже о том что менял сам? сам хоть в поле хоть в лесу ты её не поменяешь...нет поменять поменяешь но передачи будешь ловить по всему салону(если поймаешь еще):driving: (Добавление) если со стандартной кулисой штифт съедается ОЧЕНЬ! быстро то представьте себе с короткой как его жрать будет.:gigi: |
МутабоР |
Aug 16 2005, 15:17
Відправлено
#51
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
CATAHA
QUOTE если со стандартной кулисой штифт съедается ОЧЕНЬ! быстро то представьте себе с короткой как его жрать будет подробнее, пожалуйста |
Kvaz |
Aug 17 2005, 00:13
Відправлено
#52
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
QUOTE если со стандартной кулисой штифт съедается ОЧЕНЬ! быстро то представьте себе с короткой как его жрать будет Сек !!! Какой штифт ???? Я бы тоже хотел эту теорию услышать.... |
CATAHA |
Aug 17 2005, 18:31
Відправлено
#53
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 66 Реєстрація: 20-April 05 Користувач №: 352 |
Доброе всем! почему так уверенно говорю сталкивался с этой проблемой...со временем где то после 150 раз(тысячкм) начала плохо входить 2-я передача (если помните то на встрече(еще бог знает когда)в Мегелане я говорил,что плохо входит 2-я передача)я думал или синхрону гаплык или механизму выбора передачь(еще был вариант,что кулиса но как то не предал значения...)как ондо так и другое приятным не светило...приехал на СТО ВАСЯ говорит ,что проблемма в штоке который выходит из КПП на самом деле все оказалось на много проще и дешевле(но кулису я поменял)...вся проблемма в штифте(там штифт такой как болт только без резьбы примерно на 10) он стоит как раз в том месте где соединяестя кулиса(только не рычаг,а та которая по капотом)и шток из КПП и в самом его низу он съедается.заменил и порядок......примерно так кому интересно розкажу при встрече.Надеюсь так долго пропадать не буду больше
|
Kvaz |
Aug 17 2005, 18:46
Відправлено
#54
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Дык я думаю что даже если этот штифт с короткоходной кулисой будет умирать через 40-50 тыщь это не так уж и страшно !!!
|
CATAHA |
Aug 17 2005, 18:55
Відправлено
#55
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 66 Реєстрація: 20-April 05 Користувач №: 352 |
Kvaz
ну если ты считаешь,что каждые 40 тысяч нормально лазит под капот... то я так не считаю. |
Kvaz |
Aug 17 2005, 20:22
Відправлено
#56
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Если блягодаря этому передачит будут включаться четче и гараздо быстрее то почему бы и нет...
|
Миксер |
Aug 21 2005, 21:12
Відправлено
#57
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 81 Реєстрація: 30-July 05 Користувач №: 676 |
Это ж как нужно передачи впихивать, чтбы этот штифт убить???
Это огромное исключение из правил - у меня сейчас валяется кулиса (никак не могу выбросить) - ей 6 лет уже, с Нубира один. Только поржавела.... Кстати - там втулки из иного материала, не удет мет. касаний. П.С. Я в Киеве - милости прошу в личку. Со вторника начинаем. |
Yasik |
Aug 22 2005, 11:28
Відправлено
#58
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
QUOTE Миксер Давай Миксер, забирай поскорее кулису - я поставлю отпишусь, может немного страсти улягуться!!!! ;-)) |
МутабоР |
Aug 22 2005, 21:18
Відправлено
#59
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
Yasik
QUOTE я поставлю отпишусь Обязательно отпишись! Я ведь тоже стою на очереди! Очень жду твоих впечатлений! |
Kvaz |
Aug 22 2005, 22:20
Відправлено
#60
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ЕЩЕ интересно будет когда Ясик на Мега Встречу придет и будет гоняться с 1.5 или 1.5 (так как у Ясика 17-е катки).....
Будет что-то типа 17-е Катки + Кулиса или 14-е катки ??? А вообще оочень интересно на результат посмотреть. Еще бы ясик замерял свой разгон до 100 с Стоковой кулисой а потом с новой.... |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 05:27 |
|