Дергается Lanos 1.6 Sx 100 тыс. Поляк, Странный случай...запарился..
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Дергается Lanos 1.6 Sx 100 тыс. Поляк, Странный случай...запарился..
Опт |
Apr 18 2013, 10:43
Відправлено
#21
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 992 Реєстрація: 16-November 07 Користувач №: 10,091 Репутация: 10 Авто: Lanos sx |
1. Массы
2. Резинки 3. Эбу 4.Лямбда (хотя ее неисправность вызывает ошибку) |
reklama |
Apr 18 2013, 10:43
Відправлено
#
|
|
|
mikkola |
Apr 18 2013, 10:54
Відправлено
#22
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
QUOTE(imPROviz @ Apr 18 2013, 09:46) Лямбду вроде прошлый хозяин год назад менял. А если её чистить - то как, ато не представляю пока. Как думаете, что из всех советов сделать в первую очередь? ЭБУ, массы проверить, резинки на форсунках, лямбду? Мой совет попробуй , 1 мин делов, проедишь 1км вернешь все обратно если не поможет. |
rodger |
Apr 18 2013, 19:08
Відправлено
#23
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 19-June 12 Користувач №: 35,058 Авто: Daewoo Lanos 1.6 sx |
Лямда с нагаром в 1 мм по всему стержню,эбу хавает легко и ошибок не пишет.При этом показывает полную ахинею.Новая лямда должна быть адекватной.Все что на рынке предложат за сто-двести грн.-туфта. Денсо, бош не пробовал,но сомневаюсь,в их адекватности на нашей машине. Свою отмачивал и чистил паяльной кислотой,потом аккуратно чтобы не зацепить стержня, отгибал воздухозаборники тонкой отверткой. Отмоченный нагар аккуратно стираем чем-нибудь.В моем случая, он был толстый и я его тихонько отверткой покоцал, а окалину вытряхнул.Потом назад прижал воздухозоборники и лямда,как новая.Показания по синусойде плавные.Расход на холостых уменьшился на одну четверть. В нете есть более аккуратные способы,но не в домашних условиях.Погляди. Меня мой устроил на 100 проц.
|
rodger |
Apr 18 2013, 19:13
Відправлено
#24
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 19-June 12 Користувач №: 35,058 Авто: Daewoo Lanos 1.6 sx |
Если предыдущий хозяин поставил неоригинальную лямду , можешь не чистить,она и чистая,скорее всего ерунду на эбу отправляет. Короче,если остальные советы не помогут,будем подробнее обсуждать про лямду.
|
imPROviz |
Apr 19 2013, 00:07
Відправлено
#25
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 8-October 12 Користувач №: 36,717 Авто: Deawoo Lanos SX |
Спасибо, ребята, за советы!
На выходных буду всё пробовать. Потом отпишусь о проделаной работе! |
imPROviz |
May 23 2013, 11:52
Відправлено
#26
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 8-October 12 Користувач №: 36,717 Авто: Deawoo Lanos SX |
Итак, ездил пару недель назад к ЮРЕ (партнерское сто в сторону одесской трассы) все датчики в норме (Лямбда и тд.)
Без газа тоже ездил - эффекту ноль. Проводка тоже в норме. Юра сказал что без вскрытия движка - ничего не решить. Скорее всего кольца поршневые или клапана. Кто что думает по этому поводу? Компрессия: 1. 8 2. 12 3. 10 4 13 Если мерять с маслом - компрессия меняется помойму. Давно такое делал. |
Jaguar |
May 24 2013, 13:03
Відправлено
#27
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,059 Реєстрація: 23-September 07 Користувач №: 9,537 Репутация: 8 |
Компрессия конечно не сильно хорошая, но такого эффекта давать не должна. Если доливаешь масло и компрессия растет, тогда это кольца. Поможет тебе по шприцу Винса в целиндр на ночь и все пройдет!!
А по дерганиям мой тебе совет, чипани машину и забудь за эти провалы. Незнаю конечно как на 1.6. но на моем поляке когда я его брал (давно это было то ...), на стоковой прошивке такое поведение авто было в порядке вещей. А все из-за криворукости разработчиков прошивки))). |
imPROviz |
May 24 2013, 13:23
Відправлено
#28
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 8-October 12 Користувач №: 36,717 Авто: Deawoo Lanos SX |
С чиповкой к ЮРЕ ездил.
Он сказал что чиповка ситуацию не спасёт. Да и присадки всякие. Скорее всего дело в клапанах. Саша-Лан тоже говорит что в клапанах скорее всего. Но знакомы друг на СТО говорил тоже, что таких сильных и явных дерганей не должно быть. |
SERG_new |
May 24 2013, 20:45
Відправлено
#29
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 576 Реєстрація: 19-April 08 Користувач №: 11,748 Репутация: 8 |
QUOTE(Jaguar @ May 24 2013, 13:03) Компрессия конечно не сильно хорошая, но такого эффекта давать не должна. Если доливаешь масло и компрессия растет, тогда это кольца. Поможет тебе по шприцу Винса в целиндр на ночь и все пройдет!! А по дерганиям мой тебе совет, чипани машину и забудь за эти провалы. Незнаю конечно как на 1.6. но на моем поляке когда я его брал (давно это было то ...), на стоковой прошивке такое поведение авто было в порядке вещей. А все из-за криворукости разработчиков прошивки))). "Чиповать" нерабочее железо не имеет нималейшего смысла. P.S Мое мнение |
I-Gosha |
Jun 25 2013, 22:31
Відправлено
#30
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
На скорости 60..70, на 4-й передаче выжми и не быстро отпусти сцепление. Если в момент хватания сцепы и после - начнет колбасить, то похоже на демпфера сцепы. Гашетку при этом не трогай.
|
Динамит |
Jun 25 2013, 22:39
Відправлено
#31
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,585 Реєстрація: 7-November 12 Користувач №: 37,201 Репутация: 30 |
QUOTE(imPROviz @ Apr 17 2013, 13:01) Суть проблемы: Чип-тюнинг ЭБУ и провалы исчезнут.1. Провалы ( При трогании, при низких холостых, при бросании педали газа) Резко надавить на газ - секундный провал. Резко бросить педаль газа - клевки... У меня с первого дня были провалы - авто с салона. Чипанулся и все шикарно. А еще утром 30 сек работала и глохла - чип-тюнингом все косяки вылечил. 400 грн это стоит. |
imPROviz |
Jun 25 2013, 23:14
Відправлено
#32
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 8-October 12 Користувач №: 36,717 Авто: Deawoo Lanos SX |
А у кого делался чиптюнинг?
|
rstuning |
Sep 3 2013, 11:17
Відправлено
#33
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 17 Реєстрація: 1-December 12 Користувач №: 37,590 Репутация: 2 |
Господа Январь вам в помощь, на этом ЭБУ все работает и сЦуко АццКи едит и мало кушает))) Кроме шуток выкатать в онлайне на Яварике, и никаких проблем не будет, ГБО С ЯНВАРЕМ ВОБЩЕ СКАЗОЧНО РАБОТАЕТ!!
|
slawjan |
Sep 30 2016, 21:28
Відправлено
#34
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 15 Реєстрація: 17-June 10 Користувач №: 21,124 Авто: Lanos 1.6 |
чисто підняти тему
Ланос 1,6 поляк 160000 після обриву термостата раптово почали зависати оберти, 1500 на хх. Буває заведеш зранку - 900 об/хв, потім само 1500, потім 2000 на хх. Під час їзди - смикається на плавному газу і нормально набирає на повному газу. Короче, почалося з чистки дросельного вузла. Вимили. Оберти висять. Тут же замінили РХХ. Ніфіга. А далі понеслось. Замінили свічки. Почистили форсунки. Замінили ВВ провода (їх термін підійшов і так - вночі підняв капот і побачив Лас-Вегас при перегазовці) Замінили ДПДЗ. Безрезультатно. Коли зняли і заглушили трубку, яка перепускає повітря з-під клапанної кришки до всмоктуючого колектору - на якийсь час проблема вирішувалася, оберти відпрацьовували норм, але потім все повернулося. Діагносту здалося шо неправильно працює РХХ, купив ще один (в принципі так і виявилось, окрема "дяка" "деталям машин") Поїхав до мотористів, вони пропшикали водою з розпилювача на предмет підсмоктування повітря в всмокт.камеру - нічого не показало, оберти як висіли 1500 так і залишились, хоч я очикував що заглохне чи щось таке. По ходу заглушили клапан рециркуляції EGR. Оберти на падали. Потім мотористи викрутили РХХ, і помітили, що головка штока має виработку через деформацію отвору дросельного вузла. Ну ок, отвір підрівняли якоюсь штукою, схожою на велике сверло. Завели - але через хвилину все повернулося на 1500 об. Ну, думаю, все. Приїхали. Ніхто не хоче братись за це діло. Поліз читати в неті... Ще й почались страшні смикання під час їзди. А інколи на ХХ оберти почали падати до 800, машина глохнути, форсунки - переливати бенз, з часом відкриття до 6-7 мс замість 1,5-2,5 мс. Пропусків запалення не було, знач катушки відпали одразу. Лямбда зонд? ДПКВ? Але помилок мій вбудований БК не показував, окрім однієї, на яку не звернули увагу перші двоє діагностів - "низька напруга на ДПДЗ". Ця помилка вилазила дуже рідко, загорався чек і тут же згасав... Чим закінчилося. Поїхав до третього діагноста (знайомого), і змалював проблему, попросивши - просто протестуй все спочатку, ніби я нікуди не їздив раніше, а ти перший почав шукати проблему. Він підключився до ЕБУ, запустив ноут - і каже: а що це за фігню видає ДПДЗ? Ремарка. В мене БК показує роботу ДЗ в якихось "умовних кроках дроселю", тіпа нульове положення =10, макс газ щось близько 80. А напругу не показує. Так от ноут побачив, що при повільному натисканні дроселя напруга не росте, а падає, а при сильному натисканні підвищується. А я принагідно возив з собою ще один ДПДЗ, вінницький, безконтактний, який пару тижнів тому ставили але безрезультатно, оберти ще більше злетіли, і я попросив вернути мені попередній датчик, там хоч 1500, і то менше)). І тепер я тремтячими руками витяг з багажника датчик, підключили, і - оппа - всьо чотко)). Напевно, проблема була комплексна, і не хочеться тут займатися демагогією, але ДПДЗ як і РХХ я купував в Деталях Машин. Обидві запчастини виявилися битими. Короче дешеві з/ч на Ланос там купувати стрьомно. Окрема запара з ними була через термостат, який я в них брав - він робочий, все норм, але продавець запевнив мене що ущільнююче кільце там не треба, вистачить герметика, що звісно виявилося повною дурнею, і я додатково полиняв на 110 грн і купу часу, ну то таке. Дякую за увагу. |
Denz82 |
May 17 2018, 15:15
Відправлено
#35
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 17-May 18 Користувач №: 48,944 Авто: Lanos 1.6 Город: Kiev |
У меня 1:1 случай, и ланос тоже 1.6. Дергается, причем дерганье зависит только от положения дроссельной заслонки, на любых оборотах. Т.е, пока не дашь газу или сбрасываешь газ, в некоторых положениях есть дерганье, иногда оно пропадает. Диагностика говорит, что с ДПДЗ все ок, но я не уверен...
|
Спрощена версія | Зараз: 23rd April 2024 - 23:31 |
|