Посоветуйте ГБО
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
Посоветуйте ГБО
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#21
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
QUOTE(kolibryks @ Aug 13 2015, 09:53) Тут и решать нечего, Антарктика - шлак полный, ломается постоянно, гарантийных случаев море. Только КМЕ. QUOTE просадки большие: 0,3-0,4 атмосферы. Это не просто большие, это пистец. Чек по бедной смеси выскакивает часто? Насчет вариатора: я бы попробовал перешить родной ЭБУ и поднять в нем углы зажигания. |
reklama
![]() |
![]()
Отправлено
#
|
![]() |
|
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#22
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
|
kolibryks
![]() |
![]()
Отправлено
#23
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 426 Регистрация: 31-March 08 Пользователь №: 11,523 ![]() Репутация: 8 Авто: Lanos SX 2.0 v16 ![]() |
QUOTE([baron) Тут и решать нечего, Антарктика - шлак полный, ломается постоянно, гарантийных случаев море. Только КМЕ. Это не просто большие, это пистец. Чек по бедной смеси выскакивает часто? Чека еще не было ни разу, провалы только при активном педалировании, поэтому сейчас езжу плавно ![]() QUOTE([baron) Насчет вариатора: я бы попробовал перешить родной ЭБУ и поднять в нем углы зажигания. Нет, я тожу думал про это - у меня хорошая прошивка Stage 1 для этого двигателя под бенз, а вариатор не намного дороже хорошего чип-тюнинга, поэтому прошивку трогать не буду. |
Helge
![]() |
![]()
Отправлено
#24
|
![]() добрый доктор ![]() Группа: Club Сообщений: 2,118 Регистрация: 14-November 09 Пользователь №: 18,393 ![]() ![]() Репутация: 34 Авто: G4GC 4WD ![]() |
|
Helge
![]() |
![]()
Отправлено
#25
|
![]() добрый доктор ![]() Группа: Club Сообщений: 2,118 Регистрация: 14-November 09 Пользователь №: 18,393 ![]() ![]() Репутация: 34 Авто: G4GC 4WD ![]() |
QUOTE Насчет вариатора: я бы попробовал перешить родной ЭБУ и поднять в нем углы зажигания. У меня сейчас прошивка. Но не доволен! Утром на холодную до переключения на газ подгазовывает в течение 10-15 секунд. Чиповщик убрал до 1300 оборотов углы на сток и нормально, но этот переход углов по оборотам чувствую. Как решить прошивкой, не знаю... Только вариант вариатора. |
Lito
![]() |
![]()
Отправлено
#26
|
![]() Динозавр ![]() Группа: Club Сообщений: 5,102 Регистрация: 11-June 08 Пользователь №: 12,314 ![]() ![]() Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan ![]() |
QUOTE(kolibryks @ Aug 13 2015, 09:03) Я себе все ставил и настраивал сам, в инете искал "самостоятельная установка ГБО", в самой программе ГБО. Если правильно все установить - намного проще настраивать. Себе поставил: - Stag 200 GoFast - Tomasetto Alaska - Hana Gold - балон с мультиклапаном 42л б/у - пластиковые магистрали Сейчас еще хочу установить вариатор опережения зажигания Микролуч. Вот про вариатор интересно, а то поставил себе, а эффект еле заметен! Будешь настраивать опиши что как. |
Lito
![]() |
![]()
Отправлено
#27
|
![]() Динозавр ![]() Группа: Club Сообщений: 5,102 Регистрация: 11-June 08 Пользователь №: 12,314 ![]() ![]() Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan ![]() |
|
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#28
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
|
Lito
![]() |
![]()
Отправлено
#29
|
![]() Динозавр ![]() Группа: Club Сообщений: 5,102 Регистрация: 11-June 08 Пользователь №: 12,314 ![]() ![]() Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan ![]() |
QUOTE([baron] @ Aug 13 2015, 18:43) Аргументация? что там не такого как в других ГБО? все те же параметры вроде бы. Я так понимаю принцип одинаков,интерфейсы разные, ну плюс некоторые усовершенствования. Просто ни один не описал конструктивно настройку ГБО. Смотрел видос так там тип какую то ахинею мямлил про циферки в карте(Интервал открытия форсунки / обороты ДВС) на пересечении я так понимаю идет цикловое наполнение,он же толком и не оъяснил что это и для чего? |
kolibryks
![]() |
![]()
Отправлено
#30
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 426 Регистрация: 31-March 08 Пользователь №: 11,523 ![]() Репутация: 8 Авто: Lanos SX 2.0 v16 ![]() |
Вот мне по просадкам интересно: почему это такая проблема, когда давление с 1,3 опускается до 1? Разве при 1 атмосфере давления системе не хватает газа?
|
Helge
![]() |
![]()
Отправлено
#31
|
![]() добрый доктор ![]() Группа: Club Сообщений: 2,118 Регистрация: 14-November 09 Пользователь №: 18,393 ![]() ![]() Репутация: 34 Авто: G4GC 4WD ![]() |
Не хватает. Дело в том, что впрыск газа отстроен исходя давления 1.3,а при 1,0 газа будет меньше. Соответственно бедная смесь.
|
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#32
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
QUOTE(Lito @ Aug 13 2015, 19:03) Аргументация? что там не такого как в других ГБО? все те же параметры вроде бы. Я так понимаю принцип одинаков,интерфейсы разные, ну плюс некоторые усовершенствования. Принцип во всех один - пересчет времени открытия бензофорс по определенному коэффициенту и открытие газофорс. Но главная задача - правильно настроить этот коэффициент. Так вот по графикам (Стаг/Зенит) значительно проще настроить этот коэффициент пересчета, чем по табличной настройке. |
-=koval=-
![]() |
![]()
Отправлено
#33
|
![]() Завсегдатай ![]() Группа: Club Сообщений: 983 Регистрация: 14-April 09 Пользователь №: 15,992 ![]() Репутация: 26 ![]() |
|
Helge
![]() |
![]()
Отправлено
#34
|
![]() добрый доктор ![]() Группа: Club Сообщений: 2,118 Регистрация: 14-November 09 Пользователь №: 18,393 ![]() ![]() Репутация: 34 Авто: G4GC 4WD ![]() |
Может и проще. Лично я разобрался в зените быстро. Тут нада пробовать. Может и прайд легкий в настройке.
А с точки зрения настройки согласен. Если с нуля, то сначала калибровка. Потом ездим на бензе в разных режимах и разной нагрузке - газомозг запоминает время открытия бензофорсунок в этих режимах (у зенита рисуется график), потом катаешься на газе- рисуется второй график. Потом график газа подтягиваем на график бенза. Это все. |
Helge
![]() |
![]()
Отправлено
#35
|
![]() добрый доктор ![]() Группа: Club Сообщений: 2,118 Регистрация: 14-November 09 Пользователь №: 18,393 ![]() ![]() Репутация: 34 Авто: G4GC 4WD ![]() |
Может и проще. Лично я разобрался в зените быстро. Тут нада пробовать. Может и прайд легкий в настройке.
А с точки зрения настройки согласен. Если с нуля, то сначала калибровка. Потом ездим на бензе в разных режимах и разной нагрузке - газомозг запоминает время открытия бензофорсунок в этих режимах (у зенита рисуется график), потом катаешься на газе- рисуется второй график. Потом график газа подтягиваем на график бенза. Это все. |
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#36
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
|
Lito
![]() |
![]()
Отправлено
#37
|
![]() Динозавр ![]() Группа: Club Сообщений: 5,102 Регистрация: 11-June 08 Пользователь №: 12,314 ![]() ![]() Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan ![]() |
|
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#38
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
|
Lito
![]() |
![]()
Отправлено
#39
|
![]() Динозавр ![]() Группа: Club Сообщений: 5,102 Регистрация: 11-June 08 Пользователь №: 12,314 ![]() ![]() Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan ![]() |
QUOTE([baron] @ Aug 14 2015, 11:49) Эти параметры считываются по ОБД с бензомозга для наглядности. ОБД не во всех блоках. Если в двух словах: чем ближе они (коррекции) к нулю - тем лучше настроено. Понятно что эти параметры по бензоМозгу смотрятся. На пересечении обороты/время впрыска числа - это что,цикловое наполнение цилиндров,как считать(расчитывать) для него коррекцию? QUOTE Если детально - гугл в помощь. Да ладно? ![]() ![]() |
[baron]
![]() |
![]()
Отправлено
#40
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1,087 Регистрация: 26-March 09 Пользователь №: 15,645 ![]() Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: 14th December 2019 - 01:41 |
|