Все зависит от города, в МРЕО которого ставили на учет. У меня учет небольшого городка в донецкой области, но на учет ставил непосредственно в Киеве. В итоге платим по киевским ценникам

Можно лимонкой попробовать промыть

Админу на Кутузова часиков в 8 вечера от красной фиесты с донецкими номерами

Привет. Стекла на фары есть? Цена

Проверь крышку https://www.drive2.ru/l/595071/

Может крышку еще поменять заразом?

Нуу, кому как..

За что такое неуважение к будущим пассажирам?

Американский немец, собранный в Испании)




Есть такое Потому стараюсь заезжать к ребяткам, которые уже не один десяток Фордов перекрутили

Темка для харьковских только или может перенести в общую ветку?

Это не политкорректно, а просто грубо.

В идеале политкорретно - это что бы у форума была возможность выбрать язык интерфейса. Но на данном движке форума это нереально, а на новый движок собственники форума переезжать не собираются как неоднократно писал админ.

о международном профсоюзе перекупщиков

Игра в имитацию рекомендую

Оригинал можно ТУТ
Тайвань в интернете.

Мондео не смотрел? Харьковский клубень LEXo продавал. Можно у него поиспрашивать про болячки, тестдрайв устроить если не продал еще.
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?sho...80980&hl=mondeo

База одна. Разница как между ланосом хетчем и седаном

Цены по курсу НЕ 8, а по актуальному

какие габариты у ездока? Мне в ибице, которая та же кордоба но хетч, было тупо тесно

На примере моей Фиесты
Комплект ГРМ (ремень+ролик+помпа) оригинал Форд - 2600. Если собирать из заменителей, то где то 1400 за все выходило
Комплект сцепления Luk (корзина+диск+выжимной) 2100
Расширительный 350, корпус термостата 350, патрубок 600
Фильтра воздушный-масляный по 100 грн, салонник районе 200
Тормозные диски АТЕ 900, колодки АТЕ 600. Если брать что то попроще, то будет соответственно дешевле.
Цены учтены по курсу НЕ 8


Ну тут да, больше как авто для дядек в возрасте Предложил только потому, что он выше и больше Фиесты. Хотя мне Фиесты (с моим ростом 183, сам за собой сажусь без проблем) и ее клиренса с головой

Нормальная добротная повозка. Один из минусов форда это цены на зч. Не космос прям, но сравнении с ценами на зч на ланос не порадуют Но тем не менее достаточно надежная. Кузов оцинкован, если кривыми руками не лазили, будет без ржавчины. Комплектация Ghia жирная
Из фордов еще могу посоветовать глянуть Fusion. Компактный, но вместительный (гораздо просторней ланоса) с неплохим клиренсом для наших краев. В заявленном бюджете будет посвежее Фокуса и с меньшим пробегом. Можно выхватить турбодизель и ездить с расходом 4,5-5 литров по городу.
Сам езжу на фиесте 2006, которая на одной базе с фьюжиком. Отличия только в кузове и клиренсе. За 130 т.км. - ходовка вся родная (даже стойки стаба). Из нерасходников менялись: сцепление, 1 ступичный, 1 подвесной подшипник полуоси, сальники полуосей, расширительный бачок, патрубок охлаждения, корпус термостата, торм диски+колодки. На 120 т. в профилактических целях поменяли грм+помпу (у фордов по регламенту 160 т.км или 8 лет). Ремень был без трещин, ролик с помпой тоже без проблем. Можно было еще ездить и ездить.

Оправдываешь свой ник

Возможно "учители" решили поучить за левую полосу.

Напиши Денису Барракуде http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showuser=11199

Киев - Чоп. Участок между Бродами и Ровно капец - метель и дорога-зеркало. В пятницу тут были 3 машины в кювете, 2 сгоревшие. Вчера несколько легковушек в кюветах и одна кому то во двор приехала