Почему не захотел замарачиваться с установкой конпресора кондея? Что мешало? У тебя вроде уже одно упрощение я вижу - на коленвале у тебя шкивы простые клиновые к ним легче приколхозить родной компресор кондея Ланоса.

можно было, вот только нах он мне. я и с тем мотором его за все лето включал раза три. Да и мощность он жрет.

АААААААААА, меня разрывает
Сегодня сбылась мечта идиота - пришёл двигатель с коробкой
Я сколько не искал, так и не нашёл надпись "Экотек" Откуда он там её взял ? Вобщем, рад до безумия, в понедельник-вторник вышлет проводку с ЭБУ + передние суппорта...
Вот первые фотки сего чуда:

А вот и f20 родненькая:

Не стал распаковывать полностью - надо было лететь дальше. Но как только увидел красную полоску на посылке - уже улыбнулся
Вобщем, думаю на конец месяца взять отпуск и заняться переустановкой и доводкой.

Ну что сударь вас ждут Великие дела!

И я так тихо, из-за угла: ...и великие расходы...

Жаль конечно, но к этим "великим" расходам я уже начинаю привыкать скрепя зубами А если по теме - это предположение или утверждение глядя на мотор? Что в них великого то ожидается?
З.Ы. Визуально могу только сказать, видел мимолётно - заметил герметик на коробке

OLEGator +1ын

Глядя только"великие" спецы делают выводы А вообще, как ты думаешь, железу 15 бурных лет... Герметик на коробке - не факт что там что-то плохо. На моей Ф28 (последней) он тоже был, несмотря на это состояние - очень хорошее (добрые кроссовики в Донецке поинтересовались наличием блокиуемого дифа в коробке, раскололи, ничё интересноо не увидили и собрали, попутно не вставив направляющую выбора передач в направляющую ). Да и внешне грязный мотор может ыть в очень хорошем состоянии, как и наоборот. Пуск покажет, что надо дальше и сколько для этого надо денег (как быстро ты начнёшь внешний тюнинг ).

Видимо то были не кроссовики, а дауны: червей самоблока можно пальцем нащупать ничего не разбирая, ровно как и какой дифф там стоит - с небольшим преднатягом (у Ф20 с завода вроде как 3кг преднатяг), или без (как у Ф16, Ф18 и т.п.).

Герметик на боковой кришке такой коробки может быть от простой замены диска сцепы без демонтажа коробки (если я конечно не ошыбаюсь возможно лли это на Ф20)

Не ошибаешься.
На моих Ф20 для замены сцепы без снятия КПП нужно было снимать заднюю крышку. Именно поэтому я поставил эту крышку с Ф16, где есть болт, дабы эту крышку не приходилось снимать.
Однако, если гермет между плитой, в кот. стоят опорные подшипники валов, и корпусом КПП, то в нее 100% лазили. А лазят обычно не от нечего делать (последняя Ф16 тому доказательство ).

Ещё пару фоток:


Странно, но выпускной коллектор 4-2-1 не равнодлиныый
На следующей неделе получу оставшееся - проводка, ЭБУ и пару передних суппортов с Вектры А GT.
По внешнему виду требует полной чистки, выпускной весь в коксе, впускной тоже, ремни все фтопку - малёха порепаны, пыльник один немного надорван, высоковольтные провода порепаны. Также заметил, что дросельная заслонка закрывает дросель не полностью, как будто она кривая :shock: Не знаю, нормально это или нет, но это факт. Вобщем, имеем что имеем, и я этим доволен :wink:
З.Ы. По этим фоткам можно сказать - это рестайл или дорестайл? И что лучше всё же?

Я не знаток двигателей, но у дорестайла используется трамблер, а у рестайла катушка. У второго датчик коленвала есть. Ну вроде еще по ДПДЗ, и другим датчикам можно определить.

Учитывая это можно сказать, что дорестайл с Мотрёной 2.5. Рестайл шел с 93г и Мотреной 2.8. Если конечно на той Вектре мотор не меняли

И еще. Не знаю как должна стоять нормальная дросельная, но что-то мне подсказывает, что полного закрытия быть недолжно, т.к. на холостом ходе мотор все же работает, а если перекрыть ему горло, то...

1) Для ХХ у нас есть РХХ, у 20ХЕ ХХ возможно реализован маленькой ДЗ, или отдельным клапаном (как у 20НЕ).
2) Судя по фоткам ДВС с трамблером, знач. дорест - с М2.5.
3) Судя по приводам (если они с него) Ф20 под 4х4 - это немного портит картину, ИМХО.
4) Перед всеми манипуляциями с ДВС я бы выкрутил все свечи и просто попробовал бы его "от руки" прокрутить...

не обязательно,на Калях этот движ+Ф20 стоял с промежуточным валом с подвесным вместо длинной палки

Да, было и такое. Но он вроде как с ОВА 2000.

хорошее слово"вроде" разборщики-народ не поддающийся никакой логике...даже хуже блондинок


-зяма!!!
-шо?
-а откуда мы цэй мотор з коробкою знялы?
-какой?
-цей,де опел написано на красной крышке?
-вроде с вектры,или с калибры-не помню!знаю токо,шо он очень дорогой


и так везде,одни крахаборы

+1