Версія для друку теми

Автор: kosjohn Apr 7 2010, 19:51

Здраствуйте камрады, думало замене коробки на сенсе на ланосовскую, но бюджет не считая коробки выходит космос. Ставить двигло от ланоса 1.5 - много денег на переоформление отвалить. Вижу в продаже движки 1.3i d A13SMS DAEWOO LANOS, а если его ставить с коробкой переоформление нужно или нет, кубатура ведь такая же.
Прошу ответить по теме, установка 1.6 и 2.0 не обсуждаеться.

Автор: gramozek Apr 7 2010, 20:12

Думаю, что разрешение на замену всё же понадобиться. А можно чуть больше деталей, что за двигатель?

Автор: igor_zim Apr 7 2010, 20:53

Двигатель номерной. Переоформить всё равно придётся.

Автор: ZHALo Apr 7 2010, 21:03

То, что в техпаспорте не указан номер двигателя, это не значит, что его нет в базе данных ГАИ Так что даже замена на двигатель такой же модели потребует регистрацию.
Можно конечно этого и не делать, а ТО проходить "по народному" - дистанционно, но когда дойдет вопрос до продажи, либо ну оччень дотошный гаец на дороге попадется - все равно тайное станет явным.

Автор: hitlos Apr 7 2010, 21:36

Номер агрегата зареєстрований в Даї тобто при офіційному ТО або при продажі машини будуть проблеми.

Автор: PSEUDO Apr 7 2010, 21:54

Дык всетаки... что за двигатель такой- растакорй?

Автор: Ruslan evo Apr 7 2010, 21:54

Да ето Ланосовский мотор именно 1.3 внешне ничем не отличаеться от 1.5 просто там на 200 куб меньше мощность около 70 л.с или гдето в этом роде видел такие впродаже!

Автор: Vados Apr 7 2010, 22:13

Неужели он в 2 раза дешевле обычного 1,5? Это я к тому, что проще сунуть 1,5.

Автор: Ruslan evo Apr 7 2010, 22:42

Вадим, он впринц дешевле не на много но разница на то время была ощютимая! Да и у 1.5 апетит то по более

Автор: Vados Apr 7 2010, 23:10

да и едет то по другому. у меня расход на 1,5 8,5-9 л. ДУмаешь 70 л.с. будут кушать 6 л?

Автор: Ruslan evo Apr 7 2010, 23:19

Вполне возможно! Мойже х13хе ест гдето так
я ток не пойму зачем на такие Ланосы 1.3 ставят длиную главную пару 3.9 ???
Именно на Ланос 1.3 страшно подумать как он разгоняеться
Хотя с точки зрения более экономичнее с такой трансмиссией!

Автор: igor_giv Apr 8 2010, 06:45

Доброе утро! Если кубатура двигателя не меняется ( а от этого как известно зависит налог) и двигатель легально приобретен, то в принципе проблем быть не должно. Двигатель в отличии от кузова ведь запчасть. Может я не прав, то поправьте, в закон тыкните носом......

Автор: Йож Apr 8 2010, 07:51

Согласно http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1388-98-%EF, имеем следующее:
" 37. (...)
Перереєстрація транспортного засобу у зв'язку із заміною
двигуна проводиться в разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого
об'єму і потужності. Документи, що підтверджують законність
придбання двигуна, не вимагаються. "

ЗЫ Программист написал бы "в разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого
об'єму чи потужності" )

Автор: Monster Apr 8 2010, 08:16

Аффтар, если купишь этот 1.35л ДВС, предложу сделать из него 1.5л простой заменой колена (73.4мм на 81.5мм). Т.е. обмен коленвалами (если интересует).

Автор: kosjohn Apr 8 2010, 09:18

Аффтар, если купишь этот 1.35л ДВС, предложу сделать из него 1.5л простой заменой колена (73.4мм на 81.5мм).  Т.е. обмен коленвалами (если интересует).

Автор: Monster Apr 8 2010, 11:08

Менять придется, т.к. есть Ланосы 1.35л (76.5х73.4), и нету 1.3л (не Сенс и не самопал).

Автор: EmiteR Apr 8 2010, 23:07

Двигатель интересен только тем, что на него становятся ЖМ коробасы. Мне кажется, что установка 1,5 более воптимальна ввиду того, что стоимость обоих двигателей практически одинакова, вронт работ одинаковый. Теоретически, даже расход у 1,3 будет такой же как и у 1,5 +-0,5 литра. Зато, при выборе 1,5 мы молучаем ...надцать лошадей сверху и бОльшую ремонтопригодность (1,35 достаточно редок и запчасти на него не так просто найти как на 1,5)
Но все выше сказаное перечеркивается, если этот 1,35 Вам достается за символическую сумму или в качестве оплаты долга или тому подобное.

ЗЫ

Автор: Monster Apr 9 2010, 08:03

хочешь понизить таким образом СЖ для установки турбины без "бутерброда"? 

Автор: nev Dec 26 2018, 17:11

знающие подскажите -если взять низ в сборе блок колено поршня от A13SMS а всё остальное от A15SMS -всё правильно работать будет .без траблов?

Автор: Trup Dec 26 2018, 20:55

Железо- пофиг. Мозги - будут уходить в "аварию"

Автор: ROVA Dec 26 2018, 22:05

Номер мотора не завжди є в базі даї.
Раніше був період коли їх не вносили в базу, сам з таким стикнувся, під час переоформлення "дотошний" хексперт звернув увагу і вніс в базу номер, ... ех .. якби не вніс то можна було міняти блоки....

Автор: nev Dec 27 2018, 09:55

Номер мотора не завжди є в базі даї.
Раніше був період  коли їх не вносили в базу, сам з таким стикнувся, під час переоформлення "дотошний" хексперт звернув увагу і вніс в базу номер, ... ех .. якби не вніс то можна було міняти блоки....

Автор: nev Dec 27 2018, 09:57

Железо- пофиг. Мозги - будут уходить в "аварию"

Автор: Trup Dec 27 2018, 21:01

мозги нужно будет шить или менять ?

Автор: maxima83 Dec 28 2018, 09:37

имо отшивать однозначно!но на этих моторах катушка 3х контактная стоит ...
ставили человеку такой мотор в сенс без датчика СО работала не коректно...
оформление в ГАИ 3000гр

Автор: nev Dec 28 2018, 11:42

имо отшивать однозначно!но на этих моторах катушка 3х контактная стоит ...
ставили человеку такой мотор в сенс без датчика СО работала не коректно...
оформление в ГАИ 3000гр