Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Почему слетают катушки, Полетела катушка, в чем причина?

Толстый   
post Sep 6 2006, 15:41
Відправлено #1


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 203
Реєстрація: 15-April 05
Користувач №: 344



Пару дней назад заглохла машина, вернее не захлохла, а не завелась когда я пытался отъехать от заправки.
Замена свечей и проводов ничего не дала.
Когда меня потянули на галстуке, попытался завестись со второй, тож ничего.
После того как мой буксирчик (Авео) сильно дернул со светофора трос оборвался и я остановившись машинально выключил зажигание и ... ба-бах, как е...нуло. rolleyes.gif
Первая мысль глушак, так оно и вышло, глушак разорвало по шву нахрен.
Потом электрик определил неисправность- катушка cry2.gif
Заменили катушку, заварили глушак и все ОК.
Но вопрос остался, П О Ч Е М У она сгорела (нижняя часть выдавлена нафиг).
Говорят она перегревается от движка, можно ли ее защитить?
А то стоит она в оригинале около 600 грн. eek.gif
Отаке.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Sep 6 2006, 15:41
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
AndreyLZ   
post Sep 6 2006, 16:06
Відправлено #2


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 301
Реєстрація: 21-July 06
Користувач №: 2,364
Репутация: 1



А сколько твоей машине годков и каков пробег, Ланос (чья сборка) или Сенс?!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
PAMih   
post Sep 6 2006, 18:31
Відправлено #3


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,069
Реєстрація: 15-September 05
Користувач №: 825
Репутация: 5



QUOTE(Толстый @ Sep 6 2006, 13:41)
Пару дней назад заглохла машина, вернее не захлохла, а не завелась когда я пытался отъехать от заправки.
Замена свечей и проводов ничего не дала.
Когда меня потянули на галстуке, попытался завестись со второй, тож ничего.
После того как мой буксирчик (Авео) сильно дернул со светофора трос оборвался и я остановившись машинально выключил зажигание и ... ба-бах, как е...нуло.  rolleyes.gif
Первая мысль глушак, так оно и вышло, глушак разорвало по шву нахрен.
Потом электрик определил неисправность- катушка  cry2.gif
Заменили катушку, заварили глушак и все ОК.
Но вопрос остался, П О Ч Е М У она сгорела (нижняя часть выдавлена нафиг).
Говорят она перегревается от движка, можно ли ее защитить?
А то стоит она в оригинале около 600 грн.  eek.gif
Отаке.
*



На СЕНС МЗ стоит с вазовской 10-ки. Стоит 250 грн.
На Ланос трохи дороже, в районе 400 грн.
Главная причина сгорания модуля зажигания - неисправные ВВ провода или неправильный зазор в свечах или неисправная свеча вообще. umnik.gif


User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alien4f   
post Sep 6 2006, 19:47
Відправлено #4


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 832
Реєстрація: 27-October 05
Користувач №: 1,010
Репутация: 4



У меня накрылась катушка(модуль зажигания) когда я хватанул бензин с левыми присадками и начала подтраивать свеча, думал вот-вот поменяю, а пришлось менять весь модуль в сборе! Катушки конченых (или кончающихся) свечей не любят!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Толстый   
post Sep 7 2006, 15:14
Відправлено #5


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 203
Реєстрація: 15-April 05
Користувач №: 344



У меня Ланос 1,5 2004 г.в.
Да я вроде и так свечи чаще обычного меняю (13-15 тыкм).
А вот провода это отдельная песня- с 4-го цилиндра провод снимался а его клема оставалась на свече, мож в этом и проблема, потому как обратно вставляя не знаеш наверняка какой получился контакт.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gramozek   
post Sep 7 2006, 15:53
Відправлено #6


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,945
Реєстрація: 16-January 05
Користувач №: 40
Репутация: 19
Авто: KIA SPORTAGE IV FL




QUOTE(Толстый @ Sep 7 2006, 16:14)
У меня Ланос 1,5 2004 г.в.
Да я вроде и так свечи чаще обычного меняю (13-15 тыкм).
А вот провода это отдельная песня- с 4-го цилиндра провод снимался а его клема оставалась на свече, мож в этом и проблема, потому как обратно вставляя не знаеш наверняка какой получился контакт.
*


Вероятно в этом причина и есть,т.к. один из выводов модуля мог остаться без нагрузки,т.е.без свечи![B]
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 22:49