Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний ГБО, Установка и настройка ГБО 4

[WEENTEC]

Искал подходящую тему не нашел. Подскажите грамотного настройщика, с пониманием дела. Ставить решил сам, так как начитавшись понял, что 90% установщиков толи не знают, толи делают побыстрее и подешевле.
Будут стоять мозги стаг, форсы хана, редуктор аляска. Короче нужен чел с ноутбуком и шнуром (если шнура нет могу купить) для настройки стага 4, именно для грамотной настройки, а не как попало.

[reklama]

[MoMo]

я б не рискнул такое дело самому ставить... посоветую мастеров на рено центре, напротив одесса-авто на 25. чап дивизии... ремонтил там гбо 4 итальянское на кэмри... адекватно, быстро и не дорого!

[NoiZ]

я б не рискнул такое дело самому ставить... посоветую мастеров на рено центре, напротив одесса-авто на 25. чап дивизии... ремонтил там гбо 4 итальянское на кэмри... адекватно, быстро и не дорого!

у меня там сосед работает, пишите если надумаете

[vitamin4]

я б не рискнул такое дело самому ставить...

ну я рискнул, ну и что? уже пробег 50000, установил сам, откалибровать самому не получилось, подъехал к установщикам, помогли, после этого, сам проверял карты, корректировал отклонение, машина ездит, расход газа по городу 11 при 10 бензина, в чем проблемы сделать самому?

[WEENTEC]

Я имею ввиду самому провести все монтажные работы, это же не сложно, хоть ГБО сам никогда не ставил, но сам неплохо разбираюсь в машине, а как подключить, закрепить зажать, можно и на форуме спросить, тем более много криворуких установщиков, то форсы на длинные шланги повесят, то подогрев редуктора не так подключат, то вакуум не там засверлят, интересует сама настройка, у меня бюджет 5000 грн., не хочу ставить "говно" комплектующие, а более менее нормальные, подсчитал, что на весь комплект уйдет 4000 грн. ну и 1000 оставить, на настройку, перепрошивкую.
Харьковчане обещали помочь, с советом по выбору комплектующих и обойдется ли все просто одной настройкой, у меня контроллер IEFI-6 Евро 2 с одной лямбдой, говорят, что одной настройкой не обойтись.

[WEENTEC]

ну я рискнул, ну и что? уже пробег 50000, установил сам, откалибровать самому не получилось, подъехал к установщикам, помогли, после этого, сам проверял карты, корректировал отклонение, машина ездит, расход газа по городу 11 при 10 бензина, в чем проблемы сделать самому?

Можешь подсказать, что ты ставил и где настраивал, и сколько тебе это обошлось.

[vitamin4]

Можешь подсказать, что ты ставил и где настраивал, и сколько тебе это обошлось.

баллон тор 43 литра атикер, мозг стаг 4, форсунки валтек 3 ома красные, редуктор продали козлы европегас, после 50000 вышел из строя ремкомплект редуктора, запчасти дорогие( на мой-280 гривен, на томасетто 117 гривен), купил томасетто аляска, вакуум засверлил возле дроссельной заслонки, возле заводских штуцеров вакуума, редуктор запитал на участке дроссельная заслонка- расширительный бак, длина шлангов форсунка- коллектор 20 см, коллектор ОБЯЗАТЕЛЬНО снимать, калибровал возле бывшей заправки Барвинок, на Ярмарочной площади, как ехать от Пересыпи не Котовского, сейчас заправка БРСМ установка около 4000, за калибровку взяли понты, гривен 50 или 100, не помню, при покупке установки, покупай в этом магазине документы на установку, гривен 150, замена техпаспорта 400 гривен, в течение 10 суток от даты указанной в документах по установке, проси, чтобы дату не ставили.