Formula - 1 New Season, Обсуждения, разбор полетов и не только
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Formula - 1 New Season, Обсуждения, разбор полетов и не только
Axe |
Mar 7 2010, 13:14
Відправлено
#1
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
И так Новый сезон стартуют уже на следующей недельке, поэтому замутим новую темку Которую я по возможности буду вести
Вот официальный стисок пилодов на этот сезон 1 Jenson BUTTON (GBR) VODAFONE McLAREN MERCEDES (GB) 2 Lewis HAMILTON (GBR) VODAFONE McLAREN MERCEDES (GB) 3 Michael SCHUMACHER (D) MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM 4 Nico ROSBERG (D) MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM 5 Sebastian VETTEL (DEU) RED BULL RACING (AUT) 6 Mark WEBBER (AUS) RED BULL RACING (AUT) 7 Felipe MASSA (BRA) SCUDERIA FERRARI MARLBORO (I) 8 Fernando ALONSO (ESP) SCUDERIA FERRARI MARLBORO (I) 9 Rubens BARRICHELLO (BRA) AT&T WILLIAMS (GB) 10 Nico HÜLKENBERG (D) AT&T WILLIAMS (GB) 11 Robert KUBICA (POL) RENAULT F1 TEAM (FRA) 12 Vitaly PETROV (RUS) RENAULT F1 TEAM (FRA) 14 Adrian SUTIL (D) FORCE INDIA F1 TEAM (IND) 15 Vitantonio LIUZZI (I) FORCE INDIA F1 TEAM (IND) 16 Sébastien BUEMI (CH) SCUDERIA TORO ROSSO (I) 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) SCUDERIA TORO ROSSO (I) 18 Jarno TRULLI (I) LOTUS RACING (MAL) 19 Heikki KOVALAINEN (FIN) LOTUS RACING (MAL) 20 TBA HRT F1 TEAM (ESP) 21 Bruno SENNA (BRA) HRT F1 TEAM (ESP) 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) BMW SAUBER F1 TEAM (CH) 23 Kamui KOBAYASHI (J) BMW SAUBER F1 TEAM (CH) 24 Timo GLOCK (DEU) VIRGIN RACING (GB) 25 Luca DI GRASSI (BRA) VIRGIN RACING (GB) Жаль.что в этот список не попала Stefan GP,а ведь там уже светился Жак Вильнев и на старт могло выйти аж целых 5 чемпионов Ну ниче, думаю Шумахер пойдет за двух до старта: Гп Бахрейна осталось 07 д. 01 : 43 : 21 |
reklama |
Mar 7 2010, 13:14
Відправлено
#
|
|
|
VD |
Apr 19 2010, 07:52
Відправлено
#41
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,197 Реєстрація: 12-September 09 Користувач №: 17,634 Репутация: 64 Авто: 11 |
А вот алонсо,носящий на просторах интернета кличку человек-говно свое имя оправдыает.Я про обгон своего напарника массы уже на дороге на пит-лейн.
|
Monster |
Apr 19 2010, 13:43
Відправлено
#42
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
А чо ему надо было Массу за руку в пит завести?
Он строит свою карьеру в новой команде, а на войне, как известно, любые способы хороши... Он же пришел в Феррари не для того, чтобы Массе хвосты заносить, верно? Об этом пока что косвенно говорит эта таблица. П.С. Если на то пошло, то и Масса мог бы не обгонять Шумахера, ах как же он посмел. Ведь один другого считает младшим братом. Бред. |
VD |
Apr 19 2010, 16:59
Відправлено
#43
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,197 Реєстрація: 12-September 09 Користувач №: 17,634 Репутация: 64 Авто: 11 |
При чем тут шумахер.Он обгонял,что-бы влезть без очереди на замену резины,так то ему еще за массой стоять надо было-бы.Нет нам надо прощемиться,отпихнув напарника.В месте где и так то обгонять некорректно.Помниш может 2007 г. Не помню трассу,когда "человек-гавно" на последних мин третьего сегмента квалы после замены резины еще какоето время постоял,отбирая секунды у тогдашнего напарника хема,зная что он не успеет на последний зачетный круг.Это такой же пример говнистости и это не единственный случай.Ты считаешь это нормальным,я нет.
|
VD |
Apr 19 2010, 17:50
Відправлено
#44
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,197 Реєстрація: 12-September 09 Користувач №: 17,634 Репутация: 64 Авто: 11 |
Пс.И вобще,о какой войне речь?Это соревнования,где за правило честная и корректная борьба. |
Monster |
Apr 19 2010, 21:07
Відправлено
#45
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Мне кажется, что если бы он обосрался, то ему бы пеналей 20-30 сек навешали по итогу, или проезд по питу... Если этого всего нет, о чем разговор?
|
Monster |
Apr 20 2010, 15:44
Відправлено
#46
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
|
krabik |
Apr 20 2010, 16:01
Відправлено
#47
|
Тренер Шумахера Група: Members2 Повідомлень: 3,527 Реєстрація: 11-April 05 Користувач №: 315 Репутация: 68 |
как по мне - Алонсо и особенно Хэмильтон - должны быть оштрафованы за такие действия проездом по Пит-Лайн...или есчо жесче...один чуть не выдавил Массу, второй - Феттеля...
Хэмильтон должен быть наказан за противолодочные зигзаги перед Петровым в прошлой гонке.... если дальше пойдет такой беспридел - думаю, что пилоты поймут - что такие экзисты будут продолжаться и многие из них рискуют не закончить гонку из-за некорректности своих коллег...попустительство в гонках такого уровня - не допустимо!!! |
krabik |
Apr 20 2010, 16:08
Відправлено
#48
|
Тренер Шумахера Група: Members2 Повідомлень: 3,527 Реєстрація: 11-April 05 Користувач №: 315 Репутация: 68 |
по поводу Шумахера - как я уже и говорил:
http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=24806 думаю - в Испании Шуми должен поехать лучше... |
Monster |
Apr 20 2010, 16:45
Відправлено
#49
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Не поедет. Там в ДВС с Исландии пыли с вулкана надует.
|
Йож |
Apr 20 2010, 16:48
Відправлено
#50
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,044 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,594 Репутация: 37 |
|
Monster |
Apr 20 2010, 23:02
Відправлено
#51
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Еще бы он иначе обгонял... До финиша бы не доехал (пишу держа куклу-вуду в руках ).
|
Axe |
Apr 22 2010, 10:28
Відправлено
#52
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
QUOTE Почему именно в Испании? Это чудо-страна в центре момента истины? нет В Испании обещают много нового тюнинга притом почти все команды |
Йож |
Apr 23 2010, 10:14
Відправлено
#53
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,044 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,594 Репутация: 37 |
А Хэмилтон от нечего делать слил 5 секунд интернету)))
|
krabik |
Apr 23 2010, 11:11
Відправлено
#54
|
Тренер Шумахера Група: Members2 Повідомлень: 3,527 Реєстрація: 11-April 05 Користувач №: 315 Репутация: 68 |
надеюсь, что в Испании Шуми приедет в "пятерке", если не подведет техника...заодно собираюсь увидеть на подиуме Феров в полном составе и Рено в первой "восьмерке"...
очень надеюсь на то, что Лотус - наконец-то поедет в "десятке"... у кого какие прогнозы на Гран-При Испании??? |
Monster |
Apr 23 2010, 11:19
Відправлено
#55
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Феттель будет царем горы.
Баттону - как повезет. Веббер как паря нестабильный - загадка, но не должен пасти задних. Масса отомстит Алонсе на въезде в пит. Viborgskaya Rokэta снова посреди гонки кончится из-за ошибки пелода. |
Axe |
Apr 29 2010, 15:16
Відправлено
#56
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
Эх куда мы катимся
http://uzr.com.ua/news/1414.html QUOTE Команды Формулы-1 достигли соглашения о типе нового двигателя, который будет использоваться в чемпионате мира начиная с 2013 года, сообщает газета El Mundo Deportivo. В настоящее время регламент на двигатели заморожен до конца 2012 года, однако в дальнейшем команды хотели бы его изменить. Последние годы в Формуле-1 используются бензиновые безнаддувные моторы V8, объемом не более 2,4 литра. По информации испанского издания, с 2013 года объем новых двигателей будет уменьшен до полутора литров, а число цилиндров сократится до четырех. В то же время они получат двойной турбонаддув и непосредственный впрыск, что позволит таким моторам развивать даже большую мощность, чем в настоящий момент. Такую конфигурацию лоббируют автопроизводители, участвующие в Формуле-1 - именно они выступают основными поставщиками двигателей для остальных команд чемпионата. Небольшие двигатели с турбонаддувом все чаще используются на серийных автомобилях, и развитие их технологий для автоконцернов выгоднее. Кроме того, подобные силовые установки экономичнее безнаддувных. "Если мы хотим, чтобы Формула-1 служила испытательным полигоном для решений, которые могут быть применены в производстве обычных автомобилей, то новый двигатель должен иметь четыре цилиндра, турбонаддув и GDI (непосредственный впрыск бензина - примечание Ленты.ру)," - заявил генеральный директор компании Ferrari Амедео Фелисса. Кроме того, в Формулу-1 будет возвращена система рекуперации энергии (KERS). Формально ее использование разрешено и в нынешнем сезоне, но команды заключили джентльменское соглашение не использовать подобные устройства в 2010 году. Однако в 2013 году KERS вернется на болиды, и двигатели будут разрабатываться с учетом такого узла. "Гораздо легче разработать двигатели сразу с KERS, чем пытаться внедрить эту систему сегодня", - сказал главный конструктор команды Lotus Майк Гаскойн. |
Axe |
May 5 2010, 14:12
Відправлено
#57
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
И еще о дрыгателях
QUOTE Ferrari получило официальное разрешение FIA доработать свой двигатель в свете проблем с надежностью, с которыми столкнулась итальянская команда по ходу первых этапов нового сезона. За четыре прошедших гонки неисправности возникали как на машине Фернандо Алонсо, так и Фелипе Массы - Алонсо и вовсе "спалил" два двигателя, что стало причиной не столь выразительного выступления на старте чемпионата. Клиенты Ferrari из BMW Sauber также столкнулись с поломками двигателей. Вернувшись в Европу после Гран-При Китая, в Маранелло провели тщательное расследование причин произошедшего, по итогам которого была выявлена существенная проблема в проектировании двигателя. Ferrari обратилась к Международной Федерации с просьбой произвести некоторые усовершенствования в конструкцию силового агрегата с целью повышения его надежности и получила одобрение. Модифицированные моторы будут готовы уже к предстоящему на этой неделе Гран-При Испании. |
Axe |
May 9 2010, 20:25
Відправлено
#58
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
Гонка выдалась не особо зрелешной
Но я рад за Шумми,что новое шасси пошло ему на пользу Вот только Росбергу помоему наоборот ну и канешна заслуженная побена карбюратора Веббера П.С. а Хэмильтону так и нада |
VD |
May 10 2010, 11:58
Відправлено
#59
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,197 Реєстрація: 12-September 09 Користувач №: 17,634 Репутация: 64 Авто: 11 |
QUOTE(Axe @ May 9 2010, 20:25) Гонка выдалась не особо зрелешной Но я рад за Шумми,что новое шасси пошло ему на пользу Вот только Росбергу помоему наоборот ну и канешна заслуженная побена карбюратора Веббера П.С. а Хэмильтону так и нада алонса наверное перед стартом шаманит,частенько ему такие подарки сыплются.А На вебера уже шаманских сил не хватило. Круговые повеселили)) |
VD |
May 10 2010, 12:05
Відправлено
#60
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,197 Реєстрація: 12-September 09 Користувач №: 17,634 Репутация: 64 Авто: 11 |
|
Спрощена версія | Зараз: 19th May 2024 - 16:09 |
|