В СЕНСовской коробке, как не крути, а её лучше поменять на Ланосовскую. У меня та же проблема началась на новой машине после 15 тис. пробега, с салона она воет, чем дольше - тем сильнее, и плохо включается 5-я передача, на 30 тис. стало заедать отключение 1-й и 2-й передач, летом хочу ехать на море, но с такой коробкой страшно. Собираю деньги на б/у Ланосовскую. Особено СЕНСовская не любит тюнинга двигателя и интенсивной езды.

Я хочу зайнятися середнім тюнінгом, оскільки в МеМЗі це можливо.
Купити інший двигун - теж марудне діло, тим більше 1,3 догнати до рівня 1,5 можливо.
Але бавитися з інжектором складно, і можливості обмежені, а в карбюратори можна і повітря вдути і поставити їх хоч чотири.
Я б хотів би поставити два Озони 2107, оскільки вони прості, економічні, і дають можливість доробки.
Не хотів би ставити чотири. оскільки Озон маю другу камеру, яка включається від вакуумника, і буде два режими: економ (працює по одній економічній камері в кожному) і динамік (відкриваються всі камери) - той режим буде максимально наближений по об.єму повітря до чотирьох карбюраторів.
Далі в планах заміна разпрєдвала і встановлення спортивного павука.

Смысл есть в дальнейшем тюнинге двигателя и устранении проблем ХХ.
Не нужно было делать с Запорожца Мерседес.
Установка механического регулирования байпасного канала ХХ, могла бы решить много проблем.

Стоковий Ланосовський теж бажано доробляти, плюс переоформлення і постійні проблеми з ДАІ. І заміна вийде в ціні значно дорожче.
Паливний насос всеодно потрібно замінити.

Я не уверен, что настрою, и обыкновенных 4 не станет, а нужно искать зарубежные маленькие, а они не факт, что хорошие, зато дорогие.

У меня СЕНС. С покупкой нового автомобиля сразу же начались давно всем знакомые проблемы с двигателем. Через 10 тис. менял РХХ на Мексиканский и перепрошил - проблемы ушли, но не совсем.
Вот тут то и пришла идея установки карбюратора, вернее двух карбюраторов. Карбюраторы проще в обслуживании, нет проблем с ХХ, и главное, при установке двух - прирост мощности, что на 1,3 немаловажно. Помню у меня на ВАЗ 2106 проблем с карбом небыло. Зажигание подойдет от L1300, колектор надо будет переварить под два карба.
С МРЕО проблем, думаю не будет.
Кто что думает по этому поводу?

1 год и 3 месяца - Всё ОК. Второго ребёнка думаю так же.

Поздравляю!

Посоветовать только могу одно - держись!
Тяжело не только с ребенком в первые недели, но будь готов к большим растратам. Так как у нас бесплатная медицина очень дорого стоит.
Четыре года назад мне роды обошлись около 3 000 наших, плюс где-то 2 000 разных взяток и оплат анализов. Счас ждем второго ребенка - сумы уже видно подороже.
И как правило - чем дороже анализы, тем они менее эффективны, врачи говорят - Ой за первый раз не вышло, давайте ещё раз.
Так что держись, и не давай на себе заработать.

АТ "ЛьвівОРГРЕС".
Пусконалагоджкапльні роботи станцій і підстанцій (обладнання до і вище 1000В)
Інженер І кат. групи електрообладнання.

nickname vasylek
real name Василий
mobile phone 096 781 70 10
e-mail vasylek@rambler.ru
vasylek-orion@rambler.ru
icq 402-960-435
SENS 1.3