Хочу поделиться непонятками происходящими с моей машиной... В очень сильные морозы при заведеном двигле и прогреве его без включения вентилятора отопителя салона, ну чтоб мотор мог побыстрей прогревался. Примерно минут через три-четыре при включении вентилятора отопителя в первое положение загораются габариты!!! Переключаю во второе - третье они тухнут, в чем прикол? Выключил-включил всеравно горят. После нескольких попыток все нормализуется...
Как выключатель мотора вентилятора включает габариты???
Ничего нового Вот "Таврия", например, при нажатии определённых кнопочек, заводится без ключа, подрулевыми рычагами.
Так мой сеня тоже как таврия заводиться может?
думаю в первую очередь я бы проверил массу на центральной консоли.(та что с правого боку)
Я сам электрик и не надо меня успокаивать я тупо умом понять не могу этот глюк
Сам электрик, че тогда спрашиваешь? Видишь же, что глюк! (Я сам компьютерщик))) Кстати, как твой "курский" аккумулятор на второй зиме жизни?
Акуммулятор пока радует раз в месяц заряжаю и держу плотность 1:27 по зиме. По прошедшим морозам ( было -22* ) заводилась машинка с первого старта. Вообще при старте крутит шустро, даже не понятно завелась или нет. Только после выключения стартера мотор сбрасывает обороты и работает на холостых...
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)