Шоркаючий звук після заміни ременя ГРМ, ролика
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Шоркаючий звук після заміни ременя ГРМ, ролика
olegtl |
Nov 16 2016, 10:12
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
Після заміни Ременя з"явився на холодну шоркаючий звук. Після прогріву пропадає. Ремень Гейтс, ролик Інна, помпу не міняли, бо лише 50 тис наїздила, не люфтить." Майстер" не знає в чому причина. Симптом не пропадає після зняття ремня кондюка, генератора, ослаблення болта шківа колінвала. Після вскриття побачив, що ролик недостатньо натягнутий (десь на 5-6мм), та й ремень покладений текстом до двигуна, тобто невірно. Питання: даний недонатяг є критичним? Бо не хочу нятягувати помпою так як прийдеться зливати антифриз, змінювати прокладку та болти. Напрям руху ремня також є критичним і може бути причиною даного звуку?
|
reklama |
Nov 16 2016, 10:12
Відправлено
#
|
|
|
olegtl |
Nov 16 2016, 10:15
Відправлено
#2
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
|
planirovschik |
Nov 16 2016, 14:00
Відправлено
#3
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 70 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,416 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Lutsk |
У мене те ж саме. Замінював ще в лютому 2015 року ремінь ГРМ Gates 5310XS. Так само на холодну шароділо. Далі було літо і шарудіння пропало, думав ремінь притерся. Але, з холодами осені 2016 року знову почув те ж саме шарудіння.
Замінював я лише ремінь ГРМ, більше нічого. Усе потрібне розкрутив, зняв старий і поставив новий. Після установки перевіряв усі мітки шестерень, натяжку ремня та напрямок його руху. Старий ремінь згідно мітки був трохи розтянутий, після установки нового рімня мітки співпали. Літом планував розкрутити і перевірити стан ремня і його натяг, але не було для часу. Поки так і їзджу. |
olegtl |
Nov 16 2016, 22:55
Відправлено
#4
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
Короче змінив напрям руху ременя, звук шуркання не пропав. Помітив що ремень внизу біля шківа колінвала треться до пластикового кожуха так як під час з"їжджає в сторону двигуна. Кожух в місці тертя вздутий трохи, напевно від температури мотора. Також є невеликий люфт помпи (пройшла 50 тис), під час прокручування видає звук ніби прокручується в щільній резині.
Що робити? Поїздити до весни так як є чи змінювати основу кожуха ГРМ та помпу? |
vk-ventil |
Nov 17 2016, 09:57
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 443 Реєстрація: 9-August 12 Користувач №: 35,830 Репутация: 6 Город: Komsomolsk |
QUOTE(olegtl @ Nov 16 2016, 22:55) Короче змінив напрям руху ременя, звук шуркання не пропав. Помітив що ремень внизу біля шківа колінвала треться до пластикового кожуха так як під час з"їжджає в сторону двигуна. Кожух в місці тертя вздутий трохи, напевно від температури мотора. Також є невеликий люфт помпи (пройшла 50 тис), під час прокручування видає звук ніби прокручується в щільній резині. Що робити? Поїздити до весни так як є чи змінювати основу кожуха ГРМ та помпу? Была похожая ситуация. Проблема была в бракованом ролике , он уводил ремень . Я решал бы проблему сейчас , ато кто его знает куда ему вздумается сползти (ремню). |
olegtl |
Nov 17 2016, 10:18
Відправлено
#6
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
QUOTE(vk-ventil @ Nov 17 2016, 09:57) Была похожая ситуация. Проблема была в бракованом ролике , он уводил ремень . Я решал бы проблему сейчас , ато кто его знает куда ему вздумается сползти (ремню). Натяжний ролик Інна, новий - не думаю, що в ньому причина, а ось помпа має маленький люфт, і видно як на ній ремінь не по центру їздить, а з"їжджає в сторону двигуна. Вирішив замінити помпу. Виникає питання що робити з задньою кришкою грм - внизу біля шківа колінвала пластмаса деформувалась і відійшла від мотора. ТОму й в цьому місці підтирає ремінь. Купувати нову чи стару можна якось порівняти? Фотку місця тертя вже десь викладали на цьому форумі |
planirovschik |
Nov 17 2016, 11:11
Відправлено
#7
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 70 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,416 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Lutsk |
QUOTE(vk-ventil @ Nov 17 2016, 10:57) Была похожая ситуация. Проблема была в бракованом ролике , он уводил ремень . Я решал бы проблему сейчас , ато кто его знает куда ему вздумается сползти (ремню). Ролік тут недочого. Я на своїй автівці роліка не замінював, а результат такий же самий. Тут мабуть питання у самому ремені. |
leo83 |
Nov 17 2016, 16:37
Відправлено
#8
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 219 Реєстрація: 26-February 11 Користувач №: 26,486 Репутация: 2 Авто: t150 chip by powder Город: Kharkiv |
Была такая же беда. В итоге, после замены ремня грм все прошло.
|
planirovschik |
Nov 17 2016, 16:49
Відправлено
#9
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 70 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,416 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Lutsk |
|
olegtl |
Nov 17 2016, 17:40
Відправлено
#10
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
|
leo83 |
Nov 17 2016, 21:25
Відправлено
#11
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 219 Реєстрація: 26-February 11 Користувач №: 26,486 Репутация: 2 Авто: t150 chip by powder Город: Kharkiv |
|
leo83 |
Nov 17 2016, 21:28
Відправлено
#12
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 219 Реєстрація: 26-February 11 Користувач №: 26,486 Репутация: 2 Авто: t150 chip by powder Город: Kharkiv |
|
Ostenbakhen |
Nov 17 2016, 23:32
Відправлено
#13
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 274 Реєстрація: 2-June 16 Користувач №: 47,394 Репутация: 9 Авто: Opel Corsa |
Брав якось комплект. Пропрацював с місяць, а потім шум, як підшипник. Що не робив, як не міняв, що не міняв - нічого. Потім сам собою пропадав і з'являвся.
Заміним ремінь і все, пропав шум, писк, човгання. |
olegtl |
Nov 18 2016, 09:20
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
Зняв помпу і задню кришку ременя ГРМ. ДО речі кришку знімав без зняття насоса ГУРа, просто відтягнув його максимально вверх (шланги дозволяють). Зняв помпу, сьогодні має приїхати нова. Поставлю помпу, старий ремень - буде видно чи далі зміщається ремінь і чи є звук. Якщо не пропаде,буду купувати нвий.
Але є один нюанс: перед зняттям ременя не виставив шківи по мітках, замітив це вже після. До міток не вистачало десь гадусів 25-35, довернув ключем і колінвал, і розпрєдвал, викрутив свічку першого циліндра- видно поршень. ВМТ в даному випадку правильно виставлена? |
olegtl |
Nov 18 2016, 14:23
Відправлено
#15
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
QUOTE(olegtl @ Nov 18 2016, 09:20) Зняв помпу і задню кришку ременя ГРМ. ДО речі кришку знімав без зняття насоса ГУРа, просто відтягнув його максимально вверх (шланги дозволяють). Зняв помпу, сьогодні має приїхати нова. Поставлю помпу, старий ремень - буде видно чи далі зміщається ремінь і чи є звук. Якщо не пропаде,буду купувати нвий. Але є один нюанс: перед зняттям ременя не виставив шківи по мітках, замітив це вже після. До міток не вистачало десь гадусів 25-35, довернув ключем і колінвал, і розпрєдвал, викрутив свічку першого циліндра- видно поршень, кулачки розподільчого валу першого циліндра дивляться вверх та в сторони. ВМТ в даному випадку правильно виставлена? |
Nikolas70 |
Nov 19 2016, 18:17
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(olegtl @ Nov 18 2016, 11:20) довернув ключем і колінвал, і розпрєдвал, викрутив свічку першого циліндра- видно поршень. ВМТ в даному випадку правильно виставлена? Причем ВМТ к установочным меткам газораспределительного механизма? Не смотрите на поршень, а ориентируйтесь при установке ремня по меткам на звёздочках распредвала и коленвала. На звезде коленвала - метка направлена вниз, на паз кожуха ГРМ, а на распредвале - вверх, также, на паз кожуха. |
А-92 |
Nov 19 2016, 19:44
Відправлено
#17
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 25-November 11 Користувач №: 31,416 Репутация: 6 Авто: ZAZ-Lanos 1.5 Город: Krasnoarmeysk |
|
URKIV |
Nov 20 2016, 18:36
Відправлено
#18
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 12 Реєстрація: 19-May 09 Користувач №: 16,510 Репутация: 1 |
Автор,вирішили проблему??????Заміна ременя допомогла????
|
olegtl |
Nov 23 2016, 10:32
Відправлено
#19
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
Ситуація наступна: оскільки вдень працюю на роботі, то ремонтом займаюсь тільки вечорами. Замовлена була нова помпа (купив SKF) оскільки в старій був невеличкий люфт та під час прокручування видавала звук ніби вона прокручувалась в дуже стиснутому пластику. Вчора поставив, виставив ремінь правильною стороною, нятягнув помпою ролик до співпадінння міток на ролику (правда на 1-2 мм язичок вище прорізу, тобто ремінь трошки більше натягнутий ніж має бути в ідеалі, але думаю це не критично - між шківами можна срутити до 90 градуів). Завів двигун - шоркаючого звуку нема!!!! Ура! Візуально помітив, що на зірочці колінвалу ремінь все одно зміщений десь на 0,5мм в сторону двигуна, але нічого не зачіпає.
Помітив також, що після прогрівання двигуна язичок на ролику піднімається вверх, тобто ремінь більше натягується на холодному. Це нормально? пс. відносно помпи: попередня пройшла трохи більше 50 тис, оригінальна. Думаю під час кожної заміни приводу ГРМ та ролика треба до неї уважно дивитись. "Майстер" казав що їй нічого не бракує, але це такий "майстер", який поламав кришку, не натягнув ролик, облив маслом з ГУРа пів мотора і не знав що шків колінвала треба закручувати динаометричним ключем, а не на око. |
olegtl |
Nov 23 2016, 14:21
Відправлено
#20
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 16-November 16 Користувач №: 47,857 Авто: Lanos 1.5 Город: Ternopil |
Відносно зміщення ременя: на це також має впливати монтаж помпи - через неоднаковий момент закручування болтів помпи її площина може коливатися відносно самого двигуна. В реальності дійсно дуже важко, а то й неможливо в даному випадку скористатись динамометричним ключем, хіба що дуже компактним з тріщоткою. Але тоді насос ГУРа точно прийдеться знімати
|
Спрощена версія | Зараз: 24th April 2024 - 02:55 |
|