Версія для друку теми

Автор: Миксер Jul 30 2005, 20:21

Привет.

Делали кулису на LacettiNubira-3, а оказалось, что она абсолютна идентична кулисе, что устанавливается на Ланос (насчет Сенса не знаю).
Кулиса с 2-мя регулировками, уменьшение хода до 40%. Ставится без "г....я", просто одну снял, вторую вместо первой поставил. Также поддерживает заводские настройки.

П.С. На Нубире приходилось частенько искать третью передачу - теперь этой проблемы нет

Кому интересно - в личку за деталями и номером телефона.

Автор: Kvaz Jul 30 2005, 22:07

Знаем.....90 баксов....

А чего так дорого ? Нужели дешевле никак ?
Потому что кулиса это хорошо....но за такие деньги.......

p.s. она точно на Ланос становится без проблем ???

Автор: Миксер Jul 30 2005, 23:24

Становится идеально. Снял - поставил. Я думаю, что можно снизить цену... Скорее всего, так и сделаю для покупателей

Автор: k0ss.er Jul 31 2005, 05:14

Миксер
+1 покупатель, но не с такой ценой...

Автор: Kvaz Jul 31 2005, 10:04

С более приемлимой ценой- становлюсь потенциальным покупателем + найду еще пару человек

Автор: Worm Jul 31 2005, 10:23

Я в инете видел,к ак самому сделать короткоходную кулису. Там все просто, подпиливается сам шток и снова сваривается ручка кулисы с укороченным штоком. Только вот я не пойму зачем укорачивать РКПП? Это ведь неудобно, рука будет больше уставать, ее прийдется вытягивать. А то что передачи включаются быстрее, это утверждение сомнительное.

Автор: Kvaz Jul 31 2005, 10:27

ДЛя БОЛЕЕЕ быстрого переключения передач нужно пару вещей!
Это кулиса (короткоходна естессно)
И доработаное Сцепление.

В противном случае передачу то вы воткнете.......но сцепление неуспеет за вами. ЛИчно у меня так постоянно, при переключении с 3-й на 4-й. Само переключение происходит ооочень быстро....но машина слехка тупит. Нужно сцепление менять. Корзину с более жетским демпфером и "слехка" другим усилием + сам диск сцепления.


Но всетаки КУЛИСА дешевле.... хоть это и не предел совершенства в скоросчти переключения П.

Автор: Worm Jul 31 2005, 10:54

Вот мануал для "ОЧумелых ручек" в картинках:
http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=2200

Автор: МутабоР Jul 31 2005, 20:02

Миксер
В принципе интересно, но действительно не по такой цене. И есть несколько вопросов:
1) Это будет новая или будет дорабатываться моя?
2) Установка?
3) На ланос уже есть опыт изготовления и установки?

Автор: Миксер Jul 31 2005, 20:03

Вы меня простите, но это рычаг переключения передач. Подпиливают его далекие от понимания в вождении люди. Это ж какой путь нужно проделать рукой, дабы переключить передачу??? Если ездите с рукой на рычаге - в корне некорректно. Видели где в спортивных авто стоят ручки?

Вопрос в изменении хода рычаг. И он меняется в механизме передач. Туда устанавливается другая кулиса. И ход меняется.(Добавление)
Получаешь кулису новую, регулируемую. Установка занимает 20 мин. Устанавливает механик, который начал обслуживать эти авто с самого начала. Грамотный.
Опыт точно такой же как и на Лачетти - уже сравнивали кулисы - один в один. Ах да, в кулисе стоят уже другие втулки - не так сильно разбиваются.
Во всем нтом автопроме подавляющее большинство подобных деталей унифицированно - кстати, Леганза также имеет такую-же кулису. И Эванда. Завтра еще сравню с Авео. Должна совпасть - механизмы переключения передач идентичны. Кроме Сенса, насколько я знаю...

Автор: МутабоР Jul 31 2005, 20:10

Миксер
Тогда оглашайте окончательную цену и будем думать :spy:

Автор: Worm Jul 31 2005, 20:59

Миксер

О чем идет речь? МОжешь описать подробно?
Может быть об укорачивании вот этого механизма? Который ты назваешь кулисой.




Слева оригинальнаая часть, справа укороченная, что позволяет также быстрее переключать передачи.
Я прав?

Фото взяты с корейского сайта по тюнингу деу-мобилей, в том числе и Ланос-а.

На сайте производителя это стоит 115 баксов.

Автор: Kvaz Jul 31 2005, 21:20

Я бы хотел глянуть на предлагаемую кулису. Это реально?

Автор: Миксер Jul 31 2005, 21:35

Да, это оттуда. И это как раз называется кулиса. Центральный элемент механизма переключения передач.

Та, которую предлагаю я - у нее два регулируемых паза (можете изменять положение шаровых опор - тем самым менять ход и усилие). + регулировочная трубка (для коррекции длины наклонной штанги - она управляет выбором передач), втулки из иного материала в центральное отверстие на кулисе.

Увидеть можно - думаю завтра я получу очередные 2 изделия. Kvaz - сбрось тел мне в личку, если завтра будут на руках - я тебя наберу.(Добавление)
70 у.е.
Комплект: кулиса, 2 втулки, регулировочная трубка.
Контакт установщика прилагается - будет стоить 50 грн. (Либо устанавливаете у кого-то другого)

Автор: Worm Jul 31 2005, 21:46

Миксер
Из-за уменьшения плеча рычага, насколько тяжелее будет включаться передача? Есть реально работающие варианты? И сколько уже они работают? А то ведь эта часть довольно важная в механизме автомобиля, и если она гаплыкнется в процессе переключения, можно комуто в зад въеать или наооборот остатся стоять посреди трассы.

Автор: Kvaz Jul 31 2005, 22:37

Вози с собой ОБЫЧНУЮ, стоковую кулису ::biggrin24.gif::

Автор: Worm Aug 1 2005, 09:12

Kvaz
Ага, и в полевых условиях меняй.....мсье знает толк в извращениях.

Автор: Kvaz Aug 1 2005, 09:41

Есть и такое

а что менять ? Нефиг делать. Нужно раскрутить пару шурупов и пару болтов.
Соглались, это ведь лучше чем стоять на Одесской,Житомерской или еще какой-то трасее в 270 км от населеного пункта.

Ну а вообще....вопрос по-поводу ДОЛГОВЕчНОСТИ поддерживаю....

Автор: Yasik Aug 1 2005, 11:16

Посмотри себе в личку, и ответь плиз сегодня/завтра....

Автор: Миксер Aug 1 2005, 18:54

Кулиса регулируемая. Поддерживает заводскую настройку. В точках крепления шаровых опор имеет больший запас прочности, нежели заводская.

Kvaz уже видел кулису. Думаю, что может поделится впечатлениями.(Добавление)
Да, и по поводу надежности: кулиса конструктивно идентична, сделана из 4 мм стали, крепления шаровых опор стальные, большего диаметра.

Кулиса не сломается поскольку у нас она исключительно металлическая - нет ни единого тросика

Автор: Kvaz Aug 1 2005, 19:48

Подтверждаю прочность кулисы !!!!

Фотки выложу как-только сделаю комп который после грозы, ПАДЛО, отказался работать напрочь.
Да и сервер сгорел.... :mad:

Вообщем фотки будут позже !!!

И еще одно !! Таки я был прав!! Речь идет не о самой ручке КПП а о кулисе которая находится в моторном отсеке!!!!

Автор: MaU Aug 1 2005, 22:21

А разве есть еще одна кулиса ?! ::-ph34r.gif::

Автор: Kvaz Aug 1 2005, 23:02

По посоветовавшись сначла с своим внутреним голосом потом с отцом (коотрый лет 15 работает механиком.....а может и все 20) ну и с Миксером.....


Вообщем По старинке кулисой называли то что на фотках коотрые выложил Ворм....тоесть нижняя часть РКПП......но как бы это пережиточное. И грамотнее, я тас считаю, было бы называть кулисой имену ту часть межанизма КПП которая находится в моторном отсеке.

Фотку выложу завтра-послезавтра (как только поменяем сгоревший модем выделенки.....если поменяем.....)

Автор: Yasik Aug 2 2005, 10:24

Я у Миксера заказал кулису....
Попросил Defa сассистировать в вопросе купли/передачи.....
Приеду из отпуска, поставлю-отпишусь......
Если кто-нить меня опередит - пусть пишет на шо внимание обратить!!!!

p.s. kosser ко 2 встречи уже так легко ты меня не "сделаеш" :-))

Автор: Kvaz Aug 2 2005, 10:40

А когда отпуск заканчивается????

Автор: Yasik Aug 2 2005, 10:47

Ты прям как моя "мама" :-)))))))))))))))))
Я числа 16-18 приеду в Киев - заберу механизм, может сразу и поставлю в Киеве - Миксер даст человека....
А заодно еще хочу кое-что в Киеве сделать - тут МутабоР должен сассистировать ;-)

Автор: --S.V.A.-- Aug 2 2005, 13:06

Я не увидел окончательной цены.
И вопрос на Cенса станет или нет.???????
Жду ответа.

Автор: SD Aug 2 2005, 14:43

Блин, очень охота!
Кто первый поставит - отпишитесь, пожалуйста!

Автор: Миксер Aug 2 2005, 18:44

К сожалению, на СЕНСе конструкция по сложности сравнима с постройкой ракеты :helloween: Там таааакое намутили. Нужно делать кронштейн для смежения центра и т.д. Плюс сама кулиса непомерных размеров...

Данная кулиса стоит 70 у.е.

Автор: Kvaz Aug 2 2005, 19:30

Думаю если возникнут вопросы на них компетентно сможет ответить Константин

Автор: Миксер Aug 2 2005, 23:27

Итак-с, в 13:00 встреча на ланч на Ниссан-Украина (10 грн), к 14:00 двигаемся на Севастопольскую площадь для просмотра работы кулисы машина на модификации). Координатор (Kvaz, прости - ты единственный, кто знает мой тел ) - у тебя мой номер, набери и я скажу где всех смогу встретить. т.е. кто хочет увидеть ее работу - милости просим.

Автор: Kvaz Aug 2 2005, 23:33

ЕСли "ВСЕ" изьявят желание- не вопрос.


Набрать к сожаления несмогу..... денег нет...
Как работает кулиса хотел бы посмотреть сам, если получится а то мене завтра авто нужно гнать на СТО.....
ОбсЧем что-то придумаем

Автор: Миксер Aug 3 2005, 18:06

Так-с. Я буду недоступен в течении 2-х недель. Кулисы сегодня были заказаны - кто хочет, будь ласка, в личку с номерами телефонов. Доставка в другой город и установка другим механиком не есть проблема - конструкция то практически идентичная. Сложности не вызовет.

Автор: inferno_999 Aug 4 2005, 08:57

Блин, а может кто-то чётко и реально обосновать необходимость данного конструктива в машине, которая не участвует в гонках и даже драге? Вот так вот положив руку на сердце?

Автор: Worm Aug 4 2005, 09:39

inferno_999

необъодимость данного девайса очень спорна, т.е. если тебя все устраивает в переключениях передач, и ты не гонщик, то ставить ниче не надо Не "помогай" работать работающему механизму.

Автор: inferno_999 Aug 4 2005, 09:41

Worm
Конечно устраивает, как может не устраивать такая фигня как кулиса???

Автор: Yasik Aug 4 2005, 10:15

inferno_999 ты опять всех провоцируешь....:offtopic:
Уже 100000000000 раз писали, шо тюнинг дело лично каждого....
Если думать как обыватель, то ни газовые аморики, не прямоточные глушители, ни нулевики, ни чипы, ни низкопрофильная резина, ни обвесы -не является признаком здравого ума.....Это личное дело каждого - каждый пытается изменить что-то в авто под себя, почему и зачем - другие люди не все поймут.... В этом и шарм тюнинга - в индивидуальности....
(Добавление)
Лично я всегда пробую на своём опыте - а потом делюсь впечатлениями...
Вот и щас так сделаю - Миксер вернется, заберу кулису, поставлю и напишу - есть кайф или нет

Автор: inferno_999 Aug 4 2005, 10:28

Yasik
Злой ты Ясик, и почему то ещё не в отпуске
Если ты мог заметить из моих постов, я критикую только те фичи, которые явно являются маразматическими. Одно дело когда диски 17 дюймов, низкопрофильная резина, тормозные колодки которые реально тормозят лучше стоковских, спортивный распред с разрезной шестернёй, бочка с приятным звуком и другое дело - кулиса. Ну что блин это за тюнинг, типа всем говорить, а у меня короткая кулиса а у вас? Что он даст тому кто её поставит?
Т.е. мы ж с тобой дискутировали уже по поводу тюнинга, я за тот тюнинг, который реально что-то приносит.

Автор: Yasik Aug 4 2005, 10:38

Скажем так, я еще по опелям понял, что их "длинноходная" кулиса меня не прет...В ланосе с этим все впорядке, но если реально я смогу заменой механизма сократить растояние, проходящее ручкой КПП для включения передачи - я выиграю время, время - это доли секунды....А из долей секунды складывается победа или хотя бы чувство глубокого удовлетворения.....
А понять получится выиграть время или нет можно, только испробовав это на себе....
Я так и поступал со всеми тюнинг-причандалами....Например 40-вый профиль отсоветовали все кто ездит на 55-65.......А те кто ездит на 35-45 говорили - нет ничего сташного - и оказались правы.....Так и здесь...не попробовав короткоходную кулису не понять - нужна она тебе или нет....Я думаю нужна.....Вот и хочу попробовать.....

Автор: Kvaz Aug 4 2005, 10:40

Скорость и точность переключения передач!

Не участвуешь в каких либо гонках? Она тебе в принціпе не нужна.
НЕ устраивает ход РКПП? Можно поставить так как кулису регулируемая.


Инферно, ты смешной! Почему если ты неможешь понять зачем кулисы - это должны непонимать и остальные?!

Во время гонок на скорости переключения передач можно много выиграть! Почему ставят спортивное сцепление? Зачем кулачковая или секвентальная коробки передач ? Все это скорость переключения передач.

Автор: John Ripper Aug 4 2005, 10:58

Махать рукой во время рулежки - неблагодарное дело. Для этого и делается короткий ход. ЧТобы рука от руля отрывалась на минимальное время.

Автор: Kvaz Aug 4 2005, 11:01

ТАк же увеличивают высоту РКПП и уменьшают ее ход. ЧТО б РУКА минимум времени находилась "в воздухе"

Автор: inferno_999 Aug 4 2005, 11:17

Kvaz
угу, по городу, тебе нужны скорости переключения передач что бы
от светофора до светофора не за 4 секунды доезжать, а наверное за 3,99 да?
Я ж говорю, если машина не для спорта, нафиг этот девайс не нужен. Как спорт сцепление. Быстро переключаешь, раньше положенного газуешь, а как быть с точно распределённым впрыском.
Как я раньше и говорил, все эти прибамбася без чипа - пустая трата денег и всего лишь удовлетворение своего эго.

Автор: Kvaz Aug 4 2005, 11:28

НЕт, ну если ты обяснишь как Чиповкой можно улучшить работу кулисы, я тебе вручу награду за конструкторскую мысль!

Инферно....ты как думаешь? Те кто ставят себе кулисы, прямотоки и прочее, ездят на семейных тихоходах и боятся скорости более 110 ?:spy:

Ты наверное не понял что как раз все это ставтя ИМЕННО для того что б быстрее ездить!!!
Некоторые что б носится по городу, некоторые что б просто делать всех на светофоре, некоторые что б улучшить свои результаты если не в професиональном то в любительском спорте!

Это же не форум пенсионеров! И кулиса здесь уместна!!!!

Автор: inferno_999 Aug 4 2005, 11:42

Очень просто. Чиповка нужна в целом, потому как при ускоренном переходе с передачи на передачу, должна происходить и более ускоренная подача рабочей смеси. Что толку с того, что ты быстрее переключаешься, а чип у тебя расчитывает рабучую смесь для стандартных ситуаций. Весь твой бензус просто в трубу будет вытекать и толку никакого. Согласено, что особо чиповка как бы и ни к чему в этом случае и всё же...

А на счёт пенсионеров, если ты заметил, на форуме как раз только несколько человек ведут беседы о разрывах всех и вся, большинство же просто автолюбители которые хотят украсить свой автомобиль и слегка усовершенствовать. Что-то я тут не встречал сильных активистов спорт вала и закиси. Ив конце концов, по моему этот форум и сам клуб не называется "Порву всех" или что-то типа "Ланос - самая быстрая машина" или "Тюнiнгуймося, бо ми того вартi" Верно? Это форум о ланосах, поэтому высказывания и мнения сдесь все равноправны, не важно в какой ветке или теме.
Ты мне, к стати, так и не объяснил, нафига и что даёт короткая кулиса (быстрее переключаются передачи - это детский лепет, я на своей стандартной переключаю достаточно быстро, настолько быстро, что порой коробка просто не успевает и тогда приходится делать перегазовку). Тюнинг, как в принципе и всё в жизни, должны носить рациональный характер гармонично совмещённый с духовными потребностями.

Автор: МутабоР Aug 4 2005, 11:57

Kvaz
inferno_999
СТОП
Каждый выказал свою точку зрения и каждая имеет право на существование, дальнейший :offtopic: в личку или аську. :bita:

Автор: John Ripper Aug 4 2005, 12:44

В данной ситуации не отрабатывают синхронизаторы изза густого масла, и недожим сцепления.
Короткоходная кулиса не для того, что бы втыкнуть быстро, а для того что бы втыкнуть безошибочно, четко, без последующих перегазовок, не растрощив при этом синхронизаторы. И при этом как можно позже убирать руку с руля для переключения и как можно скорее ее туда вернуть.

Считаю что короткоходная кулиса нужна тем, кто занимается хотя бы любительским спортом. И абсолютно не нужна тем, кто предпочитает просто передвигатся с точки А в точку Б с какой то долей комфорта.

Дальнейшие рассуждения Нужна - Не нужна прошу считать флеймом и принимать меры.:unitaz::ment::surprise:

Кому нужна - тот пусть обсуждает КАК ЭТО СДЕЛАТЬ?
Кому не нужна - курить бамбук. Или на крайняк создать тему нуна-не нуна...

Автор: Миксер Aug 4 2005, 15:12

По крайней мере чиповка без перенастройки мотора - это уж да... Особенно на малообъемных атмосферниках а-ля Опель.

По поводу кулисы все было сказано точно.

Автор: --S.V.A.-- Aug 6 2005, 11:29

Жаль что нет на Сенса .я б очень сильно о покупке задумался. Очень большие ходу между 1 и 2 ; 3 и4

Автор: CATAHA Aug 16 2005, 14:40

Kvaz
а ты хоть видел как кулиса меняется?не говоря уже о том что менял сам? сам хоть в поле хоть в лесу ты её не поменяешь...нет поменять поменяешь но передачи будешь ловить по всему салону(если поймаешь еще):driving:

(Добавление)
если со стандартной кулисой штифт съедается ОЧЕНЬ! быстро то представьте себе с короткой как его жрать будет.:gigi:

Автор: МутабоР Aug 16 2005, 15:17

CATAHA

подробнее, пожалуйста

Автор: Kvaz Aug 17 2005, 00:13

Сек !!! Какой штифт ???? Я бы тоже хотел эту теорию услышать....

Автор: CATAHA Aug 17 2005, 18:31

Доброе всем! почему так уверенно говорю сталкивался с этой проблемой...со временем где то после 150 раз(тысячкм) начала плохо входить 2-я передача (если помните то на встрече(еще бог знает когда)в Мегелане я говорил,что плохо входит 2-я передача)я думал или синхрону гаплык или механизму выбора передачь(еще был вариант,что кулиса но как то не предал значения...)как ондо так и другое приятным не светило...приехал на СТО ВАСЯ говорит ,что проблемма в штоке который выходит из КПП на самом деле все оказалось на много проще и дешевле(но кулису я поменял)...вся проблемма в штифте(там штифт такой как болт только без резьбы примерно на 10) он стоит как раз в том месте где соединяестя кулиса(только не рычаг,а та которая по капотом)и шток из КПП и в самом его низу он съедается.заменил и порядок......примерно так кому интересно розкажу при встрече.Надеюсь так долго пропадать не буду больше

Автор: Kvaz Aug 17 2005, 18:46

Дык я думаю что даже если этот штифт с короткоходной кулисой будет умирать через 40-50 тыщь это не так уж и страшно !!!

Автор: CATAHA Aug 17 2005, 18:55

Kvaz
ну если ты считаешь,что каждые 40 тысяч нормально лазит под капот... то я так не считаю.

Автор: Kvaz Aug 17 2005, 20:22

Если блягодаря этому передачит будут включаться четче и гараздо быстрее то почему бы и нет...

Автор: Миксер Aug 21 2005, 21:12

Это ж как нужно передачи впихивать, чтбы этот штифт убить???
Это огромное исключение из правил - у меня сейчас валяется кулиса (никак не могу выбросить) - ей 6 лет уже, с Нубира один. Только поржавела....

Кстати - там втулки из иного материала, не удет мет. касаний.

П.С. Я в Киеве - милости прошу в личку. Со вторника начинаем.

Автор: Yasik Aug 22 2005, 11:28

Давай Миксер, забирай поскорее кулису - я поставлю отпишусь, может немного страсти улягуться!!!! ;-))

Автор: МутабоР Aug 22 2005, 21:18

Yasik

Обязательно отпишись! Я ведь тоже стою на очереди!
Очень жду твоих впечатлений!

Автор: Kvaz Aug 22 2005, 22:20

ЕЩЕ интересно будет когда Ясик на Мега Встречу придет и будет гоняться с 1.5 или 1.5 (так как у Ясика 17-е катки).....

Будет что-то типа 17-е Катки + Кулиса или 14-е катки ???

А вообще оочень интересно на результат посмотреть.
Еще бы ясик замерял свой разгон до 100 с Стоковой кулисой а потом с новой....

Автор: Yasik Aug 23 2005, 09:54

Хоть у меня и 17-е катки, но погоняться я готов и с 1,6 л.....:mad:
Конечно, я не могу "заговорить" авто как Базука, но главное "олимпийский" принцип!!!

Автор: Миксер Aug 24 2005, 22:47

Да, 17 колеса на Ланос - реально серьезно

Короткая кулиса при правильном переключении может подарить до пол-корпуса...

Автор: Yasik Aug 26 2005, 14:01

Миксер

Ясик терпеливо ждет. :-))
После замены амориков на кону стоит замена кулисы, а потом уже и тормоза на очереди.....

Автор: Kvaz Aug 26 2005, 18:32

ТАк недалеко и до замены ГБО на N2O

Автор: VAD Aug 26 2005, 21:43

ГБО и 17 диски.......
Даже кулиса не поможет.....
Может я чего то не понимаю

Автор: Kvaz Aug 26 2005, 21:47

Нет. Все впорядке.

Просто Ясик очень любит извращаться! он это очень изощренно делает!

2 Ясик....не обижайся.... я шучу

Автор: Yasik Aug 27 2005, 14:28

Я уже писал о причинах побудивших меня поставить ГБО.
Но ведь бензин у меня никто не слил, так что R 17+кулиса+чип+нулевик+ремус+каяба+цимерман+еще много чего по мелочи = красота и умиротворение!!!



Прав Кваз ;-))

Автор: Pegas Aug 28 2005, 10:06

Очень обидно что на СЕНС нет такого прибамбаса, ато хода ручки переключения передач уж оч. длинные

Автор: Миксер Aug 29 2005, 22:28

Там сложный девайс... Но хуже всего то, ход вертикальный Тут-то горизонтальный и штоки можно двигать почти как хош. А в Сенсе нельщя.... Отечественный автопром.

Автор: Миксер Sep 14 2005, 17:30

Всем доброго!

Сбылось - короткоходные кулисы доступны. Качество исполнения - на очень высоком уровне.

Звоним 8-050-334-6681.

Автор: --S.V.A.-- Sep 15 2005, 10:58

Миксер
дАВАЙ ТЕ НА СЕНСА ПРИДУМЫВАЙТЕ ХОТЯ Б ЧТО Б ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ХОДЫ УМЕНЬШИТЬ.

Автор: МутабоР Sep 15 2005, 20:22

Так и есть.
Сегодня самолично держал девайс в руке. Правда пока не свой девайс, но подержать дали. Сразу отмечу - качество дейсвительно заслуживает похвалы и уважения - раньше не приходилось встречать чтобы несерийные детали выглядели так по-заводски.
По резултатом установки девайса, который уехал сегодня в Харьков (не скажу к кому ) принимаю решение и я. Так что первый в очереди.

Спасибо Миксеру за приятный прием и доходчивое неоднократное объяснения принципа установки девайса.

:offtopic:
А какую красотищу мне еще довелось увидеть в гараже....

Автор: Миксер Sep 15 2005, 22:41

Спасибо за комплимент . :001:

Автор: Kvaz Sep 16 2005, 09:03

Вещь хорошая...... но дороговато всеравно......кулдиса обойдется не в 40 а в 50 баксов с установкой.....

Я не жлоб, у меня просто денег капец как мало....

Автор: Yasik Sep 16 2005, 11:21

Отпишусь всенепременно!!!

Автор: Yasik Sep 18 2005, 11:51

Итак, я поставил кулису от Миксера……..
Как я и писал, сначала я ей не проникся, но потом чувство эйфории пришло……
Установка – все как говорил Миксер, только плюс ко всему пришлось высоту кулисы сделать меньше – её укоротили, т.к. она высокая.........
Что получили – короткий ход – процентов на 30-40 стал меньше; более жесткое включение – где-то на это величину; и из-за жесткости кулиса не отбивается в нейтраль…..
Я доволен………Это добавляет чувства эйфории спорт-кара и сокращает время включения передачи……………………..………….Хотя……………………..Если быть честным………Эффективность этого девайса не такая нужная, как тормозов…….. Если не играться с мотором (хотя бы чип, впуск/выпуск) – это сомнительная трата денег ИМХО….
p.s. данный девайс для тех, кто любит экспериментировать............

Автор: Миксер Sep 18 2005, 14:18

Высокая??? Таки снова лажанулись оК - исправлю. Спасибо за инфу...

Ездить то стало интереснее?

Автор: Kvaz Sep 18 2005, 16:03

2 Миксер......ездить ? Врятли !!! Переключаться - ДА !

Миксер....ДАЕШЬ НОВУЮ ГЛАВНУЮ ПАРУ !!!!!!

Автор: Yasik Sep 18 2005, 16:34

порядка 10-15 мм



Стало намного интереснее - чувствуешь себя спортсменом
Я доволен!!!!

Автор: Миксер Sep 18 2005, 17:24

Ну раз первый владелец кулисы на Ланос доволен - я доволен втройне! :dance: Значит время было потрачено не зря. И кому-то еще кроме меня это доставило удовольствие

Автор: Yasik Sep 19 2005, 14:09

На Мегавстрече Все желающие смогут "поработать" твоей кулисой!!!
Ну и сделать тебе заказ, конечно....

Автор: k0ss.er Sep 19 2005, 19:39

первыйнах!
очень хоцца подёргать....

Автор: Миксер Sep 20 2005, 13:32

:driving:

Автор: Chhag Sep 20 2005, 17:00

CATAHA

ХЗ, я чаще лазю- у мну там масло заливается. Да и вода в омыватели...

Автор: Миксер Sep 20 2005, 19:10

это нормальное состояние коробки. Она слегка потеет у всех. Так что буль спокоен. Главное, чтобы масло не таяло на глазах

Автор: Миксер Oct 3 2005, 18:20

Выкладываю фото кулисы:

Автор: Миксер Oct 8 2005, 09:35

Мда, Ясик. Наконец из этой, уже вроде как партии, поставили первую кулису на Лацетти. Энти ироды с завода лажанулись при наличии 5(!) пробных изделий! На которых отрабатывались ошибки Также подрезали саму кулису и правили внутренний диаметр втулок

Зато теперь уже отдали все оставшиеся кулисы для наведения леска.

ЗАТО, как роскошно включаются передачи! Сразу исчезла проблема встречи с шестернями задней передачи - синхронизатора то нет Сейчас просто бомба. Сам не ожидал, что будет настолько приятно

Автор: Yasik Oct 8 2005, 12:30

Молодцы - активнее продавайте!
Это клевый девайс!!!!

Автор: fDd Oct 12 2005, 10:16

Вопрос:
Какова окончательная стоимость?
Как с доставкой в Одессу?

Проблема:
Где лучше поставить в Одессе?

Благоданость:
Спасибо

Автор: Yasik Oct 13 2005, 09:15

Поставить не проблема!
На СТО, где я обслуживаюсь - привез механизм...
Стал рассказывать шо и как - они сказали, шо не маленькие и все сделают.... Так и есть - укоротили механизм (в первой партии была такая проблема) и все настроили отлично....Я даволен!!!

Автор: fDd Oct 13 2005, 10:11

Yasik спасибо. Во сколько тебе обошлась кулиса и установка?
Что-то Микскер молчит...

Автор: Миксер Oct 14 2005, 00:34

Привет. 2 дня не получилось заглянуть...

Стоимость - 70. Доставка включена - Автолюкс, Гюнсел...
Установка - нормальный, вменяемый механик. В случае сложностей - сопровожу по телефону.

Автор: Миксер Oct 18 2005, 18:14

Теперь остальные молчат :bita:

Автор: MaU Oct 18 2005, 20:54

Миксер
Я скоро буду на очереди Вот зарплату получу

Автор: fDd Oct 19 2005, 18:29

я тоже жду финансов...

Автор: Миксер Oct 20 2005, 23:55

Как решитесь - звоните...

Автор: ICE Oct 27 2005, 10:49

Миксер
Один вопрос (может и глупый но мне интересно) Робота способность машины как-то ухудшается, т.е. Я хочу спросить ето только плюс для машины или есть в нем минусы?

Автор: МутабоР Oct 27 2005, 22:21

Миксер
Раз на предыдущий вопрос будешь отвечать, то ответь и на мой - это наверное единственное что меня останавливает пока - насколько тяжелее будут включаться передачи? То е сть насколько сильнее нужно будет втыкать рычаг при переключении?
Заранее спасибо

Автор: Миксер Oct 27 2005, 22:48

Привет

1. Работоспособность. Врядли. Функциональность тоже нет.
2. Уменьшаем ход - увеличиваем силу. Короче - чуть жестче. Но один палец справляется

П.С. Вы разве не пробовали у Ярослава?

Автор: Yasik Oct 31 2005, 11:10

Я замечал небольшое повышенное усилие только 2 дня....А потом все оки....Когда еще и масло синтетику в коробку залил - так ваще стало супер - лечше чем раньше :-))
Главный плюс в том, что передачи "точнее" включаются!!!

Автор: Доктор Ливси Nov 1 2005, 18:12

а мне кулиса повыше нравится, ненадо руку низко опускать=))

Автор: Миксер Nov 1 2005, 19:52

А кто ж ее пониже опускает? :bita::bita:

Меняется центральный элемент в механизме переключения передач, что под капотом. Рычаг мы не трогаем. Все делается по науке! :driving:

Автор: Доктор Ливси Nov 2 2005, 07:29

Для того что бы быстро ездить, кулиса мало что дает, надо движок делать, а не аксессуары вешать. Если наисать на клетке мышь, где сидит слон, то от этого, слон мышкой не станет!

Автор: МутабоР Nov 2 2005, 10:08

Доктор Ливси

А кто-то написал о влиянии кулисы на максималку?!
Кулиса скорее для того чтобы четче и понятнее переключать передачи с минимальным расходованием на это времени и энергии.

Автор: Johny Nov 4 2005, 11:17

Kvaz
слушай, дорогой, а ты ЛИЧНО САМ менял эту кулису??? хотя бы в гараже с инструментами (я уже молуч про полевые условия). подозреваю, что нет. а я менял, поэтому поверь - ЗАЕ...шься ты ее менять сам в дороге.:mad:

Автор: Миксер Nov 4 2005, 12:01

Ребята - подождите. За зачем ее менять в дороге??? :admin:

Изделие произведено в заводских условия, запас прочности выше чем у оригинальной, втулки гораздо надежнее. Это же не шпилька какая-то. Все элементы точеные из качественной стали.

Не могу понять, причем здесь менять в дороге...:unitaz: Это изделие которое устанавливается в в специальное крепление. Хоть убей.

Автор: Kondor Nov 4 2005, 18:50

Автор: Yasik Nov 7 2005, 11:51

Не надо её в дороге менять - хорошая кулиса у Миксера.
себе поставил - езжу и не жалею!!!!
Передачи чётче включаются, и ход поменьше - мне нравится!!!

Автор: Миксер Nov 12 2005, 17:28

Ищщщщще по одному счастливому Ланосоводу и Лачеттиводу добавилось. Все прошло абсолютно гладко.

Автор: Миксер Nov 13 2005, 00:59

П.С. Читайте про нас(www.lacetti.kiev.ua) & www.aveo.com.ua в AUTOCAR :001:

Автор: МутабоР Nov 27 2005, 01:14

Ну вот и настало время моего отчета...
Не давече как сегодня наконец-то и я стал обладателем девайса.
Долго я мучал Миксера своей нерешительностью и ко всему еще и забыл подергать кулису на мега-встрече у Ясика в машине, но поскольку я очень доверяю Ясику в вопросах тюнинга и несколько раз с ним посоветовавшись все таки принял решение ставить и не жалею...

Для тех кто не совсем представляет о чем речь и в чем суть, несколько фото

.

.

Теперь по процессу: все происходило в боксе у Кости Миксера и делалось руками его мастера Юры. Сразу скажу редко встречаются такие толковые мастера! Человек реально разбирается во всем что делает, делает все с пониманием и чувством, каждая машина для него живое существо, кроме всего очень причястен к автоспорту. Вся процедура заняла 2 часа и по ходу не было никаких осложнений. Старая была снята, новая поставлена и минут 20 потрачено на настройку.

Впечатления сперва несколько непривычные. Ход РКПП уменьшился не так уж и намного, процентов на 30-40, но можно сделать и меньше, жертвуя легкостью переключения. Я себе оставил несколько средний вариант. Сказать, что передачи стали сложнее втыкаться не могу, не сложнее чем было, но теперь включение передачи точно чувствуется, движения рычага стали более понятные. Немного непривычно было еще разобраться со скоростным переключением, нужно привыкнуть, а то нога на сцеплении запаздывает. Так что сегодня целый день катаюсь довольный.

Огромное спасибо Косте (жалко сегодня его самого не было) и Юре.

Автор: Yasik Nov 27 2005, 10:45

МутабоР

Вот видишь - ощущения точь- в - точь как и у меня....А дальше будет лучше - пообвыкнишься и совсем привычно будет....
Поздравляю!!!

Автор: Миксер Nov 27 2005, 20:33

Спасибо

Я, к сожалению, был на семинаре

Автор: Миксер Nov 29 2005, 23:44

Ага, а потом для референции поездить пару км на штатной кулисе - махать руками устанешь :admin:

Автор: Kvaz Nov 30 2005, 00:09

А я все думаю и думаю........

Автор: Миксер Dec 3 2005, 15:27

Думай

Автор: Kvaz Dec 4 2005, 20:38

да чтот ам думать.....дорого для меня.....

Автор: John Ripper Jan 5 2006, 13:42

А сока денег? За креативность пять.
З.ы. Любой токарь сделаеть за палтинник а то и меньше. Но поставить надо поептися.

Автор: BORMAN Jan 8 2006, 06:18

долго рассамтривал, но всё таки решил свой коментс, оставить!
::-ph34r.gif::
Данную вешицу, шупал не раз на ражщных и в том числе спортивных автах.
Полезность её, или бесполезность - это простой философский ответ.
Включение дейтсвительно быстрее, но чётче или нет?
Это сугубо извините убеждение::wink24.gif::.
Если ставите дивайз, желательно удлинить рычаг, удобнее факт!

И пример более существенный:
Время переключений четырёх скоростей, а затем назад до первой,
не у гонщика-спортсмена займёт больше, нежели с этой
нехитрой штучкой это факт, на децел но всётаки::wink24.gif::.
Если ездить активно, то вешь не помешает.
И даже понравится::tongue24.gif::
И ещё на СЕНС можно, но если Вы не тюнинговали мотор,
Это не нужно абсолютно, к тому же я за все гонки, ни разу
об этом не задумывался, потому, как финиш был на третьей
передаче скорость 155 кмч, значит активно включал вторую и третью.
Не хитрый подсчёт, а включаю я передачу за 0,2 секунды
механизм короткохода там не спасёт, а это
ДАСТ вывод :выигрыша даже на ДРЭГЕ неочень очень-видна.
но это при совсем не стоковых настройках.
С другой стороны:
Недавно поставили другую версию заряда мотора.
Переключаться приходиться чаще, 0-100 уже четвёртая передача::mad24.gif::
теперь думаю поставить и себе можно::biggrin24.gif:: рука слишком далеко двигается
довольно трудно и устаёт... (режим передвижения напоминает РАЛЛИ),
Разгон кстати 0-100 кмч за 10 секунд (весрия гражданского спорт-Сенса)
ноги потеют-педали отжимать::smile24.gif::::smile24.gif::::smile24.gif::
На Сень можно
(сенс - просто больше (микро-коротко-ходок)::smile24.gif:- соотвественно дорожче

лучше ФАКт, чем Акт!::unsure.gif::

Автор: Kondor Jan 17 2006, 18:03

И я поставил.
СУПЕР.
Доволен, шо СЛОН.
Переганял давече в гараже чужой Ланос, так чуть умом не тронулся.......... Со стоковой кулисой ловил передачи по всему салону.
Сел в свой апарат, прибалдел... и снова оценил.
Нужная или не нужная вещь...., риторика.
А то что удобная, да за такие деньги....100%
Спасибо Миксеру и Юрику.

Автор: Миксер Mar 4 2006, 21:04

я тоже самое ощутил, когда сел в Лацетти коллеги по работе.... Рука устала бродить по всем салону. Аж плечо дало знать ....

Автор: Миксер Mar 17 2006, 21:00

На подходе новая партия кулис.
Обновленная версия: поддержка разных втулок (заводская и жесткая - в комплекте), идеальная шаровая опора и еще пара изменений.
Стоимость стала выше - 80 у.е. (зарплату подняли и материал подорожал :x :cry: )
Кто изъявлял желание - звоните 8-050-334-66-81- мой телефон, к сожалению, был убит собственной виброй... , либо пишите: kosbe@ukr.net

Автор: МутабоР Mar 17 2006, 23:41

А в чем отличия от первой версии с точки зрения пользователя?

Автор: Миксер Mar 19 2006, 05:47

Просто небольшие доработки...

Автор: Kondor Mar 19 2006, 10:45

Опа, даешь замену старых кулис на новые, с 90% скидкой !!!!!!!!!!!!!!
Торг уместен?

Автор: Миксер Mar 19 2006, 18:30

не парьтесь

Автор: HARRISON Mar 28 2006, 13:57

Где можно купить эту кулису в Днепропетровске?

Автор: Миксер Apr 3 2006, 22:57

Позвонить либо написать мне...

8-050-334-66-81, kosbe@ukr.net

Автор: Миксер May 4 2006, 23:06

Всем привет.

Сбылось - кулисы появились Произведение исскуства

Автор: Blekster_for_delete2 May 24 2006, 08:04

Автор: Norton May 24 2006, 09:27

80 ЕНОТОВ - КАЖЫСЯ ДОРОГОВАТО ИБО НА ЛЮБОМ ЗАВОДЕ МОЖНО ДОРОГОРИТЬСЯ С КАКИН-НИТЬ РАБОТЯГОЙ... СДЕЛАЮТ ИЗ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЙ СТАЛИ АБСОЛЮТНУЮ КОПИЮ И ДУМАЮ СТОИТЬ ЭТО БУДЕТ ПАРУ ПЛЯШЕК ВОДКИ И КИЛО КОЛБАСЫ! НУ ЕЩЁ ДЛЯ СМЕЛОСТИ МОЖНО 50ГРН В КАРМАН ВСУНУТЬ.... НО ЗА ТАКУ ЖЕЛЕЗКУ ТАКОЕ БАБЛО - ИМХО ДОРОГОВАТО КАКТО!!! - ДАЙОШ СКИДКУ ЧЛЕНАМ КЛУБА НУ ХОТЯБ 50%!!! ))))

Автор: Pegas May 24 2006, 09:58

Когда уже на СЕНС что-либо подобное придумают?

Автор: Миксер May 24 2006, 11:01

удачи

Первая партия стоила дешевле на 15%. к этой были выдвинуты более высокие требования по качеству изготовления. Но, в любом случае, за 50 грн и 2 бут. водки ты не найдешь нормального мастера на такую работу а тем более на нормальном заводе

Автор: Миксер May 24 2006, 11:08

Конкретно на Сенс - я не вникал. Но там обратная система включения - если тут кулиса "ходит" горизонтально, то в Сенсе - вертикально. И может быть проблема. + в Сенсе катастрофически плохо включаются передачи... Боюсь, что короткой кулисой вообщем усугубишь это...

Автор: Blekster_for_delete2 May 24 2006, 22:52

Кстати. Про покрытие: кадмий. качество обработки выше нежели у заводской детали Подмечено мастерами
+ специальные жесткие втулки.
+ поддержка родных втулок - если эти не понравятся, то можно поставить демпфирующие заводские.

Автор: Kvaz May 28 2006, 16:04

80 у.е. + установка......
Миксер....ну это дорого.....может для Лачетти это и нормально но не для ланоса....
Пардоньте....но я судя по всему ОПЯТЬ пас... хотя еще вчера и сегодня утром собирался....

Не стоит эта кулиса своих денег... если главная ее фитча это ускорение переключения передач....то я скажу что это слехка на дурость похоже.... я и на стоковой кулисе переключаюсь не медленее.....
еще раз дорого!!!!!!!!

Автор: Миксер May 28 2006, 22:17

Ну что я могу сказать... Каждый видит свою фичу - кому быстрее переключаться, кому меньше руками по салону махать...

Автор: Pegas May 29 2006, 07:48

а какая может быть проблема от того чвто кулиса ходит вертикально?
насчет катастрофически плохого переключения передач я несогласен, возможно и было оч плохо первые пару тысяч но потом притерлось и еще раз отрегулировалось и теперь всё отлично

Автор: Миксер May 29 2006, 12:50

Возможно, что тот Сенс на котором я ездил не прошел регулировку. Там первую включить большая проблема....

Я посмотрю завтра-послезавтра более внимательно

Автор: Kvaz May 29 2006, 12:58

Я понимаю что ты и деньги на это потратил....а работа....и время твое.... и сибестоимость....хоть не большая но .....вообщем у тебя причин много....
тем не менее...... меньше махать руками.....и за это 100 баков (с установкой)....дык дорого..... даже за это... вот 100 баксов что б колеса не подкачивать....это ДА...а такая мелочь....

имхо....и я думаю многие согласятся....

Автор: Миксер May 30 2006, 22:39

Бензин уже почти по 1 доллару... Чего список дальше продолжать

Автор: ALEX lan May 31 2006, 07:58

Кулиса добротная, и становится без гиморов. Считаю что лучше один раз заплатить за качественную деталь и получать удовольствие.

Автор: Kvaz Jun 1 2006, 10:22

Саш....стоковая кулиса сколько стоит ? 30 у.е. ?

Разница ЁПТ.....нах какая...... можно 3 кулисы поставить за эти деньги.
А стоковая ходит долго....если полное Г***О не попадется.
А две кулисы будут ходить с машинкой в течении всей ее жизни.


Миксера кулиса вещь интересная - не спорю. Но она не стоит своих денег.... ИМХО

Автор: Kondor Jun 1 2006, 11:18

МЛЯ, Леша!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хватит ныть, ..... дорого, дорого.
Ни х.я не дорого.
Я на этой кулисе уже пол-года езжу (6 месяцев).
Ставил есче за 80 енотов.
У меня на бензин в месяц - 150-200 енотов уходит.
Ты лучше спроси, наших, у кого этот девайс стоит:
Мутабор, Ясик, Нико, АлексЛан, Я - хотели бы они с ней растаться или жалеют потраченых денег?
Ты на 80 баксов сколько на бензус покатаешся?
А на кулисе - каждый день ее дергаешь. И так, пока не продашь или не угробишь машину.
Хватит грузить Миксера.
Спасибо ему есче раз, за такой девайс.

П.С. Леша, если дорого, снимай кулису, напильник со сверлами в руки.....
и как говорят чехи - в добру путь.

Автор: Pegas Jun 2 2006, 08:27

как там с СЕНСом? смотрел?

Автор: Kvaz Jun 2 2006, 15:59

Разница лишь в том что что денег у меня нет....Извини....но на мою зарплату смогут прожить лишь пенсионеры....и то у них пенсия больше.

ЗА Девайс Миксеру однозначно зачет!!!! Не спорю!
Саму кулису я клацал у Миксера в ЛАчетти.

А насчет тех у кого она есть......ну..... не каждый согласится с тем что он выкинул 80у.е.....

У меня в месяц бенза уходит на 160-180 у.е. вот только 98% всего бенза это слежебный.... тоесть его я не покупаю....
ТАк что мерть меня под себя не очень то и правильно.

Я просто с точки зрения целесообразности сужу..... и опять таки....пишу ИМХО.
Сейчас для меня это дорого....даже оооочень. А кулису я бы купил (если чесно) толко потому что Хочется, никак не потому что с ней меняется время разгона или еще что-то. Переключаться без кулисы можно и быстрее чем с ней....вот только сцепление не успевает.

Короче... это ИМХО и мое имхо заключается в том что я абсолютно не понимаю цену на сей девайс и считаю его завышеным раза в 2!

и исЧо раз напишу ИМХО.

Автор: Миксер Jun 2 2006, 22:13

Наоборот - ножка не успевает

Автор: Kvaz Jun 4 2006, 00:15

у кого что.....


ДАЕШЬ кОРОТКОХОДНУЮ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ !!!!!

Автор: Миксер Jun 4 2006, 13:50

А вот это точно не проблема

Автор: Kvaz Jun 4 2006, 14:07

ну да.....кажись сцепуха регулируется......или я ошибаюсь ?

Автор: Дядя Федор Aug 10 2006, 13:54

Сегодня буду ставить! Завтра отпишусь по результатам! :-)

Автор: Leon Aug 10 2006, 22:57

Мужики, у меня на заводе куча знакомых работает. Давайте ********, и я вам этих кулис за ******** наделаю немеряно.

Ай-яй-яй как не красиво... А ты сам нарисуй и сделай, а если не можешь, то чужой труд уважай.. это как-никак интеллектуальная собственность...
Некрасиво как-то...

Автор: Михаил Aug 14 2006, 11:23

Так на сегодняшний день сколько такой девайс стоит .. и как забирать и деньги передавать

Автор: Дядя Федор Aug 14 2006, 11:38

Миха, я купил только вчера. Девайс стоит 80 у.е. забирать самовывозом с ул. Донецкой, предварительно созвонившись с Костиком!

Автор: Kvaz Aug 14 2006, 11:52

Ну каНЕШНА! У сереги кулиса была....а теперь она ему в даром не нужна.

Автор: USEROK Aug 14 2006, 13:12

2 Kvaz
ну да.....кажись сцепуха регулируется......или я ошибаюсь ?


А ну-ка поподробнее с этого места

Автор: Yasik Aug 14 2006, 15:38

Та не прьте вы МИКСЕРА!!!!
Я кулису поставил на лань наверное один из первых в нашем клубе. И сразу писал - что с ней намного удобнее. Привыкаешь за пару дней так, шо потом не понимаешь почему на стоке такой большой ход
И я думаю не открою серкет, если скажу шо ТЮНИНГ за 80 баксов - это ДЕШЕВО..... На эти деньги ничего путевого не купишь!!!!!!
А результат от кулисы приятный!!!! Это как и ЧИП - вроде ничего глобального, но авто становится более послушным и веселым!!!!
Миксеру ЗАЧЁТ!!!!

Автор: Bazooka Aug 14 2006, 17:47

Сорри за офтоп:
Yasik
А как кулиса на Аутлендере? Или на лани лучче было?

А терь по теме... Сделали мне короткоходную кулису (не у Миксера). Езжу и не нарадуюсь! Так-то

Автор: Yasik Aug 14 2006, 18:15

Bazooka - та на ауте она нормальная..... в любом режиме, хоть автомата, хоть ручном...Тип-троник рулит
на лани был один плюс (по сравнению с аутом) - короткая база и дубовая подвеска

Автор: Kvaz Aug 14 2006, 22:39

Ясик......я по этому поводу все написал ранее....Мнение не меняю.

Автор: Миксер Aug 17 2006, 22:40

Ух ты Да тут самые настоящие баталии развернулись

Ясик, Мутабор - дякую за пидтрымку

2Bazooka. Честно сказать? Как в детском саду: "А я поставил не у Миксера". Если то, что я воплотил в жизнь еще пользуется спросом еще и путем самостоятельного модифицирования - это на самом деле комплимент мне.

2Кваз - слушай. Честно скажу - тут не мыльная опера. Никто никого не уговаривает. Хочешь - ставь. Не хочешь - не веди себя как целомудренная девушка, которая пытается принять решение, стоит ли ей терять девственность.

Сомневающимся, платить ли за кулису 400 грн комментирую: кадмиевое покрытие на гораздо более высоком уровне, нежели у заводской кулисы, второпластовые жесткие втулки, возможность регулировки. Заводское производство.

Автор: PVM.82 Aug 18 2006, 20:03

О я давненько не заглядывав тему!
Ребят а на Сенс не появилась такая штуковина???? И если да то сколько стоит!
бУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ???

Автор: vvs Sep 18 2006, 14:07

Миксер есть в наличии? и цена прежняя?

Автор: хЕмуль Sep 18 2006, 15:33

Миксер в наличии...
Координаты его не изменились...
Сабж имеется...
Цены прежние...
Я сам в пятницу у него купил девайс и в сб. мне его поставили

Автор: PVM.82 Sep 18 2006, 18:11

Повторюсь
О я давненько не заглядывав тему!
Ребят а на Сенс не появилась такая штуковина???? И если да то сколько стоит!
бУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ???

Автор: ALEX lan Sep 19 2006, 07:48

Если кому интересно, могу договориться с Миксером, и кулисы будут у меня в наличии по цене производителя. И установка на месте.

Автор: Pegas Sep 19 2006, 08:02

Я думаю что єто будет интересно
Но мне и другим владельцам СЕНСов еще интереснее почему игнорируются вопросы про сей девайс на наши авто. Хоть и Миксер обещал посмотреть как оно устроено на СЕНСе но видимо или не увидел или не разобрался

Автор: ALEX lan Sep 19 2006, 09:29

Панимашь, у Сенса и так КПП не стабильно включается, а если и еще с короткоходным механизмом, так может быть ваапще .
Если есть большое желание, можна конечно поэксперементировать с одной - двумя машинками, а там глядеть дальше.

Автор: VAZ Sep 19 2006, 10:00

Дружище! я только за эксперименты! хочу себе кулису! меня достала эта тлинна переключения с рывком!
буду первый кто закажет кулису если ты ее сделаешь! мелкой доводкой и подгонкой займусь на месте в Одессе!
также интересно нужно ли чтонить делать с карданом кулисы? на 2108-15 все есть готовое и идеально работает!
чтото с сенями придумаем?

Автор: Миксер Sep 20 2006, 14:20

Ладно, ребята - я займусь этим.

Автор: ALEX lan Sep 22 2006, 19:25

Кулисы на Ланос уже лежат у мну и ждут своих хозяев.

Автор: Pegas Sep 23 2006, 18:43

надеемся на скорейшее представление результатов исследования наших кулис

Автор: Pegas Dec 1 2006, 12:30

Прошло уже немного больше двух месяцев!
А от тебя ни привета ни ответа.
Хоть бы что-то ответил, если ничего с СЕНСом не получается или нет времени т о напиши, или может есть какието смещения в нашу пользу?

Автор: PVM.82 Dec 1 2006, 13:24

ааааа я уже чуть не забыл!?!?!!??! есть там что-то про СЕНЕЙ наших?!?!?! оч интересно?!?!?!?

Автор: Миксер May 6 2007, 13:53

От Сеней пришлось отказаться. Золотой війдет в мелкой серии. Проще самим извращаться

Автор: shapoval_ale May 6 2007, 20:25

я готов купить хоть завтра может даже с установкой но у меня Авео2 если подойдет то скажите номер талефона или адрес заранее спасибо

Автор: ALEX lan May 14 2007, 07:32

А разве тяжело глянуть ветку сначала и найти вот эту 666323 асю?
На Авео кулисы подходят, правда установка чуть дороже чем на Ланос.

Автор: acvv May 22 2007, 10:31

Спасибо Костя! кулиса ссупер.
Вот вопросец возник.
я покатался, она притерлась ну и захотелось еще короче , а на моторах сказали что ставили по меткам и если еще укоротить работать не будет(или не захотели)

Возможно ли еще короче?
жесткость меня не пугает, втыкаю передачи дайбоже.



Если помниш я тот парнишка в очках на оливковом седане с 13" дисками с альфаромео ("старая италия")

Автор: Миксер May 22 2007, 11:51

Привет. Конечно помню

Я думаю, что проблем не возникнет. позвони Alex_lan - сложностей возникнуть не должно, если укоротить еще немного. Но нужно будет снимать пыльники

Автор: acvv May 22 2007, 13:42

А без пыльников хуже не будет?
кстати тогда когда просил Саши не было
Я наверное просто выделю время и подъеду.

Автор: MERC May 24 2007, 19:04

Ну золотой мож и не будет, потому как желающих поставить не один и не два. Можно сделать голосование например и определиться, стоит этим заниматься или нет.
Все выше - ИМХО.
Я бы не отказался.

Автор: Роман Aug 1 2007, 10:27

Так шо, с СЕНЕЙ завязали?
Я бы себе поставил.

Автор: vag Aug 25 2007, 09:16

Недавно поставил себе подлокотник и понял, что хода кисти руки недостаточно для нормального переключения передач. Приходится либо досылать рычаг пальцами либо ерзать рукой по подлокотнику. Надеюсь, что короткоходная кулиса поможет это исправить. Кто-нибудь уже с подобной целью ставил ее?

Автор: Yurix Aug 26 2007, 16:22

я бы себе тоже поставил

Автор: tuling Feb 22 2008, 21:06

Устанавливаю короткоходную кулису (Ланос).
Цена кулисы с установкой - 150 грн. .
Гарантия. Установка занимает 1 час.

звоните 8 067 9833363 Юра

Автор: Alex SWM Feb 23 2008, 21:58

А можно фото и сколько стоит без установки??? Мне просто в другой город нада

Автор: Kvaz Feb 23 2008, 22:36

+1. По киеву интересно

Автор: tuling Feb 28 2008, 09:12

Alex SWM, Kvaz

Ввиду временного отсутствия доступа в интернет, просьба всем заинтересовавшимся звонить по указанному номеру, так будет и быстрее и надёжней

С Уважением Юрий 8-О67-983-33-6три

Автор: Lio Mar 17 2008, 13:57

Друг с Lacetti клуба в четверг похвастался скорой установкой короткоходной кулисы.
Загорелся и я, случайно наткнулся на эту ветку, еще 2005 активно мною просматриваемую... Как оказалось уже есть выбор между производителями-установщиками. Тендер выиграл Юрий

Уже в субботу в его гараже, при приятной беседе за час, сей девайс оказался в моей лани. Очень доволен!

+

1. Четкость
2. Удобство
3. При старой кулисе был противный дребезжащий звук на 2 и 4 из-за выработки на пальце, сейчас звука нет.
4. Быстрота установки
5. Цена!!!!!! 150грн.

-
пока не замечены.

Привыкание прошло быстро. Переключение совсем не жесткое. И как я раньше без нее ездил

Автор: Alex SWM Mar 17 2008, 20:11

Всетаки дайте хоть фотку этого девайса

Автор: DOG Mar 17 2008, 20:57

+1. Готов на следующей неделе!

Автор: Lio Mar 18 2008, 11:24

Пацаны, что на нее смотреть? Поставь в машинку, проедься, не понравиться, ставь свою обратно.

Я так понял у Юрия с нетом проблемы, фоток ждать долго будете. Проще подъехать на севастопольскую площадь.

Автор: Kvaz Mar 18 2008, 11:31

Что значит "ЧТО СМОТРЕТЬ" ??? КУЛИСУ.

Все видели более дорогой вариант. Видел качество сварки...и прочее.
Хотелось бы на эту глянуть! А на севастопольскую когда ? Люди работают? А кто-то вообще из другого города.
Это нужно с работы отпрашиваться, палить бензин, тратить время и нервы на дорогу....для того что б увидеть непонятно что....и неизвестно стоит ли оно того.

ВЫложить фотку совсем не проблема.

Автор: Алексей_540 Mar 18 2008, 11:35

Ыыыыы бугога ты фотку про полировку фар до сих пор выкладуешь гыыыы

tuling

Я давно хочу данный девайс, а вот и цена приемлима но я живу далеко не в киеве и мне интересно взглянуть на неё, если устроит приобрел бы с огромнейшим удовольствием

Автор: Alex SWM Mar 18 2008, 11:37

+1 и я не из кийова, так что вот тут и загвоздка

Автор: Alex FCDD Mar 18 2008, 12:02

А в Днепре никто подобным не занимаеться?

Автор: Kvaz Mar 18 2008, 12:22

И чё б это я умничал.....

Я в отличии от автора ничего не продаю.

Автор: Andrey0703 Mar 18 2008, 12:55

Я тоже совсем не из Киева, но с удовольствием купил бы такую штуковину.
возможна ли отправка в другой город?

Автор: RDK Mar 18 2008, 13:18

+1 интиресно !!!

Автор: vvs Mar 18 2008, 13:37

+1 интересно, но вод времени савсэм нед шоб падьехать

Автор: ZHALo Mar 18 2008, 21:33

Ну что господа, учитывая поднятую волну интереса, я постараюсь прояснить ситуацию по ряду вопросов.
Сегодня я созвонился с Юрием, и по договоренности, заехал к нему в гости... ну и кулису мне заодно установили...
За сим, краткий мини-отчетик.

Территориально, место установки находится не на Севастопольской площади, а скорее ближе к Радиорынку - на ул.Ушинского, в противоположной от Радиорынка стороне.
Если ехать от рынка, проезжаем перекресток с светофором, оба "лежачих полицейских", и по окончании школьного забора поворачиваем направо. Через метров триста - вьезд в гаражный кооператив. Нас интересует кирпичный бокс №19 - он почти в самом конце.

Далее... По времени установки... Час - это очень оптимистично. Я бы рекомендовал ориентироваться на полтора - два. При том, что Юрий оказался очень интересным, во всяком случае, для меня, собеседником. В общем, любителям тюнинга и автоспорта думаю будет очень любопытно с ним пообщаться.

Ну а теперь, инфа волновавшая многих. Данную операцию правильнее стоит называть не "установка короткоходной кулисы", а "замена родной кулисы на короткоходную". Т.е. попросту, когда вам ставят "короткоходку" вашу кулису забирают. Затем, ее дорабатывают, превращяя в "короткоходку", и устанавливают следующему человеку. Вот такой вот процесс.
За сим, как вы поняли, отправка в другие города крайне проблематична.

Отличия от варианта Миксера - данная кулиса нерегулируемая, с оптимальной (по словам автора) длиной.

Теперь впечатления. Они есть, но их пока мало - проехал всего километров пятнадцать. Но разница ощутима. Пока эта разница нравится. Позже, поездив с недельку в разных режимах, отпишусь подробнее.


К сожалению, у Юрия нет доступа к интернету, так что ответить тут на форуме он не сможет. Все вопросы - по вышеуказанному телефону.

П.С. Юрий просил по вопросу установки обращаться не ранее следующей недели - на данный момент у него много работы.

Автор: DOG Mar 18 2008, 21:54

Пацаны, я договорился с Юрой что в Пятницу перезвоню ему и договорюсь на установку. Фотоотчет выложу тут. Но кто-то из наших на серебристом ланчике сегодня поставил себе. Андрей это случайно не ты вечером от него уехал?

Автор: ALEX lan Mar 18 2008, 22:00

DOG
Судя по предыдущему отчету, это кто то не иначе как Жало

Автор: ZHALo Mar 18 2008, 22:37

Гы, а ты перед тем как в тему писать, саму тему не читаешь?


О, сразу видно, человек наблюдательный!

Автор: ZHALo Mar 19 2008, 12:00

Возможно, на днях продумаем механизм пересылки девайса в другие города.
Так что господа иногородние, еще не все потеряно!

Автор: NIKO Mar 19 2008, 12:45

ZHALo
Теперь и ты "модный"
Передачи,небойсь, теперь перещелкиваются со скоростью молнии....
Поздравляю!!!!

Автор: RDK Mar 19 2008, 13:52

на сл неделе планирую заехать на установку девайса

Автор: Vlad_Dnepr Mar 20 2008, 11:15

Да, 150 грн, интересно! Уже заимела 3-я передача, такая дебильная, пардон за фольклёр! На сколько корпусов я буду кого-то обгонять, мне все равно, а вот жеткости, жесткости от переключения хочу! У меня на таврии передачи намного приятнее включаются, а у ланоса коробка какая-то "слащавая"
Надо пересылать в другие города, но я так понимаю, сначало надо родную отправлять Юре?! Или цена вопроса возрастет!
Да и толкового мастера в Днепре кто подсказал бы! Пока не встречал, все какие-то

Автор: ZHALo Mar 20 2008, 11:39

Сложностей с отправкой в другой город несколько.
1. Надо определиться с процедурой оплаты и стоймостью детали.
2. Скорее всего механизм будет таков: заказ оплачивается, "короткая" кулиса едет в другой город Автолюксом, там ее устанавливают, а затем старую кулису тем же Автолюксом отправляют обратно. Но возможно, будут корректировки.
3. В своем городе нужно найти СТО, которое возьмется за установку кулисы.
4. Нужны гарантии возврата старой кулисы в Киев. Так что скорее всего будем работать под гарантии членов Клуба в разных городах.

В общем, пока думаем, как эти вопросы лучше решить.

Автор: Alex SWM Mar 20 2008, 15:11

блин, заинтриговали... А я щас у киеве... Кто бы свазил бы

Автор: Vlad_Dnepr Mar 20 2008, 16:30

самому поставить реально?! если сделать что-то вроде фотоинструкции=)
После установки еще необходимы какие-то настройки?!
Денюжку можно переправлять через тот же "Приват мани"! Пару раз пользовался, довольно удобно. Конечно процесс усложнен тем, что надо обратно отправлять кулису. Кто-то забъет, у кого-то времени будет нехватать, а за такие деньги, я так понимаю, что зависимость от очередной кулисы довольно высока! Свободных нету! Я правильно понял?!

Автор: ZHALo Mar 20 2008, 18:40

Привезти на место я могу, но вопрос в том, есть ли сейчас готовые кулисы... В общем, звони автору, если он дает добро - не вопрос, дорогу я покажу


Если есть слесарные навыки и инструмент, реально все
По поводу инструкции - она скорее всего будет, но обычная, текстовая, для работников СТО.


Чтоб этого не произошло, будем действовать через поручителей (членов Клуба, которых знаем лично).


Совершенно верно. Кстати, новая кулиса стоит где-то в районе 230-250грн.

Автор: Роман Mar 30 2008, 15:37

На СЕНС такая кулиса ставится?

Если ДА, то я готов хоть завтра!!!

Автор: bezoom Apr 2 2008, 14:37

Товарищи - а у кого можно опробовать данный девайс, дабы определиться хочу ли я, могу ли я, магнолия?
С меня пиффо

Автор: ZHALo Apr 2 2008, 14:47

Хм... у меня к примеру...

Автор: bezoom Apr 2 2008, 15:18

А как бы нам всю эту операцию провернуть ?

Автор: ZHALo Apr 2 2008, 16:44

В личку, все в личку...

Автор: SANTA Jul 2 2008, 12:27

я тож бы не против етой кулисы.Но я живу в Виннице,возможна пересылка?

Автор: Счастливчик Jul 3 2008, 08:12

Так как впечатления????

Автор: SANTA Jul 5 2008, 20:16

я так вижу тема умерла
очень хочу короткоходную кулису,ребята помогите достать

Автор: deluxe Jul 15 2008, 00:18

С Николаева ставил кто-то???

Автор: k0ss.er Jul 15 2008, 12:31

ставил у Юры кулису. вернее менял свою обычную, на его короткоходную.
советую. очень.

Автор: ZHALo Jul 15 2008, 13:07

Положительные Рекомедую.

Автор: SANTA Jul 15 2008, 20:38

ох...как я ее хочу но не в Киеве я жаль

Автор: cherniy Jul 15 2008, 21:34

Ну и что что не с Киева, я вот себе год назад заказывал, переслали, не проблема..

Автор: SANTA Jul 16 2008, 10:43

как?где?сколько?расскажи подробней.

Автор: cherniy Jul 16 2008, 17:49

У Миксера, зайди в его аську спроси, у меня где тел. есть, а денег непомню помойму рублей 400..

Автор: SANTA Jul 16 2008, 17:51

там 150 написано.

Автор: cherniy Jul 16 2008, 18:08

Где написано?

Может и упала цена, но когда я брал то стоила в районе того что я написал...

Автор: k0ss.er Jul 17 2008, 10:31

миксер и юра - разные люди.

у миксера хз сколько стоит, у юры - 150 грн.

Автор: SANTA Jul 17 2008, 10:54

меня уже запутали ,как мне заказать короткоходную кулису за 150грн?

Автор: k0ss.er Jul 17 2008, 11:22

как уже писалось ранее

Автор: -STEALTH- Jul 30 2008, 10:54

Скажите пажалуста, а еще можно купить и установить короткую кулису?
И сколько это стоит?
Я в Киеве, куда мне ехать?
Спасибо.

Автор: Kvaz Jul 30 2008, 11:15

Нужно!!!!

ТОлько на АКП необходимо ставить 5 кулис. ТОбишь на каждую передачу по кулисе.

Автор: -STEALTH- Jul 30 2008, 11:19

пять?
у меня вроде меньше передач...
а можно сделать меньше? ато дорого палучается

Автор: Kvaz Jul 30 2008, 11:23

ДА, можно сделать 2 передачи. Будет АКП с двумя передачами.

Автор: -STEALTH- Jul 30 2008, 11:48

А я не знаю скока их у меня - а если больше двух?
Мне на заднюю не нужно - она намана и так назад едет.

Автор: k0ss.er Jul 30 2008, 14:54

имхо, надо ставить короткоходные кулисы на АКПП ИМЕННО 2 ШТУКИ.
на первую, потому что без нее никак
и на пятую (это если пятиступенчатая АКПП)

если АКПП 4хступенчатая, то лучше тогда не ставить вообще, потому что могут снять с гарантии или же сгорит магнитола.

Автор: -STEALTH- Jul 30 2008, 14:58

Да? А разве всетаки можна - ато мне уже сказали что на автомат она не ставится
И я незнаю скока у меня в автомате ступеней.

Автор: k0ss.er Jul 30 2008, 15:06

кто тебе такую чушь сказал?

просто на автомат надо ставить по кулисе на каждую передачу, что довольно невыгодно. поэтому и не ставят.

Автор: -STEALTH- Jul 30 2008, 15:20

Не, чота не так.
Мне вот в єтой теме другое савсем сказали: http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=21445&hl=

Автор: Until Aug 18 2008, 19:41

Поставил у Юры кулису
Очень нравится

Машина стала как бы четче переключатся. Советую. 150 грн и море удовольствия

Автор: SANTA Aug 18 2008, 19:42

кой Юра?дай координаты.Я тож хочу.

Автор: k0ss.er Aug 19 2008, 12:04

см. выше

Автор: SANTA Aug 19 2008, 14:16

ну неужели сразу нельзя написать координаты , а не посылать выше ниже правей.....

Автор: k0ss.er Aug 20 2008, 10:53

а неужели сложно вернуться на 1 станицу назад и самому найти их, а не заново задавать вопрос "а где этот Юра и как его найти?"?

подход один и тот же.

Автор: Blue streak Aug 24 2008, 15:36

А у меня вопроссс...хочу узнать на ланос спорт есть смысл ставить эту кулису и можно ли вообще ее установить

Автор: k0ss.er Aug 26 2008, 08:47

есть (если не АКП )))).
возможно. коробки то одинаковые...

Автор: Blue streak Aug 26 2008, 16:32

неа не акп)
а у кого заказывать?

Автор: catac Aug 30 2008, 23:09

...а спортивный руль от спарко еще пол-корпуса

Автор: Blue streak Sep 6 2008, 15:47

а если сделать короткий ход педали сцепления еще пол корпуса...и того на целый корпус опережения)))

Автор: Monster Sep 11 2008, 12:14

Сделал сабж бесплатно из старой.
С меньшего плеча вырезали 1 см металла и разрезав большее плечо вварили оный туда. Ожидал меньшего хода. Правда и палку тягать стало немного тяжелее.
На выхах хочу еще более короткий вариант сварить!

Автор: OLEGator Sep 11 2008, 15:51

Главное потом - не промазать

Автор: Monster Sep 11 2008, 15:55

Та вроде не мазал. Еще хочу короче попробовать.
Просто 80-100уе за кусок железки для меня это явный перебор.

Автор: gekz_1 Sep 11 2008, 23:13

Показал бы народу .... что наваял.... ИНТЕРЕзззззНО .....
фото давай ...мну тож жаба давит за 80 енотов...((

Автор: Monster Sep 12 2008, 08:48

Сделано как http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/301094-my-new-mk3-astra-gsi-turbo-%3B-30.html#post3465465. Все более чем просто.

Автор: Monster Sep 19 2008, 11:48

Сделал кулису версии 2.0: вырезал 14мм с меньшего плеча и вварил их в большее. Теперь у меня будет правая перекачанная рука.

Автор: OLEGator Sep 19 2008, 13:51

Не, у тя будет отточенный вестибюлярный аппарат и сверхточная рука - попасть с такой силой в нужную передачу.
ЗЫ Вась, надо, чтобы всё было в гармонии - поставь тросовый привод сцепы и у тебя будет накачанная левая нога ))) Не, какой-то диагональный качок , надо убрать ГУР и отключить вакуум на тормозах, ваще качок будешь симметричный, Пореченков - отдыхает

Автор: Monster Sep 19 2008, 14:06

Олег, всё будет ништяк!
Надо же себя зае"№ть тунехом перед покупкой овосчя с 1.6 и 4АТ!
Вот и стараюсь непокладая рук!

Автор: OLEGator Sep 19 2008, 15:58

Подозреваю, что на форуме овосчеводов ты всех зае@шь вопросом, как из АТ4 сделать АТ5. Или ты думаешь, свербёж пройдёт со сменой машины???
Сорри за офтоп.

Автор: Monster Sep 19 2008, 16:15

С покупкой нового овосчя я приклею знак 70 на заднее стекло и буду тошнить как положено каждому пенсу!

Автор: Phantom Racer Sep 25 2008, 15:04

Он пройдет со сменой последней фотки в паспорте

Автор: ALEX lan Oct 1 2008, 08:17

И так, вынужден вернутся к началу темы.
В связи с тем что создателя темы подз.....ли вопросы типа, а почему твоя кулиса стоит АЖ 400 грн. а вон там мне сделают за 150. И подобное, то многоуважаемый Костя, ака Миксер, подзабил на производство продвижение и продажу сего девайса.
У меня же, как установщика, появилась проблема. Где взять такие кулисы. Вопрос решается просто, заказать и сделать. Но заказ должен быть оптовым, для того чтоб остаться в вышеописанной цене.
Посему возник вопрос.
Все желающие уже наигрались с кустарщиной?
Если набереться хотябы 6 - 7 желающих на нормальную, регулируемую и имеющую четкость включения, короткоходную кулису, буду делать заказ. Ежели не будет желающих, тема умрет.

Автор: Vados Oct 1 2008, 10:27

Сколько она будет стоить? Если до 200 грн, то я возьму!

Автор: ALEX lan Oct 1 2008, 16:59

Кулиса будет стоить столько же как и стоила, 400 грн. В категорию до 200 она ни как не вписывается.

Автор: jorik Oct 10 2008, 19:49

Саша - возьму! Если будет только одна - я первый

Автор: Турок Oct 10 2008, 21:37

Для Ф20 нормально будет ?! если да .. беру

Автор: ALEX lan Oct 24 2008, 09:01

Так и записываю +1, продано


Для Ф-20 подходит.

Автор: jorik Oct 24 2008, 09:42

Саша! когда слать деньги?

Автор: ALEX lan Oct 24 2008, 12:22

Кулисы должны быть сделаны 5го числа. Как только они будут у меня в руках, я маякну.

Автор: Турок Oct 25 2008, 00:30

все ждем !

Автор: Verona Oct 26 2008, 18:38

Это вот такая нормальная, регулируемая?


Приєднані ескізи

Автор: ALEX lan Oct 26 2008, 20:33

Vitaly123
Да похоже на нормальную.

Автор: Verona Oct 26 2008, 20:43

ну тогда в таком случае надеюсь что регулируемой должна быть не только сама кулиса, а и рычажок который отвечает за нейтральное положение рычага КПП

Автор: ALEX lan Oct 27 2008, 08:50

Что то мысль как то сильно закручена, нельзя же так ломать голову в понедельник с самого утра растолкуйте плс по полочкам

Автор: Verona Oct 27 2008, 09:38

Вот это


Приєднані ескізи

Автор: ALEX lan Oct 27 2008, 12:11

Если быть честным до конца, то могу сказать что длинна этой тяги не повлияет на ход кулисы и рычага выбора передач.

Автор: OLEGator Oct 27 2008, 14:10

+1. от себя добавлю - тросовый привод рулит. Жаль под рукой нет поломанной Ф23. можно было бы поколхозить на Ф28 (по аналогии - и на Ф/Д16/20) от неё все тяжки и рычажки...

Автор: Verona Oct 27 2008, 15:44

Горький опыт колхоза кулисы на Ф28 показал что влияет.

Автор: Серий Oct 27 2008, 16:03

не вкл 6 передача, и нада переделивать нейтральку , или менять

Автор: Алексей_540 Nov 1 2008, 09:50

эта тяга отвечает за поперечный ход коробки, а он в ланосе и так вполне нормальный, мне кажется не к чему её переделывать.

Автор: Monster Nov 1 2008, 09:51

Это с каких пор?

Автор: ALEX lan Nov 4 2008, 16:51

Кулисы уже у меня в руках. Так что все желающие могут думать о приобретении, а те кто обитает в Киеве, могут сделать эту покупку вместе с установкой.

Автор: bbruder Nov 4 2008, 20:30

Алекс, ну растолкуй по разделениям чайнику (в этих вопросах), что она даст: уменьшение аплитуды хода ручки передач?
более плавное переключение?
уберет заедание/затирание (х.з. как назвать)?
...

Буду очень благодарен

Зы: Не пинать, плиз, перечитал все по топику, все отсылают пощупать - а не получается.

Автор: ALEX lan Nov 4 2008, 21:31

bbruder
Ну сложного тут ничего нет. Скажу сразу, что короткая кулиса не ни коим образом не устраняет заедания, не делает переключение передач плавным. Совсем даже на оборот, переключение передач становится более жестким и при этом нужно прикладывать больше усилий на рычаг. НО короткоходная кулиса дает значительное уменьшение амплитуды движений при переключении передач, ход вперед и назад. И делает включение передач очень четким, без размазанности.
Заедания и затирания можна устранить и без замены кулисы, правда если она живая. А на счет пощупать, таки да, таки правда, лучше пощупать как оно работает на машине.

Автор: yarius Nov 5 2008, 00:11

bbruder был недавно в гостях у Alex lana и пощупал т.ск.ть в действии эту кулису
понравилось передачи включаются четко и промахнуться например в ту же третью шансов меньше, минус чуть больше усилия на палке но не значительно ... например седне попробовал на 9 Лансере с механикой оч похоже и по чоткости и по усилию!

Автор: Monster Nov 5 2008, 09:22

Люфты/нечеткости убираются ремонтом вертолета и выбиранием зазоров в кронштейне крепления оного. Сабж к "чОтким" переключениям отношения никакого не имеет - только к продольному ходу, и не более. Кого интересует уменьшение поперечных ходов - сабж надо доделывать.
П.С. На выхах на разборке видел на Кадете 80горбатого года заводскую короткоходку!

Автор: ALEX lan Nov 5 2008, 11:10

Так называемый вертолет ремонтировать нечего, он тупо меняется. Кстати и зазоры убираются в кронштейне вертолета тоже его заменой.
Для изменения поперечного хода рычага сабж переделывать не надо, ибо он, сабж, к этому отношения не имеет. Для изменения поперечного хода, надо переделывать все тот же вертолет.
А вот как раз к четкости включения передач, сабж имеет самое что ни на есть прямое отношение.

Автор: Monster Nov 5 2008, 12:26

А мы глупые 3 р/к вертолета купили за 50грн вместо нового вертолета за 150грн. И почему-то многие люфты "ушли".
Я имел ввиду, что кулиса к поперечным ходам не имеет отношения, а вертикальными рычажками (разницей их высот) как раз и меняется поперечный ход.
Интересно, каким боком, если нет люфтов? Обоснуй логику?
П.С. Кстати, если поперечную верхнюю тяжку не менять по длине, а двигать только плечи кулисы (и не соблюдать эталонное расстояние между шарами), то некоторые передачи надо будет искать большими поперечными перемещениями (кот. может и не хватить для нахождения или ЗХ или 5ой). Все что написал - пробовал на своем авто несколькими кулисами.
П.П.С. Саш, а как заменой вертолета/кулисы можно убрать люфт на пальце и износ под него в кронштейне? Вертикальный люфт запросто убирается шайбами, а вот люфт на пальце пока никак не вышло убрать...

Автор: bbruder Nov 5 2008, 20:31

O Толковые ответы - прояснилось в голове по этому вопросу.

Всем спасибо.

Автор: ALEX lan Nov 5 2008, 21:18

Что понимается под р/к вертолета? Если это имеется в виду реконструированные, то при раскладе что этот вертолет снят с машины ( достался на шару, другими словами) и отремонтирован, то заниматься востановлением этой детали за 16 грн 66 коп не вижу ни какого смысла, это глядя со стороны ремонтника.

Согласен. Только нафиг надо?

Обосновую, Если быть внимательным, то в короткоходной кулисе отличие от штатной не только в наличии регулировок длинны плечей. Есть еще одна маленькая но приятная фишка, на картинке видно

Поделюсь опытом. С момента создания этой темы прошло некоторое время, так вот, за это время, во всяком случае нами, не был ни разу изменен размер верхней тяги. Да, по регулировке есть нюансы, но не более.

Вася, ну ты же понимаешь в принципе работы механизмов. Не ленись, подумай. Сложного ничего нет.

Автор: Monster Nov 5 2008, 22:23

Сань, я считаю, что выбрать люфт поеденного пальца и поеденного отверстия под оный нереально без сварочно-колхозных работ или замены узлов!
По поводу того, что если изменить расстояние между шарами, и не менять длину средней "палки" не вижу необходимости спорить, т.к. исходя даже из элементарной геометрии и ТММ и ДМ можно сделать вывод: чем больше расхождение по длинам, тем сложнее поперечно настроить кулису. Кому надо понять суть сказанного - поймет. Кому делают все за бабло - даже и вникать не стоит!

Автор: k0ss.er Jan 6 2009, 21:51

вот сравнение моих кулис. слева короткоходная. справа - сток.


Приєднані ескізи

Автор: L.A. Mar 25 2009, 22:09

КК от Юры tulinga кому нибудь еще интересен?

Автор: Monster Mar 26 2009, 12:02

А она чем-то уникальна?

Автор: L.A. Mar 26 2009, 13:08

нет не уникальна..просто есть КК от Миксера ..есть от Тулинга вот и все..и они отличаются как по внешнему виду как и по цене..

Автор: Monster Mar 26 2009, 15:14

У ВСЕХ кулис особенно у тех, что без возможности регулирования длины средней тяжки, есть один БОЛЬШОЙ недостаток: они сбивают углы входящей тяги из салона (звон как раз скорее всего из-за того, что тяга идущая из салона брязкает по металлу моторного щита), и выходящей, идущей на втулку вилки механизма выбора.
В идеале с изменением длины плечей кулисы надо менять поперечное положение кронштейна, на кот. она крепится. Сделать это можно или сварочными работами, или попытаться выгнуть верхнюю часть лапы, на кот. собственно и прикручивается сабж.

Автор: nestor Mar 26 2009, 16:16

А КК от миксера, регулируемая, также имеет данный недостаток? Или у нее другие недостатки?

Автор: OLEGator Mar 26 2009, 17:04

... или выгибанием с примеркой самой штанги с целью центровки оной в окне моторного счита(без снятия напольного не обойтись . да и резинку напялить потом неудобно).

Автор: Monster Mar 26 2009, 19:34

Хочу попробовать сделать папанятиям кулису. Мошт что хорошего из этого и выйдет...