Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Не ровная работа двигателя

[Спартак]

Машина прошла 60 тыс.
Сделал ТО поменял: ремень (генератор, ГРМ), свечи, масло, фильтры, колодки, почислит инжектор. И после этого моя дЭушка на себя не похожа. Двигатель роботает не ровно, на холодную нормально, на гарячую же начинает трясти мотор такое впечатление что ей чего то не хватает как бы задыхаеться. Был на диогностике, сказали проверить ремень (проверил в норме по меткам все тип-топ), так же, почистить форсунки (чистил два раза) не чего не меняеться.
Кто сталкивался у кого есть опыт подскажите.

[reklama]

[Romik]

Если менял тока это то похоже на свечи, поставь старые и проверь.

[Спартак]

Пробывал свечи, ставил обратно старые еще хуже

[Romik]

Тогда может бензофильтр новый оказался хреновым, или воздушный

[Спартак]

А воздушний фильтр в чем там может быть проблема? Топливный можно как то проверить?

[Dendnepr]

проверь еще раз ремешок, ну и подача топлива.

[Спартак]

Подача топлива походу нормальная, даже свечи об этом свидетельствуют мокрые они даже перелив идет, а вот ремень даже не знаю проверял три раза по меткам все сходиться

[Romik]

А воздушний фильтр в чем там может быть проблема?  Топливный можно как то проверить?

В воздушном фильтрующий элемент теоретически может быть оочень плотным и воздух с трудом проходить, а про бензиновый х.з. как проверить опять же поставь старый например.

После ТО бензина хренового часом не залил ?

[Спартак]

В воздушном фильтрующий элемент теоретически может быть оочень плотным и воздух с трудом проходить, а про бензиновый х.з. как проверить опять же поставь старый например.

После ТО бензина хренового часом не залил ?

Оки-доки спс проверю воздушный, а вот с топливным проблем получаеться выкинул старый
абензин нет, залил даже евро-4 проверить и все тоже

[4ALEX]

Если сильно дергается то может быть датчик детонации, может провод к нему подходящий плохо контачит, а когда он дергается на холостых когда прогрет или на скорости? если на холостых немного подергивается то может датчик холостого хода

[Nikolss]

о блин, таже фигня...еле заметно на холостых, на прогретой, начал на светофорах чуствовать (еле заметное, со стороны никто не замечает, типа не парься бенз такой, резинки там какие затвердели...) более интенсивное волнообразное дребезжание
..заметил после СТО, менял, свечи, сеточку бензонасоса, прокладку ГБЦ, мыл инжектор химией....пиля, шо может быть?, пробег 77 тыков.... шоб исключить версию с бензом, старый выкатал, Вентусом заправился..тож самое....

[Keks]

Не ровная работа двига может возникнуть из за множества причин.
Поэтому надо проверять все от начала и до конца.
По 10 летнему опыту эксплуатации классики знаю .
Поэтому если проверять зажигание, то надо начинать не со свечей, а как минимум с модуля зажигания.
Прочитал все вышеприведенные коменты и не увидел ни чего про высоковольтные провода, может при снятии со свечей нарушилась изоляция.
Такое бывает часто, если снимать провода в холодную погоду. Нарушенную изоляцию хорошо видно при заведенном моторе в темном помещении, возле места повреждения будет "северное сияние".
Удачи в поиске неисправности!!!

[Ralex]

Возможная проблема возникает если большой свечной зазор

[Nikolss]

Спасибо за возможную причину, куда еще их носом можно ткнуть? дыбилы полные...., а деньги любят...

[-vadim-]

Проверь зазоры клапанов, такое бывает когда они не отрегулированы. Или если стоят гидрокомпенсаторы может какой то не работать.

[p.13-]

А зачем мыли все форсунки????? Были причины????? Для промывки????

[Nikolss]

А зачем мыли все форсунки????? Были причины????? Для промывки????

..да отож...не было....а бы було...

[Nikolss]

в принципе подошло время менять масло, фильтра (10 тык)..., вчера разговаривал с Кулибиным, рит, проблем не вижу, поменяешь, если опять будешь чуствовать шо-то, приедешь буим думать...так шо отакэ...отпишусь...

[p.13-]

Не, мужики, не надо просто ради проффилактики трогать форсы. Только если диагност их приговорит. Лучше тогда фильтр чаще менять. И не пользоваться химией для топлива (типа присадок для промывки).