О сути проблемы, вчера перестал заводится, а если точнее то заводится примерно на 5-7 секунд и глохнет, на газу вообще не заводится, что делать, в какую сторону копать?
У меня сразу вопрос про газ - на переключателе есть возможность завести авто на газу, или же в любом случае чтобы авто работало на газу заводить необходимо на бензине?
Была примерно такая же ситуация - оказался был приговорен бензонасос, точнее его вставка, но при принудительном переводе завода авто напрямую с газа было все нормально.
Кнопка принудительная либо газ, либо бензин
В зимнее время, при минусовой температуре :
Если газ 2 поколения, то поставить переключатель на газ, полить редуктор горячей водой (набрать с горячего крана баклажку 1.5 - 2 л)
Как заведется подгазовывать иначе заглохнет.
Про датчик коленвала :
Если что с ним, то не будет искры на свечах.
А искра кстати есть или нет ?
Не имею возможности проверить, так как я один некого попросить помочь,но судя из того что она заводится на 5-7 секунд искра должна быть( или это не показатель), завтра приедет друг будем вместе разбирать этот "сенс"
После долгих и упорных поисков причины этого недуга лекарство было найдено, накрылся модуль зажигания, вылечили заменой.
Поздравляю
Прошу совета:
После чистки форсунок и дз ездил я с неделю на машине и не нарадовался. Но после стал замечать, что машинка стала глохнуть на хх (до этого глохла только на газу). после - небольшие провалы при наборе скорости и затрудненный пуск на горячую (на холодную заводится без проблем). холостой ход немного плавал - то есть работа устойчивая, но потом как будто "уплывают" обороты, машина почти глохнет, но потом снова набирает холостые. после подгазовки могла захлохнуть, но если плавно газовать, то холостой ход стабилизировался.
сегодня с утра завелся, после того как отвез ребенка в садик, не смог завести машину. стартер крутит. насос гудит (после отключается, но во время прокрутки стартера снова начинает гудеть). и нифига. не заводится. бензина немного в баке (не красная отметка, но около нее. было в багажнике 1.5 литра бензина - залил - и о чудо, машина завелась сразу, проехал метров 700 и заглох. больше завести не смог. выкручивал свечи - сухие.
может ли быть виноватым бензонасос (и хотя он гудит, но не создавать нужное давление в системе)
или все-таки модуль зажигания?
в любом случае - и катушка и насос стоят дорого, хотелось бы "попасть" в неисправность с первого раза
свечи новые (бриск), провода в темноге не искрят. форсунки и заслонку чистил, менял только возд. фильтр (надо бы и топливный поменять)
спасибо
п.с. заметил, что машина вела себя тем хуже, чем меньше в баке оставалось бензина.
Рассказчик,проверьте давление в рампе(системе топливо подачи).Вариант не дорогой
а модуль проверьте методом снятия проводов и определения устойчивости работы двигателя
п.с. из за меньшего количества бензина насос не будет и создавать нужное давление и еще охлаждаться.А это грозит поломкой сего устройства.
п.с.с.еще недавно столкнулся с проблемой свечей.Купил Бош Платинум,но через неделю две перестали работать.
поэтому точно указать на причину поломки трудно.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)